一、施工單位指定一名領(lǐng)導(dǎo)（副所長）兼管農(nóng)網(wǎng)改造工程的安全工作，現(xiàn)場設(shè)施工安全員一人；

　　二、要有嚴(yán)格的總體施工安全技術(shù)方案和安全措施，對各種危險點要有充分預(yù)想，要有具體預(yù)防措施，總體方案要報局安?？苽浒?；

　　三、施工隊伍必須進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)和考試，合格者允許上崗作業(yè)。作業(yè)人員要持“安全合格證”進(jìn)入施工現(xiàn)場，否則發(fā)生問題，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對于培訓(xùn)考試情況要詳細(xì)記入本單位“培訓(xùn)記錄”內(nèi)；

　　四、對工程錄用的力工要簽定“安全合同”（單位、本人、家屬各一份并做好三方同時簽名）。

　　工地現(xiàn)場施工人員在明知是違章、違規(guī)的前提下蠻干及盲目作業(yè)而導(dǎo)致的事故，由本人負(fù)全部責(zé)任。

　　五、不論高低壓設(shè)備施工一律嚴(yán)格執(zhí)行《供電所作業(yè)票》或《線路第一（二）種工作票》，凡無票工作，無票操作，發(fā)生事故都要追究責(zé)任；

　　六、開好班前班后會，每天的開收工都要開，缺一不可，要有記錄，若不開班前班后會，不認(rèn)真研究制定安全技術(shù)措施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論后果與否，都將嚴(yán)懲不貸。施工中，施工人員要互相關(guān)心施工安全；

　　七、施工期間要加強車輛管理，杜絕發(fā)生交通事故，嚴(yán)禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；

　　八、凡涉及到其他運行單位的，所開出的作業(yè)票必須到該運行單位匯簽，工作許可人必須由運行單位擔(dān)任，施工單位不得善自觸動運行單位的任何設(shè)備。對于這樣的施工，施工和運行單位都要指定—名同志負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作，中途不得換人(極特殊情況例外)；

　　九、施工單位要合理編排停電計劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時向局調(diào)度提報停電計劃，以便做好統(tǒng)籌安排；

　　十、施工中涉及老百姓利益的，或發(fā)生沖突時，都要冷靜對待，由單位領(lǐng)導(dǎo)出面進(jìn)行協(xié)商或通過當(dāng)?shù)卣M(jìn)行解決，且不可冒然行事或大打出手，待妥善處理后再施工；

　　十一、分管施工作業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，每天必須深入施工現(xiàn)場，嚴(yán)格檢查現(xiàn)場安全技術(shù)措施的布置和完善，杜絕野蠻施工；

　　十二、每日開工前，現(xiàn)場列隊宣讀工作票、作業(yè)票，負(fù)責(zé)人要向作業(yè)人員講明現(xiàn)場安全措施布置情況及工藝要求、其它技術(shù)要求和施工注意事項等；

　　十三、嚴(yán)格按局關(guān)于《危險點控制和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)措施》及10KV及0.4KV線路檢修作業(yè)危險點及補充控制措施》要求，有順序地作業(yè)；

　　十四、每個工作負(fù)責(zé)人手中，每天只發(fā)一份《作業(yè)票》，嚴(yán)禁攜帶多份《作業(yè)票》，以免搞錯，工作負(fù)責(zé)人在前一天必須將第二天的工作提前安排好；

　　十五、嚴(yán)格停電、驗電、掛地線程序，拉開低壓開關(guān)施工的一律掛“禁止合閘有人工作”標(biāo)示牌，停送電工作要專人負(fù)責(zé)，操作時要使用合格的安全工器具；