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淺談隧道建設(shè)中的安全管理措施

  
評論: 更新日期:2011年02月16日

摘要:太佳高速公路呂梁段建設(shè)管理者,把隧道安全生產(chǎn)作為項(xiàng)目管理的重中之重,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的理念,認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙。詳細(xì)調(diào)查隧道地形、地質(zhì)情況,并經(jīng)反復(fù)論證,有針對性地制定了切實(shí)可行的隧道施工安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案,并在實(shí)際施工中堅(jiān)決貫徹執(zhí)行,有力地確保了隧道施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。

關(guān)鍵詞:隧道建設(shè);安全;管理措施
  
  太佳高速公路呂梁段,全長119.55km,共有隧道18座(其中:石質(zhì)隧道2座、土質(zhì)隧道16座),單洞長45133m,占總里程的19.24%,寶塔山、架梁山、臨縣3號隧道為特長隧道,難度最大,且為全線的控制性工程。由于本項(xiàng)目地處山區(qū),地形地貌地質(zhì)非常復(fù)雜,建設(shè)工期又短,因此,如何安全組織管理好全線隧道工程建設(shè)顯得尤為重要。
  
  1 加強(qiáng)培訓(xùn),落實(shí)責(zé)任
  
  加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn),建設(shè)符合工程實(shí)際的安全生產(chǎn)文化;提高安全生產(chǎn)認(rèn)識,認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作,包括光面爆破技術(shù)、濕噴混凝土施工技術(shù)、黃土隧道分部開挖法、隧道施工技術(shù)培訓(xùn)等。不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識。建管處根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,多次通過會(huì)議、文件及現(xiàn)場督導(dǎo)等多種方式,促使各施工、監(jiān)理單位建立健全了安全管理組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)保障體系,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,做好了隧道塌方、涌水、瓦斯、交通事故等各類事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備,應(yīng)急救援預(yù)案按規(guī)定報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)并報(bào)建設(shè)單位核實(shí),并進(jìn)行了多次預(yù)演;各施工單位組織管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行了隧道開挖、噴錨支護(hù)、二次襯砌施工的崗前技術(shù)、安全培訓(xùn),建管處組織進(jìn)行考試,考試合格后方可上崗;特種作業(yè)人員必須持證上崗。同時(shí)。將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、洞內(nèi)通風(fēng)、鉆爆設(shè)計(jì)和爆破器材的管理、圍巖變形監(jiān)控量測及初期支護(hù)、二次襯砌、防水堵漏、臨電管理等工作作為主要控制點(diǎn),通過巡檢、專檢、旁站、指令、專題會(huì)議等手段進(jìn)行監(jiān)控;對預(yù)防坍塌、漏水、突泥、瓦斯爆炸事故措施的落實(shí)以及應(yīng)急預(yù)案的審查和演練情況進(jìn)行監(jiān)控。
  
  2 強(qiáng)化組織,規(guī)范現(xiàn)場
  
  嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全管理,強(qiáng)化安全管理隧道施工組織設(shè)計(jì),把安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識別、評價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。對穿越斷層破碎帶、軟巖變形、膨脹土、富水黃土等不良地質(zhì)地段編制專項(xiàng)施工方案。由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人共同組織編制,經(jīng)監(jiān)理部審核、建管處審查以及專家評審論證后實(shí)施,并由施工員、專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和現(xiàn)行隧道施工技術(shù)規(guī)范,對隧道的開挖、錨桿施工、鋼筋網(wǎng)加工及安裝、鋼支撐的加工及安裝、噴射混凝土、仰拱全幅施工、二次襯砌、隧道防排水以及隧道輔助措施等各分項(xiàng)工程進(jìn)行了逐級交底工作。施工中,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程,加強(qiáng)對進(jìn)入隧道人員的管理,建立出入隧道登記制度。嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度對火工品進(jìn)行管理,火工品專庫存放專人管理,雷管、炸藥、導(dǎo)爆索分庫存放,嚴(yán)格執(zhí)行火工品的出入庫登記和使用登記制度。對納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用,必須保證足額投入,絕不允許挪作他用。
  
  3 超前預(yù)報(bào),實(shí)時(shí)監(jiān)測
  
  對隧道施工中可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)現(xiàn)象,結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案,明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法、預(yù)報(bào)的內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃,配備符合信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告編制等技術(shù)要求的先進(jìn)儀器和能夠勝任超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作的技術(shù)人員。同時(shí),將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理,嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案實(shí)施。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生。
  在上述前提下,將監(jiān)控量測納入施工工序,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測方案。配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制;嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測,確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,及時(shí)對量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)。并及時(shí)反饋量測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,設(shè)計(jì)驗(yàn)證后及時(shí)根據(jù)量測數(shù)據(jù)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),隨時(shí)調(diào)整開挖輪廓、支護(hù)參數(shù),根據(jù)量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工生產(chǎn)。

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