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淺析抽油桿柱疲勞失效的熱處理因素

  
評(píng)論: 更新日期:2015年07月06日

 抽油桿是石油開采三抽設(shè)備中不可或缺的關(guān)鍵部件,故其作用不容忽視,數(shù)量更是與日俱增。但在實(shí)際應(yīng)用中,往往因抽油桿柱發(fā)生斷脫而影響石油開采效率和效益,其中熱處理質(zhì)量對(duì)其疲勞失效有著較大影響。對(duì)此,本文對(duì)抽油桿柱疲勞失效的熱處理因素進(jìn)行了分析,并就其控制措施進(jìn)行了探討。
    在石油開采過程中,抽油桿時(shí)常會(huì)因失效而影響作業(yè)進(jìn)度,增加經(jīng)濟(jì)損失,其中疲勞、腐蝕、磨損是失效的常見形式。因此為進(jìn)一步提高石油生產(chǎn)效率,改善提取原油的高效性,并減少不必要的資金支出,就必須對(duì)抽油桿柱疲勞失效的原因加以分析,尤其是其熱處理因素,以此尋求有效措施實(shí)現(xiàn)抽油桿的高效耐用,進(jìn)而促進(jìn)石油開采穩(wěn)步進(jìn)行。
    抽油桿柱疲勞失效的熱處理因素
    為了解熱處理因素對(duì)抽油桿柱疲勞失效的作用機(jī)理,在此以某采油廠的抽油桿斷桿為例,結(jié)合其斷裂部位、服役期限、循環(huán)周次以及生產(chǎn)泵型、動(dòng)液面高、沖程長度、下泵深度、抽油桿柱等級(jí)、數(shù)量等相關(guān)情況,作了如下探究:
    1.1.對(duì)斷桿荷載強(qiáng)度的分析
    有時(shí)抽油桿柱承受荷載不對(duì)稱也會(huì)致使其出現(xiàn)疲勞失效,因此為進(jìn)一步驗(yàn)證熱處理因素對(duì)抽油桿柱疲勞失效的影響,有必要對(duì)其荷載強(qiáng)度進(jìn)行分析。
    1.2.對(duì)斷桿斷口情況的分析
    觀察抽油桿斷口宏觀形貌發(fā)現(xiàn),該斷口平齊,無明顯的輝紋特征和塑性變形;裂紋從外螺紋根部開始,臺(tái)階明顯,且擴(kuò)展方向與拉伸應(yīng)力的最大方向保持垂直狀態(tài);同時(shí)2/3的抽油桿截面均為斷裂區(qū),且其中結(jié)晶狀的剪切唇和放射區(qū)較為明顯,但并未觀測到纖維區(qū),故該材料具有較差的韌性,并受到了較大的疲勞應(yīng)力。隨后經(jīng)特殊處理后,對(duì)其微觀形貌也作了認(rèn)真觀察和分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn),其裂紋起源、擴(kuò)展區(qū)以及斷裂區(qū)均較為平整,而斷裂機(jī)理主要為混合斷裂機(jī)構(gòu),且伴有準(zhǔn)解理的二次裂紋花樣,由此可以判斷,其的形成與氫脆、淬火不佳或回火過熱有關(guān),進(jìn)而導(dǎo)致鋼的韌性和塑性降低,而脆性得到了增強(qiáng);同時(shí)位于螺紋根部的裂紋,應(yīng)該是由過熱導(dǎo)致的,如此一來,其會(huì)明顯降低材料性能,并縮短其使用壽命,若遇到動(dòng)荷載,其影響會(huì)更為凸顯。同時(shí)在對(duì)抽油桿斷裂位置截取了合適的金相試樣,經(jīng)顯微鏡觀察后發(fā)現(xiàn),其組織相對(duì)粗大,為正火態(tài)的鐵素體與珠光體,故韌性較差。此外還在其硬度檢測中得知,該抽油桿內(nèi)外具有不均勻的硬度。
    由上可知,抽油桿柱的疲勞失效與熱處理因素關(guān)系較大,概括的講,主要是因熱處理過程中的過熱現(xiàn)象對(duì)材料的晶粒分布產(chǎn)生了影響,以致于弱化了桿柱的塑性和韌性,導(dǎo)致其外螺紋根部由于應(yīng)力相對(duì)集中而產(chǎn)生疲勞裂紋,并經(jīng)快速擴(kuò)展后發(fā)生了準(zhǔn)脆性疲勞斷裂失效。
    抽油桿柱疲勞失效控制方法分析
    2.1.規(guī)范熱處理工藝
    鑒于抽油桿柱的熱處理工藝對(duì)其材料性能影響較大,故應(yīng)基于完善的熱處理制度規(guī)范工藝操作,以免因熱處理不當(dāng)降低抽油桿柱的塑性、韌性和使用壽命。通常調(diào)質(zhì)鋼在完成熱加工后,必須借助預(yù)備熱處理工藝降低其硬度,以消除組織缺陷,便于切削加工;然后需要進(jìn)行的是淬火與高溫回火等最終熱處理工藝,通常為防止出現(xiàn)熱處理缺陷,往往要求淬火具有較慢的冷卻速度,若其強(qiáng)度較高,則建議采用溫度較低的回火處理工藝。如在對(duì)40Cr合金鋼進(jìn)行熱處理時(shí),通常需要參考下述規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),退火工藝需要采用隨爐冷卻方式,加熱溫度和保溫時(shí)間適宜控制在850℃和120mim左右;正火工藝需要采用空冷方式,加熱溫度和保溫時(shí)間適宜控制在850℃和120mim左右;淬火工藝需要采用油冷方式,加熱溫度和保溫時(shí)間適宜控制在850℃和80mim左右;而回火工藝則有低溫、中溫和高溫之分,雖均采用空冷方式,但選用的具體溫度和保溫時(shí)間不盡相同。完成熱處理操作后,我們應(yīng)借助洛氏硬度結(jié)合金相觀察(制備-磨光-機(jī)械拋光-顯露組織-顯微觀察),對(duì)熱處理后的材料性能進(jìn)行測試。若存在缺陷,則要采取合理有效的熱處理修復(fù)工藝加以補(bǔ)救,以此最大程度的降低熱處理因素對(duì)抽油桿柱疲勞失效的影響。
    2.2.注重科學(xué)使用和管理
    抽油桿柱的疲勞失效控制僅靠強(qiáng)化熱處理工藝管理是不夠的,畢竟其在使用過程中還會(huì)受到其他因素的干擾,因此學(xué)會(huì)科學(xué)使用,加強(qiáng)日常管理也十分關(guān)鍵。這就要求我們合理分析其涵蓋動(dòng)載力、靜載力、摩擦力在內(nèi)的受力情況,并根據(jù)有無初始裂紋狀態(tài)下的疲勞壽命計(jì)算公式合理估算抽油桿柱的理論壽命,在此基礎(chǔ)上采取針對(duì)性措施以期最大限度的避免抽油桿柱出現(xiàn)疲勞失效。如切實(shí)做大安全運(yùn)輸、規(guī)范存儲(chǔ),投入使用前仔細(xì)清潔其接箍和螺紋,并施加一定的預(yù)應(yīng)力,以免其發(fā)生彎曲和腐蝕;針對(duì)具有一定傾斜度的油井,建議采用連續(xù)桿,以便降低脫扣事故;若油井泵掛較深或腐蝕性較強(qiáng),建議選用K級(jí)桿,并結(jié)合其抗疲勞的實(shí)際強(qiáng)度值加以優(yōu)化組合,以此使其更為安全穩(wěn)定,防止出現(xiàn)斷裂事故;同時(shí)建立完善的抽油桿柱修復(fù)和回收制度,并通過定期檢測性能、循環(huán)周次統(tǒng)計(jì)、服役條件分析、使用壽命估算等,予以及時(shí)維修和更換,以此降低因抽油桿疲勞失效帶來的不利影響。

    總之,抽油桿柱出現(xiàn)疲勞失效在石油開采過程中時(shí)有發(fā)生,其中熱處理不當(dāng)會(huì)影響其晶粒分布,進(jìn)而提高桿柱的脆性引發(fā)疲勞失效。因此要想延緩其疲勞失效的時(shí)間,我們不僅要有效控制其熱處理工藝,也要對(duì)其受力情況和疲勞壽命加以分析,以此加強(qiáng)管理和維護(hù),促進(jìn)其工作效率的提高和使用壽命的延長。
 

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