《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》已于2018年11月21日經(jīng)第19次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)　李小鵬
2018年11月28日

交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》的決定

　　交通運(yùn)輸部決定對(duì)《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2014年第10號(hào)）作如下修改：
　　一、將第十三條修改為：“在境外建造或者購(gòu)買(mǎi)并交接的船舶，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)提交船舶買(mǎi)賣(mài)合同或者建造合同及交接文件、船舶技術(shù)和其他相關(guān)資料辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》。”
　　二、將第十七條中的“憑原證書(shū)到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q發(fā)證書(shū)手續(xù)”修改為“憑原證書(shū)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q發(fā)證書(shū)手續(xù)”。
　　三、將第十八條中的“到船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書(shū)手續(xù)”修改為“向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書(shū)手續(xù)”。
　　四、將第十九條修改為“船舶狀況發(fā)生變化需改變證書(shū)所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》。”
　　本決定自公布之日起施行。
　　《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。

中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則

　?。?004年6月30日交通部發(fā)布 根據(jù)2014年9月5日《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》第一次修正 根據(jù)2018年11月28日《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則〉的決定》第二次修正）

第一章　總　則

　　第一條　為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行、停泊和作業(yè)，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約，制定本規(guī)則。
　　第二條　中華人民共和國(guó)國(guó)籍的機(jī)動(dòng)船舶的船員配備和管理，適用本規(guī)則。
　　本規(guī)則對(duì)外國(guó)籍船舶作出規(guī)定的，從其規(guī)定。
　　軍用船舶、漁船、體育運(yùn)動(dòng)船艇以及非營(yíng)業(yè)的游艇，不適用本規(guī)則。
　　第三條　中華人民共和國(guó)海事局是船舶安全配員管理的主管機(jī)關(guān)。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的船舶安全配員的監(jiān)督管理工作。
　　第四條　本規(guī)則所要求的船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求。
　　第五條　船舶所有人（或者其船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶管理人，下同）應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求，為所屬船舶配備合格的船員，但是并不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業(yè)增加必要船員的責(zé)任。

第二章　最低安全配員原則

　　第六條　確定船舶最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)綜合考慮船舶的種類、噸位、技術(shù)狀況、主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率、航區(qū)、航程、航行時(shí)間、通航環(huán)境和船員值班、休息制度等因素。
　　第七條　船舶在航行期間，應(yīng)配備不低于按本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三所確定的船員構(gòu)成及數(shù)量。高速客船的船員最低安全配備應(yīng)符合交通部頒布的《高速客船安全管理規(guī)則》（交通部令1996年第13號(hào)）的要求。
　　第八條　本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三列明的減免規(guī)定是根據(jù)各類船舶在一般情況下制定的，海事管理機(jī)構(gòu)在核定具體船舶的最低安全配員數(shù)額時(shí)，如認(rèn)為配員減免后無(wú)法保證船舶安全時(shí)，可不予減免或者不予足額減免。
　　第九條　船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過(guò)經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核定的救生設(shè)備定員標(biāo)準(zhǔn)。

第三章　最低安全配員管理

　　第十條　中國(guó)籍船舶配備外國(guó)籍船員應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：
　?。ㄒ唬┰谥袊?guó)籍船舶上工作的外國(guó)籍船員，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定取得就業(yè)許可；
　?。ǘ┩鈬?guó)籍船員持有合格的船員證書(shū)，且所持船員證書(shū)的簽發(fā)國(guó)與我國(guó)簽訂了船員證書(shū)認(rèn)可協(xié)議；
　　（三）雇傭外國(guó)籍船員的航運(yùn)公司已承諾承擔(dān)船員權(quán)益維護(hù)的責(zé)任。
　　第十一條　中國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定，持有海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　在中華人民共和國(guó)內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國(guó)籍船舶，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的有關(guān)國(guó)際條約的規(guī)定，持有其船旗國(guó)政府主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》或者等效文件。
　　第十二條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)船舶國(guó)籍登記時(shí)，按照本規(guī)則的規(guī)定，對(duì)其船舶的最低安全配員如何適用本規(guī)則附錄相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)予以陳述，并可以包括對(duì)減免配員的特殊說(shuō)明。
　　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在依法對(duì)船舶國(guó)籍登記進(jìn)行審核時(shí)，核定船舶的最低安全配員，并在核發(fā)船舶國(guó)籍證書(shū)時(shí)，向當(dāng)事船舶配發(fā)《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　第十三條　在境外建造或者購(gòu)買(mǎi)并交接的船舶，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)提交船舶買(mǎi)賣(mài)合同或者建造合同及交接文件、船舶技術(shù)和其他相關(guān)資料辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　第十四條　海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時(shí)，除查驗(yàn)有關(guān)船舶證書(shū)、文書(shū)外，可以就本規(guī)則第六條所述的要素對(duì)船舶的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查。
　　第十五條　船舶在航行、停泊、作業(yè)時(shí)，必須將《船舶最低安全配員證書(shū)》妥善存放在船備查。
　　船舶不得使用涂改、偽造以及采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　第十六條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的規(guī)定和《船舶最低安全配員證書(shū)》載明的船員配備要求，為船舶配備合格的船員。
　　第十七條　船舶所有人應(yīng)當(dāng)在《船舶最低安全配員證書(shū)》有效期截止前1年以內(nèi)，或者在船舶國(guó)籍證書(shū)重新核發(fā)或者相關(guān)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，憑原證書(shū)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q發(fā)證書(shū)手續(xù)。
　　第十八條　證書(shū)污損不能辨認(rèn)的，視為無(wú)效，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向所轄的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)換發(fā)。證書(shū)遺失的，船舶所有人應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由，附具有關(guān)證明文件，向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)發(fā)證書(shū)手續(xù)。
　　換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》的有效期，不超過(guò)原發(fā)的《船舶最低安全配員證書(shū)》的有效期。
　　第十九條　船舶狀況發(fā)生變化需改變證書(shū)所載內(nèi)容時(shí)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)向船籍港的海事管理機(jī)構(gòu)重新辦理《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　第二十條　在特殊情況下，船舶需要在船籍港以外換發(fā)或者補(bǔ)發(fā)《船舶最低安全配員證書(shū)》，經(jīng)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)同意，船舶當(dāng)時(shí)所在港口的海事管理機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)定予以辦理并通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。

第四章　監(jiān)督檢查

　　第二十一條　中國(guó)籍、外國(guó)籍船舶在辦理進(jìn)、出港口或者口岸手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)《船舶最低安全配員證書(shū)》。
　　第二十二條　中國(guó)籍、外國(guó)籍船舶在停泊期間，均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識(shí)并具有熟練操作能力能夠保持對(duì)船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員。
　　無(wú)論何時(shí)，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船。
　　第二十三條　船舶未持有《船舶最低安全配員證書(shū)》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配員證書(shū)》要求的，對(duì)中國(guó)籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港直至船舶滿足本規(guī)則要求；對(duì)外國(guó)籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)禁止其離港，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書(shū)》的要求配齊人員，或者向海事管理機(jī)構(gòu)提交由其船旗國(guó)主管當(dāng)局對(duì)其實(shí)際配員作出的書(shū)面認(rèn)可。
　　第二十四條　對(duì)違反本規(guī)則的船舶和人員，依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的，由海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。
　　第二十五條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上級(jí)機(jī)關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第五章　附　則

　　第二十六條　《船舶最低安全配員證書(shū)》由中華人民共和國(guó)海事局統(tǒng)一印制。
　　《船舶最低安全配員證書(shū)》的編號(hào)應(yīng)與船舶國(guó)籍證書(shū)的編號(hào)一致。《船舶最低安全配員證書(shū)》有效期的截止日期與船舶國(guó)籍證書(shū)有效期的截止日期相同。
　　第二十七條　本規(guī)則附錄一、附錄二、附錄三的內(nèi)容，可由中華人民共和國(guó)海事局根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和相關(guān)國(guó)際公約進(jìn)行修改。
　　第二十八條　本規(guī)則自2004年8月1日起施行。