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副斜井鋪軌、硬化底板、水溝砌筑施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2014年12月08日

一、 概述
        根據(jù)礦生產(chǎn)需要,現(xiàn)需對副斜井進(jìn)行鋪軌、硬化底板、水溝砌筑等工作。為確保該一系列工作的順利進(jìn)行,特編制本措施。
        二、施工時(shí)間及地點(diǎn)
        時(shí)間:2014年  月  日  時(shí)至2014年  月  日   時(shí)止
        地點(diǎn):副井井口至井底
        三、施工組織及職責(zé)
        施工負(fù)責(zé)人:           技術(shù)負(fù)責(zé)人:             安全負(fù)責(zé)人:                     
        職責(zé):
        ①施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全部工程人員組織及安排、材料供應(yīng)、工程質(zhì)量監(jiān)督。
        ②技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指揮、技術(shù)把關(guān)、措施落實(shí)。
        ③安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)在施工中安全隱患排查處理。
        四、施工前的準(zhǔn)備
          1、根據(jù)圖紙編制好安全技術(shù)措施,經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后向全體施工人員貫砌學(xué)習(xí)并簽名。
        2、提前做好鋪底、水溝砌筑的混凝土所需原材料(砂、石、配合比)
        3、提前備好軌道鋪設(shè)所需材料及工具。
          4、測量人員,提前給定巷道中、腰線。
        5、施工前清理好巷道文明衛(wèi)生。
        6、施工前必須對高的地方進(jìn)行臥底、低洼的地方進(jìn)行填補(bǔ)。
        五、施工技術(shù)要求(后附圖紙)
        鋪底
         1)底板上表面距腰線距離為1.4米,允許偏差為標(biāo)高:-30~+30mm
          2)表面平整度:最大值≤10mm
          3)底板厚度:100mm。
        水溝砌筑
        水溝凈尺寸:300×200mm,其偏差為:±20mm。
        軌道安裝技術(shù)要求
          1、軌道采用30kg/m的鋼軌,軌道扣件及附件齊全、牢固并與軌型相符。
        2、軌道間距:700mm,軌道中心線距巷道中心線間距為1375mm。。
        3、軌枕間距:700mm,軌枕規(guī)格:1200×140mm,軌枕埋入道床深度為90mm。軌枕下鋪石子約100mm左右。枕軌必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。
        4、軌道接頭間隙不超過5mm,內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于5mm,水平誤差不大于10mm;
        5、軌枕間距:700mm,軌枕間距偏差:-30mm--+30mm,;
        6、道床必須墊平、搗實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道;
        7、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道,道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。
        8、軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實(shí)。
        六、安全措施
        1、斜井提升安全措施
          1)絞車司機(jī)、信號把鉤工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
           2)絞車在運(yùn)行前,絞車司機(jī)必須對絞車試運(yùn)行,確保絞車的性能完好、可靠。
          3)把鉤工要對提升信號進(jìn)行檢查,確保信號裝置完好、可靠,打點(diǎn)時(shí),把鉤工應(yīng)在就近的躲避硐室內(nèi)操作信號。
          4)提升和下放材料時(shí),把鉤工和施工負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備或材料的裝載情況:必須將材料捆綁牢固、可靠;是否超高、超寬;鉤頭、保險(xiǎn)繩、插銷及三環(huán)鏈?zhǔn)欠穹弦?;行車線路是否暢通;一坡三擋是否可靠;是否掛行車燈。只有符合要求后方可發(fā)送信號,否則嚴(yán)禁絞車運(yùn)行。
         5)絞車信號統(tǒng)一為:一聲停、二聲拉、三聲放、四慢上、五慢下。
          6)在斜坡上裝、卸材料時(shí),必須將卡軌器或十字枕木作為臨時(shí)阻車器,方可進(jìn)行裝、卸材料。
        7)提升運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人的”規(guī)定。
         8)當(dāng)?shù)V車掉道時(shí)信號工必須立即發(fā)出停車信號,施工人員處理掉道礦車前,必須加臨時(shí)阻車器(十字枕木或卡軌器),將車中重物卸下,然后用人力或其它機(jī)械上道,嚴(yán)禁使用絞車上道,人力抬車時(shí),抬車人員嚴(yán)禁站在礦車下方施工。
        9)提升或下放材料時(shí),絞車司機(jī)必須精力集中,應(yīng)慢提、慢放。
        10)副井絞車在提升運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁副斜井內(nèi)有人施工。
        11)副井各片口的擋車欄未使用時(shí)都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),只有下放材料時(shí)方可打開。
        2、施工安全技術(shù)措施
         1)施工過程中施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮
        2)安裝軌道時(shí),不能將手放在兩軌道結(jié)合面之間,以免受傷。
        3)搬運(yùn)材料時(shí),必須齊心協(xié)力、同起同落、口號統(tǒng)一、步伐一致,做到互保、自保。
        4)在鋪軌時(shí),作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止歪斜傷人。
        5)施工負(fù)責(zé)人必須攜帶瓦斯便攜式,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)和地面主通風(fēng)機(jī)停風(fēng)時(shí),必須立即組織人員撤出地面。
        6)拆 卸及安裝時(shí),不得損壞井下設(shè)備及設(shè)施。
        7)施工前及施工中,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)觀察頂板及兩幫的安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須處理后方可施工。
        七、收尾工作
        1、 施工結(jié)束后,清點(diǎn)好工具,清理現(xiàn)場衛(wèi)生方可撤人并將回收的材料堆放在指定的地方。
         2 、凡參與該項(xiàng)工程的所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可施工。
       

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