1)沖壓作業(yè)傷害原因分析

在沖壓作業(yè)中，沖壓機(jī)械設(shè)備、模具、作業(yè)方式對安全影響很大。下面分別對這三個方面的不安全因素進(jìn)行分析和評價(jià)。

(1)沖壓機(jī)械設(shè)備對安全的影響。沖壓機(jī)械設(shè)備包括：剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)等。本文重點(diǎn)討論曲柄壓力機(jī)的安全問題。
曲柄壓力機(jī)是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動的機(jī)器。
壓力機(jī)的工作原理：它由電動機(jī)通過皮帶輪及齒輪驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動，曲軸的軸心線與其上的曲柄軸心線偏移一個偏心距，從而便可通過連桿(連接曲柄和滑塊的零件)帶動滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動。
壓力機(jī)的組成：由工作機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、支承系統(tǒng)及多種輔助系統(tǒng)組成。
壓力機(jī)的受力系統(tǒng)：沖壓件的變形阻力全部傳遞到設(shè)備的機(jī)身上，形成一個封閉的受力系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)行時(shí)，除本身重量對地基產(chǎn)生壓力外，無其他壓力作用(不考慮傳動系統(tǒng)的不平衡對地基的振動造成的壓力)。
壓力機(jī)運(yùn)動分析：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化而變化，其加速度也隨著做周期性變化。對于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄處于上死點(diǎn)(α＝0°)和下死點(diǎn)(α＝180°)位置時(shí)，滑塊運(yùn)動速度為零，加速度最大；當(dāng)α＝90°，α＝270°時(shí)，其速度最大，加速度最小。

(2)沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)性識別。沖壓作業(yè)具有較大危險(xiǎn)性和事故多發(fā)性的特點(diǎn)，且事故所造成的傷害一般都較為嚴(yán)重。目前防止沖壓傷害事故的安全技術(shù)措施有多種形式，但就單機(jī)人工作業(yè)而言，尚不可能確認(rèn)任何一種防護(hù)措施絕對安全。要減少或避免事故，作業(yè)人員必須具備一定的技術(shù)水平以及對作業(yè)中各種危險(xiǎn)的識別能力。

2)沖壓傷害事故發(fā)生的主要原因

沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個危險(xiǎn)部位，但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位主要是作業(yè)者的手部，即當(dāng)操作者的手處于模具行程之間時(shí)模塊下落，就會造成沖手事故。這是設(shè)備缺陷和人的行為錯誤所造成的事故。

3)沖壓作業(yè)中的主要危險(xiǎn)

根據(jù)發(fā)生事故的原因分析，沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)主要有以下幾個方面：
(1)設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。相當(dāng)一部分沖壓設(shè)備采用的是剛性離合器。這是利用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或脫開，一旦接合運(yùn)行，就一定要完成一個全環(huán)后才會停止。假如在此循環(huán)中手不能及時(shí)從模具中抽出，就必然會發(fā)生傷手事故。
(2)動作失控。設(shè)備在運(yùn)行中還會受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和振動，使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設(shè)備動作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖或事故。
(3)開關(guān)失靈。設(shè)備的開關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤動作。
(4)模具的危險(xiǎn)。模具擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的主要功能，是整個系統(tǒng)能量的集中釋放部位。由于模具設(shè)計(jì)不合理或有缺陷，沒有考慮到作業(yè)人員在使用時(shí)的安全，在操作時(shí)手就要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才能完成作業(yè)，因此增加了受傷的可能。有缺陷的模具則可能因磨損、變形或損壞等原因在正常運(yùn)行條件下發(fā)生意外而導(dǎo)致事故。