??? 2.2.5 交通事故的社會(huì)環(huán)境影響

??? 社會(huì)環(huán)境的影響會(huì)給駕駛員的心理造成明顯的痕跡。當(dāng)前交通管理的不完善，監(jiān)督和控制的力度不夠等因素很容易使駕駛員產(chǎn)生僥幸心理，忽視交通安全法規(guī)，違章行使，野蠻駕車等現(xiàn)象嚴(yán)重。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期使駕駛員在行車的過(guò)程中浮躁和為了經(jīng)濟(jì)利益不顧安全的現(xiàn)象特別嚴(yán)重。家庭生活和社會(huì)生活中的種種問(wèn)題使駕駛員在行車過(guò)程中注意力不集中、思想渙散、情緒不穩(wěn)定等情況嚴(yán)重地制約了駕駛員的反應(yīng)能力和獲取正確信息、做出正確決策的能力。

??? 3 行人分析

??? 保障交通安全，僅有司機(jī)的努力是不夠的，還須要行人的密切配合。因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿蚀罅康氖芎φ吲c橫穿馬路的行人和不遵守交通管理的行人有直接的關(guān)系。其主要原因是交通安全法規(guī)意識(shí)淡薄，從眾心理、省能心理、省時(shí)心理和僥幸心理嚴(yán)重。

??? 2、交通事故人因的對(duì)策

??? 綜上所述，人在交通事故中是起主導(dǎo)因素，起決定作用，但是車、路、環(huán)境與交通事故的發(fā)生是不可分割的。車輛的技術(shù)狀況，安全性能好壞，道路的寬度、路面結(jié)構(gòu)、交通安全設(shè)施等方面都與交通安全有著直接的聯(lián)系。所以，要達(dá)到預(yù)防、控制、減少交通事故的目的，就必須動(dòng)員全社會(huì)的力量共同治理。采取行之有效的預(yù)防措施，保證交通安全。為此筆者認(rèn)為可以采取以下幾個(gè)方面的對(duì)策：

??? 第一：加強(qiáng)法制建設(shè)，認(rèn)真實(shí)施交通法規(guī)和安全規(guī)章制度

??? 交通法規(guī)是交通參與者和管理人員共同遵守的行為規(guī)范，是處理交通違章和交通事故的法律依據(jù)。目前，我國(guó)首部《道路交通安全法》剛頒布實(shí)施不久，所以，應(yīng)認(rèn)真實(shí)施，要強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)交通管理隊(duì)伍建設(shè)，使交通安全管理走向法制化的趨勢(shì)。

??? 第二：加強(qiáng)交通安全宣傳教育的力度。提高廣大群眾及其駕駛員的交通法制意識(shí)、安全意識(shí)。提高全民的素質(zhì)和駕駛員的職業(yè)道德、技術(shù)水平。創(chuàng)造一個(gè)良好和諧的社會(huì)環(huán)境。從根本上減少交通參與者的違章行為及其它不安全因素的發(fā)生。所以，更應(yīng)加強(qiáng)交通安全的宣傳和教育的力度。

??? 第三：提高車輛的安全設(shè)計(jì)水平，加強(qiáng)道路的建設(shè)，加大交通科技研究的投資力度為安全行使?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境。

??? 第四：提高人們的保險(xiǎn)意識(shí)，有效地減少交通事故參與者的經(jīng)濟(jì)損失和家庭悲劇的發(fā)生。

??? 3、結(jié)束語(yǔ)

??? 本文主要從交通事故致因：人、車、道路、環(huán)境中的人為因素入手，把人為失誤的影響因素分為直接原因、間接原因和行人原因三個(gè)方面，分析其在交通安全中的影響作用，進(jìn)而提出了預(yù)防人為失誤的措施。其對(duì)于提高道路交通安全和分析事故原因具有一定的參考意義。