1. 工程概述：
河北建投新能源東辛營200MW風電場位于河北省沽源縣境內西南部山區(qū)。擬選場區(qū)地形較為復雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形，溝谷綿長而開闊。場區(qū)內不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同。場區(qū)內大部分地區(qū)以偏西風為主導風向，受場區(qū)東南部溝谷影響，偏南風向從西北向東南呈現(xiàn)出增強趨勢。
風力發(fā)電機采用一機一變單元接線方式，將機端電壓升至35kV后接至場內35kV集電線路，經(jīng)35kV的集電線路匯集后送至風電場變電站35kV母線；133臺發(fā)電機分成十二組，經(jīng)12回35kV集電線路送至新建風電場220kV變電站35kV母線。
2. 地質條件
本地區(qū)位于燕山沉陷帶的西段，屬于內蒙臺背斜，沽源臺凹，為活動的、經(jīng)過華力西期強烈褶皺的內蒙興安華力西地槽褶皺帶，火山活動強烈，該地區(qū)長期處于上升剝蝕狀態(tài)。尚義-承德深斷裂以南地區(qū)是相對比較穩(wěn)定、但又經(jīng)過燕山運動劇烈變動的中朝準地臺。根據(jù)地震歷史記載資料，本地區(qū)歷史上未發(fā)生過任何破壞性地震，屬于地震活動微弱區(qū)。
線路沿線出露的地層主要以粉土、粉質粘土為主。根據(jù)巖土物理力學指標，桿塔基礎擬采用以下土壤參數(shù)：黃土狀粉土，稍濕、可塑計算容重ro=15KN/M3, 計算上拔角Φ=20°,允許承載力[R]=130Kpa。
根據(jù)前述地質條件和桿塔的實際使用情況，全線鐵塔采用大塊式基礎，水泥桿采用預制底、拉盤基礎。
根據(jù)風機機位實際開挖的情況，山體表層以下1m～1.5m左右為碎石土，往下為堅硬巖石本體。
3. 編制依據(jù)：
《電力建設安全作工規(guī)程》（火力發(fā)電廠部分）……………………………DL 5009 1-92
《火電施工質量檢驗及評定標準》之土建工程篇 …………………………………94版
《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》……………………………………GB 50204-2002
《電力建設施工及驗收規(guī)范》（土木建筑篇） …………………………………SDJ69-87
《110～500kV架空電力線路施工及規(guī)范》………………………………GB50233－2005
設計圖紙
《鐵塔基礎施工圖》…………………………………………………F01922S－T0201－01
《集電線路平斷面定位圖》…………………………………………F01922S－D0201－01
4． 工程量及施工前的準備：
4.1?主要工程量：
本期風機集電線路共分12回，全線共使用桿塔1272基。全線直線采用混凝土雙桿，耐張轉角采用鐵塔。為防止雷擊導線，集電線路全線架設雙架空地線，并桿塔逐基接地。
4.2?施工前的準備
4.2.1?施工圖紙全部到位并經(jīng)圖紙會審無問題
4.2.2?施工人員經(jīng)安全培訓、考試合格并持證上崗。
4.2.3?施工技術措施已經(jīng)過批準并正式下發(fā)。
4.3?作業(yè)人員配備：
測量人員???? 2名????? 技術員?????? 1名??? 安全員?????? 按施工總人數(shù)的3％配置
施工人員???? 以滿足施工工期及進度配置
4.4?工器具的配備：
序號 | 名稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 挖掘機 | 臺 | 2 | ? |
2 | 水平儀 | 臺 | 1 | ? |
3 | 經(jīng)緯儀 | 臺 | 1 | ? |
4 | 鋼筋切斷機 | 臺 | 1 | ? |
5 | 鋼筋加工機械 | 臺 | 1 | ? |
6 | 混凝土攪拌機 | 臺 | 2 | ? |
7 | 振搗棒 | 臺 | 6 | ? |
8 | 發(fā)電機 | 臺 | 2 | ? |
9 | 鋼卷尺 | 把 | 2 | ? |
10 | 電焊機 | 臺 | 1 | ? |
11 | 計重設備 | 臺 | 1 | ? |
12 | 裝載機 | 臺 | 1 | ? |
13 | 農(nóng)用車 | 輛 | 2 | ? |
4.5?施工前應具備的條件：
4.5.1?集電線路經(jīng)線路復測，無設計問題，塔基樁位位置無誤。
4.5.2?施工人員已經(jīng)進行技術交底。
4.5.4?設備材料齊全，并經(jīng)過監(jiān)理驗收完畢。
4.5.4?施工所用的工器具準備齊全，計量器具檢驗合格。
4.5.4?施工用地及臨時施工道路用地已完成征用
5．施工步驟及要求：
5.1?線路復測
5.1.1?在塔基基礎進行分坑開挖前，必須進行線路復測，使用的測量儀器應校驗合格，其最小讀數(shù)不應大于1′。
5.1.2?線路復測時應做好記錄，當有以下情況時應查明原因予以糾正：
一、以設計勘測釘立的相鄰直線樁為基準，其橫線路方向偏差大于50mm；
二、采用經(jīng)緯儀視距法復測距離時，順線路方向兩相鄰桿塔位中心樁間的距離與設計值的偏差大于設計檔距的1％；
三、轉交樁的角度值，用方向法復測時對設計值偏差1′30″。
5.1.3?施工測量時應對下列幾處地形標高進行重點復核：
一、地形變化較大，導線對地距離有可能不夠的地形凸起點的距離；
二、桿塔位間被跨越物的標高；
三、相鄰桿塔位的相對標高；
復核值與設計值比，偏差不應大于0.5米，超過時應及時通知設計單位予以查明原因并予糾正。
5.1.4?設計交樁后個別丟失的中心樁，應按設計數(shù)據(jù)予以補釘，其測量精度應符合現(xiàn)行有關送變電線路測量技術規(guī)定的規(guī)定。
5.2?塔基的定位及開挖：
5.2.1?在完成線路的復測并確認中心樁位置無誤后，方可進行分坑及開挖。
5.2.2?在塔基定位樁的四個方向上設置相應的控制樁，測量并記錄定位樁與控制樁之間相應的距離及高差。
5.2.3?按照設計圖紙放線，確定塔基的四個基礎位置。同時考慮基礎工作面為500mm。
5.2.4?在山地地形上，降基開方在保證基礎坑深、滿足設計前提下，利用主柱伸出地面的辦法，以盡量減少降基開方為目的。
5.2.5?桿塔基礎的坑深的允許偏差值為＋100mm、－50mm，坑底應平整。
5.2.6?桿塔基礎的坑深的偏差值超過＋100mm應按以下方式處理：
一、現(xiàn)澆鐵塔基礎坑，其超深部分應采用鋪石灌漿處理；
二、混凝土電桿基礎，其坑深與設計坑深偏差值在＋100～300mm時，其超深部分應采用填土或砂、石夯實處理；超過＋300mm以上時，其超深部分應采用鋪石灌漿處理。
5.2.7 ?基礎坑中心根開及對角線尺寸允許偏差值±0.2％
5.2.8?塔基開挖采取大開挖方式。開挖時必須按照規(guī)范要求放坡，以防止塌方情況的發(fā)生。為了施工安全，防止塌方情況的發(fā)生，放坡時必須按照規(guī)范要求放坡，本工程鐵塔基礎開挖時要求放坡高寬比不小于1:0.75。
5.2.10 在開挖施工前，位于施工面上的滾石應清除干凈，開挖的土石應及時清運，不得在塔位附近堆放。
通信設施安全技術
車間安全生產(chǎn)注意事項
