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安監(jiān)總局痛批“6·5”爆炸事故安評(píng)企業(yè)!安全評(píng)價(jià)到底怎么做?

作者:張艷梅 畢文婷  來(lái)源:勞動(dòng)保護(hù)雜志 
評(píng)論: 更新日期:2017年06月14日

初步原因

山東臨沂金譽(yù)石化“6·5”爆炸著火事故已經(jīng)造成10人死亡、9人受傷。

 

初步判斷事故的直接原因是液化氣罐車(chē)卸車(chē)過(guò)程中,萬(wàn)向裝車(chē)臂連接管與罐車(chē)液相出口脫離,造成大量液化氣泄漏并急劇氣化,與空氣形成爆炸性混合氣體,在裝卸區(qū)東北側(cè)遇點(diǎn)火源發(fā)生爆炸,引發(fā)裝卸區(qū)內(nèi)其他罐車(chē)相繼爆炸,爆炸碎片擊中并引燃廠區(qū)多處裝置或設(shè)備。

 

事故具體原因正在調(diào)查中。

爆炸中心區(qū)域

 

安全評(píng)價(jià)

給“6·5”事故企業(yè)金譽(yù)石化做安全評(píng)價(jià)的是濟(jì)南華源安全評(píng)價(jià)有限公司,是一家具有甲級(jí)資質(zhì)的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)。

 

據(jù)王浩水介紹,該公司給金譽(yù)石化所做的安全評(píng)價(jià)報(bào)告前后不一致,前面講項(xiàng)目存在爆炸性、可燃性,但在報(bào)告的后面又說(shuō)基本不會(huì)造成火災(zāi),危險(xiǎn)程度可以接受。但事實(shí)情況表明,金譽(yù)石化出現(xiàn)的爆炸事故,是不可接受的安全風(fēng)險(xiǎn)。

 

王浩水表示,接下來(lái)要通報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān),立即停止該評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的資質(zhì),并對(duì)濟(jì)南華源安全評(píng)價(jià)有限公司所做的全部安全評(píng)價(jià)報(bào)告重新核對(duì),尤其是石油化工企業(yè),更要謹(jǐn)慎嚴(yán)格,不能讓評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)“草菅人命”。

被炸飛的液化烴罐車(chē)罐體

 

面臨問(wèn)題

其實(shí),這也不是第一起由事故暴露出的安全評(píng)價(jià)問(wèn)題。早在2015年的天津港“8·12”事故時(shí)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)就已經(jīng)面臨諸多困境。

 

1. 標(biāo)準(zhǔn)模糊,依據(jù)混亂 

江蘇安泰安全技術(shù)有限公司副總經(jīng)理、高級(jí)工程師王躍博士說(shuō):“安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)范很多,但不成體系,有的針對(duì)同樣問(wèn)題規(guī)定不一樣,有的條款含糊籠統(tǒng)不好執(zhí)行。”,目前普遍的做法是回避某些問(wèn)題,采取較寬松的標(biāo)準(zhǔn)做相應(yīng)的調(diào)整。

 

2. 取證高于評(píng)價(jià),重視程度不夠。

王躍介紹,安評(píng)成了一些企業(yè)許可的前置條件后,很多項(xiàng)目在建設(shè)前不得不請(qǐng)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)為其編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告。但企業(yè)的目的很明確,就是為了取證而評(píng)審,價(jià)格越低越好,質(zhì)量無(wú)所謂。事故一出,馬上就會(huì)有人質(zhì)問(wèn)安評(píng)如何做的,可平常卻很少有企業(yè)會(huì)認(rèn)真落實(shí)報(bào)告里提出的對(duì)策和建議。

 

曾在北京某評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)就職,現(xiàn)任北京某外企安全經(jīng)理的王志勇接受采訪時(shí)深有體會(huì)地說(shuō):“很少有企業(yè)是真正想了解自己的隱患而去請(qǐng)?jiān)u價(jià)公司來(lái)評(píng)審。行政要求才是他們的目的。”

爆炸損毀的異辛烷儲(chǔ)罐

 

3. 評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量不高,安評(píng)人員能力有限。

云南某化工企業(yè)網(wǎng)友小松指出,所謂的評(píng)價(jià)報(bào)告,其實(shí)就是企業(yè)提供“資料的匯總”,評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)按規(guī)范格式“整合”成,最后找個(gè)有資質(zhì)的人來(lái)簽字就行。真實(shí)問(wèn)題指不出來(lái),沒(méi)有任何技術(shù)含量。就算哪天出了事故,再查評(píng)價(jià)報(bào)告的“意見(jiàn)”,發(fā)現(xiàn)都是一些“放之四海而皆準(zhǔn)”的要求。

 

機(jī)構(gòu)自身問(wèn)題

 

王躍從機(jī)構(gòu)本身指出幾個(gè)方面原因:一是人工成本普漲的環(huán)境下,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)又很激烈,安評(píng)費(fèi)用卻難上漲,以至于有評(píng)價(jià)人員出現(xiàn)不負(fù)責(zé)任的情況;二是安評(píng)行業(yè)待遇不高,高技術(shù)人才緊缺,在能力有限的情況下,就會(huì)出現(xiàn)分析不全面、不深入現(xiàn)象;三是企業(yè)對(duì)評(píng)價(jià)的時(shí)間限制比較緊,要完成一個(gè)復(fù)雜的工藝評(píng)價(jià),短時(shí)間內(nèi)出高質(zhì)量報(bào)告,有難度。再加上有些企業(yè)提供資料時(shí),因保密等各種原因,工藝描述不全或有偏差,隱瞞一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)等,也是評(píng)價(jià)報(bào)告質(zhì)量不高的原因。

 

給安評(píng)的建議

通過(guò)市場(chǎng)化引導(dǎo)行業(yè)發(fā)揮好自律作用,同時(shí)通過(guò)市場(chǎng)規(guī)律吸引更多社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源和人力進(jìn)入安全評(píng)價(jià)行業(yè),提高安全評(píng)價(jià)師的社會(huì)地位和待遇,并與他們承擔(dān)的責(zé)任相匹配。

 

通過(guò)政府采購(gòu)形式或按照招投標(biāo)方式進(jìn)行安全評(píng)價(jià)服務(wù),在一定程度上將企業(yè)和中介機(jī)構(gòu)的金錢(qián)關(guān)系剝離開(kāi),加強(qiáng)中介的獨(dú)立性。

 

完善機(jī)構(gòu)誠(chéng)信體系和自我約束機(jī)制,對(duì)不負(fù)責(zé)任的機(jī)構(gòu)和個(gè)人采取黑名單制,加大對(duì)劣質(zhì)報(bào)告的監(jiān)管力度。

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