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路面石灰、粉煤灰碎石基層工程技術(shù)交底會議紀(jì)要

  
評論: 更新日期:2014年09月30日

會議日期:2006年4月16日
會議地點:津汕高速公路河北段五合同項目經(jīng)理部
會議人員:路面石灰、粉煤灰碎石基層施工相關(guān)人員、
駐地辦監(jiān)理工程師康同聚
會議主持:賀景宜
一、項目總工賀景宜介紹路面石灰、粉煤灰碎石基層施工工藝。
路面石灰、粉煤灰碎石基層施工方案:
1、石灰、粉煤灰穩(wěn)定級配碎石基層的施工順序
準(zhǔn)備下承層→測量放線→混合料攤鋪→混合料碾壓→養(yǎng)生
2、準(zhǔn)備下承層
(1)二灰碎石基層施工前,對二灰土底基層進行嚴(yán)格驗收,二灰土底基層壓實度與各種外形指標(biāo)合格,表面平整、密實、干凈,無任何松散、軟弱部位和貼補層。
(2)按要求設(shè)置路面施工控制樁。
1)使用全站儀恢復(fù)線路中心控制點。
2)使用全站儀測設(shè)中心樁。按每20m一個樁號測設(shè)中心樁,樁面用紅漆寫明里程樁號。
3) 按路面設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖進行實地放樣,定出二灰碎石基層的邊樁。
(3)攤鋪前必須將已驗收合格的二灰土底基層表面的泥塊、碎石等雜物清除干凈,對石灰土表面提前充分灑水濕潤,同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。
(4)用裝載機將底基層的覆蓋土清除干凈或清除底基層上的養(yǎng)護薄膜,把封層土放在中間分割帶和路肩上,人工培槽,兩側(cè)土帶寬0.5米、高0.22米。
3、拌和
混合料廠拌設(shè)備單臺生產(chǎn)能力應(yīng)在500t/h以上。且具有良好的自動控制能力
(1)石灰、粉煤灰、規(guī)格料的用量是由皮帶運輸機中的電機速率所控制,拌和時要根據(jù)石灰與粉煤灰的下料情況,不斷調(diào)整電機的速率,使混合料中的細(xì)集料符合重量配合比要求。拌和設(shè)備配料,計量功能齊全、有效,料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。
(2)粉煤灰、石灰應(yīng)保持合適的含水量,要特別注意不準(zhǔn)含水量過大造成結(jié)塊、拌和時計量失準(zhǔn)。雨季施工粉煤灰、石灰要采取覆蓋措施。
(3)配料準(zhǔn)確、拌和均勻。禁止使用0~31.5的混合料,石料分級應(yīng)保證配合比均勻穩(wěn)定。
(4)拌和現(xiàn)場必須有一名試驗員控制拌和時的含水量和各種材料的配比,隨時抽查配比情況并記錄?,F(xiàn)場應(yīng)配備微波爐快速測定含水量,及時調(diào)整用量。
(5)各料斗應(yīng)配備1~2名工作人員,時刻監(jiān)視下料狀況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時停拌。
(6)拌和時的含水量應(yīng)較最佳含水量大1~2%,并應(yīng)根據(jù)當(dāng)天天氣情況和每天早、中、晚不同時間相應(yīng)調(diào)整含水量。
(7)二灰碎石混合料的拌和,必須嚴(yán)格控制以下幾方面:
1)混合料的配合比與集料的級配
2)混合料的均勻性
3)不能有離析
4)含水量要適宜,對原材料的自然含水量進行綜合分析,考慮是否加水,且必須考慮天氣的影響,高溫天氣時混合料的含水量大于最佳含水量2%。
4、運輸及攤鋪
二灰碎石基層采用全幅一次性攤鋪機攤鋪(即兩臺攤鋪機同時梯隊形作業(yè))。

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