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既有線施工安全注意事項(xiàng)

  
評(píng)論: 更新日期:2013年02月01日

 ?、?、施工作業(yè)前,操作人員聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底,明確有關(guān)安全注意事項(xiàng),并對機(jī)械做詳細(xì)檢查,作業(yè)中必須精力集中,不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和疲勞作業(yè),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。

  ③、施工機(jī)械進(jìn)入既有線旁作業(yè),必須設(shè)立專職安全防護(hù)員,負(fù)責(zé)通知來車和警戒工作,施工地段有列車通過時(shí),嚴(yán)禁任何機(jī)械施工作業(yè)。

  ④、在與既有線相鄰作業(yè)時(shí),任何機(jī)械存放或停留必須符合鐵路建筑限界的要求,區(qū)間及站內(nèi)直線地段距線路中心2.44米,曲線上建筑接近限界加寬參照“技規(guī)”附圖一的規(guī)定執(zhí)行。

  ⑤、鄰近既有線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè),必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界樁。限界樁高度0.8-1.0米,間距10-20米,并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn),嚴(yán)禁因機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)侵入限界。

 ?、?、在場地狹窄施工機(jī)械有可能侵入既有鐵路建筑限界的地段作業(yè),禁止挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械的臂桿、鏟斗向既有線一側(cè)作環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng),向既有線側(cè)擺動(dòng)作業(yè),也應(yīng)注意機(jī)械尾巴侵入限界造成事故。

 ?、摺⑷缡┕C(jī)械發(fā)生意外侵入限界,影響行車安全時(shí),應(yīng)按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)規(guī)定,立即派人持紅色信號(hào)分赴兩端800米進(jìn)行停車防護(hù),同時(shí)向就近車站、養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告,并盡快組織搶修,在施工機(jī)械未撤出限界以外,行車安全未恢復(fù)時(shí),不得撤除停車防護(hù)。

  13)施工運(yùn)輸車輛在既有線旁作業(yè)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:

 ?、?、車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能,保養(yǎng)及操作方法,嚴(yán)禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛?cè)藛T駕駛。

  ②、施工單位應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)制度,使車輛經(jīng)常保持良好狀態(tài),行車前駕駛員必須對車輛進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確保裝備齊全有效。

  ③、嚴(yán)禁電瓶及點(diǎn)火裝置、轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)裝置等主要部件不良或失效的車輛帶病從事施工作業(yè)。

 ?、?、在靠近既有線的施工便道行駛,速度不得大于10km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)換入低速檔運(yùn)行,密切注意,應(yīng)與既有線保持的限界距離,任何時(shí)候不得碰撞安全限界樁而侵入鐵路建筑接近限界。

 ?、?、施工運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝倒車報(bào)警器,倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況,確知倒車的距離和穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。在場地狹窄,人員眾多地段,要有專人指揮,嚴(yán)禁長距離倒車,防止車輛倒車時(shí)侵入限界。

 ?、?、凡帶升降機(jī)的運(yùn)輸(自卸)車輛在既有線旁運(yùn)行時(shí),必須將翻斗放平,待車廂完全復(fù)位后方可行使。嚴(yán)禁翻斗升起運(yùn)行或邊走邊落以及在行車中操作箱舉升裝置。

  ⑦、既有線有列車通過時(shí),靠近既有線的施工運(yùn)輸車輛都應(yīng)停止作業(yè),保持靜止?fàn)顟B(tài),待列車通過后恢復(fù)作業(yè),嚴(yán)禁有列車通過時(shí),緊靠既有線施工地段的運(yùn)輸車輛仍從事行駛和轉(zhuǎn)頭作業(yè)。

 ?、唷⒘熊囃ㄟ^前,既有線施工人員均應(yīng)撤到行車線限界以外的安全處,所有機(jī)械設(shè)備,料具等也應(yīng)撤到行車線限界以外。

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