組長(zhǎng)：由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

組員：現(xiàn)場(chǎng)“三種人”、防護(hù)員2人、職工2人、勞務(wù)工數(shù)名等組成。

各項(xiàng)目部、施工點(diǎn)必須備有移動(dòng)停車信號(hào)和移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)標(biāo)志各兩套，足夠的鐵鍬、搗鎬等搶險(xiǎn)工具和照明、通信設(shè)備。

1.施工作業(yè)一旦損壞行車設(shè)備（電務(wù)箱盒、電線路、信號(hào)機(jī)、供電設(shè)備等)影響使用時(shí)，立即通知設(shè)備管理單位，并逐級(jí)向所屬公司、總公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，出動(dòng)足夠人員在設(shè)備管理單位人員的指揮下，爭(zhēng)分奪秒的把設(shè)備恢復(fù)好，保證鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?/span>

2.作業(yè)中如果損傷行車設(shè)備（電務(wù)箱盒、電線路、信號(hào)機(jī)、供電設(shè)備等)，但設(shè)備能使用，也必須通知設(shè)備管理單位，必要時(shí)派人去幫助恢復(fù)設(shè)備。

3.封閉施工中因損壞行車設(shè)備，搶修時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)超出開(kāi)通時(shí)刻時(shí)，應(yīng)根據(jù)《技規(guī)》第307條相關(guān)規(guī)定，提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間。