10．無載荷吊索具意外兜掛物體
　有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結束，當?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發(fā)生了。而這類事故對作業(yè)人員和起重吊車具具有非常惡劣的后果。
　11．起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)?
　主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼渡霞墮z查過關的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。?
　12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩?
　有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。
　13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞
　如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。?
　14．施工忙于進度確認不夠?
　吊車站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。?????
　15．使用帶有“毛病”的吊索具
　有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。
　16．將麻繩當作安全繩?
　因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。?????
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　17．耒設警示區(qū)?
　大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。
　1 8．? 吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
　吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正? 不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作? 業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特? 別是在空中)，就可能是一起事故。
　1 9．兩車同抬翻轉一件物品計重不準
　由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別容易導致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題? 不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術人員的重視。
　20．危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施?
　如在天車梁上作業(yè)，事先與天車司機聯(lián)系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示? 燈、設車檔等措施，致使天車突然出現(xiàn)施工人員躲避不及發(fā)生意外。?
　21．對氣候影響考慮不足?
　露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現(xiàn)陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習慣非常重要。再有，鳳天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或風力超過安全規(guī)定時不要作業(yè)。??
　綜上所述，起重作業(yè)涉及到施工組織，作業(yè)設計，方案制定，機具選擇，人員操作技巧，施工經(jīng)驗，協(xié)作互保，多工種配合，環(huán)境特點及氣候因素等方方面面，因此，要做好起重作業(yè)中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴格按科學辦事。