一、工程概況
        新橋煤礦南翼-385雙滾筒變頻絞車安裝前，需分批運輸。經(jīng)現(xiàn)場測量及實地考察，絞車大軸由南風井進風井入井，其他部件在新橋煤礦副井入井。合同內規(guī)定，大軸的下放與運輸由我公司負責施工，其他部件由我公司按礦方設備入井前裝車規(guī)定裝車后，由礦運輸隊運輸至-385絞車房，我公司負責卸車。
        二、絞車部件尺寸測量
        1、經(jīng)咨詢，新橋煤礦副井主罐籠可容納尺寸為：長4000mm，寬1500mm，高2100mm（井下架空線高度為依據(jù)）。
        2、絞車減速器電機底座斜著立放在自制大花架車上長3050mm，高2000mm，加上平板車高度2300mm，井下架線高度為2100mm，在裝車前使用舊皮帶配合鋼絲繩將底座捆扎起來，防止刮蹭架線,入井前辦理架空線路停電手續(xù)，入井后安排兩名跟車人員，時刻注意運輸情況，提前清理障礙。
        3、減速器側裝在大平板車上寬度1400mm，滿足入罐要求。
        4、滾筒拆卸成四部分，最大部分長3360mm，寬1050mm，高1700mm，加上平板車高度2000mm，滿足入罐要求及井下架線高度。
        5、電機其余部件均為小件，按照新橋礦設備入井標準逐件裝車入井即可。
        三、裝車順序
        天輪→地腳螺栓→盤形閘→大軸底座→潤滑站→電機減速機底座→電機→減速機→大軸→滾筒→閘板→塑襯→護繩板→液壓站→深度指示器→其他附件
        四、施工前準備
        1、提前2天聯(lián)系礦方，由礦方提供（非一次性提供）大花架5輛，15輛大平板，8輛礦車。
        2、減速機電機入井前，提前1天辦理停電手續(xù)，在井下南軌大巷架空線停電后，方可運輸。
        3、提前在南進風井井底，打兩個起吊錨桿，掛上一臺10T倒鏈，和一根?28mm繩套，以便大軸運至井底后奪位裝車。
        4、提前在南進風井井底出車側兩邊巷幫打2個起吊環(huán)，掛上2臺5噸倒鏈。
        5、提前在井底放置2臺大平板車。
        6、南風井大軸入井前，拆除井筒內罐籠、鋼絲繩、排水管、電纜等（此部分在改角工程內工作）
        五、施工組織
        項目經(jīng)理：李闖
        現(xiàn)場負責人：張佳
        技術負責人：趙  佑
        安全檢查員：李萬寶
        施工人員：10人
        六、大軸下放
        1、經(jīng)現(xiàn)場測量及向廠家咨詢，絞車大軸長5530mm，最大直徑1350mm，重量13.5t。大軸的下放工作在井筒內罐籠及鋼絲繩拆除、地面穩(wěn)車布置后改角前進行。
        2、使用主提升絞車下放主罐籠，將7名施工人員送至井底。
        3、井底施工人員將2臺5t倒鏈掛在起吊點上，并將2臺大平板車推到位。
        4、地面將2根?32mm鋼絲繩套交叉穿過大軸聯(lián)軸器軸頸上，聯(lián)軸器處使用專用起吊鎖具（加工）保護好。
        5、使用25t吊車緩慢起吊，配合井架上施工人員將繩套掛在20t鉤頭上。
        6、使用穩(wěn)車將大軸放至距井底20米處，緩慢下放。
        7、使用一根?28mm鋼絲繩套繞過大軸另一端聯(lián)軸器與10T倒鏈鉤頭連接。
       
        
        8、使用對講機傳輸指令，開動井底絞車配合主提升機將大軸一端緩慢落至前側大平板車上。
        9、繼續(xù)下放，直至大軸完全落至井底另一臺大平板車上。
        如下圖所示：
       
        10、使用巷幫兩側倒鏈將大軸在平板車上擺正，捆扎牢固。
        11、開動電機車將大軸推至八聯(lián)巷密閉墻。
        12、通知礦通風隊，在通風隊在礦方指定位置打一道密閉墻。
        13、拆除八聯(lián)巷密閉墻，將大軸推出。
        七、斜巷打運安全措施
        1、斜巷運輸“一坡三擋” 必須齊全有效，并堅持使用；斜巷運輸上、下車場必須聲光信號齊全，并有紅燈行車信號，行車時把鉤工應精心操作，發(fā)出準確清晰的信號。
        2、絞車司機必須持證上崗，按章操作；斜巷信號把鉤工必須進行特殊工種培訓，考試合格后方可持證上崗。
        3、斜巷運輸時，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用經(jīng)檢驗合格專用銷子和三環(huán)鏈，且必須加裝保險繩。
        4、斜巷運輸時嚴禁蹬鉤，行車時嚴禁行人，運送物料時，把鉤工必須認真檢查礦車連接裝置、地擋、保險繩等安全設施。并檢查牽引車數(shù)，對物料超高超寬超重超長，未綁扎牢固，串車超接，未掛好保險繩，信號不清楚等情況，都不得發(fā)出行車信號。
        5、斜巷運輸用礦車提物料時，最大速度不超過2m/s；下放車輛時，嚴禁放飛車，即不帶電松車；必須按規(guī)定車數(shù)拉車，不準超載超速運行。
        6、斜巷運輸必須嚴格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”和斜巷管理制度；嚴格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；行車時信號把鉤工撤離到安全地帶，并負責警戒，嚴密監(jiān)視車輛運行狀態(tài)，待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤頭。
        7、發(fā)生車輛掉道，必須使用正確的復軌方法復軌，禁止用絞車硬拉復位；不準摘下鉤頭，不得松繩，處理順序是由上向下；抬車上道時，人員只準站在兩側處理掉道，不準站在車輛的正下方。
        8、斜巷運輸?shù)墓ぷ魅藛T必須嚴格遵守交接班制度和運輸各項管理規(guī)定，遵章守紀，忠于職守，對不符合斜巷運輸規(guī)定要求的及違反操作規(guī)程的嚴禁掛鉤進行作業(yè)。
        9、運輸斜巷安設的擋車裝置，必須使用；如現(xiàn)場實際需要臨時拆除，斜巷運輸完成后必須立即恢復。運輸斜巷的聯(lián)巷車場和下部車場嚴禁任何施工作業(yè)，并安排專人100米以外設置警戒線警戒。
        10、每次開車前檢查絞車完好狀況，鋼絲繩排列整齊，聲光信號齊全清晰，靈敏可靠。
        11、絞車司機必須在后面操作，嚴禁在絞車側面或出繩側操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
        12、司機要注意絞車的運行情況，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛時，必須立即停車檢查。
        13、鋼絲繩在運行中遭到猛烈拉力時，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)下列情況的，必須經(jīng)處理后方可使用：⑴ 鋼絲繩產(chǎn)生嚴重扭曲或變形；⑵ 鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達到10%時；⑶ 鋼絲繩標稱直徑減小10%時；⑷ 鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快。
        14、上提車輛時，應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位；嚴禁車未停穩(wěn)就進行摘掛鉤頭操作。
        15、斜巷內其他人員看到行車信號應停止一切工作，及時躲入躲避硐內。
        八、其它安全措施
        1、本措施施工前貫徹到所有參加施工人員并簽名（如人員分批進入則需補充貫徹），嚴禁精神欠佳者和酒后上崗作業(yè)。
        2、所有參加作業(yè)人員必須熟悉施工步驟和現(xiàn)場環(huán)境，嚴格遵守各種安全操作規(guī)程，按章作業(yè)，特殊工種必須持證上崗。
        3、施工過程由施工負責人統(tǒng)一指揮，所有參加施工人員分工明確，聽從指揮，各施工步驟必須有專人指揮。
        4、施工前由施工負責人和安全負責人檢查所用的工器具質量是否可靠，不完好不得使用，起吊用具嚴禁以小帶大。
        5、所有參加施工人員勞保穿戴齊全，登高2米及以上者必須系安全帶，安全帶生根牢固，高掛低用。
        6、絞車安裝前基礎螺栓孔必須用木板蓋嚴，防止踩空。絞車坑周圍安裝好安全繩，防止人員墜入。
        7、使用梯子時要放置穩(wěn)固，并有專人扶梯。
        8、人力搬運時，要注意同起同落同步伐，口號要一致，注意不要發(fā)生壓腳擠手現(xiàn)象。
        9、參加起重吊裝作業(yè)人員除學習本措施外，還必須學習大件起吊專項安全技術措施，了解和熟悉整個吊裝過程。吊裝時必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。使用手拉葫蘆起吊時，應均勻用力，不可過快過猛，不可戴手套。起吊時要時刻注意起吊物移動方向及四周情況，人員站位必須避開其傾倒及滑動方向。嚴格遵守起重作業(yè)規(guī)定，先進行試吊，嚴禁超負荷、用人體重量來平衡被吊運的重物。嚴禁用手直接校正已被重物漲緊的吊繩、吊具。
        10、手拉葫蘆選用其額定起吊值大于實際起吊重量值，鋼絲繩卡選用安全系數(shù)大于6倍。起吊錨桿選用全錨強力錨桿或錨索，承受拉力大于7噸。
        11、大件設備的捆綁要用鋼絲繩及索具，嚴禁用鐵絲或棕繩代替使用。工作鋼絲繩在與金屬構件的銳角接觸時，應加墊保護以防損傷。起吊及拖運點要選用設備本身專用起吊環(huán)或專用吊耳，不得任意選擇起吊點，嚴防吊裝變形。
        12、吊裝及拖運大件時，要有專人在旁邊觀察起吊索具的安全性能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
        13、井下人力推車時，一次只準推一輛車；同向推車間距，在軌道坡度不大于5/1000時，不得小于10米；坡度大于5/1000時，不得小于30米；巷道坡度大于7/1000時，嚴禁人力推車；推車時必須專人巡視和鳴哨示警。
        14、人力推運大件等重車時，嚴禁站在大件等重車兩側推車；必要時可采用前拉后推的方式，采用該方式，前拉必須使用棕繩。
        15、施工過程中必須注意來往車輛，必要時設置專人警戒，確保安全。
        16、施工現(xiàn)場要設專人負責安全及保衛(wèi)工作，無關人員不得隨便進入施工現(xiàn)場。