《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》已于2023年12月15日經(jīng)第29次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。

部長(zhǎng)?李小鵬

2024年1月1日

A章? 總? ?則

第92.1條? 目的和依據(jù)

為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行安全管理工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。

第92.3條? 適用范圍

(a)本規(guī)則適用于中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航局)和民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民航地區(qū)管理局)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行安全管理。

(b)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行以及有關(guān)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。

(c)操控民用無(wú)人駕駛航空器在室內(nèi)飛行，不適用于本規(guī)則E章和F章要求，但當(dāng)該場(chǎng)所有聚集人群時(shí)，負(fù)責(zé)操控的人員應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施確保人員安全。

(d)民航局和民航地區(qū)管理局，以下統(tǒng)稱(chēng)局方。

第92.5條? 機(jī)構(gòu)與職責(zé)

(a)民航局統(tǒng)一負(fù)責(zé)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理工作。

(b)民航地區(qū)管理局根據(jù)民航局規(guī)定，具體負(fù)責(zé)本地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理工作。

第92.7條? 民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行分類(lèi)

民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行按照面向運(yùn)行場(chǎng)景、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、分級(jí)分類(lèi)管理的原則，分為開(kāi)放類(lèi)、特定類(lèi)和審定類(lèi)三類(lèi)運(yùn)行。

開(kāi)放類(lèi)運(yùn)行，是指經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，確定相應(yīng)運(yùn)行場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)較小，運(yùn)行人滿足局方規(guī)定的一般運(yùn)行要求，即可規(guī)避相應(yīng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行模式。

特定類(lèi)運(yùn)行，是指經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，確定相應(yīng)運(yùn)行場(chǎng)景存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)行人除滿足局方規(guī)定的一般運(yùn)行要求外，還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)行前制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施，以實(shí)現(xiàn)防范相應(yīng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行模式。

審定類(lèi)運(yùn)行，是指經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，確定相應(yīng)運(yùn)行場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)較高，運(yùn)行人除滿足局方規(guī)定的所有運(yùn)行要求外，還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)行前制定完整的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施，以實(shí)現(xiàn)管控相應(yīng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行模式。

第92.9條? 民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)

民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)是國(guó)家無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)的組成部分，是局方實(shí)現(xiàn)操控員管理、登記管理、適航管理、空中交通管理、運(yùn)營(yíng)管理等功能并提供相應(yīng)服務(wù)的統(tǒng)一平臺(tái)。

B章? 操控員管理

第92.51條? 安全操控要求

(a)操控微型、輕型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的人員，無(wú)需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)符合以下安全操控要求：

(1)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法，了解風(fēng)險(xiǎn)警示信息和有關(guān)管理制度。

(2)無(wú)民事行為能力人只能操控微型民用無(wú)人駕駛航空器飛行，限制民事行為能力人只能操控微型、輕型民用無(wú)人駕駛航空器飛行。

(3)無(wú)民事行為能力人操控微型民用無(wú)人駕駛航空器飛行或者限制民事行為能力人操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的，應(yīng)當(dāng)由符合本款第(1)項(xiàng)規(guī)定條件的完全民事行為能力人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

(4)操控輕型民用無(wú)人駕駛航空器在無(wú)人駕駛航空器管制空域內(nèi)飛行的人員，應(yīng)當(dāng)具有完全民事行為能力，并通過(guò)局方規(guī)定的理論培訓(xùn)和考試，取得安全操控理論培訓(xùn)合格證明。

(b)操控小型、中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器飛行的人員，應(yīng)當(dāng)符合以下安全操控要求：

(1)除本款第(2)項(xiàng)、第(3)項(xiàng)規(guī)定情形外，取得局方規(guī)定的相應(yīng)有效操控員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時(shí)隨身攜帶該執(zhí)照。

(2)使用最大起飛重量不超過(guò)150千克的農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器在農(nóng)林牧漁區(qū)域上方的適飛空域內(nèi)從事農(nóng)林牧漁作業(yè)飛行活動(dòng)(以下稱(chēng)常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng))的人員，無(wú)需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)由農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者按照民航局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)和考核，合格后取得操作證書(shū)。

(3)實(shí)施民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分布式操作的運(yùn)行人，應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。

(c)操控民用無(wú)人駕駛航空器進(jìn)行超視距運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合下列安全操控要求：

(1)持有小型或者中型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照，并具有適合于所操控航空器的相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)，以及超視距等級(jí)。

(2)持有大型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照，并具有適合于所操控航空器的相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)。

(d)操控民用無(wú)人駕駛航空器進(jìn)行涉及特定高風(fēng)險(xiǎn)的特殊運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)的操控員執(zhí)照，以及相應(yīng)的特定運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

(e)為民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照和等級(jí)申請(qǐng)人實(shí)施安全操控培訓(xùn)，并推薦其參加執(zhí)照和等級(jí)所需考試的人員，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)的操控員執(zhí)照，以及相應(yīng)的超視距等級(jí)和教員等級(jí)。

(f)對(duì)于下列運(yùn)行，擔(dān)任民用無(wú)人駕駛航空器飛行機(jī)組必需成員的操控員，應(yīng)當(dāng)持有符合《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)要求的有效體檢合格證，并且在行使執(zhí)照上的權(quán)利時(shí)隨身攜帶該合格證：

(1)國(guó)際儀表飛行規(guī)則（IFR）運(yùn)行。

(2)局方通過(guò)評(píng)估程序確定需要體檢合格證的情況。

第92.53條? 操控員執(zhí)照和等級(jí)

(a)對(duì)于完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練，并符合所申請(qǐng)執(zhí)照要求的申請(qǐng)人，頒發(fā)下列相應(yīng)類(lèi)型的執(zhí)照：

(1)小型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

(2)中型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

(3)大型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

(b)對(duì)于完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練，并符合所申請(qǐng)類(lèi)別和級(jí)別等級(jí)要求的申請(qǐng)人，在其執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級(jí)：

(1)類(lèi)別等級(jí)：

(i)飛機(jī)。

(ii)飛艇。

(iii)滑翔機(jī)。

(iv)旋翼飛行器。

(v)動(dòng)力升空器。

(vi)自由氣球。

(vii)特殊類(lèi)。

(2)對(duì)于審定為單個(gè)操控員操控，有類(lèi)似操縱性、性能和特性的民用無(wú)人駕駛航空器和相關(guān)遙控站，由局方確定相應(yīng)的級(jí)別等級(jí)。

(c)對(duì)于下列航空器，當(dāng)申請(qǐng)人完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練，并符合所申請(qǐng)型別等級(jí)要求時(shí)，在其執(zhí)照上簽注相應(yīng)的型別等級(jí)：

(1)審定最小機(jī)組至少為兩名操控員操控的民用無(wú)人駕駛航空器和相關(guān)遙控站。

(2)局方通過(guò)評(píng)估程序確定需要型別等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器和相關(guān)遙控站。

(d)對(duì)于完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練，并符合所申請(qǐng)超視距等級(jí)要求的申請(qǐng)人，在其小型或者中型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照上簽注相應(yīng)的超視距等級(jí)。

(e)對(duì)于完成局方規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練，并符合所申請(qǐng)教員等級(jí)要求的申請(qǐng)人，在其執(zhí)照上簽注相應(yīng)的教員等級(jí)。

第92.55條? 執(zhí)照和等級(jí)的申請(qǐng)條件

申請(qǐng)民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照和相應(yīng)等級(jí)的人員，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(a)具備完全民事行為能力。?

(b)無(wú)可能影響民用無(wú)人駕駛航空器操控行為的疾病病史，無(wú)吸毒行為記錄。

(c)近5年內(nèi)無(wú)因危害國(guó)家安全、公共安全或者侵犯公民人身權(quán)利、擾亂公共秩序的故意犯罪受到刑事處罰的記錄。

(d)持有按照本規(guī)則第92.51條(f)款規(guī)定頒發(fā)的有效體檢合格證（如適用）；申請(qǐng)人不能滿足本款要求的，局方應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注相應(yīng)限制。

(e)完成了相應(yīng)民用無(wú)人駕駛航空器等級(jí)的航空知識(shí)訓(xùn)練，由提供訓(xùn)練或者評(píng)審其自學(xué)情況的授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的理論考試；按照本章第92.75條要求通過(guò)了相應(yīng)航空知識(shí)的理論考試。?

(f)完成了相應(yīng)民用無(wú)人駕駛航空器等級(jí)的操控技能訓(xùn)練，滿足適用于所申請(qǐng)民用無(wú)人駕駛航空器等級(jí)的飛行經(jīng)歷要求，由提供訓(xùn)練的授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的實(shí)踐考試；按照本章第92.75條要求通過(guò)了相應(yīng)操控技能的實(shí)踐考試。

(g)執(zhí)照被暫扣的，暫扣期內(nèi)不得申請(qǐng)本章規(guī)定的任何執(zhí)照和等級(jí)。

第92.57條? 執(zhí)照和等級(jí)的申請(qǐng)材料

(a)符合本章規(guī)定條件的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式向局方提交執(zhí)照或者等級(jí)的申請(qǐng)，并對(duì)申請(qǐng)材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

(b)在遞交申請(qǐng)時(shí)，申請(qǐng)人還應(yīng)當(dāng)提交下列材料：

(1)身份證明。

(2)符合局方要求的相應(yīng)身體情況說(shuō)明，包括無(wú)可能影響民用無(wú)人駕駛航空器操控行為的疾病病史，無(wú)吸毒行為記錄。

(3)近5年內(nèi)無(wú)因危害國(guó)家安全、公共安全或者侵犯公民人身權(quán)利，擾亂公共秩序的故意犯罪受到刑事處罰記錄的聲明。

(4)理論考試合格的有效成績(jī)單。

(5)授權(quán)教員的資質(zhì)證明。

(6)訓(xùn)練飛行活動(dòng)的合法證明。

(7)飛行經(jīng)歷記錄信息。

(8)實(shí)踐考試合格證明。

第92.59條? 執(zhí)照和等級(jí)的頒發(fā)

(a)申請(qǐng)的受理、審查和批準(zhǔn)：

(1)對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合格式要求的，局方應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容，逾期不告知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理；對(duì)于申請(qǐng)材料齊全、符合格式要求，或者申請(qǐng)人按照局方要求提交全部補(bǔ)正申請(qǐng)材料的，局方應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)。

(2)局方應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查，并作出是否批準(zhǔn)的書(shū)面決定。

(3)對(duì)于符合申請(qǐng)條件的申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)作出予以批準(zhǔn)的決定，由局方頒發(fā)相應(yīng)的執(zhí)照，并簽注經(jīng)批準(zhǔn)的等級(jí)或者其他備注信息；對(duì)于不符合申請(qǐng)條件的申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)作出不予批準(zhǔn)的決定，說(shuō)明理由并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

(b)由于操控技能訓(xùn)練或者實(shí)踐考試中所用民用無(wú)人駕駛航空器的特性，申請(qǐng)人不能完成規(guī)定的操控員操作動(dòng)作，因此未能完全符合本規(guī)則規(guī)定的飛行技能要求，但符合所申請(qǐng)執(zhí)照或者等級(jí)的所有其他要求的，局方可以向其頒發(fā)簽注有相應(yīng)限制的執(zhí)照或者等級(jí)。

第92.61條? 執(zhí)照和等級(jí)的有效期

(a)按本章頒發(fā)的操控員執(zhí)照有效期為6年，有效期內(nèi)因等級(jí)或者備注發(fā)生變化重新頒發(fā)時(shí)，其有效期自重新頒發(fā)之日起計(jì)算。

(b)對(duì)于教員等級(jí)，在其頒發(fā)月份之后第36個(gè)日歷月結(jié)束時(shí)有效期滿，有效期內(nèi)按照本章第92.93條新增教員等級(jí)時(shí)，其有效期自新增之日起計(jì)算。

第92.63條? 執(zhí)照和等級(jí)的更新

(a)執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照有效期滿30個(gè)工作日前向局方申請(qǐng)重新頒發(fā)執(zhí)照，并出示最近一次有效的熟練檢查或者定期檢查記錄。

(b)教員等級(jí)持有人可以在其教員等級(jí)有效期滿30個(gè)工作日前申請(qǐng)更新，但應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(1)通過(guò)了所持有的任何一個(gè)教員等級(jí)的實(shí)踐考試，則其所持有的所有教員等級(jí)均視為更新，但其操控員執(zhí)照相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別和型別(如適用)等級(jí)熟練檢查或者定期檢查不在有效期內(nèi)的除外。

(2)按照本款第(1)項(xiàng)進(jìn)行更新的，其教員等級(jí)有效期自更新之日起計(jì)算。

第92.65條? 執(zhí)照和等級(jí)過(guò)期后的重新辦理

(a)執(zhí)照過(guò)期后的重新辦理

執(zhí)照過(guò)期的申請(qǐng)人，須重新通過(guò)其執(zhí)照上相應(yīng)等級(jí)的理論考試和實(shí)踐考試，方可申請(qǐng)重新頒發(fā)相應(yīng)的執(zhí)照。

(b)教員等級(jí)過(guò)期后的重新辦理

(1)教員等級(jí)過(guò)期的申請(qǐng)人，須重新通過(guò)其執(zhí)照上任一教員等級(jí)的實(shí)踐考試，方可恢復(fù)其教員等級(jí)。

(2)當(dāng)操控員執(zhí)照上與教員等級(jí)相對(duì)應(yīng)的等級(jí)不滿足相應(yīng)熟練檢查或者定期檢查要求時(shí)，其教員等級(jí)權(quán)利自動(dòng)喪失，除非該操控員按本章恢復(fù)其操控員執(zhí)照上相應(yīng)的等級(jí)，其中教員等級(jí)的恢復(fù)需按本章關(guān)于頒發(fā)教員等級(jí)的要求，重新通過(guò)理論考試和實(shí)踐考試。

第92.67條? 執(zhí)照的變更、放棄和注銷(xiāo)

(a)在按本章頒發(fā)的執(zhí)照上更改個(gè)人信息，應(yīng)當(dāng)于發(fā)生變更之日起30個(gè)工作日內(nèi)向局方提交申請(qǐng)，并提交申請(qǐng)人現(xiàn)行執(zhí)照、身份證明文件副本和證實(shí)這種改變的其他文件。

(b)在按照本章頒發(fā)的執(zhí)照上申請(qǐng)換發(fā)較低權(quán)限種類(lèi)的執(zhí)照或者等級(jí)，應(yīng)當(dāng)向局方提交具有本人簽字表明自愿放棄原執(zhí)照或者等級(jí)，并申請(qǐng)較低權(quán)限執(zhí)照或者等級(jí)的聲明。

(c)執(zhí)照持有人自愿放棄所持有的執(zhí)照或者等級(jí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向局方提交具有本人簽字表明自愿放棄原執(zhí)照或者等級(jí)的聲明。再次申請(qǐng)時(shí)，原飛行經(jīng)歷視為無(wú)效。

(d)出現(xiàn)下列情形時(shí)，局方應(yīng)當(dāng)依法辦理相應(yīng)執(zhí)照的注銷(xiāo)手續(xù)：

(1)執(zhí)照有效期滿未更新的。

(2)執(zhí)照持有人死亡、喪失行為能力或者自愿放棄執(zhí)照或者等級(jí)的。

(3)執(zhí)照依法被撤銷(xiāo)、撤回或者吊銷(xiāo)的。

(4)因不可抗力導(dǎo)致執(zhí)照權(quán)利無(wú)法實(shí)施的。

(5)法律、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)執(zhí)照的其他情形。

第92.69條? 飛行經(jīng)歷記錄

(a)執(zhí)照或者等級(jí)申請(qǐng)人、持有人應(yīng)當(dāng)按照局方要求填寫(xiě)其飛行經(jīng)歷記錄信息。

(b)飛行經(jīng)歷記錄信息中的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷包括：

(1)用于滿足本章中執(zhí)照和等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷。

(2)用于滿足本章定期檢查和近期飛行經(jīng)歷要求的航空經(jīng)歷。

(c)出示飛行經(jīng)歷記錄：

(1)在局方或者局方委托的檢查人員要求檢驗(yàn)時(shí)，操控員應(yīng)當(dāng)出示其飛行經(jīng)歷記錄信息。

(2)除了機(jī)長(zhǎng)以外其他所有操控員的飛行經(jīng)歷時(shí)間需要簽字證明或者電子確認(rèn)。

(3)非飛行經(jīng)歷時(shí)間不得填入飛行經(jīng)歷記錄。

第92.71條? 模擬訓(xùn)練設(shè)備的使用

(a)為滿足本章大型民用無(wú)人駕駛航空器的訓(xùn)練、考試或者檢查要求而使用的無(wú)人駕駛航空器飛行模擬機(jī)應(yīng)當(dāng)符合局方要求，經(jīng)局方鑒定合格批準(zhǔn)后，可用于：

(1)擬進(jìn)行局方規(guī)定的訓(xùn)練、考試和檢查。

(2)每個(gè)特定的動(dòng)作、程序或者機(jī)組職能。

(b)除本條(a)款外，為滿足本章民用無(wú)人駕駛航空器的訓(xùn)練、考試或者檢查要求而使用的其他模擬訓(xùn)練設(shè)備，應(yīng)當(dāng)符合局方相關(guān)要求。

第92.73條? 從非民用和境外接受的訓(xùn)練

(a)執(zhí)照或者等級(jí)申請(qǐng)人從下列兩處接受的操控訓(xùn)練，可以用于滿足按本章頒發(fā)相應(yīng)執(zhí)照或者等級(jí)所要求的條件：

(1)按照非民用機(jī)構(gòu)操控員的訓(xùn)練大綱進(jìn)行的操控訓(xùn)練。

(2)《國(guó)際民用航空公約》其他締約國(guó)的執(zhí)照頒發(fā)當(dāng)局授權(quán)的教員在中國(guó)境外實(shí)施的操控訓(xùn)練。

(b)具有非民用機(jī)構(gòu)所屬無(wú)人駕駛航空器操控員經(jīng)歷的人員，可以按局方規(guī)定的程序申請(qǐng)頒發(fā)相應(yīng)的操控員執(zhí)照和等級(jí)。

(c)外國(guó)操控員執(zhí)照或者香港、澳門(mén)特別行政區(qū)執(zhí)照持有人，可以按局方規(guī)定的程序申請(qǐng)頒發(fā)相應(yīng)的操控員執(zhí)照和等級(jí)，或者申請(qǐng)頒發(fā)相應(yīng)的操控員執(zhí)照認(rèn)可函。

第92.75條? 檢查和考試的一般程序

按本章規(guī)定進(jìn)行的各類(lèi)檢查和考試的規(guī)則、程序與標(biāo)準(zhǔn)由局方確定，考試應(yīng)當(dāng)由局方指定人員主持，并在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。

第92.77條? 理論考試和語(yǔ)言能力考試的準(zhǔn)考條件和通過(guò)成績(jī)

(a)理論考試和語(yǔ)言能力考試的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)出示本人的居民身份證、護(hù)照或者局方認(rèn)可的其他合法證件；理論考試的申請(qǐng)人，還應(yīng)當(dāng)出示由授權(quán)教員簽字的證明，表明其已完成本章對(duì)于所申請(qǐng)執(zhí)照或者等級(jí)要求的地面訓(xùn)練或者自學(xué)課程。

(b)理論考試和語(yǔ)言能力考試的通過(guò)成績(jī)由局方確定。

第92.79條? 實(shí)踐考試必需的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和設(shè)備

申請(qǐng)本章規(guī)定的執(zhí)照或者等級(jí)的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)為實(shí)踐考試提供與所申請(qǐng)執(zhí)照或者等級(jí)對(duì)應(yīng)的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，且符合本規(guī)則相關(guān)要求。

第92.81條? 定期檢查

(a)按本章頒發(fā)的操控員執(zhí)照的持有人，應(yīng)當(dāng)在行使權(quán)利前24個(gè)日歷月內(nèi)，針對(duì)其取得的每個(gè)航空器類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)，以及超視距等級(jí)通過(guò)由符合局方要求人員實(shí)施的定期檢查，并在其執(zhí)照記錄中簽注，否則不得行使執(zhí)照上相應(yīng)等級(jí)的權(quán)利。

(b)下列飛行經(jīng)歷、檢查或者考試可以代替本條(a)款要求的定期檢查：

(1)前24個(gè)日歷月內(nèi)，符合局方要求的相應(yīng)等級(jí)飛行經(jīng)歷記錄證明。

(2)按照本章實(shí)施的相應(yīng)執(zhí)照和等級(jí)（除教員等級(jí)外）實(shí)踐考試。

(3)按照本章第92.83條規(guī)定實(shí)施的相應(yīng)執(zhí)照和等級(jí)熟練檢查。

第92.83條? 熟練檢查

(a)對(duì)于大型民用無(wú)人駕駛航空器的操控員，以及按照儀表飛行規(guī)則(IFR)實(shí)施國(guó)際運(yùn)行的民用無(wú)人駕駛航空器操控員，應(yīng)當(dāng)針對(duì)所操控民用無(wú)人駕駛航空器的類(lèi)別、級(jí)別和型別等級(jí)(如適用)，在行使權(quán)利前12個(gè)日歷月內(nèi)通過(guò)熟練檢查。

(b)熟練檢查由符合局方要求人員在相應(yīng)的民用無(wú)人駕駛航空器或者模擬訓(xùn)練設(shè)備上實(shí)施，并在其執(zhí)照記錄中簽注。

(c)按照本章實(shí)施的相應(yīng)執(zhí)照和等級(jí)（除教員等級(jí)外）實(shí)踐考試，可以代替本條要求的熟練檢查。

第92.85條? 機(jī)長(zhǎng)近期飛行經(jīng)歷要求

擔(dān)任大型民用無(wú)人駕駛航空器的機(jī)長(zhǎng)，或者按照儀表飛行規(guī)則(IFR)實(shí)施國(guó)際運(yùn)行的民用無(wú)人駕駛航空器機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的近期飛行經(jīng)歷要求。

第92.87條? 語(yǔ)言能力要求和無(wú)線電通信資格

在中國(guó)境內(nèi)實(shí)施融合飛行，或者按照儀表飛行規(guī)則(IFR)實(shí)施國(guó)際運(yùn)行的民用無(wú)人駕駛航空器操控員，應(yīng)當(dāng)滿足局方規(guī)定的語(yǔ)言能力要求和無(wú)線電通信資格要求。

第92.89條? 副駕駛資格要求

(a)在要求型別等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器飛行機(jī)組成員中擔(dān)任副駕駛的操控員，應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

(1)持有相應(yīng)的民用無(wú)人駕駛航空器類(lèi)別、級(jí)別等級(jí)和型別等級(jí)(僅限副駕駛)的操控員執(zhí)照。

(2)對(duì)于在超視距條件下實(shí)施的飛行，具有適用于所操控民用無(wú)人駕駛航空器的超視距等級(jí)（如適用）。

(3)在所操控型別民用無(wú)人駕駛航空器或者相應(yīng)的模擬訓(xùn)練設(shè)備上完成了地面和操控訓(xùn)練，并經(jīng)檢查合格。

(b)在不要求型別等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器飛行機(jī)組成員中擔(dān)任副駕駛的操控員，應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的民用無(wú)人駕駛航空器類(lèi)別、級(jí)別等級(jí)和超視距等級(jí)(如適用)的操控員執(zhí)照。

第92.91條? 無(wú)人駕駛航空器等級(jí)限制和附加訓(xùn)練要求

(a)擔(dān)任局方通過(guò)型號(hào)合格審定程序確定需要型別等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器的機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛，應(yīng)當(dāng)持有適合該民用無(wú)人駕駛航空器的型別等級(jí)。

(b)局方可以使用型別批準(zhǔn)信允許沒(méi)有相應(yīng)型別等級(jí)的人員操控本條(a)款要求型別等級(jí)的民用無(wú)人駕駛航空器進(jìn)行一次飛行或者一組飛行。

(c)類(lèi)別、級(jí)別和型別等級(jí)的要求

擔(dān)任民用無(wú)人駕駛航空器機(jī)長(zhǎng)的操控員，應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一：

(1)持有適合該民用無(wú)人駕駛航空器的類(lèi)別、級(jí)別和型別(如適用)等級(jí)。

(2)在授權(quán)教員的監(jiān)視下，接受適用于該民用無(wú)人駕駛航空器的以取得操控員執(zhí)照或者等級(jí)為目的的訓(xùn)練。

(3)已經(jīng)接受了本章要求的適用于該民用無(wú)人駕駛航空器的類(lèi)別、級(jí)別和型別(如適用)等級(jí)的訓(xùn)練，并且授權(quán)教員已在該操控員飛行經(jīng)歷記錄上簽字，批準(zhǔn)其單飛。

(d)本條的等級(jí)限制不適用于下列人員：

(1)在民用無(wú)人駕駛航空器取得型號(hào)合格證之前，按試驗(yàn)或者特許飛行證實(shí)施飛行期間，操控該民用無(wú)人駕駛航空器的操控員執(zhí)照持有人。

(2)正在接受局方實(shí)踐考試的申請(qǐng)人。

(e)對(duì)于操控有特殊要求的民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)遵守局方的附加訓(xùn)練要求。

第92.93條? 增加等級(jí)

(a)在執(zhí)照上增加等級(jí)的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)滿足本章第92.53條相應(yīng)執(zhí)照和等級(jí)，以及第92.55條相應(yīng)申請(qǐng)條件的要求。

(b)對(duì)于不涉及增加類(lèi)別等級(jí)，僅增加級(jí)別等級(jí)或者型別等級(jí)（如適用）的申請(qǐng)人，無(wú)需再次通過(guò)相應(yīng)航空知識(shí)的理論考試，但應(yīng)當(dāng)由授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在相應(yīng)級(jí)別等級(jí)或者型別等級(jí)（如適用）的航空知識(shí)方面是合格的。

(c)對(duì)于增加型別等級(jí)，或者在增加類(lèi)別等級(jí)或者級(jí)別等級(jí)的同時(shí)增加型別等級(jí)的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

(1)持有或者同時(shí)取得適合于所申請(qǐng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別等級(jí)的超視距等級(jí)。

(2)擬增加的型別等級(jí)實(shí)踐考試按照超視距運(yùn)行條件實(shí)施。

(d)對(duì)于增加超視距等級(jí)，或者在增加類(lèi)別等級(jí)或者級(jí)別等級(jí)的同時(shí)增加超視距等級(jí)的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

(1)持有或者同時(shí)取得適合于所申請(qǐng)類(lèi)別或者級(jí)別等級(jí)的執(zhí)照。

(2)擬增加的超視距等級(jí)實(shí)踐考試應(yīng)當(dāng)包含按照超視距運(yùn)行條件實(shí)施的科目。

(e)對(duì)于增加教員等級(jí)的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

(1)持有與所申請(qǐng)教員等級(jí)相應(yīng)的類(lèi)別、級(jí)別和型別（如適用）等級(jí)，以及超視距等級(jí)，并滿足相應(yīng)熟練檢查或者定期檢查要求。

(2)由授權(quán)教員在其訓(xùn)練記錄上簽字，證明其在教學(xué)原理知識(shí)方面是合格的，并通過(guò)教學(xué)原理的理論考試，無(wú)需再次通過(guò)相應(yīng)航空知識(shí)的理論考試。

第92.95條? 執(zhí)照或者等級(jí)持有人的權(quán)利和限制

(a)按照本章頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照持有人，在滿足本章和本規(guī)則F章規(guī)定的相應(yīng)訓(xùn)練與檢查要求，并符合飛行安全記錄要求時(shí)，方可行使其執(zhí)照所賦予的相應(yīng)權(quán)利。

(1)小型和中型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照持有人具有下列權(quán)利：

(i)可以擔(dān)任相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別（如適用）等級(jí)民用無(wú)人駕駛航空器的機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛。

(ii)中型民用無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照持有人可以行使相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別（如適用）等級(jí)小型民用無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照持有人的權(quán)利。

(2)大型民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照持有人具有下列權(quán)利：

(i)可以擔(dān)任相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別（如適用）等級(jí)大型民用無(wú)人駕駛航空器的機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛。

(ii)在滿足相應(yīng)訓(xùn)練要求下，可以行使相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別（如適用）等級(jí)小型和中型民用無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照持有人的權(quán)利。

(iii)可以操控相應(yīng)類(lèi)別、級(jí)別或者型別（如適用）等級(jí)民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施超視距運(yùn)行。

(3)型別等級(jí)持有人具有下列權(quán)利：

(i)可以擔(dān)任相應(yīng)具有型別等級(jí)要求的民用無(wú)人駕駛航空器的機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛。

(ii)可以操控相應(yīng)類(lèi)別或者級(jí)別等級(jí)民用無(wú)人駕駛航空器進(jìn)行超視距運(yùn)行。

(4)超視距等級(jí)持有人可以操控相應(yīng)類(lèi)別或者級(jí)別等級(jí)民用無(wú)人駕駛航空器進(jìn)行超視距運(yùn)行。

(b)由于民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照持有人的操作，造成民用無(wú)人駕駛航空器事故的，局方暫?；蛘叱蜂N(xiāo)其執(zhí)照或者相應(yīng)等級(jí)。

(c)對(duì)于教員等級(jí)持有人

(1)在其所持民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照和等級(jí)的權(quán)利和限制范圍內(nèi)，可以為民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請(qǐng)人或者持有人提供按本章頒發(fā)的執(zhí)照和等級(jí)所要求的相應(yīng)安全操控訓(xùn)練。

(2)未具有教員等級(jí)或者教員等級(jí)過(guò)期未更新的執(zhí)照持有人，不得從事下列活動(dòng)：

(i)向準(zhǔn)備獲取單飛資格的人員提供訓(xùn)練。

(ii)簽字推薦申請(qǐng)人獲取執(zhí)照或者增加等級(jí)所必需的理論考試和實(shí)踐考試。

(iii)簽字推薦申請(qǐng)人參加理論考試或者實(shí)踐考試未通過(guò)后的補(bǔ)考。

(iv)簽署申請(qǐng)人的飛行經(jīng)歷記錄和訓(xùn)練記錄。

(v)在飛行經(jīng)歷記錄上簽字，授予申請(qǐng)人單飛權(quán)利。

第92.97條? 接受檢查

民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)接受局方定期或者不定期的檢查和考核，經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)行使其執(zhí)照載明的權(quán)利。

第92.99條? 考試中禁止的行為

在理論考試、語(yǔ)言能力考試和實(shí)踐考試過(guò)程中，申請(qǐng)人不得有下列行為：

(a)以任何形式復(fù)制或者有意保存考試試題。

(b)交給其他人員或者從其他人員處得到考試試題的任一部分或者其副本。

(c)在考試過(guò)程中，幫助他人或者接受他人的幫助。

(d)代替他人或者由他人代替參加部分或者全部考試。

(e)使用未經(jīng)局方批準(zhǔn)的材料或者其他輔助物品。

(f)破壞考場(chǎng)設(shè)施。

(g)故意引起、助長(zhǎng)或者參與本條禁止的行為。

(h)其他妨害考試的行為。

第92.101條? 禁止提供虛假材料

禁止任何人實(shí)施下列行為：

(a)在申請(qǐng)按本章頒發(fā)執(zhí)照、等級(jí)或者此類(lèi)其他證件的申請(qǐng)書(shū)上作出任何欺騙性或者虛假的陳述。

(b)在要求填寫(xiě)、使用或者保存的任何飛行經(jīng)歷記錄、訓(xùn)練記錄或者成績(jī)單中填入任何欺騙性的或者虛假的內(nèi)容。

(c)以任何形式偽造按本章頒發(fā)的執(zhí)照或者等級(jí)證件。

(d)以任何形式篡改按本章頒發(fā)的執(zhí)照或者等級(jí)證件。

C章? 登記管理

第一節(jié)? 一般規(guī)定

第92.201條? 一般要求

(a)民用無(wú)人駕駛航空器登記管理包括實(shí)名登記和國(guó)籍登記。

(b)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事飛行以及有關(guān)活動(dòng)的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定進(jìn)行實(shí)名登記。

(c)從事境外飛行的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)完成國(guó)籍登記、具有國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器不得具有雙重國(guó)籍，未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用無(wú)人駕駛航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。未注銷(xiāo)中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用無(wú)人駕駛航空器，不得在外國(guó)辦理國(guó)籍登記。

第92.203條? 其他要求

(a)2024年1月1日后，民用無(wú)人駕駛航空器的生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)確保其生產(chǎn)的無(wú)人駕駛航空器具備實(shí)名登記后方可激活使用的功能。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器的生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)登記其生產(chǎn)產(chǎn)品的型號(hào)信息。

第二節(jié)? 實(shí)名登記

第92.205條? 實(shí)名登記要求

(a)民用無(wú)人駕駛航空器的所有人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定在民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)進(jìn)行實(shí)名登記，取得登記標(biāo)志后方可激活使用民用無(wú)人駕駛航空器。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記信息應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

(1)所有人合法身份的信息。

(2)所有人的聯(lián)系信息。

(3)民用無(wú)人駕駛航空器的信息。

(4)民用無(wú)人駕駛航空器的使用用途。

(c)實(shí)名登記的有效期自頒發(fā)之日起至注銷(xiāo)登記之日止。

第92.207條? 實(shí)名登記注銷(xiāo)

取得實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器，遇有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)注銷(xiāo)登記：

(a)民用無(wú)人駕駛航空器的所有權(quán)或者占有權(quán)發(fā)生變更。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器退出使用、報(bào)廢或者失事。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器所有權(quán)依法轉(zhuǎn)移境外并已辦理出口適航證的。

第92.209條? 實(shí)名登記信息更新

取得實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器，遇有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)更新相關(guān)信息：

(a)微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器，如空域保持和可靠性監(jiān)視能力、速度或者高度等出廠性能及參數(shù)發(fā)生改變，由其所有人完成信息更新。

(b)中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器，如進(jìn)行重大設(shè)計(jì)更改的，由經(jīng)批準(zhǔn)的改裝方案的持有人完成信息更新。

(c)所有人或者占有人的聯(lián)系方式或其他信息變更，民用無(wú)人駕駛航空器的用途變更，由其所有人完成信息更新。

第92.211條? 實(shí)名登記標(biāo)志

(a)民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記標(biāo)志包括UAS和實(shí)名登記號(hào)。實(shí)名登記號(hào)為8位阿拉伯?dāng)?shù)字、羅馬體大寫(xiě)字母或者二者的組合。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器完成實(shí)名登記后，所有人可從民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)獲取實(shí)名登記標(biāo)志和實(shí)名登記二維碼。

(c)實(shí)名登記二維碼可查詢(xún)實(shí)名登記的詳細(xì)信息。

第92.213條? 實(shí)名登記的標(biāo)識(shí)

(a)中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器的實(shí)名登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼或者噴涂在民用無(wú)人駕駛航空器上，保持清晰可辨、便于查看。

(b)中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器的實(shí)名登記標(biāo)志的位置、字體和尺寸應(yīng)當(dāng)按照民航局的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。?

(c)任何單位或者個(gè)人不得在民用無(wú)人駕駛航空器上噴涂、粘貼易與實(shí)名登記標(biāo)志混淆的圖案、標(biāo)記或符號(hào)。

第92.214條? 實(shí)名登記的具體辦法

民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名登記的具體辦法由民航局會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定。

第三節(jié)? 國(guó)籍登記

第92.215條? 國(guó)籍登記要求

符合本章第92.201條(c)款的民用無(wú)人駕駛航空器的下列所有人或者占有人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)人）向民航局申請(qǐng)中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記：

(a)中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用無(wú)人駕駛航空器。

(b)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用無(wú)人駕駛航空器。

(c)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)有住所或者主要營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的中國(guó)公民的民用無(wú)人駕駛航空器。

(d)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的事業(yè)法人的民用無(wú)人駕駛航空器。

(e)民航局準(zhǔn)予登記的其他情況。

第92.217條? 國(guó)籍登記申請(qǐng)

(a)申請(qǐng)中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式如實(shí)填寫(xiě)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記申請(qǐng)書(shū)，并提交下列文件：

(1)證明申請(qǐng)人合法身份的文件。

(2)取得民用無(wú)人駕駛航空器所有權(quán)的證明文件，或者占有民用無(wú)人駕駛航空器的證明文件。

(3)民用無(wú)人駕駛航空器的實(shí)名登記號(hào)。

(4)未在境外登記國(guó)籍或者已注銷(xiāo)境外國(guó)籍的證明。

(5)涉及境外飛行的說(shuō)明文件。

(b)民航局自收到民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)證明文件進(jìn)行審查。經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即在中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記簿上登記該民用無(wú)人駕駛航空器，并向申請(qǐng)人頒發(fā)中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。

第92.219條? 國(guó)籍登記變更

(a)取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用無(wú)人駕駛航空器，遇有下列情形之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)向民航局申請(qǐng)辦理變更登記：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器所有人或者其地址變更。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器占有人或者其地址變更。

(3)民航局規(guī)定需要辦理變更登記的其他情形。

(b)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式填寫(xiě)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記變更申請(qǐng)書(shū)，并提交有關(guān)證明文件，交回原民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。民航局自收到國(guó)籍登記變更申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)證明文件進(jìn)行審查。經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即在中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記簿上進(jìn)行變更登記，并頒發(fā)變更后的民用航空器國(guó)籍登記證書(shū)。

第92.221條? 國(guó)籍登記注銷(xiāo)

(a)申請(qǐng)國(guó)籍登記注銷(xiāo)應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的格式填寫(xiě)民用無(wú)人駕駛航空器注銷(xiāo)登記申請(qǐng)書(shū)，并提交有關(guān)證明文件，交回國(guó)籍登記證書(shū)。民航局自收到申請(qǐng)書(shū)之日起5個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)證明文件進(jìn)行審查。經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即注銷(xiāo)該民用無(wú)人駕駛航空器的國(guó)籍登記。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器注銷(xiāo)國(guó)籍登記的，該航空器上的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)去除或者予以覆蓋。

第92.223條? 國(guó)籍登記證書(shū)

(a)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)的有效期自頒發(fā)之日起至變更登記或者注銷(xiāo)登記之日止。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)應(yīng)當(dāng)放置于民用無(wú)人駕駛航空器內(nèi)的顯著位置，以備查驗(yàn)。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)遺失或者污損的，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定向民航局申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)或者更換國(guó)籍登記證書(shū)，并提交有關(guān)說(shuō)明材料。民航局自收到申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)書(shū)及有關(guān)材料進(jìn)行審查。經(jīng)審查，符合本規(guī)定的，即補(bǔ)發(fā)或者更換民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)不得涂改、偽造或者轉(zhuǎn)讓。

第92.225條? 國(guó)籍登記簿

民航局負(fù)責(zé)中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記的管理，設(shè)立中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用無(wú)人駕駛航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。

(a)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記簿中載明下列事項(xiàng)：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)者名稱(chēng)。

(3)民用無(wú)人駕駛航空器型號(hào)。

(4)民用無(wú)人駕駛航空器出廠序號(hào)。

(5)民用無(wú)人駕駛航空器所有人名稱(chēng)及其地址。

(6)民用無(wú)人駕駛航空器占有人名稱(chēng)及其地址。

(7)民用無(wú)人駕駛航空器登記日期。

(8)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍登記證書(shū)簽發(fā)人姓名。

(9)變更登記日期。

(10)注銷(xiāo)登記日期。

(b)國(guó)籍登記簿應(yīng)當(dāng)在安全、防火場(chǎng)所保存。若登記簿為電子版，應(yīng)采用安全措施和備份等方式加以保護(hù)。

第92.227條? 未登記函件

民用無(wú)人駕駛航空器出口時(shí)，申請(qǐng)人可以向民航局申請(qǐng)出具民用無(wú)人駕駛航空器未進(jìn)行國(guó)籍登記函件 。

第92.229條? 國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志

(a)中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器的國(guó)籍標(biāo)志為羅馬體大寫(xiě)字母B，登記標(biāo)志為實(shí)名登記號(hào)。

(b)中華人民共和國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器國(guó)籍標(biāo)志置于登記標(biāo)志之前，國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志間加一短橫線。

(c)取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)將規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志用漆噴涂在該航空器上，或者用其他能夠保持同等耐久性的方法附著在該航空器上，并保持清晰可見(jiàn)。

第92.231條? 國(guó)籍登記的標(biāo)識(shí)

(a)民用無(wú)人駕駛航空器上國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的位置、字體和尺寸,應(yīng)當(dāng)按照民航局的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。?

(b)民用無(wú)人駕駛航空器所有人或者占有人的名稱(chēng)和標(biāo)志，應(yīng)當(dāng)按照民航局的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器所有人或者占有人的標(biāo)志不得與其他機(jī)構(gòu)的標(biāo)志相混淆。民用無(wú)人駕駛航空器所有人或者占有人應(yīng)當(dāng)將每一型號(hào)航空器外部噴涂方案的工程圖（左視、右視、俯視、仰視圖）及彩圖或者彩照提交民航局備案 。

第92.233條? 識(shí)別牌

(a)取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用無(wú)人駕駛航空器，應(yīng)當(dāng)載有一塊刻有國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的識(shí)別牌。該識(shí)別牌應(yīng)當(dāng)用耐火金屬或者其他具有合適物理性質(zhì)的耐火材料制成。

(b)識(shí)別牌應(yīng)當(dāng)固定在民用無(wú)人駕駛航空器上。

D章? 適航管理

第一節(jié) 一般規(guī)定

第92.301條? 適用范圍

本章規(guī)定適用于國(guó)產(chǎn)中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)（無(wú)人駕駛航空器及其遙控臺(tái)(站)等）的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)、生產(chǎn)批準(zhǔn)和適航批準(zhǔn)，包括下列證件的申請(qǐng)、頒發(fā)和管理：

(a)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證。

(b)生產(chǎn)許可證。

(c)適航證、出口適航證、特許飛行證。

對(duì)于進(jìn)口民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，局方依據(jù)中國(guó)與相關(guān)國(guó)家的適航協(xié)議、備忘錄或者技術(shù)性協(xié)議，參照《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》（CCAR-21）規(guī)定，使用型號(hào)認(rèn)可證、補(bǔ)充型號(hào)認(rèn)可證實(shí)施管理。

對(duì)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、零部件，局方根據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》（CCAR-21）規(guī)定，頒發(fā)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證、零部件制造人批準(zhǔn)書(shū)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(shū)，或者隨民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的型號(hào)合格審定或者補(bǔ)充型號(hào)合格審定一起批準(zhǔn)，但應(yīng)當(dāng)充分考慮無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、零部件的特殊性，相關(guān)程序和要求可以參照本規(guī)定執(zhí)行。

第92.303條? 溯及力

(a)2024年1月1日（含）以后針對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展的設(shè)計(jì)及其后的制造活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守本章規(guī)定。

(b)2024年1月1日以前已經(jīng)設(shè)計(jì)定型的中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，如果按照本規(guī)則第92.603條（a）款申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證用于民用航空活動(dòng)且不進(jìn)行設(shè)計(jì)更改的，在2026年11月26日前可以經(jīng)過(guò)局方接受的安全評(píng)定，在局方規(guī)定的使用限制下取得特殊適航證。

第92.305條? 合格審定程序和職責(zé)

(a)申請(qǐng)人申請(qǐng)本章第92.301條所述證件的合格審定程序包括：

(1)申請(qǐng)人按照局方規(guī)定的統(tǒng)一格式填寫(xiě)相應(yīng)的申請(qǐng)書(shū)并提交規(guī)定的文件資料。

(2)對(duì)于申請(qǐng)材料不齊全或者不符合格式要求的，局方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在收到申請(qǐng)之后的5個(gè)工作日內(nèi)一次性書(shū)面通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。申請(qǐng)材料齊全或者申請(qǐng)人按照局方的通知提交全部補(bǔ)正材料的，局方應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng)，并書(shū)面通知申請(qǐng)人。不予受理的，局方應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。

(3)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照受理通知書(shū)的要求，繳納相關(guān)費(fèi)用。

(4)在確認(rèn)收到申請(qǐng)人繳納的相關(guān)費(fèi)用后，局方根據(jù)需要組織審定委員會(huì)、審查組或者監(jiān)察員開(kāi)展適航評(píng)審工作。

(5)局方自受理申請(qǐng)之日20個(gè)工作日內(nèi)作出是否頒發(fā)合格證件的決定。不予頒發(fā)證件的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。前項(xiàng)所需的專(zhuān)家技術(shù)評(píng)審時(shí)間不計(jì)算在內(nèi)。

(b)民航局負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)適航審定行政許可及其相關(guān)活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)正常類(lèi)、運(yùn)輸類(lèi)、限用類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的審批工作。

(c)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的以下行政許可及其活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理，包括：

(1)實(shí)施以下行政許可證件的審批工作：

(i)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)許可證。

(ii)民用無(wú)人駕駛航空器特許飛行證。

(2)受民航局委托實(shí)施以下行政許可證件的審批工作：

(i)限用類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證。

(ii)民用無(wú)人駕駛航空器適航證。

(iii)民用無(wú)人駕駛航空器出口適航證。

第92.307條? 基于風(fēng)險(xiǎn)的審定原則

民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的合格審定工作采用基于風(fēng)險(xiǎn)的原則，實(shí)施分類(lèi)管理。局方綜合考慮民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的特性、運(yùn)行場(chǎng)景、新穎特征和復(fù)雜程度等，以及申請(qǐng)人能力及其以往合格審定過(guò)程的表現(xiàn)，確定審查項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，以及與風(fēng)險(xiǎn)相匹配的審查方式。

第92.309條? 豁免

(a)受適航標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)要求中有關(guān)條款約束的申請(qǐng)人，可以因技術(shù)原因向民航局申請(qǐng)暫時(shí)或者永久豁免某些條款。

(b)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向民航局提交包括下列內(nèi)容的申請(qǐng)豁免報(bào)告：

(1)請(qǐng)求豁免的適航標(biāo)準(zhǔn)或者環(huán)境保護(hù)要求及其具體條款。

(2)豁免的原因以及為保證具有可接受的安全水平所采取的措施和限制。

(3)豁免涉及的范圍，包括民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及適用期限。

(4)申請(qǐng)人的名稱(chēng)、地址，如為法人還應(yīng)當(dāng)包括法定代表人的姓名、職務(wù)。

(c)民航局應(yīng)當(dāng)在收到評(píng)審組提交的評(píng)審報(bào)告后做出是否批準(zhǔn)豁免的決定，必要時(shí)在批準(zhǔn)前征求公眾意見(jiàn)。

第92.311條? 故障、失效和缺陷的報(bào)告

(a)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人應(yīng)當(dāng)建立系統(tǒng)，收集、調(diào)查和分析其設(shè)計(jì)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)出現(xiàn)的故障、失效和缺陷。

(b)當(dāng)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)存在故障、失效和缺陷時(shí)，型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人或者其權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議受讓人應(yīng)當(dāng)向局方報(bào)告。

(c)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人或者其權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議受讓人及生產(chǎn)許可證持有人，在確認(rèn)其制造的任何民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)由于偏離了質(zhì)量系統(tǒng)而出現(xiàn)的缺陷可能造成潛在的不安全狀況時(shí)，應(yīng)當(dāng)向局方報(bào)告。

(d)在確認(rèn)故障、失效或者缺陷存在后48小時(shí)內(nèi)，本條(b)款、(c)款規(guī)定的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議受讓人或者證書(shū)持有人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式向局方提交報(bào)告。

(e)如果調(diào)查表明根據(jù)本章規(guī)定生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)由于制造或者設(shè)計(jì)缺陷而處于不安全狀況，該民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人應(yīng)當(dāng)向局方報(bào)告調(diào)查結(jié)果，以及用于糾正該缺陷已采取的和擬采取的措施。如果要求對(duì)現(xiàn)有的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)采取糾正缺陷的措施，設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人應(yīng)當(dāng)向局方提供頒發(fā)適航指令所需的資料。

第92.315條? 替換件和改裝件

(a)安裝在經(jīng)型號(hào)合格審定的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上的替換件或者改裝件應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一：

(1)依據(jù)型號(hào)合格證生產(chǎn)的。

(2)依據(jù)局方的生產(chǎn)批準(zhǔn)生產(chǎn)的。

(3)標(biāo)準(zhǔn)件（例如螺栓或者螺母）。

(4)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)所有人或者占有人按照局方規(guī)定為維修或者改裝自己的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)而生產(chǎn)的零部件。

(5)根據(jù)《民用航空器維修單位合格審定規(guī)則》（CCAR－145）的規(guī)定，在維修許可證持有人批準(zhǔn)維修項(xiàng)目范圍內(nèi)，在其質(zhì)量系統(tǒng)控制下制造的、在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件修理或者改裝中消耗的零部件。

(b)除本條(a)款第(1)項(xiàng)和第(2)項(xiàng)外，任何人不得聲明其生產(chǎn)用于銷(xiāo)售目的的替換件或者改裝件適合安裝在經(jīng)型號(hào)合格審定的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上。

第二節(jié)? 設(shè)計(jì)批準(zhǔn)

第92.321條? 適用范圍

本節(jié)適用于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)批準(zhǔn)，包括型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)、頒發(fā)和對(duì)證件持有人的管理，以及申請(qǐng)人和持有人的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)的基本要求。

第92.323條? 申請(qǐng)人資格

型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)已經(jīng)建立或者正在建立符合下列要求的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)，并應(yīng)當(dāng)制定符合局方要求的設(shè)計(jì)保證手冊(cè)：

(a)對(duì)申請(qǐng)范圍內(nèi)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)更改進(jìn)行控制和監(jiān)督。

(1)確保民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)或者設(shè)計(jì)更改符合按照本規(guī)則第92.329條確定的適用要求。

(2)確保其責(zé)任與本節(jié)適用條款和設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)的能力清單相符。

(3)獨(dú)立地監(jiān)督對(duì)設(shè)計(jì)保證手冊(cè)規(guī)定的程序的符合性和充分性，并且具有反饋機(jī)制，向承擔(dān)落實(shí)糾正措施職責(zé)的個(gè)人或者部門(mén)提供反饋。

(b)應(yīng)當(dāng)具有確保其向局方提交符合性聲明和相關(guān)文件之前，獨(dú)立地核查符合性聲明的有效性和文件的符合性的功能。

(c)應(yīng)當(dāng)具有供應(yīng)商管理的程序，按照該程序來(lái)接收由供應(yīng)商設(shè)計(jì)的零部件或者接受由供應(yīng)商實(shí)施的任務(wù)。

第92.325條? 申請(qǐng)書(shū)和申請(qǐng)文件

型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)及下列文件：

(1)設(shè)計(jì)說(shuō)明和主要技術(shù)數(shù)據(jù)。

(2)對(duì)本規(guī)則第92.323條要求的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)的符合性說(shuō)明或者建設(shè)情況說(shuō)明。

(3)建議的審定基礎(chǔ)和審定計(jì)劃。

第92.327條? 專(zhuān)用條件

(a)對(duì)于局方已頒布適航標(biāo)準(zhǔn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，由于下述原因之一使得有關(guān)的適航標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有包括適當(dāng)?shù)幕蛘咦銐虻陌踩?，由民航局制定?zhuān)用條件，并應(yīng)當(dāng)具有與適用的適航標(biāo)準(zhǔn)等效的安全水平：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)具有新穎或者獨(dú)特的設(shè)計(jì)特征。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的預(yù)期用途是非常規(guī)的。

(3)從使用中的類(lèi)似民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者具有類(lèi)似設(shè)計(jì)特征的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)得到的經(jīng)驗(yàn)表明，可能產(chǎn)生不安全狀況。

(b)對(duì)于局方尚未頒布適航標(biāo)準(zhǔn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，民航局制定的專(zhuān)用條件可以包括已有適航標(biāo)準(zhǔn)中的適用要求，以及民航局確認(rèn)適用于該產(chǎn)品具體設(shè)計(jì)和預(yù)期用途的其他適航要求。

第92.329條? 適用要求的確定

申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)批準(zhǔn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)下列規(guī)定確定適用要求：

(a)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)表明其申請(qǐng)進(jìn)行設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合下述規(guī)定：

(1)申請(qǐng)之日有效適用的適航標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)要求，以下情況除外：

(i)符合本條(e)款的規(guī)定情況。

(ii)自愿選擇符合申請(qǐng)之日以后的適用要求，或者局方根據(jù)本條規(guī)定提出應(yīng)當(dāng)符合申請(qǐng)之日以后的適用要求。

(2)民航局制定的專(zhuān)用條件。

(b)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)書(shū)有效期為3年，自申請(qǐng)之日起計(jì)算。

(c)如果在本條所規(guī)定的期限內(nèi)未取得或者已經(jīng)明確不可能取得設(shè)計(jì)批準(zhǔn)，申請(qǐng)人可以采用下述方法之一：

(1)按照本條(a)款的規(guī)定提出新的申請(qǐng)書(shū)。

(2)申請(qǐng)延長(zhǎng)原申請(qǐng)書(shū)的有效期。在此種情況下，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)使其設(shè)計(jì)符合某一日期有效的適用要求，該日期由申請(qǐng)人自己確定，但不得早于申請(qǐng)書(shū)延長(zhǎng)期到期前本條所規(guī)定的有效期的時(shí)間。

(d)如果申請(qǐng)人欲使其民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合提交申請(qǐng)書(shū)之后生效的適用要求的修訂版本，也應(yīng)當(dāng)符合局方確認(rèn)與該適用要求直接相關(guān)的修訂版本。

(e)對(duì)于設(shè)計(jì)更改，如本款的第(1)、(2)或者(3)項(xiàng)適用，申請(qǐng)人可以采用適用要求的較早版本，但不得早于原審定基礎(chǔ)中相應(yīng)條款的版本。

(1)如果局方確認(rèn)設(shè)計(jì)更改符合以下準(zhǔn)則：

(i)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)仍保持原有的總體構(gòu)型或者構(gòu)造原理。和

(ii)欲更改的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)在審定時(shí)曾采用的前提假設(shè)仍然有效。

(2)局方確認(rèn)不受更改影響的區(qū)域、系統(tǒng)、部件、設(shè)備。

(3)受更改影響的每個(gè)區(qū)域、系統(tǒng)、部件、設(shè)備，局方確認(rèn)若要求其符合本條(a)款中所述的適航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)被更改的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的安全水平?jīng)]有實(shí)質(zhì)作用或者不切實(shí)際。

第92.331條? 適用要求的符合性

型號(hào)合格證或者補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定證明對(duì)適用要求的符合性：

(a)表明對(duì)所有適用要求的符合性，并且向局方提供表明符合性的方法。

(b)提供一份聲明，證明申請(qǐng)人已經(jīng)符合適用要求。

第92.335條? 檢查和試驗(yàn)

(a)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，以確定其：

(1)符合本規(guī)則第92.329條確定的適用要求。

(2)材料和民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合型號(hào)設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)范。

(3)零部件符合型號(hào)設(shè)計(jì)的圖紙。

(4)制造工藝、構(gòu)造和裝配符合型號(hào)設(shè)計(jì)的規(guī)定。

(b)為確定民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件對(duì)適用要求的符合性，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)接受局方進(jìn)行必需的檢查及飛行試驗(yàn)和地面試驗(yàn)，而且：

(1)除非局方同意，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件在提交局方試驗(yàn)前，應(yīng)當(dāng)表明符合本條(a)款第(2)、(3)、(4)項(xiàng)的要求，并向局方提交一份相應(yīng)的制造符合性聲明。

(2)除非局方同意，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者其零部件符合本條(a)款第(2)、(3)、(4)項(xiàng)后到提交局方進(jìn)行試驗(yàn)的期間內(nèi)，不得作任何更改。

第92.337條? 飛行試驗(yàn)

(a)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行本條(b)款列舉的各種飛行試驗(yàn)，試驗(yàn)前申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方表明：

(1)符合適用要求中有關(guān)的結(jié)構(gòu)要求。

(2)完成了必要的地面檢查和試驗(yàn)。

(3)符合型號(hào)設(shè)計(jì)。

(4)進(jìn)行了必要的飛行試驗(yàn)，并提交了試驗(yàn)報(bào)告。

(b)在滿足本條(a)款的要求后，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行局方規(guī)定的各項(xiàng)飛行試驗(yàn)，以便確定：

(1)是否符合適用要求。

(2)是否能合理地確保民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及其零部件是可靠的且功能是正常的。

(c)對(duì)于本條(b)款第(2)項(xiàng)所述的飛行試驗(yàn)，局方考慮無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的復(fù)雜程度及其對(duì)安全的風(fēng)險(xiǎn)，確定必要的飛行時(shí)間，以確保在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)投入使用前證明其安全運(yùn)行。

(d)發(fā)現(xiàn)存在可能使以后的試驗(yàn)數(shù)據(jù)失去意義或者使繼續(xù)試驗(yàn)帶有不必要的危險(xiǎn)性的問(wèn)題時(shí)，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)中斷按本條進(jìn)行的飛行試驗(yàn)，直到其證明已采取了糾正措施。

第92.343條? 型號(hào)合格證的頒發(fā)：正常類(lèi)、運(yùn)輸類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)、限用類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)；遙控臺(tái)（站）

已經(jīng)建立符合本規(guī)則第92.323條要求的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)并且具備下列條件的申請(qǐng)人，可以取得民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)（正常類(lèi)、運(yùn)輸類(lèi)、限用類(lèi)）、遙控臺(tái)（站）的型號(hào)合格證：

(a)申請(qǐng)人提交的型號(hào)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)報(bào)告和各種計(jì)算證明申請(qǐng)型號(hào)合格證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合按照本規(guī)則第92.329條確定的適用要求。

(b)局方確認(rèn)符合下列條件：

(1)局方在完成所有試驗(yàn)和檢查等審定工作后，確認(rèn)其型號(hào)設(shè)計(jì)符合按照本規(guī)則第92.329條確定的適用要求，或者任何未符合這些要求的部分具有局方認(rèn)可的等效安全水平。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)相對(duì)其申請(qǐng)的型號(hào)合格審定類(lèi)別沒(méi)有不安全特征或者特性。

(c)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、遙控臺(tái)（站）也可以按照局方接受的標(biāo)準(zhǔn)隨所安裝的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的型號(hào)合格證獲得批準(zhǔn)。

(d)正常類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，是指除運(yùn)輸類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)外，最大審定起飛重量為25公斤及以上，可用于載人飛行、進(jìn)行融合飛行或者在人口密集區(qū)域上方飛行的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

運(yùn)輸類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，是指最大審定起飛重量為5700公斤（固定翼）或者3180公斤（旋翼類(lèi)）以上，或者載客19人以上，可用于載人飛行、進(jìn)行融合飛行或者在人口密集區(qū)域上方飛行的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

限用類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，是指最大審定起飛重量為25公斤及以上，不用于載人飛行、不進(jìn)入融合空域飛行且不在地面人員稠密區(qū)域飛行的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

第92.347條? 需要申請(qǐng)新型號(hào)合格證的實(shí)質(zhì)性更改

如果對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、動(dòng)力等的更改過(guò)大，以致需要對(duì)該民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)與適用要求的符合性進(jìn)行實(shí)質(zhì)的全面審查，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)新型號(hào)合格證。

第92.349條? 設(shè)計(jì)更改的管理

(a)型號(hào)設(shè)計(jì)更改包括重大設(shè)計(jì)更改和非重大設(shè)計(jì)更改。

(1)重大設(shè)計(jì)更改，是指對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、使用特性以及適航性有顯著影響的更改。

(2)非重大設(shè)計(jì)更改，是指除重大設(shè)計(jì)更改以外的其他更改。

(b)重大設(shè)計(jì)更改批準(zhǔn)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

(1)向局方提交驗(yàn)證資料和必要的說(shuō)明資料。

(2)表明該更改及其影響的區(qū)域符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的適用要求，并且向局方提交表明符合性的方法。

(3)提交一份聲明，聲明申請(qǐng)人已經(jīng)符合適用要求。

(c)除本規(guī)則第92.347條規(guī)定的實(shí)質(zhì)性更改外，對(duì)已取得型號(hào)合格證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行重大設(shè)計(jì)更改的，應(yīng)當(dāng)按下列方式申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)更改批準(zhǔn)：

(1)對(duì)于型號(hào)合格證持有人，申請(qǐng)型號(hào)合格證更改或者補(bǔ)充型號(hào)合格證。

(2)對(duì)于非型號(hào)合格證持有人，申請(qǐng)補(bǔ)充型號(hào)合格證。

(d)對(duì)已取得型號(hào)合格證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行非重大設(shè)計(jì)更改的：

(1)對(duì)于型號(hào)合格證持有人，由其確認(rèn)符合適用要求，并且沒(méi)有不安全的特征。

(2)對(duì)于非型號(hào)合格證持有人，由被更改產(chǎn)品的所有人或者占有人確認(rèn)符合適用要求，并且沒(méi)有不安全的特征。

第92.351條? 補(bǔ)充型號(hào)合格證的頒發(fā)

局方確定申請(qǐng)人具有符合本規(guī)則第92.323條要求的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)，并且申請(qǐng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)更改符合適用要求，申請(qǐng)人可以取得補(bǔ)充型號(hào)合格證。

第92.353條? 要求的設(shè)計(jì)更改

(a)局方頒發(fā)的適航指令涉及的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

(1)在局方確定需要進(jìn)行設(shè)計(jì)更改以糾正產(chǎn)品的不安全狀況時(shí)，提交適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)更改以供批準(zhǔn)。

(2)在該設(shè)計(jì)更改得到批準(zhǔn)后，使得有關(guān)該更改的說(shuō)明材料可被此前按照該型號(hào)合格證審定的產(chǎn)品的所有使用人獲得。

(b)目前沒(méi)有不安全狀態(tài)，但局方或者設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)確定設(shè)計(jì)更改將對(duì)該民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的安全性有幫助時(shí)，設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人可將適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)更改提交局方批準(zhǔn)。更改經(jīng)批準(zhǔn)后，該設(shè)計(jì)批準(zhǔn)持有人應(yīng)當(dāng)使得有關(guān)該設(shè)計(jì)更改的信息可被相同型號(hào)產(chǎn)品的所有使用人獲得。

第92.357條? 持證人的責(zé)任

型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的持有人應(yīng)當(dāng)符合下列所有要求：

(a)持續(xù)保持符合本規(guī)則第92.323條要求的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)，并且承擔(dān)本規(guī)則第92.311條、第92.353條的規(guī)定責(zé)任，同時(shí)：

(1)維護(hù)設(shè)計(jì)保證手冊(cè)，使其與設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)一致。

(2)確保在其內(nèi)部使用設(shè)計(jì)保證手冊(cè)作為基本的工作文件。

(3)接受局方對(duì)設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)的定期評(píng)審。

(4)確認(rèn)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)或者對(duì)其的更改符合適用要求，并且沒(méi)有不安全的特征。

(5)除根據(jù)設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)的能力清單開(kāi)展設(shè)計(jì)符合性判定外，向局方提交證明符合本款第(4)項(xiàng)的聲明及相關(guān)文件。

(6)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)則第92.353條的要求向局方提供相關(guān)設(shè)計(jì)更改的信息。

(b)設(shè)置符合局方要求的標(biāo)牌或者標(biāo)記。

(c)當(dāng)型號(hào)合格證或者補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人允許他人使用型號(hào)合格證制造新的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向受讓人提供局方可接受的書(shū)面權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

(d)補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人允許他人使用補(bǔ)充型號(hào)合格證改裝民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ教峁┚址娇山邮艿臅?shū)面許可協(xié)議。

(e)型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的持有人應(yīng)當(dāng)在每一民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)交付給使用人時(shí)，提供現(xiàn)行有效的飛行手冊(cè)。

(f)型號(hào)合格證持有人在向用戶(hù)交付第一套民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)提供至少一套按照適用要求制定的完整的持續(xù)適航文件。補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人應(yīng)當(dāng)向用戶(hù)提供按照適用要求制定的完整的持續(xù)適航文件。所有受影響的人員或者單位均可獲得這些持續(xù)適航文件及其修訂。

第92.359條? 持證人的權(quán)益

型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的持有人享有下列權(quán)益：

(a)民用無(wú)人駕駛航空器符合本章第四節(jié)有關(guān)規(guī)定時(shí)，可以獲得適航證。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合本章第三節(jié)規(guī)定時(shí)，可以獲得生產(chǎn)許可證。

(c)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳或者遙控臺(tái)（站），可以集成在經(jīng)審定的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的更換用零部件可以獲得適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。

(e)根據(jù)局方批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)能力清單和相關(guān)程序，確認(rèn)設(shè)計(jì)更改是否為重大設(shè)計(jì)更改。

(f)根據(jù)局方授權(quán)開(kāi)展設(shè)計(jì)符合性判定。

第92.361條? 轉(zhuǎn)讓性

型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人可以將其設(shè)計(jì)資料根據(jù)權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議供他人使用。證件持有人應(yīng)當(dāng)在權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署生效和終止后30日內(nèi)書(shū)面通知局方。通知書(shū)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議受讓人的名稱(chēng)、地址、權(quán)限范圍和生效日期。

第92.363條? 有效期和證件檢查

除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外，型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證長(zhǎng)期有效。局方確認(rèn)必要時(shí)，型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人應(yīng)當(dāng)提交相應(yīng)證件供檢查。

第三節(jié)? 生產(chǎn)批準(zhǔn)

第92.381條? 適用范圍

本節(jié)適用于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)批準(zhǔn)，包括生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)、頒發(fā)和對(duì)生產(chǎn)許可證持有人的管理，以及依據(jù)型號(hào)合格證進(jìn)行生產(chǎn)的管理。

第92.383條? 申請(qǐng)人的資格和要求

生產(chǎn)許可證申請(qǐng)人的資格及要求如下：

(a)持有下列文件之一的任何人均可申請(qǐng)生產(chǎn)許可證：

(1)持有或者已經(jīng)申請(qǐng)型號(hào)合格證或者補(bǔ)充型號(hào)合格證。

(2)持有上述證件的權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(shū)。

(b)本條(a)款第(2)項(xiàng)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)持有與型號(hào)合格證、補(bǔ)充型號(hào)合格證的申請(qǐng)人或者持有人的適當(dāng)協(xié)議，確保生產(chǎn)和設(shè)計(jì)之間能夠進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)，以保證對(duì)特定設(shè)計(jì)的制造符合性。

(c)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式填寫(xiě)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)書(shū)，同時(shí)提交本規(guī)則第92.389條規(guī)定的質(zhì)量手冊(cè)。

第92.385條? 機(jī)構(gòu)

生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)人或者持有人應(yīng)當(dāng)向局方提交相關(guān)說(shuō)明文件，以表明其組織機(jī)構(gòu)如何確保符合本節(jié)的要求。

第92.387條? 質(zhì)量系統(tǒng)

生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)人或者持有人應(yīng)當(dāng)建立并書(shū)面描述一個(gè)滿足局方規(guī)定的質(zhì)量系統(tǒng)，以確保生產(chǎn)的每一民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及其零部件均能符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)。

第92.389條? 質(zhì)量手冊(cè)

生產(chǎn)許可證申請(qǐng)人或者持有人應(yīng)當(dāng)提供一份描述質(zhì)量系統(tǒng)的手冊(cè)供局方評(píng)審。該手冊(cè)應(yīng)當(dāng)以可被局方接受的形式獲取。

第92.391條? 檢查和試驗(yàn)

生產(chǎn)許可證申請(qǐng)人或者持有人應(yīng)當(dāng)接受局方為了確定符合本章規(guī)定，實(shí)施對(duì)質(zhì)量系統(tǒng)、設(shè)施、技術(shù)資料和任何生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件的檢查，并且目擊任何試驗(yàn)，包括在供應(yīng)商的設(shè)施進(jìn)行的任何檢查或者試驗(yàn)。

第92.393條? 生產(chǎn)許可證及其更改

(a)局方確定申請(qǐng)人符合本節(jié)的要求，應(yīng)當(dāng)頒發(fā)生產(chǎn)許可證，批準(zhǔn)其按照本規(guī)則第92.389條規(guī)定的質(zhì)量手冊(cè)實(shí)施生產(chǎn)活動(dòng)。如果民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)具有相似的生產(chǎn)特性，可以在一個(gè)生產(chǎn)許可證之下生產(chǎn)多于一種型號(hào)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

(b)許可生產(chǎn)項(xiàng)目單是生產(chǎn)許可證的一部分。許可生產(chǎn)項(xiàng)目單列出準(zhǔn)許生產(chǎn)許可證持有人生產(chǎn)的每一民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的型號(hào)合格證或者補(bǔ)充型號(hào)合格證的編號(hào)和型別。

(c)除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定外，生產(chǎn)許可證長(zhǎng)期有效。

(d)生產(chǎn)許可證不得轉(zhuǎn)讓。

(e)生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)在其主要辦公地點(diǎn)的顯著位置展示其生產(chǎn)許可證。

(f)變更生產(chǎn)設(shè)施地點(diǎn)、增加型號(hào)合格證或者補(bǔ)充型號(hào)合格證，或者增加民用無(wú)人駕駛航空器的產(chǎn)品型別，或者同時(shí)增加設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證件和產(chǎn)品型別時(shí)，應(yīng)當(dāng)向局方申請(qǐng)生產(chǎn)許可證更改。

第92.395條? 持證人的權(quán)益

生產(chǎn)許可證持有人生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和零部件無(wú)需進(jìn)一步證明即可獲得適航批準(zhǔn)。

第92.397條? 持證人的責(zé)任

(a)機(jī)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)，修訂本規(guī)則第92.385條要求的說(shuō)明文件，并提交給局方。

(b)保持質(zhì)量系統(tǒng)符合獲得生產(chǎn)許可證時(shí)批準(zhǔn)的資料和程序，并且接受局方對(duì)質(zhì)量系統(tǒng)的定期評(píng)審。

(c)確保每一項(xiàng)提交適航檢查或者批準(zhǔn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)，并且在交付前一直進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)以保持安全可用狀態(tài)。

(d)按照局方要求為民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件設(shè)置標(biāo)牌或者標(biāo)記。

(e)用制造人的件號(hào)和名稱(chēng)、商標(biāo)、代號(hào)或者局方接受的制造人其他標(biāo)識(shí)方法，標(biāo)記從制造人設(shè)施出廠的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件的任何部分（例如組件、部件或者替換件)。

(f)能夠獲取為確認(rèn)依據(jù)生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的每一民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者零部件的制造符合性和適航性所必需的型號(hào)設(shè)計(jì)資料。

(g)承擔(dān)本規(guī)則第92.311條規(guī)定的責(zé)任。

(h)保管生產(chǎn)許可證，確保在局方要求時(shí)可提供。

(i)局方可以獲取其向供應(yīng)商授權(quán)的所有相關(guān)信息。

第92.403條? 依據(jù)型號(hào)合格證的生產(chǎn)管理

(a)如果制造人依據(jù)型號(hào)合格證進(jìn)行生產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)按照局方的要求接受檢查和生產(chǎn)試飛、保存技術(shù)資料和圖紙、保留檢查和試驗(yàn)記錄、設(shè)置標(biāo)牌或者標(biāo)記。

(b)型號(hào)合格證持有人或者權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議受讓人，在依據(jù)型號(hào)合格證生產(chǎn)，并為其民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)申請(qǐng)適航批準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向局方提交由制造人授權(quán)的代表簽字的制造符合性聲明。

(c)除非局方同意，在型號(hào)合格證頒發(fā)6個(gè)月之內(nèi)應(yīng)當(dāng)按照本節(jié)其他內(nèi)容的要求取得生產(chǎn)許可證。

第四節(jié)? 適航批準(zhǔn)

第92.451條? 適用范圍

本節(jié)適用于開(kāi)展特定類(lèi)運(yùn)行和審定類(lèi)運(yùn)行的中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航批準(zhǔn)，包括適航證、特許飛行證、出口適航證的申請(qǐng)、頒發(fā)和對(duì)持證人的管理。

第92.453條? 適航證件

(a)標(biāo)準(zhǔn)適航證

標(biāo)準(zhǔn)適航證適用于按照本章規(guī)定取得型號(hào)合格證的正常類(lèi)、運(yùn)輸類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

(b)特殊適航證

特殊適航證適用于按照本章規(guī)定取得型號(hào)合格證的限用類(lèi)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和按照本規(guī)則第92.303條進(jìn)行安全評(píng)定的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

(c)特許飛行證

特許飛行證適用于尚未取得有效適航證或者可能不符合有關(guān)適航要求，但在一定限制條件下能夠安全地開(kāi)展相關(guān)飛行活動(dòng)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)。

(d)出口適航證

對(duì)于欲出口境外的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，其出口人或者其授權(quán)代表應(yīng)當(dāng)根據(jù)進(jìn)口國(guó)的要求申請(qǐng)?jiān)撁裼脽o(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的出口適航證。

出口適航證不作為批準(zhǔn)該民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)運(yùn)行的文件。

第92.455條? 適航證的申請(qǐng)書(shū)和申請(qǐng)文件

(a)按照本規(guī)則C章的要求完成實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的所有人或者占有人，可以申請(qǐng)?jiān)撁裼脽o(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航證。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)，并提交證明該航空器系統(tǒng)適航性的相關(guān)文件。

第92.457條? 適航證的適航檢查

除根據(jù)生產(chǎn)許可證制造的新民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)外，對(duì)于申請(qǐng)適航證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)按局方的規(guī)定進(jìn)行適航檢查。

第92.459條? 適航證的頒發(fā)和更改

(a)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)按照本規(guī)則第92.457條完成適航檢查工作，局方確認(rèn)申請(qǐng)人符合要求后，即可頒發(fā)適航證。

(b)對(duì)于根據(jù)生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的新民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，適航證申請(qǐng)人在依據(jù)本規(guī)則第92.455條提交申請(qǐng)后，無(wú)需進(jìn)一步證明，即可獲得適航證。

(c)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證的任何更改，應(yīng)當(dāng)向局方提出申請(qǐng)。

第92.461條? 特殊適航證的限制

取得特殊適航證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)不得用于載人飛行、不得開(kāi)展融合飛行、不得在地面人員密集區(qū)域（上方）飛行、不得從事境外飛行，并應(yīng)當(dāng)在局方規(guī)定的限制條件下進(jìn)行飛行。

第92.463條? 民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證的有效期

在中華人民共和國(guó)登記期間，除非被暫停、吊銷(xiāo)，或者局方另行規(guī)定終止日期外，民用無(wú)人駕駛航空器在按照各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行維修并按照各項(xiàng)運(yùn)行限制運(yùn)行時(shí)，其適航證長(zhǎng)期有效。

第92.465條? 民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證的轉(zhuǎn)讓性

民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證可以隨航空器一起轉(zhuǎn)讓。

第92.467條? 特許飛行證的申請(qǐng)書(shū)和申請(qǐng)文件

(a)按照本規(guī)則C章的要求完成實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的所有人或者占有人可以申請(qǐng)?jiān)撁裼脽o(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的特許飛行證。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)特許飛行證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交申請(qǐng)書(shū)，并提交表明該航空器系統(tǒng)技術(shù)與批準(zhǔn)狀態(tài)的報(bào)告和建議的使用限制。

第92.471條? 特許飛行證的適航檢查和頒發(fā)

局方收到特許飛行證申請(qǐng)后進(jìn)行審查，提出確保飛行安全的限制條件，按照局方相關(guān)要求進(jìn)行適航檢查，頒發(fā)規(guī)定了明確用途和必要限制的特許飛行證。

第92.473條? 特許飛行的基本要求和限制

(a)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)依據(jù)特許飛行證運(yùn)行前，應(yīng)當(dāng)符合登記管理相關(guān)要求。

(b)取得特許飛行證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)在飛行手冊(cè)所規(guī)定的性能限制以及局方所提出的其他限制條件下飛行。

(c)取得特許飛行證的民用無(wú)人駕駛航空器不得從事商業(yè)性載客運(yùn)行、運(yùn)輸或者作業(yè)飛行。

(d)不得載運(yùn)人員，除非是與該次特許飛行相關(guān)的人員并已被告知授權(quán)的內(nèi)容和航空器的適航狀態(tài)。

(e)做特許飛行的航空器應(yīng)當(dāng)由知曉該次特許飛行的情況和有關(guān)要求與措施且持有局方頒發(fā)或者認(rèn)可的相應(yīng)執(zhí)照的人員操控。

(f)取得特許飛行證的民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)的飛行規(guī)則，并且應(yīng)當(dāng)避開(kāi)空中交通繁忙區(qū)域、人口密集地區(qū)，以及可能對(duì)公眾安全造成危害的區(qū)域。

第92.475條? 特許飛行證的有效期

民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)特許飛行證的有效期由局方規(guī)定。

第92.477條? 出口適航證的申請(qǐng)書(shū)和申請(qǐng)文件

申請(qǐng)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)出口適航證，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的格式和方式向局方提交申請(qǐng)書(shū)及其他必要的文件。

第92.479條? 出口適航證的頒發(fā)

(a)局方確認(rèn)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合下列條件后，向申請(qǐng)人頒發(fā)出口適航證：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)具有有效適航證或者符合本規(guī)則第92.459條頒發(fā)適航證的條件。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合進(jìn)口國(guó)的相關(guān)規(guī)定。

(3)使用過(guò)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的所有人或者占有人證明該無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)符合持續(xù)適航要求，且已進(jìn)行規(guī)定的適航檢查。

(b)當(dāng)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)出現(xiàn)不符合本條(a)款要求的偏離情況時(shí)，如進(jìn)口國(guó)局方同意接受偏離，局方可以頒發(fā)出口適航證，并在出口適航證上將偏離作為例外標(biāo)注。

第92.481條? 出口人的責(zé)任

除非進(jìn)口國(guó)另有規(guī)定，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)品出口人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列責(zé)任：

(a)向用戶(hù)提供出口民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)品正常運(yùn)行所需的文件和資料，例如飛行手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)、安裝說(shuō)明書(shū)等，以及進(jìn)口國(guó)特殊要求中規(guī)定的其他資料。民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)品出口人為制造人的，還應(yīng)當(dāng)提供上述資料后續(xù)的更改版。

(b)完成交付飛行時(shí)，拆除為出口交付臨時(shí)安裝的裝置，并將航空器恢復(fù)至經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)。

(c)使用民航局頒發(fā)的適航證件，用于銷(xiāo)售表演或者交付飛行的，出口后應(yīng)當(dāng)：

(1)向局方申請(qǐng)注銷(xiāo)并交還被轉(zhuǎn)讓民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航證，并且說(shuō)明所有權(quán)轉(zhuǎn)讓日期。?

(2)按照有關(guān)規(guī)定從被轉(zhuǎn)讓民用無(wú)人駕駛航空器上除去實(shí)名登記標(biāo)志、國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志（如適用）。

第五節(jié)? 其他要求

第92.483條? 標(biāo)牌或者標(biāo)記

(a)依據(jù)本章第三節(jié)生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上應(yīng)當(dāng)設(shè)置防火和不易損壞的清晰的標(biāo)牌或者標(biāo)記，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括型號(hào)合格證編號(hào)或者生產(chǎn)許可證編號(hào)、制造人名稱(chēng)或者姓名、制造序列號(hào)、民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)型號(hào)、制造日期。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上的標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)固定在機(jī)身處明顯位置或者便于檢查的適當(dāng)位置。為進(jìn)行合格審定而生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，在取得局方頒發(fā)的特許飛行證和實(shí)名登記之前，應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上安裝標(biāo)牌，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括制造人名稱(chēng)或者姓名、制造序列號(hào)、民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)型號(hào)、制造日期。

(c)發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)固定在易于接近并在正常維護(hù)中不可能磨損或者丟失的位置。

(d)螺旋槳的槳葉和槳轂上的標(biāo)記應(yīng)當(dāng)固定在非關(guān)鍵表面上。

(e)非常規(guī)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)上的標(biāo)牌或者標(biāo)記應(yīng)當(dāng)固定在便于檢查的適當(dāng)位置。

(f)除非局方認(rèn)定為必要的情形外，不得在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、螺旋槳葉片或者輪轂上拆除、更改、損壞或者放置本條規(guī)定的標(biāo)牌或者標(biāo)記。

(g)局方認(rèn)定為必要時(shí)，可以在維修過(guò)程中拆除或者安裝本條規(guī)定的標(biāo)牌或者標(biāo)記。在維修工作結(jié)束后，拆除的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、螺旋槳葉片或者輪轂上的標(biāo)牌只能安裝回原始位置。

E章? 空中交通管理

第一節(jié)? 一般規(guī)定

第92.501條? 管理原則

(a)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通管理面向運(yùn)行場(chǎng)景，基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，采取分類(lèi)管理方法確定監(jiān)管和服務(wù)內(nèi)容。

(b)民航航路、航線和設(shè)置高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)、進(jìn)近管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)管制地帶范圍內(nèi)的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行，其空中交通管理要求應(yīng)當(dāng)遵守局方相關(guān)規(guī)定。

第92.503條? 基本要求

(a)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通管理采用行業(yè)管理和社會(huì)化管理相結(jié)合的方式，提供差異化空中交通監(jiān)管、服務(wù)和設(shè)施，促進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行融入國(guó)家空域體系，實(shí)現(xiàn)安全、效率、公平和可持續(xù)。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通管理包括空域管理、流量管理及空中交通服務(wù)。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)申請(qǐng)及審批、起飛前確認(rèn)按照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施的建設(shè)和使用應(yīng)當(dāng)符合局方相關(guān)要求。

(e)民用無(wú)人駕駛航空器起降場(chǎng)的空管運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合局方要求。

第二節(jié)? 空域管理

第92.509條? 一般規(guī)定

(a)民用無(wú)人駕駛航空器空域和航線劃設(shè)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌配置、靈活使用、安全高效，在確保國(guó)家安全、航空安全、公共安全的前提下，努力提升社會(huì)效益，考慮不同類(lèi)型民用無(wú)人駕駛航空器飛行特點(diǎn)、不同飛行活動(dòng)性質(zhì)和差異化空中交通服務(wù)的需要。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器空域和航線應(yīng)當(dāng)明確其空間范圍和有效時(shí)間。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器飛行應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)空域和航線的準(zhǔn)入條件。

第92.511條? 空域劃設(shè)

(a)民用無(wú)人駕駛航空器空域分為民用無(wú)人駕駛航空器管制空域（以下簡(jiǎn)稱(chēng)管制空域）和微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器適飛空域（以下簡(jiǎn)稱(chēng)適飛空域）。

(b)管制空域范圍和劃設(shè)流程按照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中有關(guān)規(guī)定確定。

(c)管制空域范圍以外的空域?yàn)槲⑿?、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器適飛空域。

(d)民用機(jī)場(chǎng)、航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站及周邊管制空域的劃設(shè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，充分考慮飛行安全的同時(shí)，提升空域效能，按照局方相關(guān)要求科學(xué)劃設(shè)并動(dòng)態(tài)調(diào)整。

第92.513條? 航線劃設(shè)

民用無(wú)人駕駛航空器航線劃設(shè)和使用應(yīng)當(dāng)按照局方相關(guān)要求實(shí)施，并符合下列基本準(zhǔn)則：

(1)有利于提高航線網(wǎng)的整體運(yùn)行效率；

(2)適應(yīng)在相應(yīng)運(yùn)行場(chǎng)景中主要民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行性能；

(3)適應(yīng)不同類(lèi)型空域的運(yùn)行規(guī)則；

(4)減少航線交叉，避免在空中交通流量密度較大的區(qū)域出現(xiàn)多個(gè)交叉點(diǎn)，交叉不可避免的，通過(guò)不同飛行高度配置以減少飛行沖突；

(5)逐步提高共享共用水平。

第92.515條? 管制空域信息發(fā)布

(a)局方確定承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)在民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)上發(fā)布全國(guó)范圍的管制空域信息。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)在其服務(wù)系統(tǒng)上發(fā)布其服務(wù)范圍內(nèi)的管制空域信息，信息內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)保持一致。

(c)經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的臨時(shí)管制空域，有關(guān)無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)在其服務(wù)系統(tǒng)上發(fā)布該信息，并與民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)同步。

第92.517條? 空域容量管理

(a)容量通常以特定空域或者起降場(chǎng)在一特定時(shí)間內(nèi)最多能夠接受的民用無(wú)人駕駛航空器數(shù)量表示。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器空域或者起降場(chǎng)容量取決于多種因素，包括空域結(jié)構(gòu)、空中交通服務(wù)種類(lèi)和級(jí)別、天氣影響、其它空域用戶(hù)活動(dòng)等。

(c)民用航空空中交通管理機(jī)構(gòu)或者民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)對(duì)其服務(wù)范圍內(nèi)的民用無(wú)人駕駛航空器空域或起降場(chǎng)進(jìn)行容量評(píng)估。

第92.519條? 空域保持能力

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)通過(guò)電子圍欄等技術(shù)措施使其使用的民用無(wú)人駕駛航空器具備相應(yīng)的空域保持能力。

第92.521條? 空域被監(jiān)視能力

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保其使用的民用無(wú)人駕駛航空器按照局方相關(guān)要求向民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)報(bào)送身份和飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，且在運(yùn)行時(shí)不得關(guān)閉報(bào)送功能。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保其使用的微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器按照局方相關(guān)要求廣播身份和飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。

第三節(jié)? 空中交通服務(wù)

第92.525條? 一般規(guī)定

(a)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)由負(fù)責(zé)有關(guān)責(zé)任區(qū)的空中交通管理機(jī)構(gòu)或者其委托的民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方提供。當(dāng)由民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方提供時(shí)，該服務(wù)方應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)則第92.529條的要求。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)分為管制類(lèi)服務(wù)、協(xié)同類(lèi)服務(wù)和信息類(lèi)服務(wù)。管制類(lèi)服務(wù)包括但不限于間隔服務(wù)和流量管理服務(wù)；協(xié)同類(lèi)服務(wù)包括但不限于飛行活動(dòng)申請(qǐng)服務(wù)、空域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)以及空中交通管理機(jī)構(gòu)協(xié)同服務(wù)；信息類(lèi)服務(wù)包括但不限于運(yùn)行識(shí)別服務(wù)、交通態(tài)勢(shì)信息服務(wù)、運(yùn)行環(huán)境信息服務(wù)、記錄與統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)以及飛行計(jì)劃設(shè)計(jì)服務(wù)。各類(lèi)服務(wù)按照水平差異均劃分不同等級(jí)。

(c)運(yùn)行人在飛行過(guò)程中根據(jù)需要接受相應(yīng)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)對(duì)象包括運(yùn)行人和有關(guān)管理機(jī)構(gòu)等。

(e)確定所需民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)種類(lèi)和級(jí)別，應(yīng)當(dāng)考慮運(yùn)行場(chǎng)景、飛行空域、服務(wù)對(duì)象的差異。

第92.527條? 民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方要求

(a)局方按照相關(guān)規(guī)范對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方實(shí)施分類(lèi)分級(jí)管理。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)服務(wù)系統(tǒng)并按照局方相關(guān)要求提供民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)。

(c)在同一空域內(nèi)，同時(shí)只能由一個(gè)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方提供管制類(lèi)服務(wù)。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方不能同時(shí)作為運(yùn)行人。

(e)跨越不同民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方服務(wù)區(qū)域的飛行，運(yùn)行人及相關(guān)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)建立相互間聯(lián)系，保障全過(guò)程飛行安全且始終滿足相關(guān)空域或者航線準(zhǔn)入要求。

(f)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方使用的服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)與民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)交互空域及航線、飛行活動(dòng)申請(qǐng)、起飛前確認(rèn)、身份及飛行動(dòng)態(tài)等基礎(chǔ)信息。

第92.529條? 服務(wù)協(xié)議與合同

(a)提供間隔服務(wù)、流量管理服務(wù)、空中交通管理機(jī)構(gòu)協(xié)同服務(wù)的民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)與相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)建立有關(guān)運(yùn)行的協(xié)議，明確委托服務(wù)內(nèi)容、協(xié)調(diào)移交程序、通信聯(lián)絡(luò)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換等。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方在向機(jī)構(gòu)類(lèi)運(yùn)行人或者相關(guān)管理機(jī)構(gòu)提供空中交通服務(wù)以前，應(yīng)當(dāng)與其簽訂服務(wù)協(xié)議或者合同，明確其提供服務(wù)的類(lèi)型、等級(jí)、范圍、方式和內(nèi)容。提供飛行活動(dòng)申請(qǐng)服務(wù)、空域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)除外。

第92.531條? 間隔服務(wù)

(a)間隔服務(wù)是防止民用無(wú)人駕駛航空器與其它航空器或者障礙物相撞，避免其偏離預(yù)定飛行計(jì)劃、規(guī)避危險(xiǎn)天氣、避免其違規(guī)靠近或者飛入管制空域等。

(b)開(kāi)放類(lèi)運(yùn)行，由運(yùn)行人自行保持飛行間隔。

(c)多個(gè)運(yùn)行人使用同一個(gè)起降場(chǎng)的，在起降過(guò)程中應(yīng)當(dāng)接受間隔服務(wù)。該服務(wù)可以遠(yuǎn)程提供。

(d)沿公共航線的運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)接受間隔服務(wù)。

第92.533條? 流量管理服務(wù)

(a)某一空域單元飛行流量將要超過(guò)評(píng)估容量時(shí)，民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)提供流量管理服務(wù)。

(b)流量管理服務(wù)的方式主要包括對(duì)運(yùn)行人提交的飛行計(jì)劃進(jìn)行飛行前修改以及在飛行中進(jìn)行實(shí)時(shí)引導(dǎo)以改變其后續(xù)飛行計(jì)劃兩種，以控制相關(guān)空域或者起降場(chǎng)飛行流量不超過(guò)評(píng)估容量。

(c)沿公共航線的運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)接受流量管理服務(wù)。

第92.535條? 飛行活動(dòng)申請(qǐng)服務(wù)

(a)飛行活動(dòng)申請(qǐng)服務(wù)包括：

(1)接收運(yùn)行人提交的飛行活動(dòng)申請(qǐng)及起飛前確認(rèn)信息并轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)管理機(jī)構(gòu)。

(2)將空中交通管理機(jī)構(gòu)飛行活動(dòng)申請(qǐng)審批及起飛前確認(rèn)結(jié)果和意見(jiàn)反饋給運(yùn)行人，并轉(zhuǎn)發(fā)至有關(guān)管理機(jī)構(gòu)。

(3)經(jīng)相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)委托后，代為審批飛行活動(dòng)申請(qǐng)及起飛前確認(rèn)。

(b)經(jīng)相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)委托代為審批飛行活動(dòng)申請(qǐng)及起飛前確認(rèn)的民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)則第92.529條（a）款的要求。

(c)飛行活動(dòng)申請(qǐng)所需提交的信息按照《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第92.537條? 空域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)

空域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)是在飛行前和飛行中對(duì)飛行計(jì)劃開(kāi)展空域安全風(fēng)險(xiǎn)方面評(píng)估，評(píng)價(jià)該飛行活動(dòng)對(duì)周邊空域態(tài)勢(shì)和空中交通流影響程度，并為飛行活動(dòng)申請(qǐng)審批和流量控制提供參考。

第92.539條? 空中交通管理機(jī)構(gòu)協(xié)同服務(wù)

(a)空中交通管理機(jī)構(gòu)協(xié)同服務(wù)是為運(yùn)行人與相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)之間提供雙向數(shù)字化交互服務(wù)。

(b)本條(a)款所述數(shù)字化交互服務(wù)，包括將相關(guān)民用無(wú)人駕駛航空器的身份和飛行動(dòng)態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)，以及將空中交通管理機(jī)構(gòu)的空中交通服務(wù)指令轉(zhuǎn)發(fā)至運(yùn)行人。

第92.541條? 運(yùn)行識(shí)別服務(wù)

(a)運(yùn)行識(shí)別服務(wù)是通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段識(shí)別飛行中民用無(wú)人駕駛航空器身份和飛行動(dòng)態(tài)等信息，以幫助運(yùn)行人滿足本規(guī)則第92.521條的要求。

(b)不能自行滿足本規(guī)則第92.521條要求的運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)接受運(yùn)行識(shí)別服務(wù)。

第92.543條? 交通態(tài)勢(shì)信息服務(wù)

(a)交通態(tài)勢(shì)信息服務(wù)是提供一定范圍內(nèi)其它民用無(wú)人駕駛航空器飛行動(dòng)態(tài)信息。

(b)實(shí)施超視距運(yùn)行的，應(yīng)當(dāng)接受交通態(tài)勢(shì)信息服務(wù)。

第92.545條? 運(yùn)行環(huán)境信息服務(wù)

(a)運(yùn)行環(huán)境服務(wù)是提供與運(yùn)行相關(guān)的各類(lèi)環(huán)境信息，包括地形及地面障礙物信息，通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)施信號(hào)覆蓋信息，無(wú)線電干擾信息，地面人口密度信息，氣象信息以及可能影響民用無(wú)人駕駛航空器飛行安全的其他信息。

(b)可以通過(guò)電子或者紙質(zhì)地圖/航圖、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)文件或者實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)報(bào)文等形式提供運(yùn)行環(huán)境信息。

(c)對(duì)于在人口密集區(qū)內(nèi)的運(yùn)行，運(yùn)行環(huán)境服務(wù)應(yīng)當(dāng)提供地面人口密度信息。

第92.547條? 記錄與統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)

(a)記錄與統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)是對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并進(jìn)行必要的統(tǒng)計(jì)分析。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)妥善保管民用無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)數(shù)據(jù)記錄，確保記錄不會(huì)遭到破壞、篡改和盜竊。

(c)飛行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存12個(gè)月，飛行活動(dòng)申請(qǐng)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)當(dāng)至少保存15個(gè)月。

第92.549條? 飛行計(jì)劃設(shè)計(jì)服務(wù)

飛行計(jì)劃設(shè)計(jì)服務(wù)是在飛行前提供航線、應(yīng)急預(yù)案、載荷配置等飛行計(jì)劃相關(guān)信息制訂的服務(wù)。

F章? 運(yùn)行管理

第一節(jié)? 一般規(guī)定

第92.601條? 運(yùn)行人的基本要求

(a)對(duì)于以下運(yùn)行，或者經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估確定為開(kāi)放類(lèi)運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)符合并遵守本章第二節(jié)的一般運(yùn)行要求：

(1)使用微型民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施運(yùn)行。

(2)使用輕型民用無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)運(yùn)行。

(3)常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)。

(b)對(duì)于經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估確定為特定類(lèi)運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)符合并遵守本章第二節(jié)的一般運(yùn)行要求和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求。

(c)對(duì)于以下運(yùn)行，或者經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估確定為高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)符合并遵守本章第二節(jié)的一般運(yùn)行要求和第五節(jié)的審定類(lèi)運(yùn)行要求，以及相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求：

(1)使用大型民用無(wú)人駕駛航空器在人口密集區(qū)域上空運(yùn)行。

(2)載運(yùn)人員。

(3)載運(yùn)危險(xiǎn)品。

(4)國(guó)際儀表飛行規(guī)則（IFR）運(yùn)行。

第92.603條? 運(yùn)營(yíng)許可適用范圍

(a)除本條(b)款規(guī)定的情況外，使用民用無(wú)人駕駛航空器從事飛行活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)經(jīng)局方按照本章進(jìn)行運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，獲得局方頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)合格證）和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范后，方可按照本章實(shí)施運(yùn)行。

(b)下列情況，無(wú)需取得運(yùn)營(yíng)合格證：

(1)使用微型民用無(wú)人駕駛航空器從事飛行活動(dòng)。

(2)常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)。

(c)運(yùn)行人取得運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范后，即成為本章規(guī)定的運(yùn)營(yíng)合格證持有人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合格證持有人)。

(d)運(yùn)營(yíng)規(guī)范是運(yùn)營(yíng)合格證的附件，合格證持有人不得違反運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求實(shí)施運(yùn)行。

第92.605條? 職責(zé)劃分

(a)民航局負(fù)責(zé)運(yùn)行人運(yùn)營(yíng)安全的統(tǒng)一監(jiān)督管理，包括：

(1)組織對(duì)運(yùn)行人的運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估和持續(xù)監(jiān)督檢查工作，制定工作程序，統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)營(yíng)合格證、運(yùn)營(yíng)規(guī)范及其申請(qǐng)書(shū)的格式。

(2)實(shí)施開(kāi)放類(lèi)、審定類(lèi)和特定類(lèi)非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景運(yùn)行人的運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估工作，頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范。

(b)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)行人運(yùn)營(yíng)安全的監(jiān)督管理，包括：

(1)實(shí)施特定類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景運(yùn)行人的運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估工作，頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范，并及時(shí)向民航局備案。

(2)根據(jù)民航局委托，實(shí)施審定類(lèi)和特定類(lèi)非標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景運(yùn)行人的運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估工作，頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范。

(3)運(yùn)行人的監(jiān)督檢查工作。

第二節(jié)? 一般運(yùn)行要求

第92.611條? 涉及酒精及藥物等的限制

(a)操控員在飲用任何含酒精飲料之后的8小時(shí)之內(nèi)或者處在酒精作用之下，血液中酒精含量等于或者大于0.04%，或者受到任何藥物影響損及工作能力時(shí)，不得擔(dān)任民用無(wú)人駕駛航空器操控員。

(b)操控員應(yīng)當(dāng)按照局方的要求接受酒精或者藥物檢驗(yàn)或者提供檢驗(yàn)結(jié)果。

第92.613條? 電子圍欄應(yīng)用

(a)除微型民用無(wú)人駕駛航空器或者經(jīng)局方批準(zhǔn)外，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的下列民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)安裝并使用無(wú)人駕駛航空器電子圍欄：

(1)小型、中型和大型民用無(wú)人駕駛航空器。

(2)在重點(diǎn)地區(qū)和機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)以下運(yùn)行的輕型無(wú)人駕駛航空器。

(b)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的民用無(wú)人駕駛航空器上的無(wú)人駕駛航空器電子圍欄的安裝應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)適航要求。

(c)除經(jīng)局方批準(zhǔn)，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)運(yùn)行的本條(a)款民用無(wú)人駕駛航空器所安裝的電子圍欄應(yīng)當(dāng)通過(guò)檢驗(yàn)或者檢測(cè)，并按照符合局方要求的功能和安全能力等級(jí)實(shí)施飛行。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器的使用說(shuō)明書(shū)、飛行手冊(cè)或者等效文件中，應(yīng)當(dāng)包含符合局方要求的電子圍欄應(yīng)用程序。

第92.615條? 運(yùn)行控制要求

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行控制負(fù)責(zé)，確保有效監(jiān)控和管理民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)施的飛行活動(dòng)。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)根據(jù)局方要求，使用相應(yīng)運(yùn)行控制系統(tǒng)以履行其運(yùn)行控制職責(zé)。運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備對(duì)無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行全過(guò)程進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)控制和監(jiān)控的能力，以確保運(yùn)行人有效履行運(yùn)行控制責(zé)任，管控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)行效率。

第92.617條? 民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及設(shè)備要求

(a)所有民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則C章的相應(yīng)要求進(jìn)行實(shí)名登記和國(guó)籍登記，并按照本規(guī)則第92.453條取得與其適航批準(zhǔn)類(lèi)別相應(yīng)的適航證件。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)安裝與飛行規(guī)則相適應(yīng)的航空器狀態(tài)信息探測(cè)設(shè)備，并且對(duì)于載人載貨的情況安裝了與運(yùn)行場(chǎng)景相適應(yīng)的應(yīng)急或者救生設(shè)備。

(c)遙控站或者操控設(shè)備應(yīng)當(dāng)具有顯示本條(b)款狀態(tài)信息的儀器儀表。

(d)具有符合局方要求的有效空地民用無(wú)人駕駛航空器指揮和控制鏈路（C2鏈路）。

(e)建立用于記錄、回放和分析飛行過(guò)程的飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，且數(shù)據(jù)信息保存符合局方相關(guān)要求。

(f)對(duì)于接入民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)及運(yùn)行控制服務(wù)提供方的用戶(hù)，應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的接口規(guī)范。

(g)對(duì)于中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，如允許帶有故障或者不工作設(shè)備運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)具備符合局方要求的《主最低設(shè)備清單》。

第92.619條? 持續(xù)適航要求

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)對(duì)持續(xù)保持民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航狀態(tài)負(fù)責(zé)，并在實(shí)施運(yùn)行時(shí)確保：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航證件持續(xù)有效。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器處于適航狀態(tài)，應(yīng)急救生設(shè)備工作正常。

(3)遙控站以及指揮和控制鏈路設(shè)施設(shè)備處于確保特定民用無(wú)人駕駛航空器安全飛行的工作狀態(tài)。

(b)為確保民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的適航狀態(tài)，運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)指定符合本條(c)款規(guī)定資質(zhì)的維修人員或者單位實(shí)施如下要求的維修工作：

(1)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及其部件制造廠家發(fā)布持續(xù)適航文件中的維修要求。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及其部件制造廠家發(fā)布服務(wù)文件中的強(qiáng)制性維修要求。

(3)如帶有故障或者不工作設(shè)備運(yùn)行，《主最低設(shè)備清單》中規(guī)定的維修程序。

(4)局方基于事故或者事件調(diào)查發(fā)布的其他維修要求。

(c)除基于傳統(tǒng)航空器設(shè)計(jì)的民用無(wú)人駕駛航空器的維修人員或者單位資質(zhì)應(yīng)當(dāng)符合《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（CCAR-91）的相關(guān)要求外，對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)實(shí)施維修工作的人員或者單位資格要求如下：

(1)對(duì)于中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器及其部件的非復(fù)雜維修工作，應(yīng)當(dāng)至少由按照制造廠家建議的規(guī)范通過(guò)了機(jī)型維修培訓(xùn)的人員實(shí)施。

(2)對(duì)于小型民用無(wú)人駕駛航空器的維修工作，應(yīng)當(dāng)至少由通過(guò)了必要的無(wú)人駕駛航空器維修知識(shí)和機(jī)型維修培訓(xùn)的人員實(shí)施。

(3)對(duì)于任何按照《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR-66）取得維修人員執(zhí)照的人員，視為符合本款第(1)項(xiàng)、第(2)項(xiàng)的資質(zhì)要求。

(4)對(duì)于中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器及其部件的復(fù)雜維修工作，應(yīng)當(dāng)由按照《民用航空器維修單位合格審定規(guī)則》（CCAR-145）獲得相應(yīng)批準(zhǔn)的維修單位實(shí)施。

(5)對(duì)于遙控站和控制鏈路的維修工作，應(yīng)當(dāng)由通過(guò)了民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)制造廠家或者其服務(wù)提供商建議專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)的人員實(shí)施。

(d)上述維修工作包括對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器及其系統(tǒng)或者部件所進(jìn)行的任何檢查、測(cè)試、修理、排故、換件或者翻修工作。對(duì)于已經(jīng)獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)更改的實(shí)施，也視為維修工作。

(e)對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或者其部件實(shí)施任何維修工作時(shí)，都應(yīng)當(dāng)按照民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)及其部件制造廠家發(fā)布的持續(xù)適航文件、服務(wù)文件中規(guī)定的方法、程序和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，并遵守下列工作準(zhǔn)則：

(1)準(zhǔn)備合適的工作單卡，以記錄所實(shí)施的維修工作。

(2)正確使用規(guī)定的工具設(shè)備，并確保工具設(shè)備的可用狀態(tài)。

(3)使用規(guī)定器材，并確保器材的合格狀態(tài)。

(4)確保工作環(huán)境滿足要求，并保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。

(5)采取了必要的安全防護(hù)措施，并遵守安全注意事項(xiàng)。

(6)如實(shí)規(guī)范填寫(xiě)維修記錄，并在完成后簽署維修放行證明。

(f)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)妥善保存維修記錄和維修放行證明，直至被下一次維修工作全部覆蓋。

第92.621條? 報(bào)告和自愿報(bào)告

在實(shí)施維修的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)可能普遍影響民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全飛行的故障、失效或者缺陷時(shí)，運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向無(wú)人駕駛航空器制造廠家報(bào)告，并自愿向局方報(bào)告。

第92.623條? 飛行前準(zhǔn)備

除微型和在適飛空域內(nèi)運(yùn)行的輕型民用無(wú)人駕駛航空器外，操控民用無(wú)人駕駛航空器開(kāi)始飛行之前，操控員應(yīng)當(dāng)：

(a)確認(rèn)滿足注冊(cè)、標(biāo)識(shí)等適用的適航要求。

(b)了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域限制的氣象條件。

(c)確定運(yùn)行場(chǎng)地滿足民用無(wú)人駕駛航空器使用說(shuō)明書(shū)、飛行手冊(cè)或者等效文件所規(guī)定的條件。

(d)檢查民用無(wú)人駕駛航空器各組件情況、燃油或者電池儲(chǔ)備、通信鏈路信號(hào)等滿足運(yùn)行要求。對(duì)于按照局方要求接入民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行控制系統(tǒng)的運(yùn)行人，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)是否正常接入相應(yīng)系統(tǒng)。

(e)制定出現(xiàn)緊急情況的處置預(yù)案，預(yù)案中應(yīng)當(dāng)包括人為墜機(jī)應(yīng)急處理要求和緊急備降地點(diǎn)等內(nèi)容。

(f)了解任務(wù)執(zhí)行區(qū)域的人員和地形位置，確保所有直接參與飛行操控的人員都了解該次飛行的各項(xiàng)條件、緊急處置預(yù)案、各自的職責(zé)和潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

第92.625條? 飛行區(qū)域限制

(a)民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)行控制系統(tǒng)的相應(yīng)限制，避免無(wú)人駕駛航空器進(jìn)入限制區(qū)域。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確掌握無(wú)人駕駛航空器的位置，防止無(wú)人駕駛航空器誤入空中危險(xiǎn)區(qū)和禁區(qū)。

(c)根據(jù)安全需要，相關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)對(duì)一個(gè)特定區(qū)域?qū)嵤┡R時(shí)的飛行限制，或者臨時(shí)關(guān)閉部分適飛空域，局方和承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)的單位將發(fā)布航行通告并說(shuō)明該區(qū)域的危險(xiǎn)和限制的條件。

(d)在按本條(c)款發(fā)布航行通告后，凡進(jìn)入該臨時(shí)限制區(qū)域的航空器應(yīng)當(dāng)經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)特殊批準(zhǔn)，并按空中交通管制的指令飛行。

(e)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人滿足局方相關(guān)要求后，方可進(jìn)入融合飛行區(qū)域。

第92.627條? 高度表?yè)苷绦?/p>

民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)遵守相應(yīng)運(yùn)行場(chǎng)景的統(tǒng)一基準(zhǔn)高度設(shè)置規(guī)則。

第92.629條? 避讓規(guī)則

(a)民用無(wú)人駕駛航空器之間，以及民用無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器之間應(yīng)當(dāng)按照局方要求保持飛行間隔，并遵守相應(yīng)的避讓規(guī)則。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器飛行應(yīng)當(dāng)避讓有人駕駛航空器飛行。

第92.631條? 視距內(nèi)運(yùn)行

(a)對(duì)于需要按照視距內(nèi)運(yùn)行程序?qū)嵤┑牟糠诛w行階段，包括夜間運(yùn)行，民用無(wú)人駕駛航空器操控員或者觀測(cè)員應(yīng)當(dāng)與無(wú)人駕駛航空器保持直接且無(wú)設(shè)備輔助的目視接觸。

(b)禁止飛越集會(huì)人群上空。

(c)與其他障礙物之間應(yīng)當(dāng)至少保持相應(yīng)運(yùn)行所要求的最低安全間隔。

(d)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟防碰撞燈光。

(e)除操控員所持有執(zhí)照符合夜間運(yùn)行的要求外，僅在晝間運(yùn)行。

(f)應(yīng)當(dāng)將航路優(yōu)先權(quán)讓與其他航空器。

第92.633條? 超視距運(yùn)行

(a)應(yīng)當(dāng)將航路優(yōu)先權(quán)讓與有人駕駛航空器。

(b)當(dāng)飛行操控危害到空域的其他使用者、地面上人身財(cái)產(chǎn)安全或者不能按照飛行計(jì)劃繼續(xù)飛行，應(yīng)當(dāng)立即停止飛行活動(dòng)。

(c)操控員應(yīng)當(dāng)能夠隨時(shí)控制無(wú)人駕駛航空器。對(duì)于使用自動(dòng)模式的無(wú)人駕駛航空器，民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)能夠隨時(shí)超控。

第92.634條? 載運(yùn)危險(xiǎn)品的要求

載運(yùn)危險(xiǎn)品的，除應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合民航局危險(xiǎn)品管理的有關(guān)要求。

第92.635條? 農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行

(a)常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：

(1)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)指定一個(gè)或者多個(gè)作業(yè)負(fù)責(zé)人，該作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第92.51條要求，接受了相應(yīng)理論知識(shí)和飛行技能的培訓(xùn)。

(2)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)明確實(shí)施作業(yè)飛行的每一人員在作業(yè)飛行中的任務(wù)和職責(zé)。

(3)作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)飛行負(fù)責(zé)，其他作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在作業(yè)負(fù)責(zé)人管理指導(dǎo)下實(shí)施作業(yè)任務(wù)。

(4)實(shí)施作業(yè)飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施，避免作業(yè)飛行對(duì)地面的人員和財(cái)產(chǎn)造成危害。

(5)實(shí)施作業(yè)飛行的運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求，保存相應(yīng)記錄信息。

(b)非常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛航空器作業(yè)飛行活動(dòng)，除滿足本條(a)款外，還應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求。

第92.636條? 實(shí)施民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分布式操作的要求

實(shí)施民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分布式操作的運(yùn)行人，取得本規(guī)則第92.603條規(guī)定的運(yùn)營(yíng)合格證的，除開(kāi)放類(lèi)運(yùn)行外，應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求。

第92.637條? 外國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器和運(yùn)行人在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行

(a)外國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守本章相應(yīng)的運(yùn)行規(guī)則。

(b)滿足本章規(guī)定的運(yùn)行要求同等安全水平時(shí)，經(jīng)申請(qǐng)，局方可以認(rèn)可外國(guó)運(yùn)行人的運(yùn)營(yíng)合格證或者其他等效證件。

第92.639條? 中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記的民用無(wú)人駕駛航空器和運(yùn)行人在境外的運(yùn)行

在中華人民共和國(guó)境外運(yùn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記的民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(a)在公海上空，遵守《國(guó)際民用航空公約》附件及相關(guān)規(guī)則。

(b)在其他國(guó)家境內(nèi)，遵守所在國(guó)有關(guān)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行的有效法律、規(guī)章和程序。

第92.641條? 監(jiān)督和檢查

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)接受局方對(duì)其進(jìn)行的監(jiān)督或者檢查，以確定其是否符合涉及民航管理的規(guī)章規(guī)定。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)能在其主運(yùn)行基地(如設(shè)立)或者局方可接受的其他地點(diǎn)向局方提供下列資料：

(1)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范（如適用）。

(2)按照涉及民航管理的規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)保存的每種記錄、文件、報(bào)告的現(xiàn)行清單。

(c)負(fù)責(zé)保存合格證持有人記錄、文件、報(bào)告的所有人員，應(yīng)當(dāng)能向局方提供相關(guān)資料。

(d)局方可以根據(jù)監(jiān)督或者檢查的結(jié)果，確定運(yùn)行人是否可以繼續(xù)運(yùn)行。

第三節(jié)? 運(yùn)營(yíng)許可管理

第92.643條? 運(yùn)營(yíng)種類(lèi)

(a)運(yùn)行人可以申請(qǐng)下列一項(xiàng)或者多項(xiàng)運(yùn)行種類(lèi)的運(yùn)行：

(1)留空飛行。

(2)航線飛行。

(3)其他飛行。

(b)運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)人可以向局方申請(qǐng)下列一項(xiàng)或者多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)種類(lèi)：

(1)載客類(lèi)。

(2)載人類(lèi)。

(3)載貨類(lèi)。

(4)培訓(xùn)類(lèi)。

(5)其他類(lèi)。

第92.645條? 頒發(fā)條件

(a)運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(1)有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理機(jī)構(gòu)、管理人員和符合本規(guī)則B章安全操控要求的操控員。

(2)有符合安全運(yùn)營(yíng)要求的無(wú)人駕駛航空器及有關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

(3)有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理制度和操作規(guī)程，保證持續(xù)具備按照制度和規(guī)程實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)的能力。

(4)申請(qǐng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)為營(yíng)利法人。

(b)涉及外商投資的，還應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家外商投資管理的有關(guān)要求。

第92.647條? 申請(qǐng)材料

(a)運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范，應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定的格式和方法提交申請(qǐng)書(shū)及下列材料，并對(duì)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)：

(1)符合局方所要求內(nèi)容的手冊(cè)。

(2)民用無(wú)人駕駛航空器、運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的購(gòu)買(mǎi)合同、租賃合同或者協(xié)議文件的副本。

(3)與管理人員、民用無(wú)人駕駛航空器操控員簽署的勞動(dòng)合同。

(4)說(shuō)明計(jì)劃運(yùn)行的性質(zhì)和范圍的文件,以及符合局方要求的保證持續(xù)具備按照制度、規(guī)程、手冊(cè)，實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告及測(cè)試驗(yàn)證文件。

(5)申請(qǐng)人符合本規(guī)則所有適用條款的符合性聲明。

(b)申請(qǐng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，還應(yīng)當(dāng)提交下列材料：

(1)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

(2)法定代表人身份證明文件。

(3)涉及外商投資的，還需提供股東、實(shí)際控制人及管理團(tuán)隊(duì)合規(guī)性聲明文件。

(4)擬申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)種類(lèi)及相關(guān)說(shuō)明材料。

第92.649條? 局方審查

(a)局方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在收到申請(qǐng)書(shū)之后的5個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面形式通知申請(qǐng)人是否受理申請(qǐng)。申請(qǐng)人未能提交齊全的材料或者申請(qǐng)書(shū)格式不符合要求，需要申請(qǐng)人補(bǔ)充申請(qǐng)材料的，局方應(yīng)當(dāng)在該5個(gè)工作日內(nèi)一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。

(b)局方受理申請(qǐng)后，將對(duì)申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料是否符合本章的要求進(jìn)行審查，對(duì)申請(qǐng)人能否按照本章安全運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證檢查。

(c)局方應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的決定，但由于申請(qǐng)人的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)或者風(fēng)險(xiǎn)緩解措施有效性存在爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)由有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定或者組織專(zhuān)家評(píng)審的時(shí)間不計(jì)入前述期限。

第92.651條? 證件頒發(fā)

(a)局方作出頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范決定后，應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā)、送達(dá)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范。

(b)局方審查決定不予頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式通知申請(qǐng)人，說(shuō)明理由并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

第92.653條? 證件內(nèi)容

(a)運(yùn)營(yíng)合格證包含下列內(nèi)容：

(1)合格證持有人的名稱(chēng)。

(2)合格證持有人主運(yùn)行基地的地址(如設(shè)有)。

(3)合格證的編號(hào)。

(4)合格證的生效日期和有效期。

(5)負(fù)責(zé)監(jiān)督該合格證持有人運(yùn)行的局方機(jī)構(gòu)名稱(chēng)或者代號(hào)。

(6)被批準(zhǔn)的運(yùn)行種類(lèi)。

(7)被批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)種類(lèi)。

(8)說(shuō)明經(jīng)審定，該合格證持有人符合本章的相應(yīng)要求，批準(zhǔn)其按所頒發(fā)的運(yùn)營(yíng)規(guī)范實(shí)施運(yùn)行。

(9)運(yùn)行管理聯(lián)系人信息。

(b)運(yùn)營(yíng)規(guī)范是運(yùn)營(yíng)合格證的附件，內(nèi)容包括局方規(guī)定的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守的與行使合格證權(quán)利相關(guān)的批準(zhǔn)、條件和限制等規(guī)范。

第92.655條? 有效期限

(a)除法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定，以及本條(b)款規(guī)定的情形外，運(yùn)營(yíng)合格證自頒發(fā)或者更新之日起，有效期為24個(gè)日歷月。

(b)如果合格證持有人連續(xù)間斷其運(yùn)營(yíng)規(guī)范中批準(zhǔn)實(shí)施的載客類(lèi)、載人類(lèi)運(yùn)營(yíng)達(dá)30天，或者連續(xù)間斷運(yùn)營(yíng)規(guī)范中批準(zhǔn)的其他運(yùn)營(yíng)種類(lèi)達(dá)180天，只有符合下列條件方可繼續(xù)實(shí)施相應(yīng)種類(lèi)運(yùn)營(yíng)：

(1)在實(shí)施該種類(lèi)運(yùn)行之前，至少提前7天通知局方。

(2)如果局方?jīng)Q定重新進(jìn)行全面檢查，以確定其能否實(shí)施安全運(yùn)行，運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)在前述7天期間處于能隨時(shí)接受檢查的狀態(tài)。?

第92.657條? 保存和使用

(a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地(如設(shè)立)或者其他局方可接受的地點(diǎn)保存運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范，以備局方檢查，確定其是否符合運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的規(guī)定。

(b)合格證持有人應(yīng)當(dāng)保證每個(gè)參與運(yùn)行的人員熟知運(yùn)營(yíng)規(guī)范中適用于該人員工作職責(zé)的有關(guān)規(guī)定并遵照?qǐng)?zhí)行。

(c)合格證持有人不得涂改、出借、買(mǎi)賣(mài)或者轉(zhuǎn)讓運(yùn)營(yíng)合格證。

第92.659條? 運(yùn)營(yíng)合格證的修改

(a)在下列情形下，局方可以修改按本章頒發(fā)的運(yùn)營(yíng)合格證：

(1)局方認(rèn)為為了安全和公眾利益需要修改。

(2)合格證持有人申請(qǐng)修改，且局方認(rèn)為安全和公眾利益允許進(jìn)行此種修改。

(3)運(yùn)營(yíng)合格證所載明事項(xiàng)發(fā)生變更，合格證持有人申請(qǐng)修改。

(b)運(yùn)營(yíng)合格證的修改，應(yīng)當(dāng)符合局方規(guī)定的條件、標(biāo)準(zhǔn)和程序。

第92.661條? 運(yùn)營(yíng)規(guī)范的修改

(a)在下列情形下，局方可以修改按本章頒發(fā)的運(yùn)營(yíng)規(guī)范：

(1)局方認(rèn)為為了安全和公眾利益需要修改。

(2)合格證持有人申請(qǐng)修改，且局方認(rèn)為安全和公眾利益允許此種修改。

(3)運(yùn)營(yíng)規(guī)范所載明事項(xiàng)發(fā)生變更，合格證持有人申請(qǐng)修改。

(b)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的修改，應(yīng)當(dāng)符合局方規(guī)定的條件、標(biāo)準(zhǔn)和程序。

第92.663條? 證件更新

(a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在其運(yùn)營(yíng)合格證有效期屆滿30個(gè)工作日前向局方提出更新申請(qǐng)。

(b)運(yùn)營(yíng)合格證的更新，應(yīng)當(dāng)符合局方規(guī)定的條件、標(biāo)準(zhǔn)和程序。

(c)當(dāng)合格證持有人未在本條(a)款規(guī)定的期限內(nèi)提出申請(qǐng)，或者不滿足本條(b)款規(guī)定的更新條件、標(biāo)準(zhǔn)和程序時(shí)，不得為其更新運(yùn)營(yíng)合格證。

第92.665條? 撤銷(xiāo)和注銷(xiāo)

(a)合格證持有人不再具備安全生產(chǎn)條件的，局方撤銷(xiāo)其運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范。

(b)有下列情況之一的，局方依法辦理運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范的注銷(xiāo)手續(xù)：

(1)運(yùn)營(yíng)合格證有效期屆滿未延續(xù)的。

(2)運(yùn)營(yíng)合格證持有人依法終止的。

(3)合格證持有人自愿放棄運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范，并將其交回局方。

(4)運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范被吊銷(xiāo)或者撤銷(xiāo)的。

(5)法律、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)行政許可的其他情形。

第四節(jié)? 經(jīng)營(yíng)要求

第92.667條? 一般規(guī)定

(a)運(yùn)營(yíng)人開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)持續(xù)符合運(yùn)營(yíng)合格許可條件。

(b)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的范圍內(nèi)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。

(c)從事載客、載人類(lèi)經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照民航局的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、鋰電池等危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理手冊(cè)、飛行事故應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案和傷亡人員家屬援助計(jì)劃。

(d)從事載貨類(lèi)經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照民航局的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求，制定貨物運(yùn)輸管理手冊(cè)。

(e)運(yùn)營(yíng)人在和用戶(hù)、消費(fèi)者訂立合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分履行告知義務(wù)，全面、真實(shí)、準(zhǔn)確地向用戶(hù)、消費(fèi)者告知其具備的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、投保各類(lèi)保險(xiǎn)以及相應(yīng)保險(xiǎn)金額等信息，保障用戶(hù)、消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。

第92.669條? 責(zé)任保險(xiǎn)

運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定投保責(zé)任保險(xiǎn)。

第92.671條? 信息報(bào)送和評(píng)價(jià)

(a)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)報(bào)送包括經(jīng)營(yíng)活動(dòng)性質(zhì)、運(yùn)營(yíng)區(qū)域、航線信息、起降架次、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、作業(yè)量（包括但不限于載運(yùn)人數(shù)、貨物運(yùn)輸量、作業(yè)面積/里程等市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)）等情況在內(nèi)的動(dòng)態(tài)信息。

(b)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在每年3月31日前通過(guò)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)報(bào)送上一年度的年度運(yùn)營(yíng)報(bào)告。報(bào)告應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容：

(1)企業(yè)簡(jiǎn)介；

(2)經(jīng)營(yíng)情況說(shuō)明；

(3)股東情況；

(4)董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員、民用無(wú)人駕駛航空器、民用無(wú)人駕駛航空器操控員等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員情況。

(c)民航局定期組織對(duì)運(yùn)營(yíng)合格證持有人、民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方進(jìn)行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)。

第五節(jié)? 審定類(lèi)運(yùn)行要求

第92.673條? 運(yùn)行人基本運(yùn)行責(zé)任

(a)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)行負(fù)責(zé)，確保落實(shí)所有運(yùn)行安全工作，并遵守局方針對(duì)其運(yùn)行所規(guī)定的相關(guān)要求，該類(lèi)要求與民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和復(fù)雜性相一致。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)對(duì)與第三方安全關(guān)鍵服務(wù)提供方訂約的服務(wù)負(fù)責(zé)。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保所有實(shí)施運(yùn)行相關(guān)人員熟悉該次運(yùn)行所飛越的地區(qū)、使用的機(jī)場(chǎng)以及與之相關(guān)的空中航行設(shè)施規(guī)定的適用于履行其職責(zé)的法律、法規(guī)、規(guī)章和程序。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求報(bào)告不安全事件。

第92.675條? 安全管理制度

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)建立符合局方要求的安全管理制度，并且能夠按照本規(guī)則的規(guī)定實(shí)施安全管理。

第92.677條? 安全關(guān)鍵服務(wù)

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保安全關(guān)鍵服務(wù)的提供方具備安全提供相關(guān)服務(wù)的組織架構(gòu)、管理規(guī)程、足夠的資源和人員。

第92.679條? 指揮和控制鏈路（C2鏈路）?

(a)民用無(wú)人駕駛航空器指揮和控制鏈路（C2鏈路）應(yīng)當(dāng)符合與運(yùn)行相適合的通信業(yè)務(wù)處理時(shí)間、連續(xù)性、可用性和完好性要求。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)使用符合局方要求的服務(wù)水平協(xié)議，對(duì)其直接控制的C2鏈路，或者C2鏈路通信服務(wù)提供方提供的服務(wù)進(jìn)行管理。

第92.681條? 遙控站安全運(yùn)行

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)對(duì)所有運(yùn)行中涉及的遙控站的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)，遙控站設(shè)備、工作環(huán)境、應(yīng)急計(jì)劃和管理方式等應(yīng)當(dāng)符合局方相關(guān)要求。

第92.683條? 儀表、設(shè)備和飛行文件

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)行人員和民用無(wú)人駕駛航空器飛行機(jī)組提供符合局方要求的民用無(wú)人駕駛航空器操作手冊(cè)。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)裝備必要的系統(tǒng)和儀表，確保民用無(wú)人駕駛航空器操控員能夠操控?zé)o人駕駛航空器的飛行航徑，以及監(jiān)控相關(guān)飛行狀態(tài)信息。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器和遙控站應(yīng)當(dāng)至少安裝一套符合局方要求的記錄系統(tǒng)。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)具備探測(cè)與避讓(DAA)能力，探測(cè)與避讓(DAA)設(shè)備的功能、操作和培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)符合局方相關(guān)要求。

(e)除操控員可以通過(guò)其他方式充分履行防撞責(zé)任外，民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)安裝可進(jìn)行適當(dāng)防撞機(jī)動(dòng)操作的自動(dòng)系統(tǒng)。

(f)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)在符合局方規(guī)定的地點(diǎn)，保存供局方檢查的文件、手冊(cè)和運(yùn)行人特定信息。

第92.685條? 飛行機(jī)組成員要求

(a)飛行機(jī)組的組成和人數(shù)不得少于民用無(wú)人駕駛航空器飛行手冊(cè)或者運(yùn)行限制的規(guī)定，并根據(jù)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素增加成員。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)規(guī)定運(yùn)行民用無(wú)人駕駛航空器的飛行機(jī)組成員的角色、工作任務(wù)分配、緊急情況下應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。

(c)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)制定符合局方要求的訓(xùn)練大綱，確保所有飛行機(jī)組成員完成履行其職責(zé)所必需的訓(xùn)練。

(d)滿足運(yùn)行手冊(cè)中規(guī)定的最低要求的訓(xùn)練、經(jīng)驗(yàn)和近期經(jīng)歷要求，運(yùn)行人方可指派飛行機(jī)組成員擔(dān)任民用無(wú)人駕駛航空器機(jī)長(zhǎng)。

(e)除本規(guī)則第92.51條(b)款第(4)項(xiàng)規(guī)定外，運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保每名飛行機(jī)組成員持有有效的相應(yīng)執(zhí)照和等級(jí)，并具備履行所指派崗位相應(yīng)職責(zé)的能力。

第92.687條? 機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)和權(quán)限

(a)民用無(wú)人駕駛航空器機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)自民用無(wú)人駕駛航空器以起飛為目的開(kāi)始移動(dòng)直至飛行結(jié)束完全靜止(包括關(guān)閉主推進(jìn)動(dòng)力裝置)時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行和安全負(fù)責(zé)，并具有最終決定權(quán)。

(b)如果在危及地面人員安全的緊急情況下必須采取違反當(dāng)?shù)匾?guī)定或者程序的措施，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知地方有關(guān)部門(mén)。

(c)機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)以可用的、最迅速的方法，向最近的民航及有關(guān)部門(mén)報(bào)告導(dǎo)致人員嚴(yán)重受傷或者死亡、地面財(cái)產(chǎn)重大損失的任何航空器事故。

(d)民用無(wú)人駕駛航空器機(jī)長(zhǎng)或者由運(yùn)行人指定的人員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)盡早向運(yùn)行人報(bào)告民用無(wú)人駕駛航空器所有的已知或者懷疑的缺陷。

第92.689條? 國(guó)際運(yùn)行要求

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)持有所在國(guó)頒發(fā)的有效運(yùn)營(yíng)合格證，否則不得從事國(guó)際運(yùn)行。

第92.691條? 管理人員要求

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)任命一名有權(quán)確保所有活動(dòng)可根據(jù)運(yùn)營(yíng)合格證得到資源保障和執(zhí)行的高級(jí)管理人員。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)指定一名或者一組人員對(duì)確保運(yùn)行人符合運(yùn)營(yíng)合格證、相關(guān)法律、法規(guī)及程序的要求負(fù)責(zé)，主要包括系統(tǒng)運(yùn)行、持續(xù)適航、機(jī)組訓(xùn)練和安全管理等。

第92.693條? 運(yùn)行手冊(cè)要求

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)編寫(xiě)并持續(xù)修訂符合局方要求的運(yùn)行手冊(cè)，以供運(yùn)行人實(shí)施運(yùn)行的飛行、維修和其他地面人員使用。

(b)運(yùn)行人及其飛行、維修和其他地面人員，應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)行手冊(cè)的要求實(shí)施運(yùn)行。

第92.695條? 飛行運(yùn)行實(shí)施要求

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求，制定飛行運(yùn)行實(shí)施程序，包括但不限于運(yùn)行設(shè)施符合性、檢查單使用、最低飛行高度配備、適用的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、儀表飛行程序、運(yùn)行飛行計(jì)劃、氣象條件限制、能量源要求、飛行機(jī)組指派、疲勞管理等。

第92.697條? 指揮和控制鏈路（C2鏈路）運(yùn)行管理

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求，制定民用無(wú)人駕駛航空器指揮和控制鏈路（C2鏈路）的建立、保障和終止程序，確保體驗(yàn)服務(wù)質(zhì)量滿足操控員安全控制民用無(wú)人駕駛航空器的所需性能。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求，制定C2鏈路非正常和緊急程序，并確保在C2鏈路故障時(shí)，民用無(wú)人駕駛航空器應(yīng)當(dāng)具備按照預(yù)設(shè)程序和可預(yù)期的飛行軌跡飛行的能力。

第92.699條? 協(xié)議服務(wù)及持續(xù)符合性要求

(a)當(dāng)運(yùn)行人通過(guò)協(xié)議的方式，由服務(wù)提供方支持其運(yùn)行時(shí)，該服務(wù)提供方應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)行人經(jīng)批準(zhǔn)的安全管理相關(guān)程序。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保局方可在必要的程度上獲取協(xié)議服務(wù)提供方的文件，以確定持續(xù)遵守本章規(guī)定。

(c)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保協(xié)議服務(wù)提供方所在國(guó)民航當(dāng)局可在必要的程度上檢查協(xié)議服務(wù)提供方的設(shè)施、設(shè)備和文件，以確定持續(xù)遵守本章規(guī)定。

第92.701條? 特殊運(yùn)行要求

(a)在機(jī)場(chǎng)以外實(shí)施起飛和著陸運(yùn)行，運(yùn)行人或者民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)按照局方要求評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)要素。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求建立發(fā)射和回收設(shè)備的操作規(guī)程。

(c)民用無(wú)人駕駛航空器操控員應(yīng)當(dāng)按照局方要求，計(jì)劃或者選擇緊急迫降地點(diǎn)，并制定終止飛行相應(yīng)程序。

(d)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)制定在貨艙中運(yùn)輸物品的政策和程序，包括進(jìn)行具體的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

第92.703條? 性能使用和重量限制

(a)民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合適航審定所確定的性能要求，并且不得超出在其飛行手冊(cè)中的使用限制。

(b)民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)滿足局方制定的性能規(guī)范，且不得超過(guò)各個(gè)飛行階段相應(yīng)條件下的重量限制。

第92.705條? 通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備

運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)行要求，為民用無(wú)人駕駛航空器配備符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視設(shè)備。

第92.707條? 維修管理體系

(a)為確保落實(shí)本規(guī)則第92.619條規(guī)定的持續(xù)適航要求，運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)在其管理人員中指定一名具備其主要運(yùn)行民用無(wú)人駕駛航空器維修資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的責(zé)任人，并建立了至少符合下列要求的維修管理體系：

(1)建立了有效的維修計(jì)劃管理系統(tǒng)，確保民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的各項(xiàng)維修工作能夠在規(guī)定的期限內(nèi)實(shí)施。

(2)對(duì)運(yùn)行人實(shí)施的維修工作，配備了所需合適的廠房設(shè)施、技術(shù)資料、工具設(shè)備、器材和維修人員。

(3)建立了完善的質(zhì)量管理制度，確保能夠有效管控所實(shí)施各項(xiàng)維修工作的工作質(zhì)量。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)建立并妥善保存其所運(yùn)行民用無(wú)人駕駛航空器、遙控站和控制鏈路系統(tǒng)運(yùn)維檔案，并在發(fā)生所有人或者占有人轉(zhuǎn)移時(shí)隨同移交。

(c)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求，以編制維修管理手冊(cè)的方式明確維修管理體系落實(shí)本條各項(xiàng)要求的具體規(guī)范，并嚴(yán)格執(zhí)行。

第92.709條? 手冊(cè)和記錄

(a)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)確保飛行手冊(cè)按照航空器登記國(guó)的要求進(jìn)行持續(xù)更新。

(b)運(yùn)行人應(yīng)當(dāng)按照局方要求建立記錄保存系統(tǒng)，并對(duì)每架民用無(wú)人駕駛航空器建立飛行記錄本，及時(shí)準(zhǔn)確錄入信息。

M章? 法律責(zé)任

第92.1001條? 違反適航管理的處罰

(a)未按照本規(guī)則取得有關(guān)適航許可，有關(guān)適航許可失效或者超出適航許可范圍，從事中型、大型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修活動(dòng)的，由局方責(zé)令停止有關(guān)活動(dòng)，沒(méi)收違法所得，并處無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)貨值金額1倍以上5倍以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓。

對(duì)已取得適航許可的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行重大設(shè)計(jì)更改，未按照本規(guī)則重新申請(qǐng)取得適航許可并將其用于飛行活動(dòng)的，由局方責(zé)令改正，并處無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)貨值1倍以上5倍以下的罰款。

改變微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器的空域保持和可靠被監(jiān)視能力、速度或者高度等出廠性能及參數(shù)未及時(shí)在無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)更新性能、參數(shù)信息的，由局方責(zé)令改正；拒不改正的，處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

(b)有下列情形之一的，由局方責(zé)令其停止違法行為、限期整改；逾期未改正的，視情節(jié)輕重，處警告或者3萬(wàn)元以下的罰款：

(1)違反本規(guī)則第92.311條，未報(bào)告或者未按時(shí)報(bào)告故障、失效和缺陷的。

(2)違反本規(guī)則第92.357條、第92.397條，未履行持證人責(zé)任的。

(3)違反本規(guī)則第92.481條，未履行出口人責(zé)任的。

(4)違反本規(guī)則第92.393條，違法轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)許可證、未按規(guī)定展示生產(chǎn)許可證或者未按規(guī)定申請(qǐng)更改生產(chǎn)許可證的。

(5)違反本規(guī)則第92.459條，適航證的更改不向局方提出申請(qǐng)的。

(6)違反本規(guī)則第92.483條，未按規(guī)定設(shè)置標(biāo)牌或者標(biāo)記的。

(7)違反本規(guī)則第92.619條、第92.621條、92.707條，未按規(guī)定實(shí)施維修工作或者報(bào)告的。

(c)生產(chǎn)許可證持有人，因生產(chǎn)的質(zhì)量問(wèn)題造成嚴(yán)重事故的，由局方吊銷(xiāo)生產(chǎn)許可證書(shū)。

第92.1003條? 違反登記管理的處罰

民用無(wú)人駕駛航空器未按照本規(guī)則進(jìn)行國(guó)籍登記從事飛行活動(dòng)的，由局方責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。

第92.1005條? 違反證照管理的處罰

未按規(guī)定取得民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照操控民用無(wú)人駕駛航空器飛行的，由局方處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。超出執(zhí)照載明范圍操控民用無(wú)人駕駛航空器飛行的，由局方處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款，并處暫扣操控員執(zhí)照6個(gè)月至12個(gè)月；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其操控員執(zhí)照，2年內(nèi)不受理其操控員執(zhí)照申請(qǐng)。

運(yùn)行人未取得相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)合格證和運(yùn)營(yíng)規(guī)范，或者違反運(yùn)營(yíng)合格證或者運(yùn)營(yíng)規(guī)范的要求，實(shí)施本規(guī)則規(guī)定的運(yùn)行的，由局方責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷(xiāo)其運(yùn)營(yíng)合格證。

未按照本規(guī)則第92.527條、第92.529條的規(guī)定提供民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)的機(jī)構(gòu)，由局方責(zé)令限期改正，給予警告；逾期未改正的，處3萬(wàn)元以下的罰款。

第92.1007條? 欺騙、賄賂取得許可的處罰

申請(qǐng)人在申請(qǐng)材料中隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假信息的，局方不予受理或者不予許可，并給予警告。自該行為發(fā)現(xiàn)之日起1年內(nèi)申請(qǐng)人不得再次申請(qǐng)本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)行政許可。

申請(qǐng)人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)行政許可的，由局方予以撤銷(xiāo)，處警告或者1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。申請(qǐng)人在3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)行政許可。

本規(guī)則規(guī)定的相應(yīng)行政許可，包括操控員執(zhí)照，適航相關(guān)許可，運(yùn)營(yíng)合格證和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范等。

第92.1009條? 違反運(yùn)行規(guī)定的處罰

有下列情形之一的，由局方責(zé)令其停止違法行為、限期整改；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)于操控員執(zhí)照持有人，給予其警告或者1000元以下的罰款；對(duì)于運(yùn)行人，給予其警告或者3萬(wàn)元以下的罰款：

(a)違反本規(guī)則第92.531條、第92.533條、第92.541條、第92.543條，未按規(guī)定在特定情況下接受相應(yīng)空中交通服務(wù)的。

(b)違反本規(guī)則第92.613條，未按規(guī)定安裝并使用電子圍欄的。

(c)違反本規(guī)則第92.615條，未使用規(guī)定方式履行運(yùn)行控制責(zé)任的。

(d)違反本規(guī)則第92.617條，未使用符合要求的航空器系統(tǒng)和設(shè)備實(shí)施運(yùn)行的。

(e)違反本規(guī)則第92.627條，未遵守高度表?yè)苷绦虻摹?/p>

(f)違反本規(guī)則第92.631條，未遵守視距內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的。

(g)違反本規(guī)則第92.641條，拒絕接受監(jiān)督檢查，或者未向局方提供相關(guān)資料的。

(h)違反本規(guī)則第92.677條，未核實(shí)安全關(guān)鍵服務(wù)提供方相關(guān)能力的。

(i)違反本規(guī)則第92.681條，未滿足遙控站運(yùn)行相關(guān)要求的。

(j)違反本規(guī)則第92.685條，不符合飛行機(jī)組成員要求的。

(k)違反本規(guī)則第92.695條，不符合飛行運(yùn)行實(shí)施要求的。

(l)違反本規(guī)則第92.703條，未遵守性能使用和重量限制的。

第92.1011條? 違反經(jīng)營(yíng)規(guī)定的處罰

違反本規(guī)則第92.667條，對(duì)從事載客、載人類(lèi)經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)，未按照民航局的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、鋰電池等危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理手冊(cè)、飛行事故應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案和傷亡人員家屬援助計(jì)劃的；或者從事載貨類(lèi)經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)，未按照民航局的有關(guān)規(guī)定和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范要求，制定貨物運(yùn)輸管理手冊(cè)的，責(zé)令限期改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

違反本規(guī)則第92.669條，未依法投保責(zé)任保險(xiǎn)的，由局方責(zé)令改正，處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令從事飛行活動(dòng)的單位停業(yè)整頓直至吊銷(xiāo)其運(yùn)營(yíng)合格證。

違反本規(guī)則第92.671條，未通過(guò)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)向局方報(bào)送相關(guān)動(dòng)態(tài)信息或者未按要求報(bào)送年度運(yùn)營(yíng)報(bào)告的，由局方責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

第92.1013條? 涉及酒精或藥物的違禁行為的處罰

對(duì)于違反本規(guī)則第92.611條規(guī)定的執(zhí)照持有人、分布式無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全操作責(zé)任人或者相關(guān)操控人員，由局方責(zé)令當(dāng)事人立即停止擔(dān)任飛行機(jī)組成員，處1萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，并處暫扣運(yùn)營(yíng)合格證、操控員執(zhí)照1個(gè)月至3個(gè)月；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，并可以吊銷(xiāo)相應(yīng)運(yùn)營(yíng)合格證、操控員執(zhí)照，2年內(nèi)不受理其相應(yīng)申請(qǐng)。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第92.1015條? 考試作弊行為的處罰

執(zhí)照或者等級(jí)申請(qǐng)人考試中有隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料等禁止行為的，局方予以警告，申請(qǐng)人自該行為被發(fā)現(xiàn)之日起1年內(nèi)不得申請(qǐng)按照本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照或者等級(jí)以及考試。

執(zhí)照或者等級(jí)持有人考試中有欺騙等禁止行為的或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得執(zhí)照或者等級(jí)的，局方對(duì)當(dāng)事人予以警告，同時(shí)撤銷(xiāo)相應(yīng)的執(zhí)照或者等級(jí)，責(zé)令當(dāng)事人立即停止飛行運(yùn)行并交回其已取得的相應(yīng)執(zhí)照。操控員執(zhí)照或者等級(jí)被撤銷(xiāo)之日起3年內(nèi)，當(dāng)事人不得申請(qǐng)按照本規(guī)則頒發(fā)的操控員執(zhí)照或者等級(jí)以及考試。

第92.1017條? 受到刑事處罰后執(zhí)照的處理

本規(guī)則執(zhí)照持有人受到刑事處罰期間，不得行使所持執(zhí)照賦予的權(quán)利。

第92.1019條? 信用管理

操控員執(zhí)照申請(qǐng)人或者持有人、適航相關(guān)許可申請(qǐng)人或者持有人、運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)人或者持有人、民用無(wú)人駕駛航空器航行服務(wù)提供方有下列行為之一的，依法作為嚴(yán)重失信行為記入民航行業(yè)信用記錄：

(a)拒絕接受或者拒不配合局方依法開(kāi)展的監(jiān)督檢查的。

(b)拒不執(zhí)行局方依法作出的改正或者限期改正要求的。

(c)在操控員執(zhí)照、適航相關(guān)許可或者運(yùn)營(yíng)合格證或者運(yùn)營(yíng)規(guī)范的申請(qǐng)、修改中，有欺騙、偽造、非法更改或者故意提交虛假材料等行為的。

(d)在操控員執(zhí)照考試過(guò)程中作弊的。

(e)因故意行為導(dǎo)致操控員執(zhí)照、適航相關(guān)許可或者運(yùn)營(yíng)合格證或者運(yùn)營(yíng)規(guī)范被撤銷(xiāo)的。

第92.1021條? 經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)

連續(xù)3年未報(bào)送年度報(bào)告的企業(yè)，納入民用無(wú)人駕駛航空器相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄，在行業(yè)內(nèi)通告。

N章? 附? ?則

第92.1101條? 自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具要求

自備動(dòng)力系統(tǒng)的飛行玩具適用其他有關(guān)規(guī)定。

第92.1103條? 施行

本規(guī)則自公布之日起施行。