當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。
當(dāng)汽車被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于被撞車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒(méi)有損壞，應(yīng)打開(kāi)車門讓乘車人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)員救人滅火。
當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。
當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開(kāi)啟所有車門，令乘客從車門下車，再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開(kāi)啟車門后，乘客應(yīng)從兩頭車門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開(kāi)啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。
當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，如時(shí)間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅;如果來(lái)不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火，或就地打滾滾滅衣服上的火焰。
駕駛汽車時(shí)的自救
(1)沖出路面時(shí)的應(yīng)急自救
嚴(yán)重交通事故最常見(jiàn)的是汽車沖出路面，這時(shí)千萬(wàn)不要驚慌亂動(dòng)，應(yīng)等駕駛員把車子停穩(wěn)之后，再按次序下車，以免造成翻車事故。千萬(wàn)注意，這個(gè)時(shí)候保持車輛的平衡穩(wěn)定是最關(guān)鍵的。
不要讓坐車者在車身不穩(wěn)時(shí)下車，這會(huì)造成危險(xiǎn)。前輪懸空時(shí)，應(yīng)先將前面人員逐個(gè)接下車;后輪懸空時(shí)，則應(yīng)先讓后面的人員逐個(gè)下車。車上的人一定要沉著穩(wěn)定。汽車沖下路基時(shí)，首先應(yīng)使車子保持平衡，防止翻車;還要切斷汽車電路，防止漏油發(fā)生火災(zāi)。
汽車沖出路面發(fā)生翻滾時(shí)，乘員在意識(shí)喪失以前，應(yīng)用雙手緊握并緊靠后背;駕駛員可緊握方向盤，與車子保持同軸滾動(dòng)，使身體不在車內(nèi)來(lái)回碰撞，以免嚴(yán)重撞傷。
(2)剎車失靈時(shí)的逃生自救
如果行車途中剎車失靈，應(yīng)立即換擋并啟用手剎。必須同時(shí)做到幾件事：腳從加油踏板上抬起，打開(kāi)警示燈，快速搖動(dòng)腳剎(它可能仍連著)，換低擋，手剎車制動(dòng)。不要猛拉手剎，應(yīng)由輕緩逐漸用力，直至停車。
如果來(lái)不及做完以上整套動(dòng)作，可以先從加油踏板上抬腳，再換低擋，抓手剎車制動(dòng)。除非確信車輛不會(huì)失去控制，否則不要用全力。小心地駛離車道，將車停在你能走離公路的地方，最好是邊坡，或者松軟的上坡。
如果車速始終無(wú)法控制，比如遇到了陡下坡，為了減速，可以不斷沖撞路邊的護(hù)欄或護(hù)墻。還可利用前面的車輛幫你停車——在距離許可的條件下靠近它，使用警示燈、按喇叭、閃亮前燈等手段，使前面的司機(jī)接收到你的求助信號(hào)。
(3)發(fā)生撞車時(shí)的應(yīng)急自救
如果撞車已不可避免，作為司機(jī)應(yīng)保持冷靜，掌握好方向盤盡可能將自己及他人的損失降至最低限度。為了減速，可以沖向能夠阻擋的障礙物。較軟的籬笆比墻要好，灌木叢比參天大樹(shù)要好，它們可使你逐漸減速直至停車。撞墻和樹(shù)都很可能是致命的，盡管它們可以使你猛然停車。
安全帶將阻止你在緊急剎車時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃。沒(méi)系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞。這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重，因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。
經(jīng)驗(yàn)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護(hù)住前額，同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。
后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開(kāi)，保護(hù)頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。
即使沒(méi)有時(shí)間，平時(shí)也要準(zhǔn)備好車禍時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。
相撞時(shí)切忌喊叫，應(yīng)該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時(shí)咬壞舌頭。
汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設(shè)法離開(kāi)汽車。
專家提示：發(fā)生事故時(shí)跳車的技巧
除非車輛即將沖出懸崖，留在車上必死無(wú)疑，否則不要隨便企圖從疾駛的車輛中跳下。跳車前要做好必要的準(zhǔn)備：脫開(kāi)安全帶，打開(kāi)車門，身體抱成團(tuán)——頭部緊貼胸前，腳膝并緊，肘部緊貼于胸側(cè)，雙手捂住耳部，腰部彎曲，從車上滾出?？梢皂槃?shì)滾動(dòng)，不要與地面硬抗。
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