工作任務(wù):負(fù)責(zé)對(duì)南二風(fēng)井電機(jī)車進(jìn)行維修。

組織:礦車維修組 部門: 南二風(fēng)井

第一部分：業(yè)務(wù)要求

1、熟知《煤礦安全規(guī)程》及《淮北礦業(yè)煤礦運(yùn)輸管理規(guī)定》有關(guān)內(nèi)容規(guī)定。

2、熟知電機(jī)車的性能原理及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

3、有維修及故障處理等方面的技能和基礎(chǔ)理論知識(shí)，能獨(dú)立工作。

第二部分：安全規(guī)定

1、上班前嚴(yán)禁喝酒，班中不做與本職工作無關(guān)的事情，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守本操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)章制度，班前確認(rèn)安全勞保用品穿戴齊全。

2、執(zhí)行電機(jī)機(jī)車的檢修要求，設(shè)備完好率大于90%以上，杜絕電氣失爆。

3、被檢修的電機(jī)車停穩(wěn)，要用木楔將車穩(wěn)住，架線機(jī)車要落下集電器，拉開總開關(guān)，切斷機(jī)車架線電源，蓄電池機(jī)車要拔開電池插銷。

4、修理電氣設(shè)備時(shí)，要斷電后進(jìn)行檢修，確認(rèn)無電后進(jìn)行作業(yè)，井下蓄電池機(jī)車的電氣設(shè)備只允許在車庫(kù)內(nèi)打開檢修。

5、機(jī)制，電氣制動(dòng)裝置齊全可靠，制動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，連接銷軸不松動(dòng)，不缺油，閘瓦磨損余厚不小于100mm。

6、電阻接線應(yīng)牢固無松動(dòng)，電阻元件無變形及裂紋，絕緣管(板)無嚴(yán)重?cái)嗔眩^緣電阻不低于0.5MGΩ。

7、撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對(duì)準(zhǔn)軌道面中心，沙子干燥充足，制動(dòng)距離應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

8、照明燈齊全明亮，照明有效光距不少于40米，防護(hù)裝置齊全，警鈴?fù)暾?，聲音清晰洪亮聲音距?0米。

9、車架應(yīng)保證無裂紋或明顯變形，無嚴(yán)重銹蝕，側(cè)板及頂板凹凸深度不超過30mm，緩沖裝置(碰頭)固定牢靠，均衡梁，彈簧吊架等無裂紋或嚴(yán)重磨損，輪對(duì)的磨損及配合符合相關(guān)規(guī)定。

第三部分：作業(yè)程序

1、準(zhǔn)時(shí)參加班前會(huì)，了解上一班的安全生產(chǎn)情況和設(shè)備運(yùn)行情況以及存在的問題，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的條件、本班主要工作任務(wù)和注意事項(xiàng)等。

2. 檢修電機(jī)車前，必須了解設(shè)備性能結(jié)構(gòu)。檢修部位不清楚不準(zhǔn)盲目拆卸。

3. 準(zhǔn)備好使用的工具，儀表，材料及配件。仔細(xì)檢查使用的工具及作業(yè)地點(diǎn)的安全情況。

4. 檢修所修的電機(jī)車是否切斷電源，車閘是否在剎車位置。

5. 檢修時(shí)應(yīng)從上至下徹底檢修，并按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。檢修完好后必須復(fù)查一次各部螺絲是否松動(dòng)，線路接頭是否良好。確認(rèn)無問題，方可出庫(kù)試運(yùn)行。

6. 裝卸軸承時(shí)，必須用拉力或推力，不準(zhǔn)用錘子敲打。用噴燈和氧焊加熱后，應(yīng)立即把火熄滅。

7. 撤下的零部件應(yīng)擺放整齊，當(dāng)作記號(hào)的必須做好記號(hào)，以免在組裝時(shí)裝錯(cuò)。零部件不準(zhǔn)亂丟，以免傷人或損壞零件。

8. 檢修完畢后，要蓋好檢修蓋板，收好工具，儀表，材料及配件。把檢修場(chǎng)地打掃干凈。

9. 每檢修一臺(tái)電機(jī)車，要認(rèn)真做好檢修記錄。記好車號(hào)，檢修部位，所換零配件，遺留問題，檢修人員及檢修時(shí)間。

10. 使用行車起吊設(shè)備及大件時(shí)，要仔細(xì)檢查鋼絲繩及吊鉤的安全情況。在起吊時(shí)要有專人指揮，重物下面嚴(yán)禁站人。

11. 在檢修中使用工具及設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格按照各自的操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁違章操作。

12. 機(jī)車檢修后需出庫(kù)試運(yùn)行，并必須取得調(diào)度站同意。試車人員必須經(jīng)過司機(jī)培訓(xùn)，并取得合格證并持證上崗操作。

第四部分：應(yīng)急處理

1、修理工作必須是在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行，檢修一般是在換電室內(nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行，但要采取措施，防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

2、修理中發(fā)現(xiàn)在用的電氣連接部分有失爆現(xiàn)象的，應(yīng)停用該設(shè)備，如能在現(xiàn)場(chǎng)處理的，應(yīng)積極處理;不能現(xiàn)場(chǎng)處理的，要限時(shí)整改。

3、修理過程中，如果發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害或設(shè)備事故而造成人身傷害時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)立即在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自救，停止作業(yè)，并在5分鐘內(nèi)向安全信息中心匯報(bào)，說明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間，人員傷害情況、設(shè)備損壞情況、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狀況，并采取一切辦法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

第五部分：記錄

1、每檢修一臺(tái)電機(jī)車，要認(rèn)真做好檢修記錄。記好車號(hào)，檢修部位，所換零配件，遺留問題，檢修人員及檢修時(shí)間。