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運(yùn)輸安全隱患排查方案

  
評(píng)論: 更新日期:2016年02月26日

??????? 副組長(zhǎng):XXX
??????? 成員:XXXXXX
??????? 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在所機(jī)關(guān)綜合辦公室,呂小平同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的具體工作。
??????? 五、組織實(shí)施
??????? 各企業(yè)要將全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動(dòng)與"打非治違"專項(xiàng)整治行動(dòng)等活動(dòng)結(jié)合起來,分階段進(jìn)行,按照運(yùn)輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門組織檢查的方式組織實(shí)施。
??????? (一)運(yùn)輸企業(yè)自查自改(5月至9月15日)。各運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全生產(chǎn)自查自改,做到不留盲點(diǎn),不留死角。對(duì)排查出的事故隱患,要立即整改,不能立即整改的,要切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案"五到位",限期整改。要與6月11日前向縣所上報(bào)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。
??????? (二)行業(yè)部門組織檢查(9月16日后)??h所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織相關(guān)人員深入運(yùn)輸企業(yè),對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查,采取解剖麻雀的方式,分析共性和個(gè)性問題,有針對(duì)性的指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。對(duì)存在違法非法行為的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過專項(xiàng)整治,要提請(qǐng)關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對(duì)不上報(bào)隱患或自查自報(bào)隱患為零的企業(yè),要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患,要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
??????? 六、工作要求
??????? (一)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各道路運(yùn)輸企業(yè)要高度重視本次專項(xiàng)整治行動(dòng),主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,親自動(dòng)手研究部署工作,要做到分工明確、責(zé)任明確,布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時(shí)限,并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實(shí)際,認(rèn)真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案,全力推進(jìn)專項(xiàng)整治工作。
??????? (二)營(yíng)造社會(huì)氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,加大對(duì)專項(xiàng)整治工作的宣傳力度,對(duì)開展專項(xiàng)整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗(yàn),要及時(shí)組織成簡(jiǎn)報(bào)上報(bào)運(yùn)管所廣泛推廣。對(duì)專項(xiàng)整治工作認(rèn)識(shí)不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過場(chǎng)的要予以公開曝光。
??????? (三)確保整治成效。各運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改,對(duì)重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷號(hào)制度,確保專項(xiàng)整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對(duì)排查出的隱患進(jìn)行梳理,每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)縣所辦公室。
??????? 方案三:運(yùn)輸安全隱患排查方案
??????? 一、工作目標(biāo)
??????? 加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法行為,規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序;強(qiáng)化隱患排查治理,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題;加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,進(jìn)一步樹立"安全發(fā)展"理念,增強(qiáng)行業(yè)的全員安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過整治行動(dòng),確保道路運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治理,安全發(fā)展理念更加深入人心,安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
??????? 二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)
??????? (一)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,堅(jiān)決將兩個(gè)責(zé)任落實(shí)到位。
??????? (二)深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際,明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟,落實(shí)責(zé)任和措施,采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結(jié)合等方法,強(qiáng)化對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為:
??????? 1、無證或證照不全從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
??????? 2、超越許可范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
??????? 3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
??????? 4、使用不符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
??????? 5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按"三不進(jìn)站、五不出站"規(guī)定檢查"三品"、進(jìn)行車輛安檢和出站復(fù)核登記的;
??????? 6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的;
??????? 7、瞞報(bào)事故的;
??????? 8、重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;
??????? 9、長(zhǎng)途客班車未按照省局要求,設(shè)立中途司機(jī)休息點(diǎn)的(800公里以上);
??????? 10、駐站管理未履行職責(zé)的;
??????? 11、其他違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。
??????? (三)深入開展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著重開展以下教育活動(dòng):
??????? 1、開展針對(duì)性安全教育培訓(xùn)。開展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn),提高行業(yè)整體安全管理水平;積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作,尤其是要加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力;
??????? 2、加強(qiáng)安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全文化建設(shè),總結(jié)典型,推廣經(jīng)驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)從"要我安全"到"我要安全"的轉(zhuǎn)變,提升企業(yè)管理水平,培育本質(zhì)安全型企業(yè)。
??????? (四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。
??????? 1、按照"一崗雙責(zé)"要求,進(jìn)一步建立健全安全責(zé)任制度。強(qiáng)化第一責(zé)任和責(zé)任第一,落實(shí)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作范圍內(nèi)的責(zé)任,把安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認(rèn)真抓好,努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的責(zé)任體系,切實(shí)增強(qiáng)齊抓共管合力。道路運(yùn)輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,把責(zé)任措施細(xì)化分解到具體單位、崗位和個(gè)人,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
??????? 2、各縣(區(qū))運(yùn)管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來,我市道路運(yùn)輸安全形勢(shì)基本穩(wěn)定,但切忌驕傲,要認(rèn)真汲取2009年"10.2"、2010年"5.13"、"9.4"、"10.20"事故的教訓(xùn),提高防范安全事故意識(shí),保持清醒頭腦,一是深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)即將召開永州到廣東方向的車輛較多,安全防范責(zé)任非常重大;二是天氣炎熱,近期湖南常處于4 0度的高溫狀態(tài),車輛易發(fā)生機(jī)損事故;三是鐵公競(jìng)爭(zhēng)激烈,道路旅客運(yùn)輸量減少,經(jīng)營(yíng)者重收入輕安全,易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下,更要求我們提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全管理工作。各縣(區(qū))運(yùn)管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度,運(yùn)輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度,切實(shí)抓好安全。各縣(區(qū))運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)一把手要負(fù)起總責(zé)來,把加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前重要工作任務(wù),立即行動(dòng),廣泛動(dòng)員,突出重點(diǎn),全力以赴做好當(dāng)前安全隱患排查整治工作。
??????? (五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格督促運(yùn)輸企業(yè)汽車客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,著力完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制。
??????? (六)建立健全應(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。
??????? (七)加大安全生產(chǎn)投入,推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣(區(qū))運(yùn)管所要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費(fèi)用,專門用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定;加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)的落實(shí);督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
??????? (八)是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)提高履行職責(zé)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要加強(qiáng)運(yùn)管人員安全管理能力教育,加大對(duì)行業(yè)安全監(jiān)管知識(shí)的教育培訓(xùn)力度,改善知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬工作視野,提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力;要培養(yǎng)、選拔一批熟悉道路運(yùn)輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全理論知識(shí)豐富的運(yùn)管人員,組建一支專業(yè)型行業(yè)安全管理隊(duì)伍,并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán),使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍能力建設(shè)的同時(shí),要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作,提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識(shí)、操作技能和防范能力。
??????? 三、工作步驟
??????? 根據(jù)國家、省、市有關(guān)文件精神,整個(gè)"整治工作"分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢查驗(yàn)收四個(gè)階段。
??????? 第一階段:宣傳發(fā)動(dòng)(8月5日~8月10日)。充分發(fā)揮新聞媒體,大力宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)"整治工作"的內(nèi)容、目的和意義。通過召開動(dòng)員大會(huì)、舉辦知識(shí)講座、安全知識(shí)和操作規(guī)程考試等形式,進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,普及安全行車知識(shí),提高道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運(yùn)輸安全意識(shí),自覺參與安全生產(chǎn)"整治工作"。要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督的作用,設(shè)立舉報(bào)箱、舉報(bào)電話,方便群眾舉報(bào)違法行為和事故隱患。
??????? 第二階段:自查自糾(8月11日~8月20日)。各單位結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際,制定工作方案,抓好組織發(fā)動(dòng),認(rèn)真開展自查自糾。并針對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。
??????? 第三階段:集中整治(8月21日~9月26日)各單位要針對(duì)當(dāng)前道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作存在的主要問題,認(rèn)真排查隱患,采取特別措施,杜絕安全事故的發(fā)生。
??????? 1、確保長(zhǎng)途客車駕駛員中途休息。對(duì)所有運(yùn)距在800公里以上的超長(zhǎng)途客運(yùn)車輛,道路企業(yè)要設(shè)立中途休息點(diǎn),確保駕駛員中途休息制度落實(shí)到位。對(duì)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的班車,必須進(jìn)休息點(diǎn)休息。中途休息點(diǎn)的地址選定按"誰經(jīng)營(yíng)、誰設(shè)置"的原則進(jìn)行。有長(zhǎng)途客車的客運(yùn)企業(yè)要制訂中途休息點(diǎn)設(shè)置方案,并于8月10日前同時(shí)上報(bào)市運(yùn)管處和省局客運(yùn)科。市處派專人進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)勘查,省局將進(jìn)行抽查。凡未設(shè)立駕駛員休息點(diǎn)的長(zhǎng)途班車,一律實(shí)行整改,暫時(shí)取消企業(yè)該班線的經(jīng)營(yíng)資格,待整改合格后方可恢復(fù)。
??????? 2、狠抓源頭安全管理。各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格按照"三不進(jìn)站、五不出站"的要求,落實(shí)人員、落實(shí)責(zé)任,抓好源頭管理工作。運(yùn)管所要嚴(yán)格考核駐站管理人員履職情況,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任,監(jiān)督車站落實(shí)防超載、防"三品"上車、防車輛"帶病行駛"等各項(xiàng)安全措施??瓦\(yùn)站必須確保"三品"檢查儀正常使用。凡發(fā)生"三品"檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車、車輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內(nèi)超載等現(xiàn)象的汽車客運(yùn)站要進(jìn)行整改,并取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)資格,車輛所屬公司在整改期內(nèi)停止新增客運(yùn)班線。
??????? 3、牌證發(fā)放符合要求。重點(diǎn)加強(qiáng)紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌的發(fā)放管理,牌證發(fā)放審批權(quán)上收一級(jí),按照"誰審核、誰簽發(fā)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)"的原則,縣運(yùn)管所發(fā)放的牌證必須由縣運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)人簽發(fā),市處發(fā)放的牌證要由市處主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)。各縣(區(qū))運(yùn)管所都必須使用"湖南省道路運(yùn)輸臺(tái)帳管理系統(tǒng)"打印省、市際加班、包車以及市際旅游紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌,凡未使用省局打印系統(tǒng)打印的牌證,一律視為無效證件。各所要嚴(yán)格核實(shí)企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的資質(zhì),做好牌證發(fā)放管理工作。
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