為確保在霧天、冰雪時各項工作有序開展，保證收費現(xiàn)場正常進行，根據(jù)平?jīng)龈咚倬仍箨爲碧幹妙A案管理相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司工作實際，制定本預案：

一、成立霧天應急工作領(lǐng)導小組：

組 長： 朱國榮

副組長： 潘超

組 員： 平?jīng)黾t泰汽車維修救援有限公司全體員工

二、職責分工

組 長：全面負責霧天應急處置工作、層級上報、傳達指示、應急指揮；

副組長：負責駐守現(xiàn)場、及時報送現(xiàn)場情況，現(xiàn)場人員組織、后勤保障；

組 員：負責實時巡查現(xiàn)場情況、指揮交通、預留應急通道。

注：組長不在現(xiàn)場時，由副組長負責組長職責。

三、響應層級和響應時間

（一）人員層級：

當班員工（收費員、廚師、保潔工等）→領(lǐng)導小組組員 →領(lǐng)導小組組長→管理處、平?jīng)黾t泰公司相關(guān)領(lǐng)導

（二）響應層級：

三級響應：接監(jiān)控中心或交警指令，因霧大入口實施交通管制，當班組員應當在5分鐘內(nèi)上報組長，由組員在組長指示下應對事件。當班員工應當于事發(fā)后立即報告組員。組員應當及時向組長匯報事件的的進程、結(jié)果，并對事件進行記錄。

二級響應：因霧大出現(xiàn)車輛故意沖關(guān)逃費，造成當場當班人員受傷，組長應在接到報告1小時內(nèi)趕赴救援大隊。當班員工應當于事發(fā)后立即報告組員，組員立即報告組長。在組長趕到現(xiàn)場之前，通過與組長電話聯(lián)系，組員負責事件現(xiàn)場的組織領(lǐng)導工作，并加派人手維持現(xiàn)場秩序。組長應當于接到事故通知后五分鐘內(nèi)向管理處相關(guān)領(lǐng)導報告。

一級響應：因霧大入口交通管制，發(fā)生駕乘人員圍攻收費人員，出現(xiàn)人員受傷情況，組員應及時打120急救電話或報警，并通知路維人員現(xiàn)場增援，控制事態(tài)發(fā)展，同時應組織當班員工維護現(xiàn)場秩序，在保護自身安全的情況下，盡全力維護國家和人民的利益。救援大隊相關(guān)領(lǐng)導應當于事發(fā)后立即盡快趕到現(xiàn)場，領(lǐng)導現(xiàn)場事故處理。

二級和一級，高速救援大隊的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組應當介入事件處理。相關(guān)的事件記錄、善后處理記錄和總結(jié)報告。各級應當將事故總結(jié)報告納入之后的安全生產(chǎn)工作。

四、交警及交通執(zhí)法部門對進入車輛進行監(jiān)控，嚴禁超寬、超載、超長及運輸?；奋囕v上路。配合交警對車輛采取間斷放行。收費站入口收費員向進入高速公路的車輛進行提示，“霧大慢行，注意安全”。

三級交通安全管理:當能見度小于50米時，按高速公路

五、交警指令關(guān)閉入口車道，具體措施：

（一）在接到管理處監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)高速交警封道指令后，值班站級管理人員迅速將指令傳達到各道口，并及時趕往現(xiàn)場，通知收費人員入口使用手動欄桿關(guān)閉車。車道前設(shè)立警示路錐，擺放霧天封道提示牌，做好車輛的疏導和駕乘人員的解釋工作，維護好收費站及廣場的秩序，做好為駕乘人員接開水、指引上廁所等的服務(wù)工作，并隨時將道口情況向監(jiān)控中心報告。

（二）站級管理人員協(xié)同交警一同維護好收費站的秩序，指揮車輛有序擺放，擺放標志及交通錐桶預留出一條救援應急通道。

（三）如遇特殊情況下（春運等）交警部門安排車輛編隊由制式警車開道進入高速時，收費人員及時將情況上報值班站長，并對進入高速公路車輛數(shù)量進行統(tǒng)計，值班站長應立即報監(jiān)控中心和上級部門領(lǐng)導并做好相關(guān)記錄。

（四）在高速交警解除封道前，應配備足量的通行卡，并做好啟動保暢預案的準備工作；了解和檢查各車道設(shè)施設(shè)備運行情況，保障設(shè)施設(shè)備的正常運行，當班班長合理調(diào)配收費人員，出口做好復式收費亭的開啟工作。

（五）在接高速交警解除封道指令后，入口迅速開啟車道，及時啟動保暢工作預案；站級管理人員人員配合管護隊和交

六、 警指揮車輛有序進入，防止車輛擦掛引起車道封閉。值班站長隨時將道口情況報告監(jiān)控中心和上級部門領(lǐng)導。