為了加強絞車的管理及使用，防止事故的發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特編制本措施。

一、      組織規(guī)定

1、機電副經(jīng)理負責本絞車的管理，項目部配齊小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及安全設施的檢查維修專業(yè)人員，負責日常檢查維修工作。

2、本絞車按工作范圍誰使用誰負責的原則。

3、絞車安裝完畢后，必須經(jīng)機電副經(jīng)理驗收合格后方可投入運行，未經(jīng)驗收及驗收不合格的不得使用。

4、機電副經(jīng)理必須安排專人對絞車及安全設施進行檢查，每班由當班電工負責日常檢查，每周進行一次全面檢查，對查出的問題必須立即整改，并向機電副經(jīng)理6匯報情況。

二、技術(shù)措施

1、斜巷軌道必須符合質(zhì)量標準化要求。

2、保持巷道內(nèi)的文明衛(wèi)生，不得有雜物，保證巷道暢通。

3、絞車道內(nèi)裝設地滾，必須裝設平正、穩(wěn)固，每組地滾間距不大于20m，嚴禁鋼絲繩在巷道底板拖行。地滾必須進行日常清理，防止被煤、矸埋沒，保證靈活運轉(zhuǎn)。

4、防跑車裝置：

（1）阻車器：上平巷距變坡點2m處和在斜巷距上變平點5m處各裝設一組靈活、有效、聯(lián)鎖的阻車器。

（2）擋車吊梁：在距上平巷變平點20m處和起坡點往上20m處各設置一道擋車吊梁。

（3）擋車樁：在上平巷和下平巷摘掛鉤處各設置一道擋車樁。

5、絞車固定：

（1）絞車用錨桿固定在巷道底板。固定絞車的地錨不得少于4根，錨固長度不得少于1.2m，每根地錨的錨固力不得低于50KN。

（2）在絞車后方，打設一根地錨，用兩故15.5mm鋼絲繩將絞車地盤栓在地錨上。

（3）絞車底座下必須用混凝土澆灌平整。

6、信號裝置

斜巷及下車場口安設聲光信號，保證準確、可靠。絞車啟動時紅燈亮起，并報警。

三、本巷道選用絞車及鋼絲繩參數(shù)

 絞車型號：JD－40型調(diào)度絞車

 電機型號：YBJ40－4

 牽引力：30KN

 繩速：1.16～1.45m/s

 滾筒直徑：620mm

 容繩量：400m

 鋼絲繩直徑：18.5mm

 機器質(zhì)量：2700Kg

 出廠日期：2009年3月

四、絞車及鋼絲繩提升能力驗算

1、絞車驗算

最大凈張力公式驗算(據(jù)初步設計)：

N(M+M_Z)（sin15⁰＋f₁cos15⁰）＋（L＋50）P（sin15⁰＋f₂cos15⁰）

已知條件：Q絞車的最大靜拉力          30KN

          M_Z礦車（1.5T固定式）自重   720kg

          P鋼絲繩每米重量            1.25kg

f₁礦車運行阻力系數(shù)           0.015

f₂鋼絲繩移動阻力系數(shù)         0.4

斜巷提升坡度                 25⁰

L斜巷提升長度               95m       

M提升矸石重量             2700Kg

裝滿系數(shù)                   0.9

N一次提升數(shù)量               2

G重力加速度                 9.8

N(0.9M+M_Z)（sin25⁰＋f₁cos25⁰）g＋PL（sin25⁰＋f₂cos25⁰）g

=2×(720+2700×0.9)×(0.423+0.015×0.91)×9.8+95×1.25×(0.423+0.4*0.91)×9.8

=28567N＝28.6 kN≤30kN

結(jié)論：本絞車可提升2車矸石,但每車必須留有100mm不裝滿。

2、鋼絲繩安全系數(shù)驗算

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，專為提升物料的鋼絲繩安全系數(shù)最低值為6.5。

安全系數(shù)：K＝219/28.6=7.66>6.5

鋼絲繩的安全系數(shù)滿足要求。

五、主要操作要求

1、小絞車司機、信把鉤必須持證上崗，嚴禁無證上崗。

2、絞車司機開車前必須對絞車及工作環(huán)境進行安全檢查。開車前將絞車周圍的雜物清理干凈，使之不妨礙工作。開車前先檢測安全裝置，如制動閘、防護罩、各部件連接螺絲、地錨、基礎、鋼絲繩、鉤頭、連接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，否則不準使用。

3、信把工在發(fā)出開車信號前，必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩，防斷繩跑車安全裝置。

4、嚴禁超掛車數(shù)提升。

5、絞車司機操作時必須做到：

（1）送電前離合閘把位于松開位置，制動閘手把壓緊。

（2）聽清信號后方可按送電按鈕，此時應按緊制動閘把。

（3）絞車運轉(zhuǎn)正常時，方可將離合閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把，操作時要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。

（4）提升停車及停電，先壓緊制動閘把，及時松開離合閘把，使絞車停止牽引，然后按停止按鈕停電。

（5）絞車往下松車時，嚴禁不帶電松車或松閘放飛車。

（6）絞車在運轉(zhuǎn)時，嚴禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設備的運轉(zhuǎn)部位。

（7）絞車司機嚴禁站在出繩側(cè)開倒車。

6、絞車司機必須做到以下”5不開車”。

（1）絞車不完好不開車。

（2）鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開車。

（3）安全設施及信號裝置不齊全不開車。

（4）超掛車不開車。

（5）信號不清不開車。

7、信號把鉤工必須做到以下“5不掛鉤”

（1）安全設施不齊全和連接裝置不合格不掛鉤。

（2）信號聯(lián)系不通不掛鉤。

（3）重車裝車不標準不掛鉤。

（4）超過車數(shù)不掛鉤。

（5）斜巷及下車場有人不掛鉤。

8、連接裝置必須使用能閉鎖的插銷，嚴禁用釬子、錨桿等代替插銷，嚴禁使用不能閉鎖的插銷。

9、上下車場掛鉤時，余繩不得超過1m。

六、安全要求

1、小絞車司機在進入小絞車安裝地點前必須檢查頂板及幫部支護是否安全可靠，向前瞭望是否有雜物遮擋視線，并巡視提升范圍內(nèi)軌道的情況，斜巷安全設施是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，隱患處理完畢前不得進行提升運輸。

2、當確認工作環(huán)境安全后應首先檢查小絞車地錨、基礎螺栓有無松動、變位，目視查看絞車導向輪中線是否與軌道中線一致，再檢查小絞車各零部件是否靈敏且完好可靠，各個部位的螺栓、插銷、軸、拉桿螺栓及背螺、限位螺栓等是否完整齊全，無彎曲、變形。進行反向牽引的導向滑輪固定必須牢固可靠。

3、確認小絞車各部件完整可靠后，檢查鋼絲繩直徑是否符合要求，有無彎折、硬傷、打結(jié)、是否銹蝕嚴重、斷絲、有無超限，在滾筒上排列是否整齊，有無嚴重的咬繩、爬繩現(xiàn)象，滾筒纏繩量不得超過40KW小絞車的最大容繩量，保險繩直徑與主繩直徑是否相同，并連接牢固，松繩至終點后滾筒上的余繩不得少于3圈。在滾筒上繩端應固定牢固。

4、小絞車司機應具備一定的防爆知識，開車前必須仔細檢查小絞車的控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等有無失爆現(xiàn)象。如出現(xiàn)失爆，必須立即找機電維護人員進行處理，不得送電作業(yè)，嚴禁瞞報或私自拆卸開關、按鈕等。必須保證信號清晰、明確，聲光兼?zhèn)洹?/div>