河南省勞動人事廳關于印發(fā)《河南省企業(yè)廠內運輸車輛管理意見》、《河南省廠礦企業(yè)機動車輛安全檢驗大綱》、《河南省廠礦內道路交通管理意見》的通知
豫勞人安（1989）28號
各市、地、縣（市）勞動人事局（勞動局），省直有關廳局，鄭州鐵路局，黃委會：
為了貫徹實施國家《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》和《 工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》，保障企業(yè)廠內運輸車輛的安全性和可靠性，現(xiàn)將《河南省企業(yè)廠內運輸車輛安全管理意見》、《河南省廠礦企業(yè)機動車輛安全檢驗大綱》、《河南省廠礦內道路交通管理意見》印發(fā)給你們試行。在試行中有什么問題和意見，請及時告訴我們。
一九八九年七月三日
河南省企業(yè)廠內運輸車輛安全管理意見
為加強對企業(yè)廠內運輸車輛的安全監(jiān)察，保障職工的安全與健康，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高，根據(jù)中華人民共和國國家標準《工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》和《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》及《河南省勞動安全條例（試行）》，提出以下意見。
一、 企業(yè)廠內運輸車輛的安全管理工作，目前比較混亂，為了理順關系，此項工作應由企業(yè)交通安全管理部門或安全技術部門負責管理；
各市、地、縣勞動部門，負責統(tǒng)一管理本地區(qū)企業(yè)廠內運輸車輛的安全監(jiān)察工作。
二、 為了提高管理水平和人員的技術素質，企業(yè)必須健全廠內運輸車輛運輸安全管理、駕駛人員安全技術培訓、考核制度和車輛維修保養(yǎng)、車輛和駕駛人員安全技術檔案管理等規(guī)章制度。這些制度各企業(yè)要抓緊時間建立和完善。
三、 企業(yè)廠內運輸車輛由市、地勞動部門或其指定的單位統(tǒng)一核發(fā)執(zhí)照，只限廠內行駛有效。車輛牌照由省廳統(tǒng)一制作。各單位不能自制、挪用或涂改。
四、 載運易燃、易爆、劇毒危險品的企業(yè)內部專用機動車輛，應符合有關安全規(guī)定，并在車廂兩側及車后標有“嚴禁煙火”或“注意安全”等字樣。勞動部門要認真監(jiān)察，嚴格把關。
五、 自行改裝的企業(yè)廠內運輸車輛需經(jīng)所在市、地、縣勞動部門或其指定的單位檢驗鑒定；企業(yè)正在使用的廠內運輸車輛由上述部門每年檢驗一次，合格后方準使用。
六、 各市、地、縣勞動部門或指定的檢驗單位，統(tǒng)一按《河南省廠內機動車輛安全檢驗大綱》規(guī)定執(zhí)行。
七、 企業(yè)廠內運輸車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員，由市、地、縣勞動部門或其指定的單位組織考核、發(fā)證。廠內運輸車輛“駕駛員證”式樣由省勞動人事廳統(tǒng)一印制。
八、 企業(yè)廠內運輸車輛在廠內行駛中或工作中造成人身傷亡事故，按《河南省勞動安全條例（試行）》及《河南省職工因工傷亡事故處理暫行規(guī)定》進行處理。
九、 經(jīng)與省公安廳協(xié)商，他們同意此意見適用于省內工廠和礦山等企業(yè)廠內運輸，不在城鄉(xiāng)道路上行駛的機動車輛。
河南省廠內運輸車輛安全檢驗大綱
廠內運輸車輛應保持完好的技術狀態(tài)。各機構部件完整無缺，所配工具設施齊全、良好。檔案齊備。車況達到四不漏（不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電）、四凈（油凈、水凈、空氣凈、車輛凈）。具體檢驗大綱如下：
一、 發(fā)動機部分
1． 汽車發(fā)動機設置有效的起動機。
2． 發(fā)動機運轉平穩(wěn)，動力性能好，功率至少達到其標定功率的百分之八十以上，沒有異響，容易起動，關閉熄火。
3． 點火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)機件齊全、性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨不碰，不漏電、漏水、漏油。
4． 消音器作用正常有效。車輛嗓聲不超過國家規(guī)定的標準。
二、 傳動部分
1． 離合器分離徹底，接合平穩(wěn)，不打滑，無異響。離合器踏板或握把要有適當?shù)淖杂尚谐獭?br /> 2． 變速器的變速桿位置適當，不跳檔、不亂檔；變速器、分動器不缺油、不漏油、無異響。
3． 萬向節(jié)、傳動軸、中間軸承，不緊不曠，螺栓齊全，裝配角度正確，潤滑良好，行駛中不抖動，無異響。
4． 主傳動器、差速器、差速鎖裝置工作正常，不松曠、無異響，半軸螺栓齊全緊固，后橋不漏油。
三、 行駛部分
1． 車架無變形、開裂或銹蝕現(xiàn)象，螺母、螺栓、鉚釘不短缺、松動、銹蝕，底盤涂漆均勻。
2． 減震器彈簧片整齊，卡子齊全，螺栓緊固。
3． 鋼板彈簧、支架、蓄電池和油箱托架均牢固可靠。
4． 前、后橋無變形及裂紋。
5． 輪轂完好，安裝松緊適度。
6． 輪胎氣壓和承受的負荷符合規(guī)定。
7． 輪輞完整無損，螺母齊全、緊固。
四、 轉向部分
1． 方向盤的自由轉動量不大于三十度。
2． 轉向輕便靈活，行駛中無輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象，在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。
3． 前輪定位值符合設計規(guī)定。
4． 設有轉向助力器的須可靠好用，該裝置意外失效時，駕駛員仍能對車輛進行靈活可靠的操縱。
5． 轉向機不缺油、漏油、固定托駕牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向傳動另件不拼湊焊接、球形關節(jié)，轉向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
6． 后三輪車前叉無變形，拼湊焊接、轉向沉重、跑偏、阻滯現(xiàn)象。左右減震器性能良好。
五、 制動部分
1． 機動車設置行車制動及駐車制動裝置。
2． 行車制動器的踏板，有適當?shù)淖杂尚谐獭?br /> 3． 各式行車制動器，均能在第一腳達到最大的制動效能。
4． 制動器能保證在踏板踏下（拉桿拉出）全行程的三分之一至四分之三時產生最大制動作用；棘輪式手制動器能在拉桿第三行程的三分之二以前產生最大制動作用。
5． 制動器的操縱踏板或拉桿，在產生最大制動作用后，留有四分之一以上的儲備行程。
6． 液壓式制動的車輛，制動系統(tǒng)不漏油或進入空氣，在踏下制動踏板停留一分鐘后，踏板無下行現(xiàn)象。
7． 氣壓式制動車輛，制動系統(tǒng)不漏氣，管路不與其它機件磨蹭設有放水裝置和限壓裝置。
8． 機械式制動器，拉桿線等機件完好無損。
9． 各種車輛（含掛車）的全部車輪，均設置制動動器（拖拉機、專用機械可只設于主要承載車輪）。
10． 時速在三十公里情況下（低速車用最高車速），輕度制動無跑偏現(xiàn)象。
11． 在平坦、干燥、清潔、堅實的瀝青或水泥路面上（附著系數(shù)0。7），不同車類、車況在規(guī)定初速度下的制動距離（對最大制動能力的要求）見下表：
見表
12． 駐車制動器的制動效能在百分之二十的坡道上，空載車雙方向均能將車停住。鎖止裝置靈敏可靠。
六、 燈光電器部分
各種車輛安裝的燈具，其燈泡均有保護裝置，安裝牢靠，車輛震動時不松脫、損壞、失去作用或改變光照方向，所有燈光開關安裝牢固，開啟、關閉自如，車輛震動時不自行開啟或開閉，開關安裝位置便于駕駛操縱。
所有燈光均保持一定的亮度，不眩目（照明燈除外）。左、右兩邊裝置的燈，光色、規(guī)格一致，安裝位置對稱。
1． 照明燈。機動車前面左、右兩邊各裝有一個照明燈（后三輪可安裝一個）。
2． 示寬燈。機動車前面左、右兩邊各裝有一只示寬燈。
3． 尾燈。機動車后面左、右兩邊各裝有一只尾燈。光色為紅色。
4． 制動燈。機動車后面左、右兩邊各裝有一只制動燈。光色為紅色。制動燈的啟閉受行車制動裝置的控制。
5． 制向信號燈。機動車前、后面的有根有據(jù)、右兩邊各裝有一只轉向信號燈，車身總長超過九米的（包括機動車輛帶掛車），兩側前方也裝有側向轉向信號燈；在駕駛室內的儀表板上設有相應的轉向批示信號。轉向燈光色為黃色，以每分鐘六十至一百二十次的頻率點滅。
6． 掛車燈光。掛車后部燈光與牽引車后部相同。
7． 機動車（后三輪除外）裝有電源總開關。
8． 所有電器導線均捆扎成束，布置整齊，固定卡緊，接頭牢固并有絕緣封套。穿越洞孔的導線裝設絕緣套管。
9． 喇叭。機動車設有低噪音喇叭。
七、 車身部分
1． 車身周正，左右對稱。
2． 車身兩側無超出車身外廓的凸出物（后視鏡及轉向燈除外）。
3． 各種車輛前、后部分別設有適用的牌照座，前牌照應設于前面的中部或右側，后牌照應設于后面的中部或左側。
4． 后視鏡。機動車左右兩側裝有一面后視鏡。后視鏡安裝位置、角度適宜，能使駕駛員看清車身側后方五十米以內的交通情況。
5． 安全防護裝置。大型貨車、掛車（載重量三噸以上）的前后橋以及掛車之間車身兩側，均設有有效的安全防護裝置。
6． 機動車的燃油箱、蓄電池、排氣管之間的距離不小于三百毫米，燃油箱的加油口不設于車廂內。
7． 貨車車輛前部裝有比駕駛室高一百毫米的安全架（自卸車除外）。車廂整齊，廂板無破損變形，掛鉤完好有效，行駛中無松曠、異響。
八、 駕駛室及其設備部分
1． 駕駛室及其設備部分。
2． 前風檔玻璃采用透明度良好的安全玻璃，無眩目的波紋、氣泡等缺陷，不能使用有機玻璃。
3． 風檔玻璃左、右兩邊裝有靈敏有效的自動刮水器（有駕駛室的后三輪可只裝一個）。
4． 儀表。采用氣壓制動系統(tǒng)的機動車設有醒目的氣壓表。機動車設有機油壓力表、水溫表、燃油量表、電流儀表。
河南省廠內道路交通管理意見
為了加強廠內道路交通管理，防止發(fā)生工傷事故，保障職工安全，促進經(jīng)濟效益的提高。參照國家《工業(yè)企業(yè)廠內運輸安全規(guī)程》和《河南省道路交通管理暫行規(guī)定》，結合我省廠礦企業(yè)實際情況，提出以下意見：
一、 交通標志和交通標線
交通標志
1． 指示標志是指示車輛、行人行進或停止的標志。其式樣分為園形和長方形兩種，標志牌面的顏色為藍地、白邊、藍邊線、黑圖案；
2． 警告標志是警告駕駛人員注意危險、減速慢行的標志。其式樣為等邊三角形，標志牌面的顏色為黃地、黑邊、黑圖案。
3． 禁令標志是限制車輛行駛、停放、裝載的標志。其式樣為園形，標志牌面的顏色為白地、紅邊、黑圖案。
交通標線
1． 行人橫道線。白色條紋線，橫劃在車行道上，供行人優(yōu)先通行；
2． 中心線。白色實線，用以區(qū)分上、下行車道。在不妨礙對面來車正常行駛條件下，允許車輛越線超車或左轉彎。
3． 車輛分道線。白色虛線，用以劃分不同車種應使用的車道，因讓車、超車、轉彎、停車等，在不妨礙主道車輛行駛的條件下，允許越線暫短借道行駛。
4． 停止線。白色實踐，橫劃在路口橫道線外車行道上，車輛遇停車信號或讓干路車先行時，須停在此線外。
5． 中心圈。白色圓圈實踐，用以區(qū)分車輛大、小轉彎，但不得壓線行駛。
二、 廠內機動車輛
（一） 車輛不準在廠外行駛。
（二） 車輛在廠內道路上行駛，必須遵守下列規(guī)定：
1． 按指定位置安裝勞動部門核發(fā)的車輛牌照，保持齊全、清晰；
2． 機動車必須在規(guī)定的時間內接受企業(yè)廠內交通安全管理部門或安技部門以及勞動部門的檢驗；
3． 機動車必須符合技術標準，如制動器、轉向器、燈光、喇叭在行駛中發(fā)生故障時，須停車修復后，方準行駛。
（三） 車輛使用燈光必須遵守下列規(guī)定：
1． 夜間行駛必須使用照明燈光；
2． 向左轉彎，調頭或駛離停車地點時，須開左轉向燈；
3． 向右轉彎或靠右邊停車時，須開右轉向燈；
4． 夜間在車行道停車。須開小光燈和尾燈。
（四） 車輛禁止使用高音（超過九十分貝）、怪音喇叭。
（五） 機動車牽引掛車，必須遵守下列規(guī)定：
1． 只準牽引一輛掛車，連接裝置必須牢固，掛車前端須設標標桿；
2． 掛車的制動器、燈光必須齊全有效，核定載重四噸以上的掛車，四輪均須裝置制動器和斷氣剎車；
3． 掛車的寬度不允許超過牽引車；
4． 牽引車在空載情況下，不得拖帶載重掛車；
5． 牽引車與掛車之間，掛車前后輪之間應安裝防護欄桿。
（六） 機動車拖帶車輛，必須遵守下列規(guī)定：
1． 只準拖帶一臺，不準背行。
2． 拖帶剎車失靈的車輛，必須使用硬杠拖帶。不得拖帶轉向器失靈的車輛；
3． 小型車不準拖帶大型車；
4． 半掛車、起重車、罐車和汽輪專用機械以及新車、大修車不準拖帶車輛；
5． 拖帶車輛的引繩長度，要在五米至七米之間。
（七） 機動車試驗剎車時，現(xiàn)場須有專人指揮，車上不準載人、載物，只準在設有準試剎車標志的路段上試驗。
三、 車輛駕駛員
（一） 機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
1． 駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證，行車執(zhí)照；
2． 行車時，須關牢車門、車廂；
3． 不準酒后駕駛車輛；
4． 不準駕駛與準駕車類不相符合的車輛；
5． 不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、樊談或妨礙安全行車的其它行為；
6． 不準將車交給無證的人駕駛；
7． 不準在身體過度疲勞或患病、有影響安全行車情況下駕駛車輛；
8． 駕駛室內不準超額坐人。
（二） 教練機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
1． 學習駕駛員在教練員并座教導下學習駕駛，車上不準乘坐與教練無關人員；
2． 教練員須具有三年以上安全行車經(jīng)歷。教練時，學習駕駛員違反本規(guī)則發(fā)生交通事故，教練員應負一部或全部責任。
四、 車輛裝截
（一） 車輛載貨須遵守下列規(guī)定：
1． 載重不準超過額定的車輛載重負荷；
2． 載貨必須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固；
3． 大型貨車（3噸以上）載貨，高度從地面起不準超過四米，寬度左右各不準超出車廂十百米，長度前后不準超出車廂兩米，超出部分不準觸地；
4． 小型貨車載貨，高度從地面起不準超過三米，寬度左右各不準超過車廂十厘米，長度前后共不準超出車身一米；
5． 機動車的掛車載貨，高度從地面起不得超過三米，寬度左右不準超出十厘米，長度前部不準超出車廂，后部不準超出車廂一米；
6． 一噸翻斗車、叉車、鏟車，載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不準超過十厘米，長不準超出車廂；
7． 車輛載運易燃易爆等危險物品，或超過規(guī)定的長大物體、滾動貨物，須經(jīng)企業(yè)廠內交通安全管理部門或安全技術部門批準；
8． 機動車載貨行駛時，后欄板和所載貨物不準遮擋牌照、轉向燈、尾燈和剎車燈；
9． 機動車駕駛員負有監(jiān)督裝卸作業(yè)的責任；
10． 載運熾熱貨物時，必須使用專用的柴油貨車，其油廂必須用石棉包扎嚴密，并按指定的線路行駛；
11． 自動傾卸車應遵守下列規(guī)定：
（1） 駕駛室內應安裝車廂起升警報器或指示燈；
（2） 裝載大、重貨物時，貨物不得卡在車廂欄板上；
（3） 車廂起升前注意空中有無障礙物，禁止邊走邊起，邊走邊落；
（4） 傾卸貨物時，應選擇平坦塌地。向坑 內卸車時，應與抗邊緣保持安全距離，在危險地段卸車時，應有人指揮。
（二） 機動車裝卸時，停車距離應遵守下列規(guī)定：
1． 多輛機動車同時裝卸時，前后車縱向間距不小于二米，左右車橫向兩欄板的間距不小于一點五米；
2． 車身后欄板與建筑物的間距不應小于零點五米；
3． 靠近火車直接倒裝時，距鐵路車輛不小于零點五米；
4． 與貨垛的間距不小于一米，與滾動貨物的間距不應小于兩米。
（三） 車輛載人必須遵守下列規(guī)定：
1． 限于廠內行駛的機動車，不得用于載人；
2． 機動車廂以外的任何部位的貨運汽車的掛車、自動傾卸車、起重車、罐車、平板拖車不準載人，但安裝有效鎖制的自動傾卸車和設有牢固護欄的起重車、平板拖車經(jīng)廠內交通安全管理部門或安全技術部門同意，可附載裝卸人員一至五人。
3． 嚴禁人貨混裝，小型貨車可載隨車裝卸人員一至三人，大貨車可載四至六人；
4． 大型拖拉機貨車，可附載裝卸人員四至六人，小型拖拉機的掛車可附載裝卸人員一至三人。
5． 載貨高度高出車廂時，隨車裝卸人員須緊靠駕駛室乘坐，不準躺臥，載貨高出駕駛室時，貨上不準坐人；
6． 載運大件重物，未靠車廂前欄板裝載的，貨前不準乘人；
7． 裝卸人員不得坐在車廂欄板上，車未停穩(wěn)，不得上下車。
五、 車輛行駛
（一） 車輛必須按照下列規(guī)定分道行駛：
1． 在沒有分道線的道路上，非機動車靠右邊行駛，機動車在中間行駛；
2． 同一車道內行駛的車輛，低速車種靠右，同種車輛，低速行駛的靠右。
（二） 車輛行經(jīng)路口，必須遵守下列規(guī)定：
1． 支路車讓干路車先行；
2． 支、干路不分的非機動車讓機動車先行；同類車讓右邊沒有來車的車先行；
3． 相對方向同類車相遇，左轉彎車讓直行車先行；
4． 車輛在路口左轉彎，機動車從中心圈內側小轉彎；非機動車從中心圈外側左轉彎；
5． 遇停車時，須依次停在停止線以外，沒有停止線的，須停在路口兩米以外。
（三） 車輛行經(jīng)鐵道口，必須遵守下列規(guī)定：
1． 遇發(fā)生火車通過信號時，須依次停在停車線以外，無停車線，應停在距鋼軌五米以外，嚴禁搶道通過；
2． 通過沒有信號設施或無人看守的道口時，必須確認安全后方可通過。
（四） 機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側兩米以內行駛。
（五） 機動車最高時速限定如下：
1． 在廠內主干道路上，各種機動車不準超過三十公里；
2． 經(jīng)過