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掘進(jìn)機(jī)整機(jī)自行走運輸安全措施

  
評論: 更新日期:2018年04月23日

??? 一、概況:
??? 本次運輸?shù)脑O(shè)備為EBZ150型掘進(jìn)機(jī)。其外形尺寸9.34×2.9×1.65,機(jī)身自重42T,總功率236KW,供電電壓為1140V,爬坡能力±16?,行走速度0--6米/分鐘。本次作業(yè)主要任務(wù)是將輔助回風(fēng)巷運至消防材料庫,采用自行走的方式。為確保本次任務(wù)安全順利完成,特制定本措施。
??? 二、組織機(jī)構(gòu)及勞動組織:
組? 長:馬家信
副組長:李兵育
成? 員:張向東、王澤朋、延秋軍,劉高峰、原陽浩、茹國軍、陳朋飛、賈海紅、吉建兵、郭進(jìn)飛、閆軍紅、延廣林
每天8點班進(jìn)行,時間:2014年2月10日--2月13日。
三、工作職責(zé):
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:由張向東全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本次工作順利進(jìn)行。
安全負(fù)責(zé)人:由延秋軍全面負(fù)責(zé)本次任務(wù)的安全工作。
掘進(jìn)機(jī)司機(jī):劉高峰、原陽浩,負(fù)責(zé)本次掘進(jìn)機(jī)自行行走的操作及技術(shù)工作。
掘進(jìn)機(jī)供電電纜懸掛:由王澤鵬負(fù)責(zé)本次現(xiàn)場掘進(jìn)機(jī)電纜的托運及吊掛工作。
其他人員全面配合工作,服從現(xiàn)場指揮,確保安全完成任務(wù)。
??? 四、運輸路線及供電方式:
??? 1、運輸路線:
一盤區(qū)輔助回風(fēng)巷——瓦斯抽放巷——一盤區(qū)軌道巷——軌道大巷——消防材料庫
2、供電方式:
  掘進(jìn)機(jī)行走供電采用膠帶巷移動變壓器供電。采用中間向兩邊輻射方式供電,使用前對低壓開關(guān)各種保護(hù)裝置進(jìn)行檢查,完好后方可供電運行。
掘進(jìn)機(jī)行走過程使用原機(jī)上攜帶電纜,每行走20米,使用人工拖拽盤到掘進(jìn)機(jī)上,固定牢靠。原電纜用完后補(bǔ)接電纜,電纜從膠帶巷至永久避難硐室,按規(guī)定懸掛整齊,作為掘進(jìn)機(jī)工作供電電纜。
??? 四、運輸過程中危險因素及控制方法:
??? 掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗,并有一定工作經(jīng)驗。
1、人工續(xù)接、拖拽電纜過程傷害
控制方法:續(xù)接電纜時嚴(yán)格執(zhí)行停電驗電制度,停電開關(guān)停電閉鎖并設(shè)專人看護(hù),電纜接完送電前認(rèn)真檢查,確定接線正確檢查符合井下用電安全標(biāo)準(zhǔn)后方可送電,執(zhí)行誰停電誰送電。
人工拖拽電纜時要有專人指揮、站位正確、步伐統(tǒng)一、口令一致、輕拿輕放,防止人工拖拽時拉翻人員。
2、電纜擠傷、壓傷。
??? 控制方法:供電電纜在巷道內(nèi)臨時懸掛,掘進(jìn)機(jī)運行過程中要安排專人看護(hù)電纜,防止電纜刮傷。掘進(jìn)機(jī)進(jìn)線電纜及中間接線盒喇叭口處必須有電纜防拔脫裝置,掘進(jìn)機(jī)后拖的余線不得超過20米,超過時必須停機(jī)停電拖移電纜。
??? 3、掘進(jìn)機(jī)行走過程撞壞巷道管、線、供電設(shè)備、運輸設(shè)施。
??? 控制方法:掘進(jìn)機(jī)運輸前對掘進(jìn)機(jī)行駛路線進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,影響掘進(jìn)機(jī)行駛的設(shè)施能拆的拆,不能拆的做好防護(hù)并懸掛警示標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)提醒掘進(jìn)機(jī)司機(jī)注意。
??? 4、掘進(jìn)機(jī)行駛過程中誤操作擠、壓傷人員。
控制方法:掘進(jìn)機(jī)行駛過程中機(jī)身兩側(cè)、前方20米、后方10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站立人員,每次開機(jī)前必須發(fā)出開車預(yù)警信號,在確定機(jī)身周圍沒有人員的情況下方可開機(jī),每次停機(jī)必須炮頭落地、后支撐液壓腿著地壓實,按下急停按鈕。司機(jī)離開掘進(jìn)機(jī)時必須炮頭落地、停電閉鎖、隨身攜帶送電工具。非操作司機(jī)不得操作機(jī)器。
掘進(jìn)機(jī)在拐彎時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場指揮監(jiān)護(hù),防止掘進(jìn)機(jī)在拐彎時傷人,確保安全行進(jìn)。
  5、拆皮帶、軌道過程中安全技術(shù)措施
(1)停送電工作要嚴(yán)格執(zhí)行停送電管理制度,停送電負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,并進(jìn)行操作,作業(yè)期間開關(guān)必須停電閉鎖,掛停電牌,并由專人看護(hù)。
(2)拆除皮帶機(jī)頭及機(jī)架時,作業(yè)人員要互相配合,協(xié)調(diào)一致?,F(xiàn)場安全員要認(rèn)真監(jiān)督確保安全。利用倒鏈進(jìn)行吊裝時,現(xiàn)場由專人指揮,首先檢查吊掛設(shè)備的完好及吊掛點是否牢固,確認(rèn)完好后,方可進(jìn)行操作,起吊時,除作業(yè)人員外,其他人員不得靠近吊裝點,防止意外發(fā)生。皮帶架在起吊時,應(yīng)先試吊,待物件平穩(wěn)后,方可再次起吊,同時,作業(yè)人員站位要安全,避免站在物件的正下方或死角處,現(xiàn)場要行動統(tǒng)一,明確地點,配合到位,確保吊裝物件安全移至指定地點。
(3)人員搬運皮帶時要統(tǒng)一聽從指揮,防止擠、壓、碰傷事故發(fā)生。
(4)將皮帶機(jī)尾護(hù)罩取掉,將機(jī)尾架的聯(lián)接螺絲和聯(lián)結(jié)銷拆除,將機(jī)尾架拆出。將機(jī)尾的緩沖架拆除,再將皮帶機(jī)尾大架的各部件聯(lián)結(jié)螺絲和聯(lián)結(jié)銷拆掉,把大架逐個抬運到指定的地點,堆放整齊,掛牌管理。
(5)拆除軌道時,要求先將軌道接頭連接裝置拆除,專人負(fù)責(zé),利用鐵釬將道釘撬起或用大錘將道木與軌道分離,操作時,由兩人操作,軌道兩邊不得站人,防止軌道或道釘彈起傷人。拆除的軌道與枕木堆放至指定地點,碼放整齊。
6、拆除永久避難硐室膠帶巷側(cè)通風(fēng)設(shè)施時,由瓦斯員進(jìn)行瓦斯檢查工作,只有瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時,方可人工拆除設(shè)施,并將材料堆放至指定地點,碼放整齊。對膠帶巷橫跨永久避難硐室管路進(jìn)行拆除,掘進(jìn)機(jī)行過后重新連接,確保管路接頭嚴(yán)實。
7、掘進(jìn)機(jī)自行至指定地點后,必須將炮頭落地,前后支撐著地打?qū)?,方可切斷掘進(jìn)機(jī)電源并閉鎖,確認(rèn)安全。
8、本措施未盡事宜按現(xiàn)場操作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,確保作業(yè)安全。

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