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工程質(zhì)量考核、檢查制度

  
評論: 更新日期:2018年04月30日

  為進(jìn)一步加強(qiáng)掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量管理,杜絕頂板事故出現(xiàn),強(qiáng)化工程質(zhì)量管理力度,將工程質(zhì)量管理工作落實到實際工作中,確保掘進(jìn)巷道的工程質(zhì)量,特制定掘進(jìn)巷道工程質(zhì)量檢查驗收制度:
  一、成立掘進(jìn)工程質(zhì)量驗收管理小組:
隊長、副隊長、技術(shù)員每天不定期對三班進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保各項工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)?!?br /> 跟班隊長、班組長對當(dāng)班工程質(zhì)量全面檢查,確保質(zhì)量合格。?
  二、工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
 ?。ㄒ唬⒐こ藤|(zhì)量管理小組職責(zé):全面組織負(fù)責(zé)本隊工程質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行公司和礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、會議精神,主持安排、落實、監(jiān)督檢查工程質(zhì)量管理工作。
 ?。ǘ?、工程質(zhì)量管理工作,貫徹落實公司和礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、會議精神,制定落實工程質(zhì)量管理規(guī)定和制度,安排、落實、監(jiān)督檢查工程質(zhì)量管理工作。
  (三)、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作,貫徹落實礦工程質(zhì)量管理規(guī)定、制度和工程質(zhì)量管理各項工作,制定本隊的工程質(zhì)量制度和工作,處理隱患和解決工程質(zhì)量問題。
三、工程質(zhì)量管理目標(biāo):
實現(xiàn)錨桿(索)零失效,錨桿(索)無松動,確保支護(hù)質(zhì)量合格。
  四、管理要求:
 ?。ㄒ唬?、必須建立健全工程質(zhì)量管理檢查驗收、考核制度。
  (二)、跟班干部必須對當(dāng)班的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,當(dāng)班跟班干部必須在下班前進(jìn)行全面檢查并做好記錄,當(dāng)班發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)班解決。
 ?。ㄈ?、在管理考核制度上必須做到精細(xì)化、詳細(xì)化到每個施工環(huán)節(jié),每個施工工序必須落實到人頭上,誰施工誰負(fù)責(zé),升井后由跟班干部給予考核,當(dāng)天兌現(xiàn)。
 ?。ㄋ模?、實行專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、監(jiān)督檢查驗收工程質(zhì)量,每班由班組長負(fù)責(zé)對當(dāng)班工程質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求現(xiàn)場立即停工整改,工程質(zhì)量對照標(biāo)準(zhǔn)要求檢查,并有檢查記錄。
 ?。ㄎ澹⒚總€班組必須配備一把力距扳手,把當(dāng)班所打的錨桿螺帽上緊,做到無松動,托盤緊貼壁面,頂錨桿扭力不小于120N?m,幫錨桿扭力不小于80N?m。
  (六)、每個掘進(jìn)面必須有一臺拉拔機(jī),按規(guī)定對錨桿錨索錨固力進(jìn)行檢測(拉拔試驗),頂錨桿拉拔力不小于80KN,幫錨桿拉拔力不小于60KN,錨索拉拔力不小于320KN,每次拉拔檢測必須有記錄。如小于或失效應(yīng)立即重新補(bǔ)打錨桿錨索。
(七)、必須把當(dāng)天進(jìn)度及工程質(zhì)量存在的問題上報調(diào)度中心,不匯報或匯報不實者對單位給予考核
  五、工程質(zhì)量考核辦法
  嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》中的巷道掘進(jìn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查驗收評分辦法和設(shè)計及作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度和規(guī)定,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。????????????????????????????????
(一)、每個錨桿孔都要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定使用錨固劑數(shù)量,且扭矩力和拉拔力滿足設(shè)計要求。錨固劑使用數(shù)量少于作業(yè)規(guī)程規(guī)定;錨桿扭矩達(dá)不到規(guī)定的;錨桿拉拔力達(dá)不到規(guī)定的,一處不符合要求處罰責(zé)任人20工分,連帶班組長15工分,跟班隊長10工分。
??? (二)、錨桿安裝必須牢固,托盤基本密貼壁面,未接觸部位必須楔緊,不松動,錨桿支護(hù)的排距為1000mm,間距為900mm(如特殊情況在規(guī)程措施中明確),錨索的間距為1600mm,排距為1000mm,間排距允許偏差為-100mm--100mm。錨桿外露長度控制在10mm~50mm;錨索的外露長度控制在150mm--250mm有偏差超過允許值的嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處罰,一處不符合要求處罰責(zé)任人20工分,連帶班組長15工分,跟班隊長10工分。
  (三)、錨桿質(zhì)量必須合格,使用不合格的錨桿,對使用班組處罰10工分/根。
 ?。ㄋ模?、采用不合格托盤的,每處處罰責(zé)任人10工分。
 ?。ㄎ澹?、錨桿外露超長鋸短的,每根處罰責(zé)任人10工分。
  (六)、按照設(shè)計缺失錨桿的,每缺少一根處罰責(zé)任人40工分。
 ?。ㄆ撸?、錨索托盤松動或未上托盤,每處處罰責(zé)任人100工分。
(八)、錨索未按照設(shè)計缺失的,每缺一根處罰責(zé)任人100工分。
(九)、采用錨網(wǎng)加鋼帶支護(hù)時,每一排鋼帶與鋼帶必須連成一體。鋼帶不搭接的,每處處罰10工分。
 ?。ㄊ⒕W(wǎng)與網(wǎng)必須連成整體,且搭接長度不小于100mm,網(wǎng)片搭接處必須用鐵絲連接,雙扣連網(wǎng),連扣為三花形布置,扣間距不大于100mm,每扣鐵絲不小于2股,連網(wǎng)扣牢固。有不符合其中任何一條的,每一處處罰10工分。
 ?。ㄊ唬?、金屬網(wǎng)未鋪到底,每米處罰10工分。
  (十二)、巷道偏離中線設(shè)計最大允許值偏差的,每米處罰20工分。
 ?。ㄊ⑾锏缹挾绕钪敌∮谠O(shè)計允許值的,每處處罰20工分。
 ?。ㄊ模?、巷道高度偏差值小于設(shè)計允許值的,每處處罰20工分。
 ?。ㄊ澹⑾锏缹挾绕钪荡笥谠O(shè)計允許值的,每處處罰20工分。
  (十六)、巷道高度偏差值大于設(shè)計允許值的,每處處罰20工分。
 以上規(guī)定必須要嚴(yán)格執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)小組務(wù)必要認(rèn)真檢查、驗收、考核、落實。如果工程質(zhì)量出了問題組長負(fù)主要責(zé)任。

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