1504采區(qū)→0204膠帶巷→1505采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)承擔(dān)著全礦二水平所有采區(qū)的原煤運(yùn)輸任務(wù)，主要經(jīng)過1504采區(qū)DTL80/2*200型強(qiáng)力皮帶機(jī)、0204膠帶巷三部SDJ100型皮帶機(jī)、15#煤DTL120/2*355型強(qiáng)力皮帶機(jī)及DTL120/75型轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，運(yùn)輸設(shè)備多、運(yùn)輸線路長。為保證皮帶機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，減少運(yùn)輸事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效率，確保整條運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行，特制定如下措施：
            一、開機(jī)前的檢查
            1、認(rèn)真執(zhí)行班檢制度，滾筒積煤多等情況時，及時停機(jī)維修，清理浮煤。
        2、開機(jī)前，強(qiáng)力皮帶司機(jī)必須對輸送機(jī)的各種保護(hù)，消防滅火、噴霧滅塵設(shè)施齊全有效，煤位保護(hù)的位置保證正常落煤時不誤動作，設(shè)備震動不誤動作，不因滴水或煤塵積聚而誤動作，大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
        3、每日下午檢修班要對皮帶綜合保護(hù)試驗一次，確保靈敏可靠，萬無一失。
        其次，信號顯示和按鈕也要進(jìn)行詳細(xì)檢查，強(qiáng)力皮帶機(jī)要確保杓桿處于低位方可開機(jī)。
           4、檢查通訊裝置，語音通訊系統(tǒng)必須靈敏可靠，保證150405順槽至15#煤煤倉口沿線皮帶機(jī)司機(jī)能相互聯(lián)系，信號通暢。
        5、煤倉口司機(jī)要經(jīng)常觀察煤倉存煤情況，保證煤倉留有8-10米空間，如果出現(xiàn)新主井提升慢或者不提升，煤倉空間小于8米時，煤倉口司機(jī)必須立即用語音通訊器，通知到回采工作面皮帶機(jī)司機(jī)，停止皮帶，煤倉剩余空間能將沿線皮帶上的煤拉空，保證前不滿倉，后不壓皮帶，拉下山皮帶不滑行，確保皮帶機(jī)空車停車和啟動。
        6、檢查強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)頭機(jī)尾各滾筒、電機(jī)、減速機(jī)、清掃器、擋煤板、制動閘是否正常，機(jī)尾小車、托輥架、托輥是否正常、齊全。
            7、檢查強(qiáng)力皮帶滾筒軸承、減速機(jī)、電機(jī)軸承的注油量是否充足及油質(zhì)是否合格，發(fā)現(xiàn)缺油的設(shè)備必須及時進(jìn)行加油，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格必須及時換油。
            8、機(jī)頭、機(jī)尾清掃裝置上的膠帶高度不得小于2-3厘米，并有足夠的壓力，保證有效接觸。 
         9、檢查各部件螺絲、集控室地腳螺栓等是否緊固齊全，電氣設(shè)備接地線是否齊全，井下電氣設(shè)備（包括電纜、五小電氣設(shè)備）是否達(dá)到防爆標(biāo)準(zhǔn)，信保是否能正常試跳、全線照明是否齊全明亮。
            10、檢查強(qiáng)力皮帶機(jī)膠帶是否完好，接頭是否可靠，有無鼓包，并填寫好接頭檢查記錄。
            二、皮帶機(jī)的運(yùn)行
            1、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉掌握輸送機(jī)的原理、性能及操作方法，并經(jīng)培訓(xùn)合格取得資格證后持證上崗。    2、帶式輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾必須設(shè)置通信裝置，當(dāng)啟動或關(guān)閉皮帶時，要聯(lián)系機(jī)頭、機(jī)尾、等處，確定是否有人工作，確認(rèn)無人后，才能發(fā)出開車信號。      3、接到開機(jī)信號后，集控司機(jī)須將集中控制臺上的旋轉(zhuǎn)按鈕打在集控位置，按下開機(jī)信號按鈕，發(fā)出開車信號，確認(rèn)無異常情況后，方可按下啟動按鈕啟動皮帶機(jī)。
            4、啟動皮帶后，司機(jī)必須在操作臺前時刻觀察設(shè)備的運(yùn)行電流、速度、溫度及操作臺上各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現(xiàn)有異常問題應(yīng)立即停機(jī)，然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題，待處理完畢后，由皮帶檢修工通知皮帶司機(jī)問題處理完畢并發(fā)出開車信號。
            5、輸送帶沿線安裝急停拉線裝置，無特殊情況，任何人不得隨意拉急停。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，立即拉線急停。解除危險后，才能重新啟動皮帶機(jī)，
            6、運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行班中巡回檢查制度，運(yùn)行中各轉(zhuǎn)動部位響聲須正常，無震動碰卡現(xiàn)象；溫度須正常，一般滾動軸承溫度不超過70℃，減速箱溫度不超過80℃，電動機(jī)溫度不超過80℃。
            7、運(yùn)轉(zhuǎn)中做到三注意：一要注意膠帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即停機(jī)處理，處理不了需及時匯報；二要注意膠帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況立即停機(jī)處理或及時匯報；三要注意開、停機(jī)信號，嚴(yán)禁出現(xiàn)誤操作。
            8、強(qiáng)力皮帶機(jī)停機(jī)較長時間時，應(yīng)將集中控制臺上的旋轉(zhuǎn)按鈕開關(guān)置于閉鎖位置或?qū)㈦娫撮_關(guān)手把打在“0”位。
            9、不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行起動，發(fā)現(xiàn)悶車時，起動兩次，仍不能起動時，必須卸掉皮帶上的煤或矸石，待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再將煤或矸石裝上皮帶
            10、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須停機(jī)妥善處理后，方可繼續(xù)運(yùn)行。     (1)皮帶跑偏、撕裂；    (2)皮帶打滑；     (3)電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常；        (4)危及人身安全時；        (5)信號不明時
           三、安全注意事項
            1、皮帶維修工進(jìn)入運(yùn)輸巷必須與皮帶司機(jī)聯(lián)系好方可進(jìn)行巡回檢查，以防開動設(shè)備造成意外傷害。對各敏感地點(diǎn)、機(jī)頭和機(jī)尾重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題要立即拉線停機(jī)或通知司機(jī)停機(jī)。然后查明原因及時進(jìn)行處理。每天對各轉(zhuǎn)動部位潤滑情況和各種保護(hù)裝置及浮煤處理情況嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。 
            2、檢查維護(hù)工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部位時，必須停止強(qiáng)力皮帶機(jī)運(yùn)行后方可進(jìn)行，停送電過程須嚴(yán)格執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定。
            3、皮帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾滾筒等處裝設(shè)的防護(hù)罩及保護(hù)欄桿，機(jī)頭滾筒上下帶中間要裝設(shè)防止碴塊進(jìn)入層滾筒的防護(hù)裝置和清煤器，其它地點(diǎn)裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。其它一切容易碰到的外露轉(zhuǎn)動部分，以及可能危及人身安全的部位，都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩或防護(hù)攔等安全設(shè)施。
            4、皮帶機(jī)房硐室必須具備足夠的消防器材，消防器材必須完好，并按有關(guān)制度維護(hù)管理，強(qiáng)力皮帶機(jī)機(jī)道須有充分照明。
            5、皮帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格者擔(dān)任，必須持證上崗，工作中認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
            6、所有保護(hù)如速度、煤位、防跑偏、溫度、煙霧、自動灑水、制動裝置、開關(guān)綜合保護(hù)等，必須保證其處于完好狀態(tài)，使用靈敏可靠并不得任意拆除；強(qiáng)力皮帶機(jī)嚴(yán)禁在缺保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)行。維修工必須每天對裝設(shè)的保護(hù)裝置進(jìn)行日常檢查或試驗。
             7、 禁止用皮帶運(yùn)送超長、超重設(shè)備，如電機(jī)、鋼梁、鋼軌及其它物品，強(qiáng)力皮帶禁止乘人，禁止運(yùn)送爆破材料。
             8、禁止開倒車，如特殊情況需要時必須報專項措施
             9、禁止用手直接碰觸轉(zhuǎn)動部位，運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用鏟或其它工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥正跑偏的膠帶。
            10、人員橫過膠帶輸送機(jī)時，必須從過橋或有安全防護(hù)裝置地點(diǎn)通過，如必須從其它地點(diǎn)通過時，事先須與司機(jī)聯(lián)系好，待其停止運(yùn)行后方可通過。
            11、強(qiáng)力皮帶機(jī)須經(jīng)常維護(hù)并定期檢修，嚴(yán)禁其帶病運(yùn)行。
            四、班中巡回檢查及維護(hù)
            1、帶班人員和皮帶機(jī)司機(jī)接班后必須先對整條強(qiáng)力皮帶機(jī)巡查一遍，對有問題或懷疑要產(chǎn)生問題的設(shè)備提出防范措施并立即
        進(jìn)行處理。
            2、皮帶機(jī)司機(jī)在開機(jī)前對所運(yùn)行段巷道情況作一次詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有頂板掉渣或巷道變形、水溝不暢通，皮帶衛(wèi)生清理不徹底等有礙皮帶機(jī)正常安全運(yùn)行時，必須先處理完畢后，方可開機(jī)。
            3、皮帶在運(yùn)行過程中，帶班隊長必須對整條皮帶機(jī)的設(shè)備進(jìn)行不少于2次的巡回檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的隱患、問題，必須拉線停機(jī)與司機(jī)取得聯(lián)系及時組織人員進(jìn)行處理，并匯報區(qū)隊調(diào)度。
            4、整條皮帶機(jī)的防護(hù)罩或防護(hù)攔等防護(hù)設(shè)施必須完好，發(fā)現(xiàn)損壞必須立即進(jìn)行處理。
            5、檢查皮帶沿線急停拉線及拉線開關(guān)的完好情況，確保急停拉線和拉線開關(guān)使用必須靈敏可靠 。
            6、檢查皮帶機(jī)的防斷帶抓捕器，嚴(yán)禁任何人私自拆卸或移動防斷帶抓捕器，確保抓捕器處于正常待機(jī)位置。檢查整條皮帶機(jī)托輥，發(fā)現(xiàn)缺、掉、壞、死的托輥必須立即進(jìn)行更換。
            7、檢查皮帶機(jī)各部件螺栓、電機(jī)、擋煤板、清掃器、機(jī)尾小車、膠帶磨損情況、隨機(jī)保護(hù)等是否完好；減速機(jī)、液力偶合器的油量是否充足；減速機(jī)、液力偶合器的油量不得底于或高于最底或最高油位線，缺油時應(yīng)盡快加油。
            8、皮帶機(jī)運(yùn)行過程中，須檢查電機(jī)、減速機(jī)、偶合器溫度是否正常，發(fā)現(xiàn)溫度超高必須立即停機(jī)并查找原因，處理正常后方可開機(jī)
            五、其他安全技術(shù)措施
            1、當(dāng)班司機(jī)及維修工要嚴(yán)格履行交接班手續(xù)，必須現(xiàn)場交接清楚當(dāng)班設(shè)備的運(yùn)行情況、存在問題和應(yīng)注意事項，交不清楚不準(zhǔn)下班，對當(dāng)班皮帶運(yùn)行情況應(yīng)記錄并簽字。
            2、開機(jī)時，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
           （1）、必須嚴(yán)格執(zhí)行開、停機(jī)信號；
           （2）、隨時注意監(jiān)視皮帶運(yùn)行情況；
           （3）、清理好機(jī)頭、機(jī)尾10米內(nèi)的衛(wèi)生。
           （4）、皮帶司機(jī)班中嚴(yán)禁睡覺、脫崗，擅自做與本職無關(guān)工作。
            3、清理靠近皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動部位的衛(wèi)生時，必須將其電源開關(guān)手把打到“斷電”位置，并作機(jī)械閉鎖，設(shè)斷電警示牌。
            4、皮帶司機(jī)必須正確掌握各種消防設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、使用及滅火方法。
            5、皮帶運(yùn)行期間，司機(jī)應(yīng)隨時注意觀察皮帶的運(yùn)行狀況，若發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停機(jī)，找出原因并進(jìn)行處理，同時將情況匯報當(dāng)班隊長和區(qū)調(diào)度。
            6、切實做好自主保安和互助保安工作，杜絕“三違”，皮帶司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程及有關(guān)安全技術(shù)措施。
             7、處理故障時，必須停機(jī)并懸掛停電檢修警示牌。          六、維護(hù)保養(yǎng)      維護(hù)保養(yǎng)可參照下列方面編制維護(hù)保養(yǎng)制度，制訂切實可行的檢修計劃，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
            1班間維護(hù)保養(yǎng)
            a．嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行及檢修記錄；
            b．注意觀察減速器的油位及時添加潤滑油；
            c．注意運(yùn)行過程中的聲響、振動、溫升及潤滑情況是否正常；
            d．檢查制動裝置是否正常，尤其值得注意的是閘瓦磨損情況及其與制動輪的間隙；
            e．檢查各連接部分的緊固零件是否松動，并及時處理；
            f．注意觀察運(yùn)輸帶是否出現(xiàn)損壞，打滑及跑偏等異常情況；
            g．根據(jù)各種安全保護(hù)裝置對異常情況的反應(yīng)程度，判斷其是否已經(jīng)失靈；
            h．更換轉(zhuǎn)動失靈的托棍；
            i．調(diào)整效果不良的清掃裝置；
            j．清理托棍及滾筒上粘結(jié)的物料；
            2、小修 小修一般一年一次，可參照下列方面進(jìn)行：
            a. 清洗減速器，更換潤滑油（首次換油時間按減速器說明書規(guī)定）；
            b. 更換液力偶合器中的工作油，但不排除中間按液力偶合器說明書規(guī)定的換油工作；
            c. 清洗軸承座，更換潤滑脂；
            d. 更換不符合要求的制動器閘瓦，但不排除中間的更換工作；
            e. 添加或更換制動器用油；
            f. 修復(fù)機(jī)架等的變形，調(diào)整發(fā)生變化部位的裝配精度；
            g. 修補(bǔ)運(yùn)輸帶及損壞的滾筒膠面；
            h. 更換失靈的安全保護(hù)裝置；
            3、大修 大修可根據(jù)實際情況制定時間，參照下列反面進(jìn)行：
            a. 拆洗減速器并按規(guī)定對各部分進(jìn)行逐項檢查，更換不符合要求的零部件；
            b. 修復(fù)制動輪上出現(xiàn)的缺陷，對不可修復(fù)者進(jìn)行更換；
            c. 更換不適合繼續(xù)使用的軸承；
            d. 修復(fù)或更換出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的結(jié)構(gòu)件；
            e. 修補(bǔ)或更換運(yùn)輸帶；
        f. 修理或更換發(fā)生損壞的其他部件，對有使用期限規(guī)定的器件雖未損壞，但也應(yīng)按規(guī)定更換。
            注：其它未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》及其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。