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淺談路橋施工管理的問(wèn)題與對(duì)策

  
評(píng)論: 更新日期:2013年02月04日

三、路橋施工管理的相關(guān)對(duì)策
  其一,建立一系列完善的施工質(zhì)量保證體系。其中包括兩個(gè)方面:一方面,制定嚴(yán)格有序的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理制度制訂了自己的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度內(nèi)部監(jiān)理工程師遇到下列情況時(shí)可行使質(zhì)量否決權(quán):對(duì)不按圖紙施工,外形尺寸不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求的;不符合監(jiān)理程序而施工的工程項(xiàng)目和使用原材料、外購(gòu)構(gòu)件不符合要求的;未進(jìn)行工序交接檢查的工程和未經(jīng)駐地工程師簽證的隱蔽工程。另一方面,制訂企業(yè)工法,用工法保障合同規(guī)范的兌現(xiàn)。合同規(guī)范一般都規(guī)定了對(duì)原材料、半成品和竣工工程的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)還規(guī)定使用的施工手段。
  其二,建立和完善覆蓋整個(gè)工程進(jìn)度的控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從領(lǐng)導(dǎo)到生產(chǎn)班組都必須樹(shù)立強(qiáng)烈的工期意識(shí)。工程進(jìn)入籌備階段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)將各項(xiàng)目納入工程工期網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)之中。以甲方要求的竣工時(shí)間為終點(diǎn),倒排生產(chǎn)計(jì)劃,確保工期正點(diǎn)運(yùn)行。在工程工期總體網(wǎng)絡(luò)圖中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析,分階段地尋找影響工期的關(guān)鍵項(xiàng)目,然后將項(xiàng)目一一細(xì)劃,繪制關(guān)鍵項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)分析圖。通過(guò)科學(xué)計(jì)算和周密預(yù)測(cè),找出關(guān)鍵工序集中力量予以突擊,如此一階段一階段地抓住重點(diǎn),突破關(guān)鍵工序和項(xiàng)目。掃除工程中一個(gè)又一個(gè)“攔路虎”從而保證了總工期按計(jì)劃向前推進(jìn)。
  其三,建立適應(yīng)項(xiàng)目法施工特點(diǎn)的運(yùn)行機(jī)制。其中包括兩個(gè)方面:一方面,加強(qiáng)對(duì)工程隊(duì)和承包作業(yè)隊(duì)的管理。項(xiàng)目經(jīng)理部將完成項(xiàng)目任務(wù)的工期、質(zhì)量、安全、效益等指標(biāo)責(zé)任連同責(zé)任項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)權(quán)、用人權(quán)、財(cái)權(quán)放給下屬的工程隊(duì),使雙方關(guān)系自然而然地從行政管理的上下級(jí)關(guān)系轉(zhuǎn)化為甲乙方的經(jīng)濟(jì)合同關(guān)系,各隊(duì)將責(zé)任目標(biāo)層層分解到承包作業(yè)隊(duì)、班組和個(gè)人。另一方面,推行項(xiàng)目承包,加強(qiáng)項(xiàng)目核算。項(xiàng)目經(jīng)理部通過(guò)對(duì)各項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行總體控制, 對(duì)各項(xiàng)投入產(chǎn)出實(shí)施宏觀管理和有效服務(wù),監(jiān)督、核算項(xiàng)目的成果。這樣,突出了工程項(xiàng)目的中地位,有利于挖掘潛力、降低消耗、加快施工速度和提高經(jīng)濟(jì)效益。
  其四,強(qiáng)化管理機(jī)制運(yùn)行。包括三反面:一是,強(qiáng)化施工質(zhì)量管理質(zhì)量是項(xiàng)目的生命。在施工中注重深化全面質(zhì)量管理,提高全員質(zhì)量意識(shí),以預(yù)防為主,對(duì)質(zhì)量實(shí)行超前控制,并按照不同專業(yè)性質(zhì)和管理職能,建立質(zhì)量保證體系。二是,強(qiáng)化成本管理。經(jīng)理部實(shí)行目標(biāo)成本控制。依靠推行科學(xué)的管理方法來(lái)實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo),采取“責(zé)任成本”和“標(biāo)成本”的管理辦法。向施工及管理人員宣傳成本意識(shí),關(guān)心、控制成本,變單一控制為多方控制,全過(guò)程控制代替階段控制,提高了經(jīng)濟(jì)效益。三是,強(qiáng)化安全管理。施工中,經(jīng)理部應(yīng)處處把安全生產(chǎn)放在第一位,加強(qiáng)施工人員安全教育,根據(jù)安全管理制度和分工,經(jīng)理部層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
  其五,加強(qiáng)科技管理,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。充分發(fā)揮科技人員的作用,堅(jiān)持面向施工生產(chǎn)、科學(xué)決策,有效地組織好科技項(xiàng)目的實(shí)施,使科學(xué)技術(shù)盡快應(yīng)用于生產(chǎn),解決施工難題,完成向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。在施工技術(shù)中實(shí)行“科技人員負(fù)責(zé)制”,充分發(fā)揮高級(jí)技術(shù)人員的作用,有組織分層次地開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。充分挖掘廣大科技人員和技術(shù)工人的智慧,把他們的精力引到解決生產(chǎn)難題,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。
四、結(jié)束語(yǔ)
  總之,目前,路橋施工管理內(nèi)容廣泛,存在的問(wèn)題也較為嚴(yán)峻。路橋施工單位以及相關(guān)負(fù)責(zé)監(jiān)管的政府部門應(yīng)該恪盡職守,不斷推動(dòng)加強(qiáng)路橋施工管理,從而提高路橋施工管理的質(zhì)量。這是路橋施工行業(yè)良性發(fā)展的需要,也是社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)的需要。
參考文獻(xiàn)
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