引言

　　電網(wǎng)調(diào)度工作責(zé)任重大，肩負(fù)著電網(wǎng)的運行管理工作，調(diào)度員在當(dāng)值期間是電網(wǎng)的指揮者和協(xié)調(diào)者，負(fù)責(zé)調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的運行、操作及事故處理。一旦發(fā)生電網(wǎng)誤調(diào)度事故，極易引發(fā)電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定被破壞、瓦解甚至人身傷亡事故。為了杜絕此類事故的發(fā)生，保證調(diào)度在安全生產(chǎn)工作中不發(fā)生誤操作、誤調(diào)度事故，筆者結(jié)合調(diào)度工作實際，對電網(wǎng)誤調(diào)度的原因進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的預(yù)控措施。

　　1 電網(wǎng)誤調(diào)度的特點

　　1.1 誤調(diào)度事故是由錯誤的調(diào)度指令通過操作人員的執(zhí)行，間接造成的。調(diào)度員不直接面對設(shè)備，直觀性現(xiàn)場感較差，具有較強的隱蔽性。

　　1.2 誤調(diào)度事故對調(diào)度員自身一般沒有直接的危險，但會對電網(wǎng)安全運行、電氣倒閘操作人員和檢修人員的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重的威脅

　　1.3 調(diào)度運行一般由兩人值班，工作中的獨立性較強，發(fā)生不安全行為時，相互監(jiān)督相對薄弱，糾錯幾率小。

　　1.4 調(diào)度運行操作頻繁，突發(fā)事件多，系統(tǒng)情況掌握需全面，若不能具備同時處理不同地點、不同性質(zhì)多個事故、障礙的能力，心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)達(dá)不到要求，極易發(fā)生誤調(diào)度事故。

　　1.5 調(diào)度運行整體連貫，前后各值調(diào)度工作具有較強的前后關(guān)聯(lián)性，一個誤調(diào)度事故，往往可以追溯到上一值、上上值，包括擬票、預(yù)發(fā)，甚至運行方式、繼保安排和方案審批等環(huán)節(jié)。

　　2 電網(wǎng)誤調(diào)度事故的種類

　　2.1 不按規(guī)范執(zhí)行調(diào)度制度造成調(diào)度對象對指令產(chǎn)生曲解或發(fā)錯指令對象導(dǎo)致誤調(diào)度。

　　2.2 重要方式變更，重要操作及工作項目交接不清。

　　2.3 編制檢修計劃時運行方式考慮不周引起的倒閘操作誤停電甩負(fù)荷。

　　2.4 未認(rèn)真執(zhí)行“兩票”制度 ①調(diào)度操作指令票編制錯誤。②操作票審核不細(xì)。③任意調(diào)換操作項目的順序。④受理不合格工作票。⑤未嚴(yán)格履行工作票的許可、間斷、終結(jié)手續(xù)。⑥不按規(guī)定核對線路內(nèi)容、工作進(jìn)展情況、人員是否撤離、接地線拆除情況和現(xiàn)場是否具備送電條件等。

　　2.5 執(zhí)行調(diào)度操作指令票時誤調(diào)度、誤下令。

　　2.6 電網(wǎng)設(shè)備臨檢時有關(guān)安全措施考慮不周等。

　　2.7 新設(shè)備啟動時間倉促，不熟悉接線方式及啟動方案，導(dǎo)致啟動時出現(xiàn)異常情況時易發(fā)生誤調(diào)度。