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一、前言

（一）項(xiàng)目名稱：燃運(yùn)粉塵綜合治理可研報(bào)告

（二）項(xiàng)目性質(zhì)：技改

（三）可研編制人：范貴榮

（四）項(xiàng)目負(fù)責(zé)部門：燃料運(yùn)輸二處

（五）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：顏善松

二、項(xiàng)目提出的背景及改造的必要性：

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（一）承擔(dān)可行性研究的單位：

華銀金竹山火力發(fā)電分公司。

（二）項(xiàng)目提出的背景：

B區(qū)燃運(yùn)系統(tǒng)因設(shè)計(jì)和施工及設(shè)備本身存在很多問題，造成各工作現(xiàn)場粉塵飛揚(yáng)，煤粉堆積，煤粉濃度極高，污染嚴(yán)重超標(biāo)，工作環(huán)境極為惡劣。

（三）進(jìn)行的必要性：

B區(qū)燃運(yùn)系統(tǒng)因設(shè)計(jì)和施工及設(shè)備本身存在很多問題，造成各工作現(xiàn)場粉塵飛揚(yáng)，煤粉堆積，煤粉濃度極高，污染嚴(yán)重超標(biāo)，工作環(huán)境極為惡劣。嚴(yán)重?fù)p害了工作人員的身心健康，影響了文明生產(chǎn)以及安全性評價(jià)工作的正常進(jìn)行。必須對B區(qū)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行全面的粉塵綜合治理改造。

（四）調(diào)查研究的主要依據(jù)、過程及結(jié)論：

B區(qū)燃運(yùn)系統(tǒng)因設(shè)計(jì)和施工及設(shè)備本身存在很多問題，造成各工作現(xiàn)場粉塵飛揚(yáng)，煤粉堆積，煤粉濃度極高，污染嚴(yán)重超標(biāo)，工作環(huán)境極為惡劣。嚴(yán)重?fù)p害了工作人員的身心健康，影響了文明生產(chǎn)以及安全性評價(jià)工作的正常進(jìn)行。必須對B區(qū)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行全面的粉塵綜合治理改造。

（五）存在的主要問題：

1.　缺陷情況的記錄和敘述：

A、因設(shè)計(jì)取水點(diǎn)不當(dāng)而造成所有皮帶上的噴霧除塵系統(tǒng)已經(jīng)因?yàn)樗|(zhì)的影響而全部癱瘓；

B、現(xiàn)有的導(dǎo)料槽由于落煤管落差大，誘導(dǎo)風(fēng)量大，工作現(xiàn)場粉塵污染嚴(yán)重超標(biāo)，工作環(huán)境極為惡劣；

C、汽車卸煤溝為敞開式，每當(dāng)汽車卸煤時(shí)，煤流沖擊煤溝，造成粉塵飛揚(yáng)，煤坪里煤粉堆積，且極難清除，每當(dāng)汽車經(jīng)過時(shí)都會飛揚(yáng)起大量的煤塵，嚴(yán)重影響我廠及周邊的環(huán)境。

D、漏煤嚴(yán)重，造成#6皮帶層粉塵飛揚(yáng)，加之#6皮帶上不能用水沖冼，造成二次污染。

E、由于煤斗尺寸過小，犁煤器經(jīng)常將煤犁出煤斗外面，運(yùn)行班經(jīng)常組織鏟煤。鎖氣器檔板不動作，沒有打煤時(shí)不能自動復(fù)位，造成粉塵外揚(yáng)。

F、除塵器的風(fēng)量小，除塵效果不明顯。

2.安全生產(chǎn)：

未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。但粉塵嚴(yán)重超標(biāo)，嚴(yán)重影響文明生產(chǎn)。

３．系統(tǒng)匹配：

增加兩臺噴霧除塵專用水泵，鋪設(shè)一路專用水管；在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器；汽車卸煤溝安裝鋼架棚并進(jìn)行嚴(yán)密封；除塵器風(fēng)機(jī)功率加大，出灰管道改道。

４．環(huán)境保護(hù)：降低輸煤系統(tǒng)的粉塵濃度，減少跑煤跑粉。減少環(huán)境污染。

５．節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)性：減少跑煤跑粉現(xiàn)象。

６．改善勞動環(huán)境和條件等：打煤時(shí)，由于粉塵濃度大，嚴(yán)重影響安全文明生產(chǎn)和職工的身心健康。

（七）需要通過技術(shù)改造解決哪些問題

通過改造可

1、提高噴霧除塵系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自動化程度，保證噴霧除塵可靠性；

2、減少各帶落煤管易磨穿漏煤和導(dǎo)料槽噴粉塵現(xiàn)象；

3、減少汽車卸煤坪及廠區(qū)周邊的環(huán)境污染；

4、使各帶粉塵濃度進(jìn)一步降低。

三、方案論證：

（一）方案描述：

1、根據(jù)各帶原有的沖洗水管道，另建水池，由廠公用水系統(tǒng)取水。通過專用多級泵加壓，保證噴霧除塵24小時(shí)可用；

2、在原各皮帶導(dǎo)料槽的基礎(chǔ)上加高加長，作成雙層導(dǎo)料槽，中間增加一層導(dǎo)料槽密封板，安裝導(dǎo)料槽皮子；

3、現(xiàn)有下煤管改成波形下煤管，增加耐磨襯板；

4、接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水，在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器，利用霧狀水滴捕捉飛揚(yáng)起的煤塵，從而達(dá)到降塵的作用；

5、在汽車卸煤溝安裝鋼架棚并進(jìn)行嚴(yán)密封；

6、將原有煤斗尺寸加寬加長，內(nèi)部增加耐磨襯板，保留原有鎖氣器檔板及重錘，改進(jìn)鎖氣器活動部分的公母套形式為軸承形式，使檔板活動自如。

7、將原犁煤器犁刀尾部加長；在原犁煤器犁板中間加一塊高分子耐磨犁板。

（二）預(yù)期達(dá)到的效果：

使輸煤系統(tǒng)的粉塵濃度進(jìn)一步降低。

（三）施工方案、過渡方案：

1、利用各帶原有的沖洗水管道，另建取水池，由廠公用水系統(tǒng)取水，通過專用多級泵加壓。此方案不影響系統(tǒng)正常供煤。

2、在原#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)?dǎo)料槽的基礎(chǔ)上加高加長，作成雙層導(dǎo)料槽，中間增加一層導(dǎo)料槽密封板，安裝導(dǎo)料槽皮子。此方案需逐條皮帶改造。

3、#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)旅汗芨某刹ㄐ蜗旅汗?，增加耐磨襯板。此方案需分段改造安裝。

4、接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水，在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器，此方案不影響系統(tǒng)正常供煤。

5、在#3甲帶和汽車卸煤溝安裝鋼架棚并進(jìn)行嚴(yán)密封，此方案不影響正常進(jìn)煤，但需土建配合。

6、配倉層共有92個煤斗和92塊檔板，此方案需分四次改造安裝。

7、在原犁煤器上進(jìn)行施工，首先將皮帶停止運(yùn)行，在原犁煤器上施工。

（四）是否需要停機(jī)停爐或結(jié)合機(jī)組大、小修等：

否

（五）并從技術(shù)、效果、經(jīng)濟(jì)等方面論證其實(shí)施可行性、合理性、存在問題和解決辦法：

粉塵治理迫在眉睫，對職工的身心健康影響極大，進(jìn)行綜合治理后，將減少各帶粉塵污染，改善文明生產(chǎn)難以達(dá)標(biāo)的情況；提高了設(shè)備安全可靠性，間接增大了經(jīng)濟(jì)效益，技術(shù)上方案可行。

（六）要求定量、準(zhǔn)確地對其性能指標(biāo)、投資費(fèi)用、效益、投資回收作出綜合比較：

1、增加兩臺多級泵輪換使用，與皮帶聯(lián)鎖，安裝及設(shè)備購置費(fèi)用34.03萬元；

2、在原#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)?dǎo)料槽的基礎(chǔ)上加高加長，作成雙層導(dǎo)料槽，中間增加一層導(dǎo)料槽密封板，安裝導(dǎo)料槽皮子，使粉塵有沉降的空間，保證導(dǎo)料槽四周實(shí)現(xiàn)微負(fù)壓，使含塵氣體不會從導(dǎo)料槽四周逸出，安裝及設(shè)備購置費(fèi)用189.1萬元。

3、#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)旅汗芨某刹ㄐ蜗旅汗?，增加耐磨襯板，安裝及設(shè)備購置費(fèi)用1025．08萬元。

4、接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水，在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器，安裝及設(shè)備購置費(fèi)用24.56萬元。

5、汽車卸煤溝安裝鋼架棚并進(jìn)行嚴(yán)密封，土建安裝及設(shè)備購置費(fèi)用675.56萬元。

6、犁煤器共有46臺，犁刀加長板46*4個,高分子耐磨犁板46*2套，設(shè)備費(fèi)及安裝調(diào)試費(fèi)共計(jì)25萬元。

7、配倉層92個煤斗進(jìn)行加寬加長改造， 92套煤倉鎖氣器，更換軸承，改進(jìn)重錘結(jié)構(gòu)，設(shè)備費(fèi)及安裝費(fèi)用共計(jì)90萬元。

各項(xiàng)總計(jì)需資金：4718.33萬元。

使輸煤系統(tǒng)的粉塵濃度進(jìn)一步降低，減少了除塵設(shè)備的資金投入。使我公司的安全文明生產(chǎn)上一個臺階。

四、項(xiàng)目規(guī)模和主要內(nèi)容：

（一）項(xiàng)目方案及內(nèi)容綜述（不超過40個字）；

對整個輸煤系統(tǒng)進(jìn)行全方位粉塵治理，以減少環(huán)境污染。

（二）工程計(jì)劃開竣工時(shí)間；

2006年12月，輸煤系統(tǒng)全方位設(shè)備改造，進(jìn)行粉塵治理，全部改造完成約一年左右。購置設(shè)備及土建工期另計(jì)。

（三）項(xiàng)目范圍：

1、利用各帶原有的沖洗水管道，另建取水池，由廠公用水系統(tǒng)取水，通過專用多級泵加壓。

2、在原#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)?dǎo)料槽的基礎(chǔ)上加高加長，作成雙層導(dǎo)料槽，中間增加一層導(dǎo)料槽密封板，安裝導(dǎo)料槽皮子。

3、#1翻車機(jī)、#2翻車機(jī)、#7甲乙?guī)А?span face="">#1甲乙?guī)А?span face="">#2甲乙?guī)А?span face="">#3甲乙?guī)А?span face="">#4甲乙?guī)А?span face="">#5甲乙?guī)旅汗芨某刹ㄐ蜗旅汗?，增加耐磨襯板。

4、接取水管道從皮帶噴霧除塵專用管路上取水，在汽車卸煤溝的柱子上安裝噴霧器。

5、汽車卸煤溝安裝鋼架棚并進(jìn)行嚴(yán)密封。

6、配倉層共有92個煤斗和92塊檔板。

7、將#6帶各犁煤器犁刀尾部加長，并增加高分子耐磨犁板

（四）項(xiàng)目的主要設(shè)備材料構(gòu)成；

多級泵兩臺，專用水池，φ108無縫鋼管，φ50無縫鋼管、噴霧噴頭、控制回路電器，δ8普通鋼板，δ12不銹鋼板 ，304軸承， 軸承座，彩鋼棚架，波型下煤管、耐磨襯板、可活動擋煤板、高分子耐磨犁板

（五）地址選擇及地理位置、路徑及方案；

對輸煤系統(tǒng)沿線設(shè)備進(jìn)行綜合性改造。

（六）完成后系統(tǒng)布置的變化：

系統(tǒng)布置基本無變化

（七）性能和有關(guān)參數(shù)及必要的圖紙；

除塵效果可進(jìn)一步提高；應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場尺寸進(jìn)行安裝設(shè)計(jì)。

（八）環(huán)境保護(hù)措施、治理方案和回收情況，對環(huán)境保護(hù)的評價(jià)：

對皮帶沿線環(huán)境將有極大的改善。

（九）對勞動定員和技術(shù)水平的要求及培訓(xùn)情況：

對運(yùn)行和檢修人員要進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。

（十）主要設(shè)備制造（訂貨）周期：

（十一）對灰場工程、構(gòu)筑物及一般土建工程，應(yīng)注意氣象、水文、地質(zhì)、地形、地下物等資料的收集和敘述：

無需考慮上述因素。

五、工程實(shí)施條件：

（一）工程項(xiàng)目有關(guān)征地、占地、施工臨時(shí)用地、拆遷、賠償?shù)韧獠織l件的落實(shí)情況：

無

（二）設(shè)計(jì)、施工單位的選擇：

無

（三）工程施工周期：

輸煤系統(tǒng)全方位設(shè)備改造，進(jìn)行粉塵治理，全部改造完成約一年左右。購置設(shè)備及土建工期另計(jì)。

（四）設(shè)備制造周期：

（五）勘測設(shè)計(jì)周期：

（六）資金來源等的落實(shí)情況：

需華銀公司撥款。

（六）有關(guān)規(guī)劃、消防、征地、搬遷等的落實(shí)情況；

無征地、搬遷等問題，消防設(shè)施原已齊全。

（七）需要停機(jī)停爐等計(jì)劃的落實(shí)情況：

無

（八）進(jìn)口設(shè)備是否具備采購條件：

無

（十）主要設(shè)備及材料的采購是否采用招議標(biāo)方式進(jìn)行：是

（十一）主要設(shè)備及材料采購的被招標(biāo)對象（制造商）的選擇：無

（十二）其它外部條件是否具備：是

六、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表：

工程總投資：2098.77萬元

設(shè)備、材料明細(xì)表：見附表

七、經(jīng)濟(jì)效益分析：

（一）對于提高系統(tǒng)和本單位綜合生產(chǎn)能力與經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算分析，包括節(jié)能降損、提高效益、降低成本、增加利潤等：

無直接經(jīng)濟(jì)效益，但改善了勞動環(huán)境和條件。

（二）對投資回報(bào)等指標(biāo)的分析計(jì)算：

無直接經(jīng)濟(jì)效益，但改善了勞動環(huán)境和條件。

九、評價(jià)結(jié)論：

（一）運(yùn)用各種數(shù)據(jù)，從安全、技術(shù)、財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)等方面，論述工程項(xiàng)目的可行性和存在問題。

B區(qū)燃運(yùn)系統(tǒng)因設(shè)計(jì)和施工及設(shè)備本身存在很多問題，造成各工作現(xiàn)場粉塵飛揚(yáng)，煤粉堆積，煤粉濃度極高，污染嚴(yán)重超標(biāo)，工作環(huán)境極為惡劣。嚴(yán)重?fù)p害了工作人員的身心健康，影響了文明生產(chǎn)以及安全性評價(jià)工作的正常進(jìn)行。進(jìn)行改造后可以使輸煤系統(tǒng)的粉塵濃度進(jìn)一步降低，改善勞動環(huán)境和條件，減少了除塵設(shè)備的資金投入，使我公司的安全文明生產(chǎn)上一個臺階。

（二）對改進(jìn)前后安全生產(chǎn)情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、社會環(huán)境影響等方面的對比分析。包括：節(jié)能降耗方面、提高安全性、提高可靠性等；對環(huán)境的影響；經(jīng)濟(jì)效益；社會效益等。

改進(jìn)后，全面改善勞動環(huán)境和條件。

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十一、設(shè)備、材料明細(xì)表

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• 輸煤系統(tǒng)噴霧除塵水系統(tǒng)改造費(fèi)用明細(xì)表

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• 各皮帶導(dǎo)料槽改造費(fèi)用明細(xì)表

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• 煤倉間煤倉鎖氣器改造費(fèi)用明細(xì)表

單位：萬元

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（四）? #6帶犁煤器改造費(fèi)用明細(xì)表

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• 各皮帶落煤管改造費(fèi)用明細(xì)表

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• 汽車卸煤溝改造費(fèi)用明細(xì)表

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總計(jì)需資金

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