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高、低壓架空線安裝要求

  
評論: 更新日期:2015年09月23日

一、路徑復(fù)測:
??????? 1、施工圖紙交接。
??????? 2、施工圖紙審查、核對和修改。
??????? 3、施工現(xiàn)場環(huán)鏡、地形、地質(zhì)內(nèi)容復(fù)核。
??????? 4、施工技術(shù)交底(包括技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、危險因素、安全措施、環(huán)保措施、注意事項等)
??????? 5、交樁、放線。
??????? 6、定位:
??????? 直線桿定位時,要注意檔距與設(shè)計一致,桿位中點定位在線路軸線上;轉(zhuǎn)角桿定位時,要注意檔距于設(shè)計一致,單桿桿位中店定位裝角兩側(cè)線路軸線的交叉點上;轉(zhuǎn)角砼桿的根開與設(shè)計要相符,砼桿定位:在線路轉(zhuǎn)角補(bǔ)角的平分線上,以線路裝角的平分線及兩側(cè)線路軸線的交叉點為基準(zhǔn)開根開。
??????? 二、開挖按電桿基礎(chǔ)圖開挖,根據(jù)土質(zhì)放坡:
??????????? 埋深超過一米的基坑需兩人進(jìn)行工作。
??????? 三、拉盤安裝:
??????????? 用人力搬運安裝時,用兩根撬棍作導(dǎo)軌,將底、拉盤滑落安裝。用“人字叉”將底、拉盤吊落安裝:將拉棒及連接金具按圖紙連接于拉盤上。拉盤放置與拉線垂直?;靥顣r,回填土必須是基土。而且每500mm填實一次,表面預(yù)留300mm防沉層。
??????? 四、按桿塔明細(xì)表對各桿號分配電桿、型號規(guī)格、配筋必須符合設(shè)計要求。需對焊接的電桿,按驗收規(guī)范的要求進(jìn)行焊接。
??????? 1、用人字叉立桿時:
??????? 首先要選用合適的金屬或木人字叉及合適的器具。吊點在被吊桿的重心之上。直線桿要立在線路軸線上,順、橫線路方垂直。
??????????? 轉(zhuǎn)角桿、單桿組立時;應(yīng)立在兩側(cè)線路軸線交叉點上,桿梢應(yīng)向外角度偏一定值。
??????? 2、汽車立桿時:
??????? 汽車就位必須施工方案中的汽車吊裝工作半徑就位。吊臂在砼桿就位時,必須考慮砼桿橫擔(dān)不要壓汽車吊臂。整基吊裝一般以一點綁扎為宜,綁點高度以重心高1-2米出(或選取重心以上,鋼絲繩不易滑動的位置等)。鋼絲繩套及卸扣按施工方案選取直徑與長度。卸扣在使用中如發(fā)現(xiàn)有異,必須反映給施工負(fù)責(zé)人。起吊過程設(shè)正面、側(cè)面指揮各1人,正面指揮為全面負(fù)責(zé)。汽車把抱桿伸到一定高度(與司機(jī)擬定),如砼與汽車配合不合理,可先翻桿一次,校正鋼絲繩套的吃力并察看吊車的受力,在整桿吊離地面適當(dāng)高度,如一切受力正常則可起吊至就位。
??????????? 直線桿要立在線路軸線上,順、橫線路方面垂直。轉(zhuǎn)角桿、單桿,立在兩側(cè)線路軸線交叉點上;桿梢應(yīng)向外角度偏一定值;雙桿:結(jié)構(gòu)中心立在線路轉(zhuǎn)角補(bǔ)角的平分線及線路轉(zhuǎn)角的平分線及兩側(cè)線路軸線的交叉點上。如設(shè)計有位移(大小邊橫擔(dān)),應(yīng)立在中線的掛線點上。
??????? 五、卡盤按照設(shè)計圖紙安裝:
??????????? 橫擔(dān)、金具、絕緣子按設(shè)計所列型號、規(guī)格、數(shù)量、方向、部位正確安裝在桿塔及線路上。橫擔(dān)要與線路軸線垂直。
??????? 六、拉線制作及安裝:
??????????? T線夾、楔型線夾、抱箍的組合、串接要符合設(shè)計要求。拉線在導(dǎo)線緊線前按設(shè)計打好,導(dǎo)線緊線后需調(diào)緊。T型線夾、UT線夾直槽通過拉線主線,彎槽通過主線尾,鋼絞線與楔型線夾必須相粘實,尾部出線300-500mm,用鐵線與主線綁牢,UT螺栓需留2/3螺桿絲扣長作為日后調(diào)整拉線用。
??????????? 扳樁裝設(shè)時,必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求,用砼桿稍徑不得小于190mm,埋深不得小于1500mm,土質(zhì)不好需埋設(shè)底盤,底盤規(guī)格視土質(zhì)而定。
??????????? 高扳樁應(yīng)有適量的向線行垂直方向的反向傾斜,以保證高板樁承受下壓力。
??????? 七、放線前桿塔組立完畢,并經(jīng)調(diào)正,放線滑輪掛好,并搭好棚架,要將阻礙放線物(含樹木)清除,完成臨時拉線的設(shè)置,并布置好緊線現(xiàn)場。

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