n? 攔污柵的檢查與維護(hù)

攔污柵設(shè)在水電站進(jìn)水口前，用于阻攔水流攜帶的水草、漂木等雜物的框柵式結(jié)構(gòu)，一般由鋼材機(jī)構(gòu)制造。柵條的間距取決于水輪機(jī)型號及尺寸，以保證通過攔污柵的污物不會卡在水輪機(jī)過流部件中為準(zhǔn)。

2? 攔污柵的檢查

攔污柵的檢查包括污物檢查和柵體檢查。污物檢查一般可通過定期檢測攔污柵前后壓差的方法間接了解，也可以采用水下電視檢查。柵體檢查一般結(jié)合提柵清污進(jìn)行。檢查內(nèi)容一般包括：

（1）柵體銹蝕情況。

（2）柵條是否完好。

（3）支承框架有無變形。

（4）吊耳及連接是否完好等。

隨著抽水蓄能電站的發(fā)展，出現(xiàn)承受雙向水流和抗振功能的攔污柵，對柵體檢查提出了更高的要求，比如焊縫和裂縫的檢查等。

2? 攔污柵的清理

常見的清污方法有人工清污和機(jī)械清污。當(dāng)水面清污有困難時，也可采用潛水員潛入柵前清理污物。具備提柵清污條件時，將攔污柵提升至平臺，人工清理污物。機(jī)械清污是使用清污機(jī)將污物從柵面上撈起來，它適用面廣，效率高，能夠在動水條件下工作，應(yīng)用越來越廣泛。目前，國內(nèi)常見的清污機(jī)是耙斗式清污機(jī)和回轉(zhuǎn)式清污機(jī)。

2? 攔污柵的缺陷處理

攔污柵的缺陷通常由于污物堆積、振動、銹蝕等原因造成，例如柵條的變形及脫落、支承框架變形，銷軸銹死、焊縫開裂等。

由于大量污物堆積在攔污柵上而造成柵條和支承框架變形，采用機(jī)械矯正和熱矯正法進(jìn)行處理，變形嚴(yán)重時應(yīng)予報廢更換新件，矯正后的攔污柵可適當(dāng)在主梁翼緣貼補(bǔ)強(qiáng)板等加固。

對于銷軸銹死現(xiàn)象，應(yīng)拆卸除銹并對銷軸表面進(jìn)行鍍鉻處理。

抽水蓄能電站的攔污柵如果出現(xiàn)柵條脫落或斷裂、支承框架變形、焊縫開裂等現(xiàn)象時，應(yīng)增加結(jié)構(gòu)剛度，縮短柵條支承間距，加大柵條厚度，提高焊接質(zhì)量。

n? 清污機(jī)的檢查與維護(hù)

一般攔污柵位于水下較深時，用清污機(jī)來清理阻擋的污物。

2? 清污機(jī)的檢查

目前常用的耙斗式清污機(jī)由剛性門架、耙斗、耙斗升降及開閉機(jī)構(gòu)、行走臺車、導(dǎo)向架、機(jī)房及司機(jī)室、排污系統(tǒng)、大車走行機(jī)構(gòu)等組成。對清污機(jī)的檢查內(nèi)容主要有：

（1）門架的剛度和穩(wěn)定性。

（2）耙斗變形，把齒等彎曲、斷裂，耙斗上下開閉卡阻現(xiàn)象。

（3）行走臺車運(yùn)行偏離軌道，運(yùn)行軌跡紊亂現(xiàn)象。

（4）大車走行機(jī)構(gòu)定位情況，胸墻與導(dǎo)向架的銜接誤差應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。

2? 清污機(jī)的日常維護(hù)

清污機(jī)的日常維護(hù)與移動式啟閉機(jī)的日常維護(hù)類似，一般遵循以下要求：

（1）對門架機(jī)構(gòu)應(yīng)定期除銹并涂油漆保護(hù)。

（2）對經(jīng)常置于水中的行走臺車部分應(yīng)加強(qiáng)防腐處理，如噴鋅等。

（3）運(yùn)行中出現(xiàn)的變形和振動超過允許值時應(yīng)加固，連接螺栓如有松動或脫落應(yīng)及時擰緊或更換。

（4）車輪和軌道，尤其是行走臺車的車輪和軌道，出現(xiàn)不均勻磨損或過度磨損時，應(yīng)調(diào)整車輪側(cè)向間隙或臺車架水平度，使各車輪均勻接觸，過度磨損的軌道應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊處理。

（5）出現(xiàn)彎曲或斷裂的耙齒應(yīng)進(jìn)行矯正或更換新件。

（6）及時清除耙斗、臺車及卸污斗槽上的污物，保持清污機(jī)清潔。

n? 壓力鋼管的檢查與維護(hù)

2? 壓力鋼管的檢查

為了保證水電廠正常運(yùn)行可靠和人員設(shè)施安全，壓力鋼管運(yùn)行時應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，檢查項(xiàng)目可包括以下幾個方面：

（1）明管支座的檢查。

（2）明管伸縮節(jié)、人孔等的檢查。

（3）通氣孔的檢查。

（4）運(yùn)行保護(hù)設(shè)備的檢查。

（5）鋼管銹蝕、磨損、焊縫的檢查。

（6）觀測設(shè)備的檢查。

（7）排水設(shè)施情況的檢查。

2? 壓力鋼管一般缺陷的處理

（1）明管支座接觸及潤滑不良，對支座采取潤滑和防塵措施，增加可拆卸的防塵罩。

（2）支座沉陷過大，預(yù)留千斤頂頂托位置，在支座發(fā)生過大沉陷時調(diào)整鋼管高程。

（3）伸縮節(jié)漏水，可擰緊拉緊螺栓壓縮密封圈來進(jìn)行消除。

（4）人孔等設(shè)施漏水，可擰緊連接螺栓或更換密封墊消除。

（5）鋼管進(jìn)行全面防腐處理。

（6）埋管與混凝土及巖石之間縫隙增多時，進(jìn)行接縫灌漿處理。

（7）埋管首端滲漏水增加時，在鋼管首端作環(huán)狀防滲帷幕和排水設(shè)施。

（8）明管震動時，采取鋼管減振措施消除振源和改變管道的自振頻率。

（9）尾水管渦帶引起的振動，可向尾水管進(jìn)口補(bǔ)氣減振。

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