汽車火災(zāi)是道路交通事故中最為慘重的事故之一,它不僅會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)危及人們的生命安全。引起車輛自燃的原因很多，主要是由平時(shí)保養(yǎng)不當(dāng)，長(zhǎng)期缺少檢修引起的油路、電路老化、漏油、漏電或機(jī)械摩擦起火等原因造成的。     
1 自燃的原因
1.1 線路
    汽車的突發(fā)自燃事故多為線路故障所引起的。汽車的電氣線路、火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路，尤其是線路殘舊和排列混亂的車輛。
在因線路故障引起的汽車自燃事故中，大多數(shù)原因都起源于對(duì)線路的隨意更改。許多車主喜歡根據(jù)個(gè)人愛(ài)好，給自己新車添加防盜器，升級(jí)音響，添加空調(diào)等等。但由于沒(méi)有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有對(duì)線路功率進(jìn)行計(jì)算，為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等情況。一旦出現(xiàn)漏電、過(guò)載、磨損搭鐵的問(wèn)題，便會(huì)在局部產(chǎn)生大量的熱能，如遇周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。
    另外，車輛上的蓄電池火線（正極線）與車上金屬體接觸短路，也會(huì)產(chǎn)生高溫電弧，如遇泄漏的汽油，極易引發(fā)火災(zāi)。
   電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生“破皮”；尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生“破皮”；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等等；都會(huì)在車輛行駛或停車時(shí)自行搭鐵而長(zhǎng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫，引起電器、開(kāi)關(guān)、枷叩木擔(dān)ɑ虬ぃ┢撲穡喲筇鴟段?，扩大高螒]潁詈蟮賈掠胗推?、泄漏碘c?、移澕五浄等絾靴而讋蚣讎I稹?/DIV>
1.2 漏油
    燃油的泄漏是引發(fā)汽車自燃的又一重要原因。在一些普通化油器式汽車上，汽油泵多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，一旦燃油出現(xiàn)泄漏混合氣達(dá)到一定的濃度，加之有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。當(dāng)車內(nèi)燃油泄漏時(shí)，機(jī)動(dòng)車本身就有很多可以引燃汽油著火的火源，像點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓火花、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星、處于高溫狀態(tài)的三元催化反應(yīng)器等，漏油點(diǎn)多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處（活動(dòng)桿）、固定部位與非固定部位結(jié)合處等薄弱地方；剎車油、液壓油、機(jī)油等泄漏也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。例如機(jī)油泄漏流淌進(jìn)發(fā)電機(jī)整流管，引起發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流管短路，也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。變速器油與轉(zhuǎn)向助力泵油若泄露到高溫的排氣管上，也會(huì)引起火災(zāi)。
1.3 漏電
    這主要是由于電路上各電氣元件老化而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，長(zhǎng)期使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，一遇發(fā)動(dòng)機(jī)油管等泄漏的油品，極易導(dǎo)致著火燃燒。因此要經(jīng)常檢查各通電導(dǎo)線接頭，如果有松動(dòng)和脫落處要及時(shí)緊固松動(dòng)的接頭，更換漏電的的點(diǎn)火線圈、分電器、高壓線和火花塞等。
1.4 機(jī)件過(guò)度摩擦
   汽車機(jī)件之間的干摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。變速箱、分動(dòng)箱、車輪、傳動(dòng)軸的工作溫度都低于潤(rùn)滑油的燃點(diǎn)，但如果軸承、活塞、氣缸、齒輪箱由于磨損或制造缺陷，造成過(guò)度干摩擦，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量引發(fā)自燃。
固定在制動(dòng)蹄片上的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量。如制動(dòng)液出現(xiàn)泄漏，這種聚集的熱量就會(huì)將油液加熱到其燃點(diǎn)起火。機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片與輪轂間隙調(diào)整過(guò)緊或因道路限制（下坡路）需長(zhǎng)時(shí)間使用剎車也可以造成摩擦生熱，造成制動(dòng)鼓過(guò)熱，制動(dòng)鼓隨之又將熱量傳導(dǎo)到附近的可燃物（輪胎或制動(dòng)液）。制動(dòng)液溫度的增加引起壓力上升，可能造成制動(dòng)油路的破裂，將制動(dòng)液噴到熱的制動(dòng)鼓上而被引燃。
   另外，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)整流子與電刷之間的磨擦也會(huì)引起火花，遇泄漏的汽油就會(huì)留下火災(zāi)隱患。
1.5 接觸電阻過(guò)大
    線路接點(diǎn)接觸不良，局部電阻過(guò)大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。造成這種情況的，大多是車輛在行駛中由于長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)或冷熱變化，使線路接點(diǎn)松動(dòng)而造成的。特別是當(dāng)蓄電池表面或接線柱有雜質(zhì)，油污長(zhǎng)時(shí)間腐蝕，造成連接點(diǎn)松動(dòng)起火。車輛在裝飾時(shí)，增加音像和通訊設(shè)備、自動(dòng)報(bào)警裝置、空調(diào)等，由于亂接電源、增大負(fù)載，都極易引起火災(zāi)隱患。
2 預(yù)防措施
   汽車的自燃除以上因素外，更多是用戶沒(méi)有到正規(guī)的修理廠做正常的維修和保養(yǎng)。在日常用車的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求去做，同時(shí)必須注意以下幾個(gè) 問(wèn)題。
2.1 對(duì)于化油器車，不許往化油器口倒汽油
    向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其他原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和引起車輛火災(zāi)。
2.2 遠(yuǎn)離易燃物品
    現(xiàn)在很多的汽車內(nèi)飾材料，一般不具備防火性能，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)容易蔓延。因此不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃物品，普通車輛更不要載放汽油、柴油等易燃品；同時(shí)注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔，不要積有過(guò)多的油垢，否則其揮發(fā)后易引起火災(zāi)。在停放車輛的時(shí)候，建議盡量避開(kāi)太陽(yáng)暴曬的地方，千萬(wàn)不要將車停放在易燃物附近。
2.3 油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在車架上
    油料與另一物體相互摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50cm。
2.4 嚴(yán)禁汽車油路系統(tǒng)有滲漏
    如果底盤(pán)部分的油路有滲漏，而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn)，由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍，將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火災(zāi)。
2.5 不準(zhǔn)采用吊火法
    有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該是及時(shí)清除火花塞上的積垢碳。
2.6 不允許長(zhǎng)時(shí)間實(shí)行“自流供油”
    有時(shí)因汽油泵損壞或燃油管路接頭損壞，無(wú)法依靠汽油泵正常供油，暫時(shí)又無(wú)法維修，只能采取應(yīng)急處理，實(shí)行自流供油目前，為了防火的需要，我國(guó)的道路交通管理?xiàng)l例中，不允許使用這一方法。
2.7 夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度
    行車時(shí)，蓄電池處于過(guò)充電狀態(tài)，蓄電池內(nèi)部發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)。蓄電池充電時(shí)會(huì)分解電池液而產(chǎn)生氫氣，如果蓄電池殼內(nèi)聚積過(guò)多的氫氣就會(huì)引起爆炸。所以，平時(shí)蓄電池蓋上的小孔一定要保持暢通。由于有氫氣排出，所以，夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度。
2.8 不要用汽油清洗零部件
    修理汽車一般不要用汽油清洗零件和用鋼絲刷擦拭汽車，以免產(chǎn)生火星，維修后，要認(rèn)真檢查，防止留下隱患，尤其是排氣管等高溫物體附近不得留下手套、棉絲、紗頭等可燃物。
2.9 汽車停駛后不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
   如長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，既造成蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放電，還會(huì)為汽車自燃留下隱患。