3、彈簧操作機構合閘儲能回路故障
　　故障現象：
　　(1)合閘后無法實現分閘操作；
　　(2)儲能電機運轉不停止，甚至導致電機線圈過熱損壞。
　　原因分析：
　　(1)行程開關安裝位置偏下，致使合閘彈簧尚未儲能完畢，行程開關觸點已經轉換完畢，切斷了電機電源，彈簧所儲能量不夠分閘操作；
　　(2)行程開關安裝位置偏上，致使合閘彈簧儲能完畢后，行程開關觸點還沒有得到轉換，儲能電機仍處于工作狀態(tài)；
　　(3)行程開關損壞，儲能電機不能停止運轉。
　　故障危害：
　　在合閘儲能不到位的情況下，若線路發(fā)生事故，而斷路器拒分閘，將會導致事故越級，擴大事故范圍；如儲能電機損壞，則真空開關無法實現分合閘。
　　處理方法：
　　(1)調整行程開關位置，實現電機準確斷電；
　　(2)如行程開關損壞，應及時更換。
　　預防措施：
　　運行人員在倒閘操作時，應注意觀察合閘儲能指示燈，以判斷合閘儲能情況；檢修人員在檢修工作結束后，應就地進行2次分合閘操作，以確定斷路器處于良好狀態(tài)。
　　
　　4、分合閘不同期、彈跳數值大
　　故障現象：
　　此故障為隱性故障，必須通過特性測試儀的測量才能得出有關數據。
　　原因分析：
　　(1)斷路器本體機械性能較差，多次操作后，由于機械原因導致不同期、彈跳數值偏大；
　　(2)分體式斷路器由于操作桿距離較大，分閘力傳到觸頭時，各相之間存在偏差，導致不同期、彈跳數值偏大。
　　故障危害：
　　如果不同期或彈跳大，都會嚴重影響真空斷路器開斷過電流的能力，影響斷路器的壽命，嚴重時能引起斷路器爆炸。由于此故障為隱性故障，所以危險程度更大。
　　處理方法：
　　(1)在保證行程、超行程的前提下，通過調整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測試數據在合格范圍內；
　　(2)如果通過調整無法實現，則必須更換數據不合格相的真空泡，并重新調整到數據合格。
　　預防措施：
　　由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患，在更換斷路器時應使用一體式真空斷路器；定期檢修工作時必須使用特性測試儀進行有關特性測試，及時發(fā)現問題解決問題。

　　5、結束語
　　真空斷路器已經得到廣泛的使用，但是一直沒有相應的檢修工藝標準，而各廠家的真空斷路器在機構上也不盡相同，而且，真空斷路器的故障，如真空度降低、分合閘不同期、彈跳大等多為隱性故障，所以，進行檢修工作時必須使用有關的科學儀器進行測試、測量，用實際數據來說明問題，也用實際數據來證明和解決問題。另外，有關部門應盡快制定出統(tǒng)一規(guī)范的真空斷路器檢修工藝標準來指導真空斷路器的檢修、維護工作。
　　隨著真空斷路器的廣泛應用，不少10kV少油斷路器已更換為真空斷路器。由于生產廠家不同，一部分真空斷路器性能較好，檢修、維護工作量小，供電可靠性高；也有一部分真空斷路器性能很差，特別是斷路器的特性方面，存在的問題比較多；還有一些真空斷路器缺陷極其嚴重，容易造成事故越級，導致大面積停電。
　　由于這幾年在真空斷路器的檢修、維護工作中，使用真空測試儀、特性測試儀等先進的科學儀器進行測試，使藏而不露的問題以科學數據的形式顯現出來。在處理這些問題的過程中，也積累了一些經驗，做到了綜合性檢修，防患于未然，保證了真空斷路器的安全可靠運行。