交通安全技術(shù)多選題及答案注釋
評(píng)論： 更新日期：2008年10月14日
1．編入下列（?。┞每土熊嚨目蛙噾?yīng)安裝軸溫報(bào)警器裝置。
A．普通旅客列車 B．快速旅客列車 C．直達(dá)特快旅客列車 D．特快旅客列車 E．旅客快車
2．根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768--1999的規(guī)定，道路交通標(biāo)志的主標(biāo)示可分為（?。?。
A．警告標(biāo)志 B．禁令標(biāo)志 C．指示標(biāo)志 D．通用標(biāo)志 E．指路標(biāo)志
3．飲酒對(duì)駕駛員的駕駛機(jī)能的影響很大，主要表現(xiàn)在（ ）。
A．駕駛員辨色能力降低 B．駕駛員錯(cuò)誤反應(yīng)增加 C．駕駛員選擇反應(yīng)時(shí)間增加
D．駕駛員駕駛疲勞 E．駕駛員反應(yīng)迅速
4．在《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作的原則是實(shí)行（?。?
A．方便運(yùn)輸 B．統(tǒng)一管理 C．分級(jí)負(fù)責(zé) D．禁止通行 E．保障暢通
5．根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行車輛維護(hù)制度，并加強(qiáng)管理。道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)分為（?。?。
A．二級(jí)維護(hù) B．一級(jí)維護(hù) C．三級(jí)維護(hù) D．特殊維護(hù) E．日常維護(hù)
6．機(jī)動(dòng)車駕駛員違反《高速公路交通管理辦法》，有下列（?。┬袨榈?，處五十元罰款，可以并處吊扣6個(gè)月駕駛證。
A．在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的
B．載運(yùn)危險(xiǎn)物品或者載物長(zhǎng)度、寬度、高度超過規(guī)定，未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的
C．不按規(guī)定超車或者變更車道的
D．車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的
E．載物超過核定載質(zhì)量30％以上的
7．根據(jù)《高速公路交通管理辦法》，下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車在公路上行駛的說法正確的是（ ）。
A．機(jī)動(dòng)車行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈
B．機(jī)動(dòng)車行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí)，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈
C．機(jī)動(dòng)車行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí)，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道
D．超車時(shí)只允許使用相鄰的車道
E．駛?cè)氤嚨赖臋C(jī)動(dòng)車在超車后，不必立即駛回行車道
8．下列有關(guān)鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物裝卸的說法中錯(cuò)誤的是（?。?。
A．危險(xiǎn)貨物裝卸前，應(yīng)對(duì)車輛和倉庫進(jìn)行必要的通風(fēng)和檢查。車內(nèi)、倉庫內(nèi)必須清掃干凈
B．裝卸危險(xiǎn)貨物嚴(yán)禁使用明火燈具照明。可以使用普通照明燈具，裝卸作業(yè)使用的機(jī)具應(yīng)能防止產(chǎn)生火花
C．作業(yè)前貨運(yùn)員應(yīng)向裝卸工組詳細(xì)說明貨物的品名、性質(zhì)，布置裝卸作業(yè)安全注意事項(xiàng)和需準(zhǔn)備的消防器材及安全防護(hù)用品
D．作業(yè)時(shí)要輕拿輕放，堆碼整齊牢固，防止倒塌，要嚴(yán)格按規(guī)定的安全作業(yè)事項(xiàng)操作，嚴(yán)禁貨物倒放、臥裝(鋼瓶及特殊容器除外)
E．破損不嚴(yán)重的包裝件經(jīng)檢查后可以裝車
9．下列有關(guān)滾裝客船安全運(yùn)營(yíng)的說法錯(cuò)誤的是（?。?
A．滾裝客船應(yīng)當(dāng)在明顯位置標(biāo)明乘客定額和客艙處所
B．嚴(yán)禁滾裝客船超額出售客票
C．在運(yùn)輸力緊張的情況下，可以在滾裝船舶的船員起居處、車輛艙、安全通道及其他非客艙處所載運(yùn)旅客
D．禁止?jié)L裝客船載運(yùn)任何危險(xiǎn)貨物
E．滾裝客船的船長(zhǎng)、大副應(yīng)具備的條件是在相應(yīng)等級(jí)的滾裝船舶實(shí)際擔(dān)任船長(zhǎng)、大副不少于12個(gè)月，或者在相應(yīng)等級(jí)的海船實(shí)際擔(dān)任船長(zhǎng)、大副不少于20個(gè)月
10．按運(yùn)輸性質(zhì)列車分為旅客列車、混合列車、軍用列車、貨物列車和（ ）。
A．特快列車 B．直通列車 C．重載列車 D．路用列車 E．行包快運(yùn)列車
11．下列（?。╉?xiàng)不屬于機(jī)車必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”。
A．站間行車電話 B．列車無線調(diào)度電話 C．列車、貨運(yùn)、電力調(diào)度電話 D．機(jī)車自動(dòng)停車裝置 E．機(jī)車信號(hào)
12．根據(jù)相關(guān)規(guī)定，下列車輛中屬于超限運(yùn)輸車輛的為（?。?
A．車貨總高度從地面算起4.2m B．單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量5000kg C．車貨總寬度3m以上
D．單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量30000kg E．車貨總長(zhǎng)20m
13．下列是關(guān)于列車中關(guān)門車限制規(guī)定的描述，其中不符合規(guī)定的為（?。?。
A．在列車中關(guān)門車不得超過2輛
B．運(yùn)行途中臨時(shí)故障，停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車最后一輛不得為關(guān)門車
C．關(guān)門車應(yīng)掛于列車最后1輛
D．列車最后第2、第3輛不得連續(xù)關(guān)門
E．旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車
14．連鎖設(shè)備應(yīng)保證的基本條件為（?。?
A．正線上的進(jìn)站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，出站信號(hào)機(jī)不能開放
B．進(jìn)路上有關(guān)道岔在規(guī)定位置才能開放信號(hào)
C．?dāng)硨?duì)信號(hào)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)不能開放
D．進(jìn)路上各區(qū)段空閑時(shí)才能開放信號(hào)
E．預(yù)告信號(hào)機(jī)開放后，主體信號(hào)機(jī)才允許開放
15．道路因素對(duì)交通事故的生成有內(nèi)在的關(guān)系，下列描述中正確的是（?。?。
A．平曲線的曲率半徑越大，事故率越高
B．豎曲線的曲線半徑越小，事故率越小
C．道路坡度越大，事故率越高
D．路面附著系數(shù)越小，事故率越低
E．隨著道路車道寬度的增加、路肩寬度增大，事故率降低
多選題
1．答案：BCDE。編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置。
2．答案：ABCE。根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB 5768--1999的規(guī)定。
3．答案：ABC。飲酒對(duì)駕駛員的駕駛機(jī)能影響很大，主要表現(xiàn)為辨色能力降低，選擇反應(yīng)時(shí)間增加，錯(cuò)誤反應(yīng)增加。
4．答案：ABCE。根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，第四條的規(guī)定。
5．答案：ABE。根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》第五條規(guī)定。
6．答案：BE。根據(jù)《高速公路交通管理辦法》第二十七條規(guī)定。
7．答案：ABCD。根據(jù)《高速公路交通管理辦法》第十六條規(guī)定。
8．答案：BE。根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》第二十九條規(guī)定。
9．答案：CE。根據(jù)《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》第二十四、第二十五、第二十九條規(guī)定。
10．答案：DE。列車按運(yùn)輸性質(zhì)可分為旅客列車、混合列車、行包快運(yùn)專列、軍用列車、貨物列車和路用列車。
11．答案：AC。運(yùn)用機(jī)車上必須安裝的機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、機(jī)車自動(dòng)停車裝置簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)設(shè)備”。
12．答案：ACE。根據(jù)我國(guó)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量6000kg以上；單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上屬于超限運(yùn)輸車輛。
13．答案：AC。根據(jù)列車中關(guān)門車的限制規(guī)定，在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛；列車最后1輛不得為關(guān)門車。
14．答案：BCD。正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放通過信號(hào)；主體信號(hào)機(jī)未開放時(shí)，預(yù)告信號(hào)不能開放，否則會(huì)引起列車沖突等事故的發(fā)生。
15．答案：ACE。平曲線半徑過小、轉(zhuǎn)角過小或過大都會(huì)對(duì)交通安全產(chǎn)生負(fù)面影響；路面附著系數(shù)越大，交通事故的發(fā)生率越低，其惡性程度也越低。
高級(jí)維修電工試題及答案
