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鐵路軟弱圍巖隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)與實(shí)踐

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更新時(shí)間: 2015年04月06日
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文件作者: 夏潤(rùn)禾 徐向葉
文件來(lái)源: 中交第二公路工程局有限公司
內(nèi)容摘要

鐵路大斷面軟弱圍巖隧道施工具有隱蔽性、施工周期長(zhǎng)、施工技術(shù)復(fù)雜性、地層條件不可預(yù)見(jiàn)性、周圍環(huán)境的不確定性等顯著特點(diǎn),加大了隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的難度。以新建貴廣鐵路客運(yùn)專線軟弱地質(zhì)圍巖隧道為工程實(shí)例,重點(diǎn)論述了鐵路大斷面軟弱地質(zhì)圍巖隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)的主要特點(diǎn)及預(yù)控措施,通過(guò)對(duì)軟弱地質(zhì)圍巖大斷面隧道施工安全潛在風(fēng)險(xiǎn)的分析研究,論述了施工安全風(fēng)險(xiǎn)防范措施,提出了建立隧道災(zāi)害事故應(yīng)急救援體系和組織演練的重要性,從而確保隧道質(zhì)量、安全、工期得到有效控制。文章研究分析得出的結(jié)論為今后類似工程的設(shè)計(jì)與施工提供了有益的借鑒。

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