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主提升巷安全防治措施

  
評論: 更新日期:2013年12月18日

我礦主提升巷道長300余米,寬2·4至2·6米,高1·6至1·8米,為雙軌車道。精墻采用水泥磴(磚體)砌成,頂部采用水泥板發(fā)碹。由于高度未達(dá)到2·0米的要求,在處理下道車時(shí),為確保安全,特制定此防治措施。
        一、 做好提升運(yùn)輸相關(guān)工作,預(yù)防斗車下道。
        (一)、在提升運(yùn)輸進(jìn)行時(shí),杜絕有人在提升巷中行走或作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人,行人必須走人行道原則。
        (二)、絞車工嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作,慢啟動,嚴(yán)禁放飛車。
        (三)、利用轉(zhuǎn)班等空閑時(shí)間,定期或不定期對提升巷道進(jìn)行清理,清除障礙物,由巷道工負(fù)責(zé)。
        (四)、合理布局安設(shè)地托,由維修工負(fù)責(zé)。
        (五)、定期或不定期對鋼繩、地托、絞車、斗車進(jìn)行檢查和維護(hù),確保安全、完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常,由絞車工、推車工負(fù)責(zé)。
        (六)、設(shè)置并堅(jiān)持使用完好、牢靠、靈敏的一坡三擋和阻車器。由維修工、絞車工負(fù)責(zé)。
        (七)、設(shè)置提升斗車保險(xiǎn)繩,由維修工、推車工負(fù)責(zé),絞車工監(jiān)督使用。
        (八)、做到斗車插銷、連接閂安放牢靠,方可操作運(yùn)行。由推車工負(fù)責(zé)。
        (九)、定期對軌道進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)軌道松動、過寬、過笮,不
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        符合尺寸,及時(shí)報(bào)告,停止絞車運(yùn)行,進(jìn)行修復(fù)。由巷道工負(fù)責(zé)。
        二、 斗車下道時(shí)的安全措施
        (一)、斗車下道后,絞車工立即停止絞車運(yùn)行,檢查絞車制動裝置是否良好可靠,值班管理員檢查鋼繩是否完好,斗車連接閂是否插牢,在上述安全的情況下,方可進(jìn)行組織抬車操作。
        (二)、采用可靠的木楔卡著斗車輪,用粗壯木棒或鋼管等橫杠著斗車架,確保斗車不下滑。
        (三)、人員在斗車側(cè)面,嚴(yán)禁在斗車下方,把斗車?yán)锏拿?、渣等裝載物倒在寬敞的一面。
        (四)、減輕斗車重量后,把斗車抬到軌道上,然后把裝載物裝到斗車?yán)铩?br />         (五)、重新對鋼繩、啟動裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,人員撤到安全地點(diǎn),方可指揮進(jìn)行提升。
        (六)、此趟提升后,檢查分析下道原因(軌道間距寬笮、車架變形、操作失誤、道中有障礙物、閂銷未插好等),進(jìn)行整改工作,預(yù)防斗車再次下道。
       
       

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