摘　要：路橋建設在當今社會中，為人們提供了非常便捷的交通支撐，對于城市公路交通有著推波助瀾的作用。而路橋施工又是一項非常復雜而細致的綜合性工程，因此，在施工時難免會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。病害治理是可以補救這一缺陷的，對于常見的路橋施工時出現(xiàn)的病害，更多的還是應當考慮以怎樣預防為主的思想，這樣才能在施工和設計時避免不必要的問題發(fā)生，這不僅能從根本上提高路橋工程項目的施工質(zhì)量還能提高路橋工程的投資效益。

關(guān)鍵詞：路橋工程；交通支撐；病害處理；預防
路橋施工中病害產(chǎn)生的原因可能與路面使用、管理、養(yǎng)護等因素有關(guān)，也可能是因為設計、施工等環(huán)節(jié)有關(guān)，其有多種原因。具體可分為以下兩種：
由于車輛過重有可能會造成路面整體結(jié)構(gòu)的破壞，雖然在當時這種病害不會直接影響到路面的正常使用，可是一旦到了某種程度上它便會無法承受車輛的重力。我們把這種病害稱之為結(jié)構(gòu)性病害。
還有因為路面不平使預期使用功能遭到了破壞。但在路橋施工中，因出現(xiàn)情況不同、環(huán)境不同、區(qū)域不同而存在著差異，所常見的病害類型也是多形式的。這種病害稱為功能性病害。
　　大體上來講，我們要對路橋施工中的具有嚴重性和普遍性的病害，例如：波浪、滑溜、泛油、啃邊、松散、裂縫、坑槽等一些狀況,怎樣才能杜絕這些病害的發(fā)生呢？本文就這些問題進行分析探討并制定相應的處理措施。
一、施工時出現(xiàn)質(zhì)量問題的分析
1、 設計時出現(xiàn)的問題
　　工程施工中會出現(xiàn)質(zhì)量問題有多方面的原因，其中設計占很大一部分。路基在初步設計中，僅僅是靠觀察地表外形結(jié)構(gòu)判斷路基的構(gòu)造類型是不夠的，那樣的話出現(xiàn)問題的可能性很大，在這種情況下就必須要有充分的資料準備和地質(zhì)的勘測。正是因為施工單位按照設計不全面的圖紙進行施工，才會發(fā)生施工時對泥質(zhì)頁巖的路基竟然沒有設置半剛性基層的情況，以至于碰上陰雨天時，雨水不斷地滲入，才會導致瀝青路面結(jié)構(gòu)強度不足和泥質(zhì)頁巖及風化巖軟化，才會出現(xiàn)了大面積混凝土的龜裂。
2、鋼筋嚴重銹蝕
　　鋼筋的用途很廣泛，它的特點是優(yōu)質(zhì)、高效、實用。但是如果鋼筋出現(xiàn)了質(zhì)量問題的話那么鋼筋使用壽命會直接影響到橋梁的使用壽命，鋼筋銹蝕是一個比較普遍的問題，由于初始混凝土的高堿性鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)力筋表面會形成一層致密的鈍化膜，使其處于鈍化狀態(tài)，從而導致腐蝕的發(fā)生，如果出現(xiàn)銹蝕情況，那么會嚴重危害道路橋梁的使用壽命和安全。鋼筋腐蝕，碳化、保護層厚度較薄、氯化物的侵入等這些因素都會引起混凝土中鋼筋銹蝕，造成橋梁混凝土結(jié)構(gòu)被破壞。鋼筋開始銹蝕的時間和銹蝕程度與混凝土強度、保護層厚度和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的周圍環(huán)境條件是密不可分的。由于混凝土保護層的保護，鋼筋不受外界不良條件的影響。但是，混凝土表面會存在微小裂縫和銹蝕。　
3、施工不嚴謹帶來的問題
　　路橋施工中對選材方面也是慎之又慎。如果對原材料的檢驗不夠嚴格，將會存在一些安全隱患。比如，材料不合格或者對瀝青混合料的配合比例控制不恰當、瀝青被礦料的瀝青老化，使路面強度不足，高溫灼焦，產(chǎn)生松散、坑槽等病害。由于施工機械設備不配套、瀝青和礦料拌和時的溫度過高等引起的。如果礦粉和瀝青用量不準，沒有來嚴格按照設計的材料配比進行材料的使用，這樣的話可能會導致瀝青路面早期出現(xiàn)油包、坑槽等情況。倘若碾壓溫度過高或者碾壓不及時的話，混合料在使用中就不能發(fā)揮出預期的效果，便會出現(xiàn)推移、混凝土微裂等質(zhì)量問題。同時，如果養(yǎng)護人員不能及時進行維修養(yǎng)護，尤其是在養(yǎng)護技術(shù)不過關(guān)的情況下，可能會造成路面推擁、松散、泛油等病害。