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110kV輸電線(xiàn)路倒桿事故搶修方案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月01日
本方案適用于110kV輸電線(xiàn)路倒桿事故,其中包括直線(xiàn)桿倒桿、耐張桿倒桿等情況。
一、成立輸電部搶修隊(duì),組織機(jī)構(gòu)如下:
總指揮:輸電部經(jīng)理
現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)人:運(yùn)行班長(zhǎng)
現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:安全員
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:檢修班長(zhǎng)
搶修隊(duì)員:各班班員
二、事故處理流程
輸電部巡查線(xiàn)人員發(fā)現(xiàn)110kV輸電線(xiàn)路發(fā)生倒桿情況,事故處理流程
1、事故巡線(xiàn):
(1)??? 事故巡線(xiàn)應(yīng)始終認(rèn)為線(xiàn)路帶電,即使明知該線(xiàn)路已停電,亦應(yīng)認(rèn)為線(xiàn)路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。
(2)??? 巡線(xiàn)人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)斷落地面或懸吊空中,應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線(xiàn)地點(diǎn)8米以?xún)?nèi),并迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)等候處理。
3)事故巡線(xiàn)時(shí)必須配備個(gè)人工具、安全帶、安全帽及一定數(shù)量的登桿工具
2、事故的匯報(bào):
(1)??? 事故查線(xiàn)人員發(fā)現(xiàn)倒桿情況后,由巡線(xiàn)小組組長(zhǎng)立即向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào),再由工作負(fù)責(zé)人向當(dāng)值調(diào)度匯報(bào)。
(2)??? 如發(fā)現(xiàn)水泥桿倒塌因外力破壞電力設(shè)施引起的,由巡線(xiàn)小組組長(zhǎng)指定的一個(gè)巡線(xiàn)小組成員打110電話(huà)報(bào)案,并負(fù)責(zé)報(bào)案的相關(guān)工作。
(3)??? 由輸電部運(yùn)行班長(zhǎng)況向輸電部經(jīng)理匯報(bào)。
(4)??? 由輸電部經(jīng)理將情況向主管領(lǐng)導(dǎo)、生技部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理匯報(bào)。
3、防止事故擴(kuò)大的臨時(shí)措施:(在確保巡查人員安全的前提下)
(1)??? 由巡線(xiàn)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,在確保人員安全的情況下,向工作負(fù)責(zé)人提出現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)處理、防止事故擴(kuò)大措施。由工作負(fù)責(zé)人調(diào)派人員協(xié)助處理。
(2)??? 由工作負(fù)責(zé)人組織工作班成員完成倒塌桿塔附近桿塔的巡查工作,重點(diǎn)檢查是否有其他可能倒塌情況。
(3)??? 由工作負(fù)責(zé)人組織人員,看守事故地段(事故桿塔所在耐張段)的路口,阻止外人靠近事故線(xiàn)路。如人員不充足,工作負(fù)責(zé)人可自主聘請(qǐng)當(dāng)?shù)厝罕妳f(xié)助處理。
(4)??? 由工作負(fù)責(zé)人組織人員看守事故地段(事故桿塔所在耐張段)跨越的交通要道,一旦發(fā)生異常,阻止車(chē)輛通過(guò)。如事故地段(事故桿塔所在耐張段)跨越鐵路、通航河流及簡(jiǎn)易公路以外的公路的,由檢修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)與上述交通要道的部門(mén)聯(lián)系并辦理有關(guān)手續(xù),要求協(xié)助并采取有效措施,確保交通安全。
(5)??? 由工作負(fù)責(zé)人組織人員巡查事故地段(事故桿塔所在耐張段)跨越的電力線(xiàn)、重要通信線(xiàn),并由巡查人員與這些跨越物業(yè)主聯(lián)系,做好相應(yīng)的安全措施。
4事故處理的工作準(zhǔn)備:
(1)??? 由輸電部經(jīng)理通知局車(chē)隊(duì)班長(zhǎng)安排好搶修車(chē)輛,由各班班長(zhǎng)通知班員,立即返回輸電部,做好事故搶修準(zhǔn)備。
(2)??? 由輸電部經(jīng)理指定事故處理工作負(fù)責(zé)人,并與工作負(fù)責(zé)人協(xié)商指定搶修工器具準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人及材料準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人。搶修工器具準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人、材料準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人應(yīng)聽(tīng)從工作負(fù)責(zé)人的指揮。
(3)??? 由輸電部經(jīng)理組織工作負(fù)責(zé)人、檢修班班長(zhǎng)和安全員碰頭后,通報(bào)事故情況,組織事故處理及車(chē)輛調(diào)派。
(4)??? 搶修工器具準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人、材料準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人分別根據(jù)工作負(fù)責(zé)人通報(bào)的情況,根據(jù)《110kV輸電線(xiàn)路倒桿搶修工器具清單》、《110kV輸電線(xiàn)路倒桿搶修材料清單》準(zhǔn)備好搶修工器具和材料。如在休息期間領(lǐng)用材料,由輸電部經(jīng)理負(fù)責(zé)聯(lián)系局總公司,確保及時(shí)領(lǐng)料。
(5)??? 由工作負(fù)責(zé)人辦理好搶修票或工作票,輸電部經(jīng)理負(fù)責(zé)簽發(fā)。如辦工作票,工作班成員應(yīng)包含現(xiàn)場(chǎng)巡線(xiàn)人員。事故緊急搶修可不填工作票,但必須填用事故搶修票,取得當(dāng)值調(diào)度員許可,并做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施。當(dāng)天不能搶修完的,第二天必須辦理工作票;
(6)??? 由工作負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備巡查線(xiàn)人員所需的工器具。
(7)??? 由運(yùn)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)搶修用民工的組織工作。
(8)??? 運(yùn)行班長(zhǎng)、檢修班長(zhǎng)完成以上組織工作后,可先行趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地了解事故情況。
5、事故處理:
(1)??? 指揮原則:
工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)事故處理現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作。全體工作人員應(yīng)聽(tīng)從其指揮。
運(yùn)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故處理現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作,了解各工作點(diǎn)的協(xié)調(diào)配合情況,其有關(guān)意見(jiàn)可與檢修班長(zhǎng)協(xié)商,搶修現(xiàn)場(chǎng)需增派人員或機(jī)具或材料,由運(yùn)行班長(zhǎng)組織完成。搶修現(xiàn)場(chǎng)的后勤保障工作由運(yùn)行班長(zhǎng)負(fù)責(zé)解決。
檢修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo),在安全員沒(méi)有到位時(shí),兼任搶修現(xiàn)場(chǎng)安全員。
安全員負(fù)責(zé)搶修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督。
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(2)??? 事故處理的注意事項(xiàng):
應(yīng)及時(shí)做好防止事故擴(kuò)大的措施,事故桿塔所屬耐張段內(nèi)的跨越物應(yīng)做好安全措施,如人力不足時(shí),必須首先集中足夠的搶修人員做好保護(hù)被跨越物的安全措施;
應(yīng)注意:得到許可人許可后首先對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行驗(yàn)電接地,做好事故擴(kuò)大的預(yù)防措施。
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(3)??? 搭設(shè)跨越架的要求
跨越架應(yīng)牢固可靠,穩(wěn)定性好;
搭跨越架屬于高空作業(yè),操作時(shí)按高空作業(yè)要求進(jìn)行工作;
跨越架的中心位置應(yīng)在線(xiàn)路中心線(xiàn)上,跨越架的寬度和高度應(yīng)符合要求;
跨越架與帶電體之間的距離應(yīng)滿(mǎn)足最小安全距離;
跨越架與鐵路、公路及通信線(xiàn)的距離應(yīng)滿(mǎn)足最小安全距離;
三、事故的處理:
(一)???? 水泥桿組立人力安排:
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(二)、水泥桿組立施工方案
1、運(yùn)桿
(1)??? 裝車(chē)前首先檢查所運(yùn)輸?shù)臈U段的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求,是否符合質(zhì)量的規(guī)定。
(2)??? 水泥桿裝車(chē)后,必須檢查綁扎是否牢固,確定牢固后,方可開(kāi)始進(jìn)行運(yùn)輸。
(3)??? 運(yùn)輸前應(yīng)確定運(yùn)輸路線(xiàn),對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)道路(險(xiǎn)橋、溝坡和坑洼路面等),應(yīng)在出車(chē)前向駕駛員交底。
(4)??? 機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸應(yīng)遵照國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(5)??? 載桿車(chē)輛除押運(yùn)和裝卸人員外,不得搭乘其他人員,且必須乘坐在安全位置上。
(6)??? 抬運(yùn)水泥桿時(shí),一般不得用多根扛棒直接綁在水泥桿上抬運(yùn),以免因人受力不均發(fā)生腰傷跌倒。
(7)??? 抬運(yùn)時(shí)應(yīng)設(shè)一人指揮,前后步調(diào)一致,同起同落。
(8)??? 運(yùn)輸用的繩索和杠棒等工具應(yīng)牢固可靠,每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。
(9)??? 雨雪后抬運(yùn)水泥桿時(shí),應(yīng)采取必要的防滑措施。
(10)起吊和裝卸水泥桿時(shí),選擇合適的位置作為吊點(diǎn)
2、排桿
(1)??????? 首先檢查運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的桿段的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求,是否符合質(zhì)量的規(guī)定。
(2)??????? 排桿時(shí),各桿段的螺栓孔及接地孔的方向、位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖排放,各桿段接頭用的鋼板圈應(yīng)互相對(duì)齊并留有2 ~5㎜的焊縫間隙。
(3)??????? 排桿時(shí)各桿段必須在同一軸線(xiàn)上,一般可沿電桿的上下左右目測(cè)。
(4)??????? 排桿時(shí)應(yīng)根據(jù)電桿的起吊方法的要求進(jìn)行排桿,如單桿起吊時(shí),應(yīng)將電桿靠近桿坑口,桿段的重心基本上放于桿坑中心處。
3焊接桿
電桿焊接應(yīng)注意事項(xiàng):
(1)??? 焊工必須穿戴合格的勞動(dòng)保護(hù)服,焊時(shí)應(yīng)戴保護(hù)眼鏡,施焊應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格的焊工進(jìn)行。
(2)??? 焊接工具、器具應(yīng)由焊工自行保管,不合格的工器具不得使用。
(3)??? 乙炔發(fā)生器距離明火、焊接地點(diǎn)不得小于1 0 米,距離氧氣瓶不得小于5 米。
(4)??? 氣焊前應(yīng)檢查焊嘴是否堵塞,點(diǎn)火時(shí)應(yīng)開(kāi)乙炔,后開(kāi)氧氣閥,熄火按相反順序操作。
(5)??? 電桿焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。
(6)??? 對(duì)焊完的電桿接頭,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀檢查,因焊口不正造成的分段或整桿彎曲度均不應(yīng)超過(guò)對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的千分之二。超過(guò)時(shí),應(yīng)割斷焊口,調(diào)直后重新焊接。
(7)??? 焊接水泥桿的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有滅火器,做好防止火災(zāi)的安全措施后方可進(jìn)行焊接工作。
4、地面組裝
電桿地面組裝前的檢查:
檢查橫擔(dān)構(gòu)件、吊桿、抱箍、螺栓及桿所用的部件是否齊全,其規(guī)格尺寸是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。
地面組裝:
110kV線(xiàn)路單桿:
(1)??? 現(xiàn)場(chǎng)組裝應(yīng)在焊接冷卻后2小時(shí)后進(jìn)行,禁止未經(jīng)一定的時(shí)間冷卻,即行組裝。
(2)??? 先組裝拉線(xiàn)抱箍、導(dǎo)線(xiàn)橫擔(dān),再安裝避雷線(xiàn)支架,最后掛好拉線(xiàn)。
(3)??? 組裝橫擔(dān)時(shí),可先將橫擔(dān)兩端稍微翹起,一般翹起10~70㎜ ,以便懸掛導(dǎo)線(xiàn)后橫擔(dān)保持水平。
(4)??? 安裝拉線(xiàn)抱箍時(shí),注意抱箍拉板的方向,應(yīng)同拉線(xiàn)基礎(chǔ)方向一致。地面組裝時(shí),不得將構(gòu)件與抱箍連接螺栓擰得過(guò)緊,拉線(xiàn)應(yīng)與抱箍連接好。
(5)??? 組裝時(shí)不得用鐵錘直接敲擊構(gòu)件,如組裝困難時(shí)應(yīng)停止組裝,待找出原因妥善處理后再組裝。
(6)??? 螺栓的穿入方向應(yīng)符合規(guī)程要求,絕緣子串(待桿立好后安裝)、導(dǎo)線(xiàn)及避雷線(xiàn)的各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷(xiāo)子的穿入方向應(yīng)統(tǒng)一符合規(guī)程要求。
110kV線(xiàn)路雙桿(包括直線(xiàn)和耐張桿):
(1)??? 先組裝導(dǎo)線(xiàn)橫擔(dān)抱箍,再安裝避雷線(xiàn)橫擔(dān)抱箍,最后掛好拉線(xiàn)。
(2)??? 安裝拉線(xiàn)抱箍時(shí),注意抱箍拉板的方向,應(yīng)同拉線(xiàn)基礎(chǔ)方向一致。
(3)??? 地面組裝時(shí),不得將構(gòu)件與抱箍連接螺栓擰得過(guò)緊,拉線(xiàn)應(yīng)與抱箍連接好。
(4)??? 組裝時(shí)不得用鐵錘直接敲擊構(gòu)件,如組裝困難時(shí)應(yīng)停止組裝,待找出原因妥善處理后再組裝。
(5)??? 螺栓的穿入方向應(yīng)符合規(guī)程要求,絕緣子串(待桿立好后安裝)、導(dǎo)線(xiàn)及避雷線(xiàn)的各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷(xiāo)子的穿入方向應(yīng)統(tǒng)一符合規(guī)程要求。
(6)??? 組裝橫擔(dān)時(shí)(待雙桿立好后安裝),可先將橫擔(dān)兩端稍微翹起,一般翹起10~70㎜ ,以便懸掛導(dǎo)線(xiàn)后橫擔(dān)保持水平,組裝轉(zhuǎn)角桿時(shí),要注意長(zhǎng)短橫擔(dān)的安裝位置。

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