摘要：海孜礦32運(yùn)輸下山巷道較窄，采取人、機(jī)、軌三巷合一，造成32下山運(yùn)煤系統(tǒng)出現(xiàn)隱形事故和安全威脅，設(shè)備不能正常運(yùn)行。其中膠帶輸送機(jī)飛車，出水煤，飛矸石等。這些問題都制約著礦井的發(fā)展，影響礦井的經(jīng)濟(jì)效益，甚至威脅人身安全。為更好的發(fā)揮輸送機(jī)的效能，最大限度降低事故率，杜絕人身事故的發(fā)生，提高輸送機(jī)的安全運(yùn)行，必須進(jìn)行技術(shù)改造，以改變現(xiàn)狀，滿足安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：膠帶輸送機(jī) 安全運(yùn)行 改造方案

一、存在問題

1)膠帶機(jī)“飛車”。

32運(yùn)輸機(jī)下山設(shè)計斷面為4600mm，下山-19°，超過SJ-150膠帶機(jī)服務(wù)下運(yùn)最大角度(-12°)，采取人、機(jī)、軌三巷合一布置。初期安裝為綜掘后運(yùn)服務(wù)，由于綜掘出煤量較小(集中出貨時，每小時不大于100t/h，沒有顯現(xiàn)其隱患;當(dāng)423綜采工作面投入運(yùn)行，加上2個綜掘隊(duì)伍的后運(yùn)，運(yùn)煤量陡增到500~600t/h，出現(xiàn)了“飛車”狀況。

2)由于422機(jī)、風(fēng)巷綜掘工作面出水煤，造成32運(yùn)輸下山膠帶機(jī)撒煤問題;巷道文明環(huán)境差，清理難度加大。

由于422機(jī)、風(fēng)巷受地質(zhì)條件限制，頂板淋水，底板出水，綜掘機(jī)割煤“出貨”均為水煤，造成煤倉“竄水煤”。加之水煤下竄較快，飛出膠帶，造成膠帶機(jī)巷內(nèi)撒煤較多，文明環(huán)境差。

由于巷道窄，膠帶機(jī)里幫僅150mm，造成里幫滯煤較厚無法清理。如果從人行道清理，膠帶下方僅有200mm的空間，鏟子很難到達(dá)膠帶機(jī)里幫，清理存在“死角”，嚴(yán)重影響巷道的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。

3)膠帶機(jī)和人行猴車間距較近，檢修存在安全隱患。

由于下山膠帶機(jī)-19°(下運(yùn))，一旦膠帶機(jī)上煤量小，出現(xiàn)矸石，易于造成飛起。礦制定了32下山猴車和膠帶機(jī)運(yùn)行制度：膠帶機(jī)開啟，猴車停，兩者不能同時運(yùn)行，勢必造成職工上下不方便。人行猴車距膠帶機(jī)僅僅800mm，安全間距不夠，原來采取的塑料隔離網(wǎng)不能足以起到安全隔離的效果。

二、解決方案

1)在主機(jī)處加設(shè)一套制動裝置(盤式制動器)。

制動裝置工作原理是：當(dāng)膠帶機(jī)開啟時，制動裝置電動機(jī)同時得電開啟，制動裝置打開，膠帶機(jī)正常運(yùn)行;當(dāng)膠帶機(jī)上煤量增大導(dǎo)致飛車時，膠帶機(jī)司機(jī)打點(diǎn)停車，制動裝置同時失電，制動裝置回落，依靠制動塊跟摩擦盤摩擦制動，以達(dá)到防“飛車”的目的。

2)為了防止煤倉竄眼傷人，把放煤漏斗更換為給煤機(jī)。人員在硐室內(nèi)遠(yuǎn)距離操作，解決操作人員安全威脅;同時給煤機(jī)可以調(diào)節(jié)給煤量、均勻給煤，解決放煤漏斗放煤不均的現(xiàn)象。

為了便于清理膠帶輸送機(jī)下的淤煤雜物等，把膠帶輸送機(jī)的中間架提高到500mm，鏟子可以有效的到達(dá)膠帶輸送機(jī)里幫，解決清理難的問題。

3)防護(hù)欄桿確定使用鋼管、鐵絲網(wǎng)焊接，以增加強(qiáng)度，確保行人和檢修工的安全。為了便于檢修和清理膠帶機(jī)下面的淤煤雜物，防護(hù)欄桿上增加了折疊門，以利于開啟清理和檢修工作。

三、結(jié)束語

通過對32下山膠帶輸送機(jī)的技術(shù)改造，有效的提高了安全運(yùn)行效果，解決了制約生產(chǎn)的安全隱患，滿足了安全生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)：

1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 作者：林艷華　出版社：化學(xué)工業(yè)出版社 2010

2、機(jī)電傳動控制 作者：鄧星鐘　出版社：華中科技大學(xué)出版社 2007

作者簡介：周鎮(zhèn)江，1976年出生，大專文憑，淮北礦業(yè)集團(tuán)海孜礦保運(yùn)區(qū)副區(qū)長兼技術(shù)主管