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某廠600MW機(jī)組防止發(fā)電機(jī)損壞事故

  
評論: 更新日期:2011年07月08日


2.1.13 交流勵磁機(jī)和整流環(huán)的最高冷風(fēng)溫度不應(yīng)超過50℃,當(dāng)勵磁機(jī)在運(yùn)行期間,較低的冷風(fēng)溫度是有利的,但在停機(jī)期間必須防止無刷勵磁機(jī)部件上結(jié)露。
2.2 防止發(fā)電機(jī)損壞事故
2.2.1 禁止發(fā)電機(jī)的無勵磁運(yùn)行。
2.2.2 發(fā)電機(jī)在高力率運(yùn)行時,自動勵磁調(diào)節(jié)器必須投自動運(yùn)行,如果勵磁調(diào)節(jié)在手動方式,則必須控制功率因數(shù)一般應(yīng)在滯相的0.95以內(nèi)運(yùn)行。防止發(fā)電機(jī)的失步。
2.2.3 未做進(jìn)相試驗的發(fā)電機(jī),在不明確其進(jìn)相能力的情況下,禁止進(jìn)相運(yùn)行,可以進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī),在自動勵磁調(diào)節(jié)器未投自動的情況下,禁止進(jìn)相運(yùn)行,并且在進(jìn)相運(yùn)行中,自動勵磁調(diào)節(jié)器必須具備低勵限制的功能方可。低勵限制保護(hù)必須可靠投入。
2.2.4 進(jìn)相運(yùn)行時應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)本體和運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視,發(fā)電機(jī)鐵芯溫度超溫。
2.2.5 防止發(fā)電機(jī)的非全相運(yùn)行和不對稱運(yùn)行。嚴(yán)格控制發(fā)電機(jī)的負(fù)序電流,防止長時間因負(fù)序電流過大而燒壞發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。
2.2.6 嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機(jī)緊停規(guī)定,應(yīng)停必停,謹(jǐn)防因時間的延誤而損壞發(fā)電機(jī)。

3 防止發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)爆炸和著火事故
3.1 運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)及其氫系統(tǒng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,如需進(jìn)行明火作業(yè)或檢修試驗等工作時,事先必須檢測漏氫情況,對氣體取樣分析,確認(rèn)氣體混全比在安全范圍內(nèi),方可辦理動火工作票,經(jīng)審查批準(zhǔn)后,由專人監(jiān)護(hù)下方可工作,上述工作如需超過4小時,應(yīng)重新進(jìn)上述檢測化驗工作。
3.2 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)附近嚴(yán)禁放置易燃易爆物品并且禁止在充氫管道上搭接電焊機(jī)地線
3.3 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)檢查排煙風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)行,并且定期從排煙機(jī)出口和主油箱取樣,監(jiān)視其中含氫量是否超過規(guī)定值(2%),如超過時應(yīng)查明原因,并消除
3.4 密封油泵工作,備用切換應(yīng)正常,并做好定期試驗記錄
3.5 運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)補(bǔ)氫異常增大,則應(yīng)迅速聯(lián)系有關(guān)人員查清漏點,及時消除
3.6 機(jī)內(nèi)氫氣純度應(yīng)保持在98%以上,含氧量<1.2%。超過這些限度時應(yīng)排補(bǔ)氫,然后再充入純凈的氫氣,直到氫氣純度合格

4 防止發(fā)電機(jī)非同期并列
4.1 并網(wǎng)操作時,嚴(yán)格執(zhí)行并網(wǎng)操作票,發(fā)現(xiàn)同期回路有問題時,應(yīng)立即操作,并退出裝置運(yùn)行
4.2 機(jī)組并網(wǎng)之前,若發(fā)現(xiàn)主開關(guān)控制回路有故障,或者直流110V接地時,應(yīng)立即斷開主開關(guān)控制電源,退出勵磁,進(jìn)行檢查
4.3 機(jī)組長時間不能并網(wǎng)時,應(yīng)斷開發(fā)電機(jī)出口刀閘。做假同期試驗時,應(yīng)加強(qiáng)檢查、聯(lián)系,確認(rèn)出口刀閘在斷開位

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