準(zhǔn)

備

1. 檢查確認(rèn)操作控制系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)

是□ 否□

2. 檢查確認(rèn)儲(chǔ)罐、管路各閥門處于正常狀態(tài)

是□ 否□

3. 安全閥在檢定有效期內(nèi)

是□ 否□

4. 檢查地磅是否顯示正常，置零。

是□ 否□

5. 引導(dǎo)車輛過磅，并填寫卸車記錄單。

是□ 否□

6. 過磅后引導(dǎo)車輛安全?？啃盾噮^(qū)域。

是□ 否□

7. 在輪胎處放好前后防滑三角枕木。

是□ 否□

8. 連接好靜電接地夾。

是□ 否□

9. 槽車卸車尾部放置“槽車卸液、請(qǐng)勿靠近”。

是□ 否□

槽

車

增

壓

1．第一步給槽車增壓，槽車操作人員檢查槽車儲(chǔ)罐安全閥裝置處于開啟。

是□ 否□

2． 槽車操作人員打開槽車氣動(dòng)閥系統(tǒng)。

是□ 否□

3．連接槽車氣相出口閥與卸車氣化器氣相軟管。

是□ 否□

4．準(zhǔn)備對(duì)增壓管路吹掃，觀察周圍作業(yè)環(huán)境，打開槽車氣相進(jìn)行吹掃，然后關(guān)閉。

是□ 否□

5．連接槽車增壓液相出口閥和卸車增壓液相軟管。

是□ 否□

6．打開槽車氣相出口閥。

是□ 否□

7. 打開槽車增壓液相閥，通過卸車氣化器給槽車增壓。

是□ 否□

8．槽車壓力控制在0.5-0.6Mpa之間，嚴(yán)禁壓力大于0.65Mpa。

是□ 否□

9.? 增壓完成。

是□ 否□

槽車卸液模式

1.潛液泵自動(dòng)卸液。

是□ 否□

2.手動(dòng)壓差卸液。

是□ 否□

泵

自

動(dòng)

卸

車

1．選擇1號(hào)潛液泵卸液（2號(hào)潛液泵），將控制電腦上1號(hào)潛液泵調(diào)（2號(hào)潛液泵）為手動(dòng)操作。

是□ 否□

2．現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉1號(hào)潛液泵（2號(hào)潛液泵）泵后加液出口閥SV116（SV117）。

是□ 否□

3．打開手動(dòng)球閥SV108（SV109）。

是□ 否□

4 . 控制電腦上打開儲(chǔ)罐頂部進(jìn)液閥，槽車卸車閥。

是□ 否□

5 . 現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)打開槽車卸液出液閥。

是□ 否□

6 .打開泵前進(jìn)液管路上的閥SV106，將管路內(nèi)氣體放空，然后關(guān)閉。

是□ 否□

7. 打開潛液泵頂部放空閥SV111(SV114)，加快潛液泵預(yù)冷。

是□ 否□

8. 當(dāng)潛液泵預(yù)冷完成后，將泵頻率設(shè)置為40HZ，啟動(dòng)潛液泵。

是□ 否□

9.卸液開始，觀察泵后溫度和現(xiàn)場(chǎng)潛液泵運(yùn)行聲音（聲音刺耳適當(dāng)打開頂部放空閥，排空氣體再關(guān)閉），當(dāng)泵后溫度低于-135℃，泵頻率設(shè)置為85HZ.

是□ 否□

10.卸液過程中觀察槽車和儲(chǔ)罐的液位和壓力，槽車壓力保持在0.35-0.5Mpa。

是□ 否□

11.當(dāng)槽車液位在零刻度上三小格時(shí)，卸車泵頻率設(shè)置為40HZ,保證卸車平穩(wěn)，卸液后期泵頻率過高容易導(dǎo)致泵空載報(bào)警。

是□ 否□

12.當(dāng)槽車液位到0零后，槽車卸液軟管會(huì)出現(xiàn)霜化現(xiàn)象，此時(shí)槽車內(nèi)液化天然氣已卸完。

是□ 否□

13.潛液泵自動(dòng)停機(jī)，關(guān)閉槽車卸車氣動(dòng)閥，關(guān)閉槽車啟動(dòng)閥系統(tǒng)。

是□ 否□

14.關(guān)閉槽車上的出液手動(dòng)閥、增壓液相出液閥和氣相閥。

是□ 否□

15.將增壓軟管的氣體通過槽車放空管路放空，卸液軟管通過卸車管路放空閥放空。

是□ 否□

16.槽車操作人員配備防護(hù)用品和防爆工具將軟管一一拆下。

是□ 否□

17.將軟管放在卸車架上，拿下靜電接地夾、三角枕木和卸車警示牌。

是□ 否□

18.引導(dǎo)車輛過磅，做好卸車記錄。

是□ 否□

19.卸液結(jié)束，引導(dǎo)車輛駛離本站。

是□ 否□

20.本站操作員打開泵撬內(nèi)閥門SV116（SV117），關(guān)閉閥門SV108（SV109）。將潛液泵調(diào)為自動(dòng)狀態(tài)，卸液結(jié)束。

是□ 否□

手

動(dòng)

壓

差

卸

車

1.? 控制電腦上打開槽車卸車氣動(dòng)閥、泵撬內(nèi)上進(jìn)液2閥、手動(dòng)球閥PSV105。

是□ 否□

2. 打開槽車出液閥開始卸液。

是□ 否□

3. 手動(dòng)壓差卸液過程中要時(shí)刻觀察槽車和儲(chǔ)罐的壓力。槽車壓力高于儲(chǔ)罐壓力0.2Mpa。采用頂部進(jìn)液方式給儲(chǔ)罐降壓，增大壓差。

是□ 否□

4.? 當(dāng)槽車液位計(jì)歸零后，卸液完成；關(guān)閉槽車上的手動(dòng)閥門和啟動(dòng)閥門。

是□ 否□

5.? 關(guān)閉槽車卸液?jiǎn)?dòng)球閥、泵撬內(nèi)上進(jìn)液閥、手動(dòng)球閥PSV105。

是□ 否□

6. 排空卸車三根軟管內(nèi)的余氣，槽車操作員拆卸連接法蘭。

是□ 否□

7． 本站操作人員將卸車軟管放置在卸車架上。

是□ 否□

8．拿下靜電接地夾、防滑枕木和卸車警示牌。

是□ 否□

9． 引導(dǎo)車輛過磅，做好卸車記錄，引導(dǎo)車輛安全出站

是□ 否□

10．關(guān)閉 撬內(nèi)閥門，卸車結(jié)束

是□ 否□