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起重司索指揮安全技術培訓

  
評論: 更新日期:2016年01月28日

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六、起重司索與指揮人員職責
(一)司索人員職責
(二)指揮人員職責
(三)起重作業(yè)安全要求
1.起重指揮人員在作業(yè)前的安全準備工作???????????????????????????????????
(1)技術準備
* 掌握吊運要求、審圖、了解吊物
* 編制吊運方案、確定人員組成
* 安全技術交底、明確職責分工
* 吊點及器具選擇和確定
(2)吊裝機械、工具的準備
* 組織起重機檢查、注油、空轉(zhuǎn)、試吊
* 落實工具齊全與完好,檢查吊裝索具
(3)現(xiàn)場準備
地貌、排障、高壓線、地平、耐壓、機位、吊物、重量、牽制物
2.起重司索人員在作業(yè)前的安全準備工作????????????????????????????????????
(1)技術準備
???? 在指揮組織下,掌握作業(yè)方案、安全技術要求與交底
???? 掌握吊點位置、吊物捆綁方法
(2)工具與索具的準備
???? 檢查落實工具齊備與完好
(3)現(xiàn)場準備
???? 地貌、排障、地平、耐壓、吊物、重量、影響因素
3.起重指揮在作業(yè)中的安全要點
4.起重司索在作業(yè)中的安全要點
(四)起重作業(yè)方案
1.確定起重方案的依據(jù)
(1)被吊運重物的重量(書、牌、單、算)
(2)被吊運物的重心位置及綁扎
???? (外部形狀尺寸、內(nèi)部結(jié)構、確定重心、選擇吊點、綁扎方法等)
(3)起重作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境
(進出道路、地質(zhì)堅硬、設備與廠房的尺寸、地空障礙、安全站位、照明)
2.起重方案的組成
3.起重方案的確定
七 、起重吊運指揮信號
(一)起重吊運指揮信號種類及運用范圍
?通用手勢信號-〉(各類起重機在吊運中普遍使用)
????? 手勢信號?????? 專用手勢信號-〉(具有起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構起重機單獨使用)
?船用起重機手勢信號(或雙機吊動)
????????????????
??????????????????????? 起重指揮(5個)
音響信號
?其中司機(3個)
?????? 旗語信號(高層建筑,大型吊裝指揮距離較遠的情況)
?????? 語言信號(超高層建筑,大型工程或大型多機吊運使用)
?? (二)發(fā)出起重吊運指揮信號的基本要求
?????? 發(fā)出指揮信號:????? 準確無誤,干凈利落
?????? 發(fā)出起重語言信號:? 語言清晰,講普通話
??? (三)起重作業(yè)指揮人員選擇位置的要求
?????? 1. 應保證與起重機司機之間視線清楚
?????? 2. 在所指定的區(qū)域內(nèi),應能清楚地看到負載
?????? 3. 指揮人員應與被吊運物體保持安全距離
?????? 4. 當指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時,應站到能看見司機的一側(cè),并增設中間指揮人員傳遞信號
???? (四)起重機司機的職責及其要求
(五)起重機司機在下列情況下應發(fā)出警告信號
1、起動機在啟動后,即將開車運行時
2、靠近同一軌道其他門座起重機時
3、在起吊和下降貨物時
4、貨物在吊運旋轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)中,接近地面人員,危及他人安全時
5、起重機在運行過程中,設備發(fā)生故障時
八 、起重作業(yè)安全技術操作規(guī)程
(一)起重作業(yè)“八不吊”?
????? 1. 違章指揮和指揮信號不明確不吊
???? 2. 超載不吊
???? 3. 貨物捆綁不牢不吊
???? 4. 斜拉歪拽貨物不吊
???? 5. 貨物上面載人不吊
???? 6. 有棱角貨物無防切割保護措施不吊
???? 7. 安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或失效不吊
???? 8. 光線陰暗、視線不清不吊

(二)起重指揮人員安全操作規(guī)程
????? 身體條件、持證上崗、執(zhí)行準確、熟知安規(guī)、熟悉性能
????? 不準干涉、計算載荷、選擇吊索、事故防范、鮮明標志
????? 特色安全帽、下降安全、試吊要求、雨雪試吊、高空安全
指揮人員選擇指揮位置
* 應保證與起重機司機之間視線清楚
* 在指定區(qū)域內(nèi),應能清楚的看到負載
* 指揮人員應與被吊運物體保持安全距離
* 當指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時,應站到能看到司機的一側(cè),并增設中間指揮人員傳遞信號
(三)起重司索人員安全操作規(guī)程
* 防護用品穿戴好、根據(jù)吊物選索吊、檢查無患方使用、連接牢固要可靠
* 吊具不超額定限、吊索不超安全載、加好護墊不損壞、吊點重心鉛垂線
* 吊物下面嚴禁站、人站吊物不能干、安全距離人與物、清理現(xiàn)場保通暢
* 起重作業(yè)聽指揮、非安情況及時告、吊具索具除毛病、安全可靠延壽命
* 高空要求嚴遵守、綁后繩頭須緊繞、零散貨物用斗籃、兩件重物不相干
* 非規(guī)物體加支撐、墊好襯木保平衡、不能壓在管道上、碼放整齊要穩(wěn)平
* 吊物卸載車輛上、觀察重心平穩(wěn)放、確認不倒方松綁、化學危險物品類
* 嚴格遵守條例規(guī)、吊具索具定點放、加強維護與保養(yǎng)、達到標準報廢項
九 、起重司索指揮作業(yè)典型案例分析及防范措施
(一)事故原因分析
1.常見事故及分類
?起重司索指揮常見事故有以下幾類:
(1)、人身傷害事故
(2)、起重作業(yè)機械損壞事故
(3)、貨物損壞事故
2.起重事故原因
(1)內(nèi)在原因
* 作業(yè)人員技術素質(zhì)低下
* 作業(yè)人員缺乏安全操作知識
* 作業(yè)人員精心不集中、麻痹大意
* 作業(yè)人員之間配合失誤
* 作業(yè)人員操作失誤
* 作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程
(2)外在原因
* 作業(yè)工具有缺陷
* 作業(yè)機械安全防護裝置不齊全或失靈
* 作業(yè)條件不符合要求(場地臟亂差、照明不足等)
* 自然環(huán)境的影響(風雨雪霧凍等)
3.起重司索作業(yè)事故的規(guī)律特點????????
(1)作業(yè)剛剛開始時
(2)生產(chǎn)現(xiàn)場狹窄混亂
(3)生產(chǎn)任務繁重
(4)工作計劃不周詳或臨時增添新任務時
(5)作業(yè)中出了差錯需要重新做的時候
(6)臨近作業(yè)結(jié)束下班時
4.發(fā)生事故的年齡分析
(1)18~30歲(最容易出事故)
(2)31~45歲(通常較少出事故)
(3)46~60歲(相對較易出事故)
5.發(fā)生事故的日期分析
(1)節(jié)假日前后(較易出事故)
(2)7~9月(最容易出事故)
(3)年底(較易出事故)
6.發(fā)生事故的時間分析
(1)剛開始進行工作時(容易發(fā)生事故)
(2)臨近天黑的時候(很容易發(fā)生事故)
(3)深夜(也較容易發(fā)生事故)
(4)接近下班時間(最容易出事故)
(二)典型事故案例分析及防范措施
1.脫鉤事故
* 案例1:未掛牢脫鉤,砸人致死
* 案例2:掛鉤脫落
2.吊索斷裂事故
* 案例1:吊索斷裂摔機床
* 案例2:鋼絲繩拴在棱角物上受力硌斷使人致死
3.歪拉斜吊事故
4.起重機傾翻事故
5.擠傷事故????????????????
? 擠傷事故是指在起重作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在二個物體之間,所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故
? 造成擠傷事故的主要原因:
? *作業(yè)現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督指揮管理人員
*現(xiàn)場從事吊裝作業(yè)和其他作業(yè)人員缺乏安全意識
? *野蠻操作人為因素造成
發(fā)生擠傷事故多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護人員
案例1:運行中跳出跳車駕駛室被擠死

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