起重設(shè)備管理的重要內(nèi)容，起重機(jī)平安檢查。起重機(jī)械的平安檢查包括日常檢查和專項(xiàng)檢查，起重機(jī)的日常檢查是指日常的班前起重機(jī)項(xiàng)目檢查，起重機(jī)操作人員職責(zé)范圍內(nèi)的工作，由于起重機(jī)工每天操作起重機(jī)械，對(duì)起重機(jī)的正常異常情況較敏感，因此起重機(jī)日常檢查是定期專業(yè)檢查所不能替代的只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，才干保證起重機(jī)的平安運(yùn)行。做好起重機(jī)的平安技術(shù)檢查，并依據(jù)檢查的實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、頤養(yǎng)，對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備完好率與利用率，消除事故隱患，保證平安生產(chǎn)，具有重要意義。

       除掌握有關(guān)平安操作、維護(hù)等方面的知識(shí)外，作為起重機(jī)司機(jī)。還應(yīng)熟悉其作業(yè)環(huán)境，以防止發(fā)生人員傷害或設(shè)備破壞事故。

1地面操作人員的特點(diǎn)和活動(dòng)規(guī)律；

2常吊運(yùn)物品的特點(diǎn)；

3生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)；

司機(jī)不能及時(shí)發(fā)覺(jué)起重機(jī)的各種不正常響聲、特別是指揮聲響信號(hào)和機(jī)械噪聲交織在一起時(shí)， 4環(huán)境特點(diǎn)。有的工作場(chǎng)地噪聲大。往往會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤解或判斷不清。其他如粉塵濃度大的環(huán)境，高溫環(huán)境，腐蝕性氣體多的環(huán)境等，都會(huì)給起重機(jī)的運(yùn)行和操作帶來(lái)相應(yīng)的問(wèn)題。

       各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)，主要檢查行走輪踏面。變速器的基礎(chǔ)螺栓以及行走輪軸的油孔等部位，如行走輪踏面表層硬度質(zhì)量不好；可在檢查中看到塊狀剝離物，各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)應(yīng)配有防護(hù)罩；變速器的基礎(chǔ)螺栓如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊；堅(jiān)持行走輪軸的油孔通暢。

       防止由于超載、熱幅射等因素的影響引起起重機(jī)主梁上拱度消失甚至下?lián)?。另外，必需注意金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形。主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。對(duì)于起重臂有無(wú)碰彎、扭曲；起重臂、平衡臂根部插銷的耳板，橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開(kāi)等，都應(yīng)作重點(diǎn)檢查。

       由于上述部位的螺栓頻繁接受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力等綜合作用，起重機(jī)臂架、塔機(jī)的塔身、門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。如果發(fā)生從根部斷裂的情況其后果將非常嚴(yán)重。

       直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性的可靠性，1制動(dòng)器 制動(dòng)器是起重機(jī)的重要部件。因此，要認(rèn)真檢查起升機(jī)構(gòu)與變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無(wú)裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好以及主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

       運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有無(wú)異響。有異響一般因軸承問(wèn)題或齒輪嚙合側(cè)隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。 2減速器 檢查減速器是否有漏油。

       對(duì)磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，3鋼絲繩和滑輪 檢查鋼絲繩有否斷絲、磨損、扭結(jié)和銹蝕等情況。要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)復(fù)檢；檢查鋼絲繩在卷筒中的平安限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否已壓緊。

      鑄鐵滑輪是否存在裂紋。俯仰機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪易被忽視，對(duì)滑輪的檢查重點(diǎn)是槽底磨損量是否超標(biāo)。裝置前一定要檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，如果平衡輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，裝置中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自調(diào)，將會(huì)增加在高空調(diào)整俯揚(yáng)鋼絲繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)性。

       齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。裝置精度差、兩軸之間有較大偏移的情況下，4聯(lián)軸節(jié) 檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損。整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。如果此情形發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)中，容易發(fā)生嚴(yán)重事故。

       液壓缸有無(wú)泄漏；檢查變幅油缸及支腿油缸有無(wú)泄漏，汽車式的輪胎式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動(dòng)作一般都采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。要檢查伸縮臂液壓缸能否耐久堅(jiān)持起重臂伸長(zhǎng)長(zhǎng)度。額定載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求，支腿有無(wú)“軟腿”現(xiàn)象；檢查各液壓泵、閥、液壓鎖的運(yùn)行是否正常，動(dòng)作是否靈敏可靠，有無(wú)異常振動(dòng)與噪聲，密封件性能是否良好，液壓油有無(wú)內(nèi)泄、滲漏；檢查液壓油有無(wú)變質(zhì)、污染；油箱液面高度是否符合規(guī)定，各高壓管、接頭有無(wú)泄漏。

電氣設(shè)備一般有導(dǎo)電裝置、電動(dòng)機(jī)及低壓電器等。

       電氣設(shè)備的檢驗(yàn)不同于電氣設(shè)備的日常維護(hù)和定期檢修， 對(duì)起重機(jī)的控制器、接觸器及各種平安限位開(kāi)關(guān)等電器設(shè)施（元件）檢驗(yàn)（修）十分重要。不過(guò)。檢驗(yàn)主要是定期檢修和日常維護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一般情況下，對(duì)電氣設(shè)備及元件本身的性能參數(shù)不作測(cè)量。除非發(fā)現(xiàn)異常或特別需要，一般不作解體檢驗(yàn)，也就不必把電氣設(shè)備從線路上拆卸下來(lái)，而只是對(duì)電氣設(shè)備及元件進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和絕緣電阻及特殊情況下的溫升測(cè)量；

4．司機(jī)對(duì)起重機(jī)維護(hù)頤養(yǎng)情況的檢查

         司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的一項(xiàng)重要工作。其內(nèi)容主要包括：日常檢查、定期檢查（包括周檢、月檢和半年檢）年檢及潤(rùn)滑、預(yù)檢預(yù)修和排除臨時(shí)故障等。 起重機(jī)的維護(hù)頤養(yǎng)工作直接關(guān)系到起重機(jī)的壽命、工作效率和安全生產(chǎn)。

使用前應(yīng)做全面檢查；

使用一年以上的起重機(jī)械;露天作業(yè)的起重機(jī)械在經(jīng)受9級(jí)以上的風(fēng)力后;起重機(jī)械遇4級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故。使用前都應(yīng)做全面檢查；