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發(fā)生基坑坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2020年07月23日

 一、目的:

  為了對施工過程中突發(fā)的基坑坍塌事故及時采取有效控制和實施搶救,防止事故影響蔓延,最大限度降低損失,特制定本預(yù)案。

  本預(yù)案將事故分為三級:

  1、一級事故是指由于工作中因基坑坍塌事故導(dǎo)致死亡1人以上或重傷3人的事故。(事故發(fā)生后立即報告)

  2、二級事故是指由于工作中因基坑坍塌事故導(dǎo)致重傷1—2人的事故。(事故發(fā)生后立即報告)

  3、三級事故是指由于工作中因基坑坍塌發(fā)生的一般工傷事故。(事故報告時間不準(zhǔn)超過12小時)

  二、程序:

  1、潛在事故、事件或緊急狀態(tài)的確定:承臺基坑周圍出現(xiàn)坍塌。

  2、項目部設(shè)立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,由副經(jīng)理XXX任組長,成員包括副經(jīng)理XXX、工會主席XXX、安質(zhì)室主任XXX、安全員XXX、技術(shù)室主任XXX、機械調(diào)度XXX、物資部主任XXX、派出所所長XXX、辦公室主任XXX和XX等,并每日設(shè)人員值班。發(fā)生突發(fā)事故時,搶救小組成員要立即趕赴事故現(xiàn)場,調(diào)查研究情況并提出搶救方案。

  3、現(xiàn)場各工區(qū)正、副主任、技術(shù)員、施工員、工班長作為應(yīng)急指揮的現(xiàn)場人員,組織本工區(qū)發(fā)生事故或緊急情況的應(yīng)急工作,并配備聯(lián)系電話;各工區(qū)的指揮車、項目部的值班車輛作為應(yīng)急指揮的應(yīng)急車輛。

  4、應(yīng)急預(yù)案小組應(yīng)建立信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng),一旦發(fā)生事故,保證全體人員能及時到位。

  5、項目部應(yīng)隨時備有應(yīng)急用車,有專人值班,遇到緊急事故能保證馬上行動,及時搶救傷員。

  6、項目部要公布應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組主要人員電話,便于聯(lián)系。

  7、項目部根據(jù)制定的預(yù)案,對相關(guān)人員進(jìn)行緊急狀態(tài)及響應(yīng)的應(yīng)對培訓(xùn),確保員工掌握必發(fā)生基坑坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案XXX地鐵XXX支線項目經(jīng)理部發(fā)生基坑坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案XXX-06發(fā)放日期:XXX年6月11日編寫:XXX批準(zhǔn):XXX共3頁第2頁要的應(yīng)對知識和技能。

  8、項目部的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組分三個系統(tǒng)即:⑴報警與通訊系統(tǒng)——事故發(fā)生后迅速上報,由辦公室、安質(zhì)部負(fù)責(zé)。⑵現(xiàn)場搶救系統(tǒng)——事故發(fā)生后立即營救人員、保護現(xiàn)場、工程排險、縮小事故范圍、降低事故損失,由安質(zhì)部、工程部、派出所、工會具體實施。⑶救援保障系統(tǒng)——提供搶救器材,保障搶險工作順利開展,由機械物資部負(fù)責(zé)。

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