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城郊礦機電運輸系統(tǒng)杜絕零打碎敲事故的思考

作者:馬彥操  
評論: 更新日期:2018年06月03日

根據(jù)9月2日陳礦長的安排,全礦各專業(yè)、各系統(tǒng)和各單位開展了杜絕零打碎敲的大討論。我于9月4日參加了由機電魏礦長組織的機電運輸系統(tǒng)的討論和9月5日安全鄭礦長組織的全礦基層區(qū)隊的討論。通過參加討論會,與會人員提出了很好的做法,大家好的做法涵蓋了人、機、物、環(huán)、法等各個方面。8月份以來自己一直在反思,在加上近期會議的集思廣益,針對城郊煤礦機電運輸系統(tǒng)的現(xiàn)狀,我想從以下幾個方面進行有益的補充。
??????? 一、把好用人關:
??????? 1、區(qū)隊和科室的一把手的選擇是最關鍵的因素。一把手必須具備高尚的人品,強烈的事業(yè)心和責任感,為人要公平和公正,所管理的單位必須具備風清氣正的環(huán)境(對副職和班組不良行為立即糾正,讓職工敢于維護自己正當利益)。其次一把手要有正確的工作思路和工作方法,包括工資分配和考核,選人和用人(主要是管好副職和班組長)。
??????? 2、具體工作的用人:安排任務的人員必須熟悉掌握職工的安全意識,業(yè)務能力和當時的環(huán)境及作業(yè)條件。把正確的人用到正確的工作當中去。
??????? 二、培養(yǎng)好人員
??????? 目前的培養(yǎng)體制:培訓學校學習取證,新工人導師帶徒等都是必要的好的做法。但實際工作中還有相當一部分職工沒有做到安全規(guī)范操作,分析近幾年所有發(fā)生的事故,直接原因都是職工違章作業(yè),甚至班組長及以上管理人員違章指揮造成的。形成一個培養(yǎng)人的網(wǎng)絡體系:隊長包副隊長(安全管理理念和行為);副隊長包班組長(安全管理理念和行為,安全操作行為);副隊長包個別職工(安全意識和安全操作行為,主要是班組長難管的人員);班組長包職工(安全意識和安全操作行為)。職工培養(yǎng)形成一個完成的體系??剖业耐瑓^(qū)隊。
??????? 三、改變考核方式促成自主管理意識形成
??????? 礦長和書記、永煤公司及以上領導查出的問題和隱患,只處罰和考核科室和礦分管領導。礦分管領導查出的問題只處罰和考核科室及區(qū)隊正職??剖也槌龅膯栴}只處罰和考核區(qū)隊正職和科室副職。隊長和書記查出的問題和隱患只考核副隊長和班組長。一級原則上只處罰一級,不得越級處罰,這樣的目前是促進各級人員主動管理。目前主動管理的理念絕大多數(shù)區(qū)隊的管理人員都沒有或認識較弱(表現(xiàn)比較突出的現(xiàn)象就是礦要求科室及礦領導處罰過的三違人員,區(qū)隊不得進行二次處理,但很多區(qū)隊不執(zhí)行或變相不執(zhí)行)。各級管理人員主動管理的思想觀念不能建立,我認為也是造成礦井職工素質不能迅速提高的一個很重要原因。
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