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泵站設(shè)備回收安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月10日

一、措施名稱:30042泵站設(shè)備回收運(yùn)輸安全技術(shù)措施
        二、施工時(shí)間:2015年5月20日至結(jié)束
        三、施工負(fù)責(zé)人:胡小勇
        四、主要參加人:黃俊堂  趙秀國  李國喜  周玉如
        高 田   張志業(yè)  張賢修  梁全印
        五、工作標(biāo)準(zhǔn)及要求:
        1、交接設(shè)備,必須檢查設(shè)備完好情況,清點(diǎn)設(shè)備及配件。每個(gè)小班必須保證泵站設(shè)備回收需要,保證泵站設(shè)備回收進(jìn)度。
        2、本班工作結(jié)束后,電器設(shè)備斷電閉鎖,搞好工作地點(diǎn)的文明衛(wèi)生。
        3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班。
        4、軌道安全設(shè)施的要求:斜坡軌道必須安裝閉合式一坡三檔,平巷絞車前方安裝阻車器和梯子型擋車杠,每部絞車安裝有紅燈、信號。
        5、絞車、軌道日常使用及維修要求:絞車只允許提升運(yùn)輸支架車、大件車、料車,嚴(yán)禁使用絞車提升、吊掛、拖運(yùn)機(jī)電設(shè)備或做其它與回收運(yùn)輸無關(guān)的工作。絞車底座必須打地錨固定,并打好四壓兩戧。
        6、每天安排一名維修工,專職負(fù)責(zé)絞車、信號、一坡三檔、軌道、信號、電器設(shè)備的維修、維護(hù)工作,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
        六、施工方法和步驟
        1、泵站設(shè)備在30042泵站裝車,裝車完成后由32采區(qū)運(yùn)輸下山上平臺(tái)穩(wěn)車?yán)\(yùn)到32軌道二級提升風(fēng)門外,再由32軌道底11.4小絞車拖運(yùn)至32軌道底,然后交給運(yùn)輸區(qū)。
        七、安全措施:
        1、跟班隊(duì)長和班長為本班安全生產(chǎn)第一責(zé)任者,進(jìn)班先檢查工作地點(diǎn)有無安全隱患,堅(jiān)持:"三不生產(chǎn)原則",無隱患方能組織本班人員作業(yè)。
        2、所有拆除的設(shè)備在拆除前,必須把設(shè)備開關(guān)的上一級電源開關(guān)停電落鎖,并掛"有人工作,禁止送電"標(biāo)志牌。
        3、拆除設(shè)備時(shí),人員相互配合,扶好所坼設(shè)備,防止物倒傷人。使用的工具必須正確操作,防止誤操作傷人或把工具塤壞。拆除的設(shè)備要分類碼放到巷道一側(cè),防止設(shè)備丟失。
        4、絞車必須打好底座,穩(wěn)車打牢四壓兩戧,壓戧柱頭用繩拴牢在頂板網(wǎng)上。
        5、絞車司機(jī)、信號工、跟鉤人員必須設(shè)專人專職,并持證上崗。
        6、絞車司機(jī)進(jìn)班必須檢查穩(wěn)車及四壓兩戧完好情況,檢查絞車?yán)K完好情況,無隱患方能準(zhǔn)備開車。
        7、用絞車拖拉設(shè)備時(shí),所有人員必須躲開鋼絲繩波及范圍,傳信號人員必須站在鋼絲繩受力側(cè)的外側(cè),跟鉤人員距鉤頭10米外安全地點(diǎn)跟鉤,跟鉤人員時(shí)刻注意設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏或出現(xiàn)磕拌阻力增大時(shí),立即發(fā)出停車信號,待處理好后方能發(fā)出開車信號。園型設(shè)備人工抬運(yùn)。
        8、絞車司機(jī)開車必須精心操作、聽清信號,按信號規(guī)定開車,開車時(shí)不能強(qiáng)拉硬拽。絞車負(fù)荷增大時(shí)必須及時(shí)停車,待隱患處理好后聽清信號再開車。
        9、拖拉設(shè)備如需導(dǎo)向,必須用φ20cm以上優(yōu)質(zhì)圓木另打牢固戧柱,戧柱必須打在頂板上。掛導(dǎo)繩輪必須用40T鏈配合鏈環(huán)螺絲懸掛。嚴(yán)禁用其它方式懸掛導(dǎo)繩輪。
        10、需回收設(shè)備拖拉到裝車位置后,用倒鏈起吊裝車,必須選擇牢固可靠處,用40 T鏈、聯(lián)接環(huán)、螺絲螺帽上滿扣配合倒鏈起吊,進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),與起吊作業(yè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)10m附近停留或工作。
        11、設(shè)備裝車后嚴(yán)禁超長、超寬、超重,并且捆綁牢固。
        12、斜坡軌道運(yùn)輸必須正確使用"一坡三擋"防跑車裝置,并嚴(yán)格執(zhí)行"行人不開車,開車不行人"制度。
        13、軌道運(yùn)輸信號采用聲光齊全、靈敏可靠的電傳信號,信號規(guī)定為:"一下"停,"兩下"開,"三下"倒繩。
        14、拖運(yùn)設(shè)備時(shí),保護(hù)好達(dá)標(biāo)成果,并防止把其它設(shè)備碰壞。
        15、人工抬運(yùn)設(shè)備時(shí),人員要相互配合好,同起同落,嚴(yán)防事故發(fā)生。
        16、所有工種必須持有效證件上崗,無證不能上崗作業(yè)。
        八、處理掉道車安全措施
        發(fā)現(xiàn)車輛掉道,司機(jī)或推車人員應(yīng)立即停止運(yùn)輸,并向班、組長匯報(bào),仔細(xì)查看掉道原因,由跟班干部指揮,班、組長組織人員上道。
        1、任何情況下車輛掉道,都嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)拉硬拽上道。
        2、發(fā)現(xiàn)礦車掉道應(yīng)及時(shí)發(fā)送停車信號,并將鋼絲繩適當(dāng)繃緊或放松,謹(jǐn)防上道后車輛突然前沖或下滑。
        3、由上山平臺(tái)把鉤工到車輛上方觀察和了解情況,詳細(xì)檢查礦車車況、鉤頭繩卡、插銷、保險(xiǎn)繩、軌道情況,再確定處理辦法。下山車場把鉤工禁止任何人員上下和在下車場停留。
        4、絞車司機(jī)要堅(jiān)守崗位,精心操作。處理掉道期間,只能微動(dòng),聽清信號,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,嚴(yán)防絞車誤操作傷人。
        5、斜巷處理車輛掉道時(shí),車輛兩側(cè)與下方及鋼絲繩受理范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人和人員停留。
        6、設(shè)專人(跟班干部、班組長)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁摘掉車輛連接裝置。
        7、人工處理掉道時(shí),先在礦車下方打兩根斜撐木,其直徑為18㎝的優(yōu)質(zhì)木材,用背木打緊背牢。將礦車后輪用背木背牢。
        8、用千斤頂或起道機(jī)將車輪頂起并超過軌道高度。
        9、人員站在礦車上方的斜側(cè),將前輪撬上軌道,將前輪用背木背牢。
        10、人員站在礦車的斜側(cè)面,用千斤頂或起道機(jī)將后車輪頂起并超過軌道高度,用撬輥將后輪撬上軌道。
        11、車輛掉道時(shí),如果造成車輛重心偏移,根據(jù)實(shí)際情況,必須使用兩個(gè)5T以上吊鏈,配槽鏈起吊,選擇穩(wěn)固的地點(diǎn)進(jìn)行固定。人員拉吊鏈期間,嚴(yán)禁任何人站在牽引物體運(yùn)動(dòng)趨勢方向,以防擠傷施工人員。
        12、車輛上道后,絞車?yán)K適當(dāng)繃緊,用錘打掉礦車下方兩根斜木撐。
        13、礦車上道后,清理礦車周圍背木、工具等,認(rèn)真檢查掉道原因,特別是掉道地點(diǎn)30m范圍內(nèi)軌道,有無異常,經(jīng)道工維修好,人員上撤至安全地點(diǎn)后,方可正常操作。
        14、微動(dòng)牽引上道時(shí),必須支好。墊好車輪,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉硬拽,嚴(yán)禁用杠子頂罐車上道。必須有準(zhǔn)確可靠的傳遞信號,通知絞車司機(jī),微動(dòng)牽引。開車信號發(fā)出前,在場人員撤離礦車上方5m以外安全地點(diǎn)或躲避峒內(nèi)。支架車掉道。嚴(yán)禁用微動(dòng)牽引上道。
        九、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照煤礦三大規(guī)程和《零散作業(yè)人員安全行為規(guī)范》作業(yè) 。
        十、此措施圓班學(xué)習(xí)貫徹,并人人簽字,未學(xué)習(xí)人員嚴(yán)禁上崗作業(yè),施工中必須遵照執(zhí)行。
       
       
       
       
       

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