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廠內(nèi)車輛運(yùn)輸傷害事故的預(yù)防

  
評(píng)論: 更新日期:2010年02月03日

  廠內(nèi)運(yùn)輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運(yùn)輸作業(yè),但是如果對(duì)安全駕駛的重要性認(rèn)識(shí)不足、思想麻痹,違章駕駛、以及車輛帶病運(yùn)行,就容易造成車輛傷害事故。據(jù)國(guó)家有關(guān)部門對(duì)全國(guó)工礦企業(yè)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)表明,發(fā)生死亡事故最多的是廠內(nèi)交通運(yùn)輸事故,約占全部工傷事故的25%。因此,車輛運(yùn)輸事故預(yù)防的重要性是不容忽視的,決不能掉以輕心。

  廠內(nèi)車輛傷害事故有以下規(guī)律:

  1.與時(shí)間有關(guān),每天7點(diǎn)到15點(diǎn)半的事故最多;
  2.和駕駛員的年齡有關(guān),一般18—40歲的人居多,其中18—25歲的占25%,25— 40歲的占32.5%;
  3. 受傷部位以腿、腳為最多。

  車輛事故可分為碰撞、碾軋、亂擦、翻身、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運(yùn)裝卸中的墜落及物體打擊等。

  造成車輛傷害事故的原因主要有:

  1.違章駕車。事故的當(dāng)事人,由于思想等方面的原因,不按有關(guān)規(guī)定行駛,擾亂正常的廠內(nèi)搬運(yùn)秩序,致使事故發(fā)生,如酒后駕車、疲勞駕車、非駕駛員駕車、超速行使、爭(zhēng)道搶行、違章超會(huì)車、違章裝載等。
  2.疏忽大意。當(dāng)事人由于心理或生理方面的原因,沒有及時(shí)、正確地觀察和判斷道路情況而造成失誤,如情緒急躁等原因引起操作失誤而導(dǎo)致事故。
  3.車況不良。車輛的安全裝置等部件失靈或不齊全,帶“病”行使。
  4.道路環(huán)境差。廠區(qū)內(nèi)的道路因狹窄、曲折、物品占道或天氣惡劣等原因使駕駛員操作困難,導(dǎo)致事故增加。
  5.管理不嚴(yán)。由于車輛安全行使制度沒有落實(shí)、管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷等管理方面的原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。

  預(yù)防事故的措施主要有以下幾條:

  1.車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗。
  2.通過路口時(shí),一定要嘹望,在沒有危險(xiǎn)時(shí)才能通過。
  3.嚴(yán)禁在鐵路專用線上行走,更不允許推車行走;嚴(yán)禁從列車下面通過。
  4.車輛的各種機(jī)構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障遠(yuǎn)行。
  5.汽車的行駛速度在出入廠區(qū)大門時(shí),時(shí)速不得超過5公里;在廠區(qū)道路上行駛,時(shí)速不得超過20公里。
  6.裝卸貨物,不得超載、超高。
  7.裝載貨物的車輛,隨車人員應(yīng)坐在指定的安全地點(diǎn),不得站在車門踏板上,也不得坐在車廂側(cè)板上或坐在駕駛室頂上。
  8.電瓶車在進(jìn)入廠房?jī)?nèi),裝載易燃易爆、有毒有害物品時(shí)嚴(yán)禁乘入。
  9.鏟車在行駛時(shí),無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米 。
  10.嚴(yán)禁任何人站在車鏟的貨物上隨車行駛,也不得站在鏟車車門上隨車行駛。
  11.嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、疲勞駕車、爭(zhēng)道搶行等違章行為。
  12.在廠區(qū)內(nèi)騎自行車時(shí),嚴(yán)禁帶人、雙手撒把或速度過快,更不得與機(jī)動(dòng)車輛搶道爭(zhēng)快;在廠房?jī)?nèi)嚴(yán)禁騎自行車。

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