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運(yùn)輸支架安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年04月30日

   概況:A4006工作面拆除期間,采面由外包隊(duì)伍張集礦施工隊(duì)負(fù)責(zé)拆除并運(yùn)送至軌道下山下口,三礦綜掘工區(qū)將支架從軌道下山下口路經(jīng)+730集中運(yùn)輸大巷從副井到地面。為確保施工安全特制定以下安全技術(shù)措施
        二、 技術(shù)要求:
        每班上班前必須檢查施工人員的精神狀態(tài),有喝酒、休息不好的或其它原因?qū)е戮駹顟B(tài)不正常的嚴(yán)禁參與施工。
        對絞車的安全設(shè)施(含絞車基礎(chǔ))進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患時方能使用。
        絞車司機(jī)堅持持證上崗,絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗或睡崗。
        走鉤時不得有人平行作業(yè)或逗留,否則嚴(yán)禁走鉤。
        走鉤時出現(xiàn)負(fù)荷增大要及時停車處理,不得強(qiáng)行走鉤。
        絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行:“走鉤不走人,眼走人不走”,處理鋼絲繩時,絞車司機(jī)嚴(yán)禁走神,處理人員必須站在鋼絲繩外側(cè)200mm以外。嚴(yán)禁站在鋼絲繩內(nèi)側(cè)處理。處理鋼絲繩的人員必須是有經(jīng)驗(yàn)的工人,處理人員和絞車司機(jī)不能是同一個人。處理時必須停鉤處理,嚴(yán)禁走鉤的同時處理鋼絲繩。
        重車掉道時必須停車處理,在掉道處頂部補(bǔ)打?qū)S玫鯍戾^桿并在重車兩側(cè)同時用不低于10噸的手拉葫蘆進(jìn)行處理,處理人員嚴(yán)禁站在重車可能威脅到的地方施工。
        支架進(jìn)入彎道時,支架的轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人。
        三、 安全技術(shù)措施:
        在運(yùn)輸支架前,必須對運(yùn)輸路線進(jìn)行清理,必須將與本工程無關(guān)人員及閑散人員全部清走。
        在施工時,禁止任何人進(jìn)入施工及支架運(yùn)輸區(qū)域。
        每班施工時,必須委派施工安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本班的施工安全。
        鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域或受鋼絲繩威脅區(qū)域嚴(yán)禁有人,每班施工時必須檢查。
        副井運(yùn)輸前每班必須檢查鉤頭三次并每次提升時必須將鉤頭所有緊固螺栓進(jìn)行全面緊固。
        副井提升前必須檢查所有的安全設(shè)施是否完好可靠,如安全設(shè)施不完好或不可靠嚴(yán)禁施工。
        提升前檢查副井所有地滾是否完好可靠如有隱患要及時處理,未處理好嚴(yán)禁施工。
        副井提升時副井及+700水平嚴(yán)禁有人。
        副井提升時在各個通往副井的岔路口設(shè)置警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入副井。
        副井提升時過一道安全門就要及時關(guān)閉一道安全門,嚴(yán)禁使安全門處于常開狀態(tài)。
        關(guān)閉安全門的人員必須站在安全地點(diǎn)關(guān)閉,嚴(yán)禁站在軌道中間及軌道上。
        軌道一旦上井就要及時將副井口的倒檔及時打開。
        副井提升時每班必須檢查鋼絲繩的完好情況,如有斷絲現(xiàn)象嚴(yán)禁施工。并將檢查記錄題寫在記錄本上。
        與本工程無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入任何施工區(qū)域。
        凡是參與本工程施工的所有人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施的所有內(nèi)容,并兌現(xiàn)本措施內(nèi)容。
       
       
       

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