正值全國(guó)上下貫徹“兩會(huì)”精神之際，我司在上級(jí)行管部門(mén)和集團(tuán)公司的總體安排下，牢固建立“運(yùn)輸生產(chǎn)第一重點(diǎn)是抓安全、第二還是抓安全”的指引思想，重點(diǎn)做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實(shí)”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運(yùn)輸工作。
　　第一季度，我司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛28臺(tái)，與去年同期相比減少18%，開(kāi)行5735班次其中加班包車(chē)876班次，與去年同期相比減少17。1%，運(yùn)送旅客13。2萬(wàn)人次，與去年同期相比減少18。2%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17。9億人公里，與去年同期相比減少17。9%，客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0，與去年同比相等。
　　第一季度重要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行，作了以下幾點(diǎn)工作：
　　一、增強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作預(yù)備
　　我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好年春運(yùn)工作的通知》的要求，聯(lián)接《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，切實(shí)增強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制訂了春運(yùn)工作方案，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明白，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。1月5日召開(kāi)了車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)發(fā)動(dòng)大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防備工作。
　　二、掌握客流動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，增強(qiáng)運(yùn)輸組織工作
　　依據(jù)預(yù)測(cè)，年春運(yùn)客量與年春運(yùn)同期持平。由于年春運(yùn)比年推遲，節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開(kāi)，節(jié)后客流高峰較前顯著。我司認(rèn)真調(diào)查分析，及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)改變，提早制訂出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。
　　三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)察”，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)
　　一加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的源頭管理，嚴(yán)把技巧狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車(chē)輛必需證照、裝備齊全，車(chē)容整潔，其技巧都到達(dá)二級(jí)以上，全部安排一級(jí)車(chē)況車(chē)輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)保護(hù)，并對(duì)保護(hù)后的車(chē)輛上檢測(cè)線(xiàn)進(jìn)行安全性能測(cè)試，對(duì)檢測(cè)合格的車(chē)輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車(chē)輛技偶合格標(biāo)識(shí)。
　　二全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車(chē)輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢討，憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)及駕駛員安全檢討合格證》，方可到車(chē)站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。
　　三我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運(yùn)的車(chē)輛及駕駛員材料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。材料包括車(chē)輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。
　　四、落實(shí)方法抓防備，力保春運(yùn)安全
　　我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行各自的職責(zé)，研究制訂切實(shí)有效的方法，重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理，力保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。
　　一，組織人員開(kāi)展運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢討，依據(jù)交通部《關(guān)于開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》精神要求。在春運(yùn)開(kāi)端前，我司對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行一次全面安全檢討，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進(jìn)行整改，防止加座、加鋪以及增加車(chē)輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。
　　二春運(yùn)前對(duì)駕駛員進(jìn)行了資格審核，對(duì)多次違章、違法和沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行年審的駕駛員不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間我司認(rèn)真落實(shí)駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)格按照國(guó)家和自治區(qū)運(yùn)管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對(duì)單程在400公里以上高速公路600公里以上的客車(chē)配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車(chē)3小時(shí)內(nèi)停車(chē)或停車(chē)休息不少于20分鐘；24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛客車(chē)達(dá)8小時(shí)或夜間累計(jì)駕駛客車(chē)達(dá)6小時(shí)的駕駛員必需落地休息輪換。長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員回程后必需落地休息滿(mǎn)8小時(shí)方可再次出車(chē)。對(duì)未落實(shí)長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員中途落地休息簽章制度的車(chē)輛，不準(zhǔn)繼續(xù)參加春運(yùn)。建立了春運(yùn)安全值班記錄，對(duì)當(dāng)天不能返程的車(chē)輛實(shí)施電話(huà)監(jiān)控，并隨時(shí)注意天氣改變情況，及時(shí)提示駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。
五做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控預(yù)備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采用緊迫應(yīng)對(duì)方法。
　　五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)度
　　為唱響春運(yùn)“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客供給更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿(mǎn)意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深入的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
　　六、做好宣傳工作
　　一我司設(shè)立了春運(yùn)辦公室并安排好值班人員，在車(chē)輛上公布春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量投訴電話(huà)，執(zhí)行24小時(shí)電話(huà)值班，做好春運(yùn)期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
　　二向司乘人員發(fā)放《春運(yùn)指南》40份，宣傳畫(huà)冊(cè)40份。還應(yīng)用廣播、電視、報(bào)紙等形式，宣傳運(yùn)輸法規(guī)，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車(chē)常識(shí)，編發(fā)春運(yùn)消息和動(dòng)態(tài)。為了加大春運(yùn)知識(shí)的宣傳力度，在春運(yùn)之前，依據(jù)北海市運(yùn)管處編寫(xiě)的春運(yùn)知識(shí)考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進(jìn)行一次春運(yùn)知識(shí)考試，使參加春運(yùn)的人員都能懂得今年春運(yùn)的有關(guān)知識(shí)，遵照有關(guān)春運(yùn)的有關(guān)規(guī)定。
　　七、做好越南旅游專(zhuān)線(xiàn)駕駛員的培訓(xùn)工作
　　我司將于4月底正式開(kāi)通北海至越南下龍市的公路跨國(guó)客運(yùn)班車(chē)，為保證駕駛?cè)藛T進(jìn)一步懂得、掌握國(guó)際道路運(yùn)輸有關(guān)知識(shí)，切實(shí)做好運(yùn)輸過(guò)程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，力保此線(xiàn)路順利開(kāi)通，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，于28日、29日、30日、31日對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為：?jiǎn)T工手冊(cè)、公司安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)法、事故處置有關(guān)法律、道路運(yùn)輸條例、國(guó)際道路運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)。
　　總之，第一季度我司各項(xiàng)工作還比較安穩(wěn)，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，但安全生產(chǎn)事關(guān)全局，我們絕不能掉以輕心，麻痹大意，必需從思想上、行動(dòng)上繼續(xù)抓好落實(shí)，牢固建立“以人為本”的思想，增強(qiáng)“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí)。