1所有的超速保護均應投入運行,超速保護不能可*動作時,禁止將機組投入運行或繼續(xù)運行。
　　2按我公司《集控運行技術標準》進行危急保安器試驗，包括充油試驗和提升轉速試驗。
　　3機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉速表，顯示不正確或失效時，嚴禁機組啟動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。
　　4調速系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)有關超速保護的部分經過檢修或調整后必須進行超速試驗。
　　5機組檢修后要求作嚴密性試驗合格，一般情況下正常停機時，在打閘后，應先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉或逆轉以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，嚴禁帶負荷解列。
　　6保證正常運行時EH油系統(tǒng)的過濾裝置連續(xù)運行。
　　7保證蒸汽品質合格
　　8高壓主汽門、中壓主汽閥及中壓調節(jié)閥應每月作一次閥門活動試驗。
　　9進行超速試驗時，如轉速達3360r\min超速保護不動作，應立即打閘停機。
　　10機組打閘停機時，應注意轉速的變化情況，檢查高排逆止門、各抽汽逆止門電動是否關閉嚴密，停機時如振動值達0.254mm時應立即破壞真空。
　　11按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試。
　　12危急保安器動作轉速一般為額定轉速的110±1%，如出現(xiàn)超速不動作情況應立即手動打閘。
　　13汽機專業(yè)人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操作，以確保系統(tǒng)實用、安全、可*。
　　14機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認調節(jié)系統(tǒng)工作正常。
　　15在機組正常啟動或停機過程中，應嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路;在機組甩負荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開啟。機組再次啟動時，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。
　　16每次大小修結束后應進行一次抽汽逆止門關閉時間的測定，不能可*關閉的閥門必須進行處理，不合格的一定不得啟機。
　　17運行中主汽門發(fā)生卡澀應當停止機組運行，聯(lián)系檢修處理。
　　18汽輪機組在大修后或調速系統(tǒng)檢修后的啟動必須作下列試驗，并符合規(guī)定：
　　危急遮斷噴油試驗及手動遮斷試驗;
　　自動主汽門與調節(jié)汽門嚴密性試驗;
　　危急遮斷器壓出試驗;
　　超速試驗。
　　19汽輪機超速試驗一般應符合下列要求：
　　危急遮斷器動作轉速應符合制造規(guī)定，一般為額定轉速的110--112%。
　　危急遮斷器飛錘應試驗兩次，動作轉速差不應超過0.6%。
　　危急遮斷器脫扣后應能復歸，飛錘的復位轉速 一般不低于3030r/min。
　　機組進行103%超速試驗時，當轉速達3090r/min時，OPC應動作，顯示GV、IV開度指示到零，GV1-6，IV1-2關閉。
　　機組進行110%超速試驗時，當轉速達3300r/min時，電超速保護動作顯示TV、GV、IV、RV迅速關閉，CRT畫面指示各閥位到零。
　　20我廠新投入的兩臺機組必須按有關要求進行甩負荷試驗并合格。