安全是機(jī)務(wù)工作永恒的主題，作為機(jī)務(wù)工作者，保證飛行安全是首位的，提高自身素質(zhì)，減少不安全因素，降低人為差錯(cuò)，是飛行安全的需要，也是合格機(jī)務(wù)工作者所必備的素質(zhì)。作為剛?cè)肼毑粷M一年的員工，從成都培訓(xùn)，到定檢車間學(xué)習(xí)，再到航線車間學(xué)習(xí)，第一堂課都是關(guān)于安全知識(shí)的灌輸，可見(jiàn)從分公司領(lǐng)導(dǎo)，到各個(gè)基地，到各個(gè)車間對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度之高。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和鍛煉，在對(duì)人為差錯(cuò)認(rèn)識(shí)和理解的基礎(chǔ)上， 我認(rèn)為飛機(jī)維護(hù)中容易引起不安全問(wèn)題主要有個(gè)人、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、質(zhì)量監(jiān)督三個(gè)方面。

　　首先關(guān)于個(gè)人方面的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：

　　1. 理論水平的問(wèn)題，現(xiàn)代飛機(jī)是高科技產(chǎn)品，飛機(jī)構(gòu)造越來(lái)越先進(jìn)，越來(lái)越復(fù)雜，各部門各專業(yè)的界線越來(lái)越模糊，如果維修者的理論知識(shí)更新不及時(shí)，按照 SHEL模型就會(huì)產(chǎn)生人與硬件、人與軟件的不匹配，從而造成人為差錯(cuò)。

　　2. 技術(shù)水平的問(wèn)題，技術(shù)是理論在實(shí)踐的基礎(chǔ)上逐漸形成的，技術(shù)是理論的落實(shí)階段，空有理論無(wú)疑是紙上談兵，技術(shù)不夠扎實(shí)、熟練，極易造成安全隱患，例如力矩扳手的使用掌握不好，低于或超過(guò)所要求的力矩值都會(huì)產(chǎn)生不安全事件。

　　3. 安全意識(shí)的問(wèn)題，安全意識(shí)來(lái)自于企業(yè)文化的滲透，安全教育的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成于不斷總結(jié)自己和其他工作人員所犯錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上，如果沒(méi)有在腦海中形成一定的安全意識(shí)，容易兩次甚至多次犯同樣的錯(cuò)誤。

　　4. 身體狀況的問(wèn)題，有些員工帶病堅(jiān)持工作，或者疲勞過(guò)度仍堅(jiān)持工作，雖然精神可嘉，但實(shí)際上是不可取的，由于身體狀況不佳導(dǎo)致精力不夠集中，容易忘記、遺漏工作步驟，產(chǎn)生安全隱患。人力綜合能力 E分布大致呈“倒浴盆曲線”， 尤其在航線維修中，尤其是在凌晨 l到 3點(diǎn)鐘的時(shí)間段，人的大腦和精力處于最低點(diǎn)，這種狀態(tài)下最容易發(fā)生“錯(cuò)”、“忘”、“漏”等人為差錯(cuò)。

　　5. 心理素質(zhì)的問(wèn)題，工作和生活中的各種重大事件或突發(fā)事件往往會(huì)給員工帶來(lái)心理上的波動(dòng)，過(guò)度興奮或消極，都會(huì)將情緒帶到工作中，引發(fā)工作中不安全問(wèn)題。

　　其次是團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，飛機(jī)維修是一項(xiàng)復(fù)雜繁瑣的工程，僅憑優(yōu)秀的個(gè)人是無(wú)法圓滿地完成維修任務(wù)，按照 SHEL模型中人與人之間在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中沒(méi)有良好的溝通和互幫互助會(huì)帶來(lái)無(wú)窮的隱患。如在發(fā)動(dòng)機(jī)葉片安裝過(guò)程中，兩人配合不默契，葉片位置出現(xiàn)顛倒而造成震動(dòng)指示高，甚至?xí)斐煽罩型＼嚨膰?yán)重后果。

　　最后是質(zhì)量監(jiān)督方面，在 REASON模型中質(zhì)量監(jiān)督是最后一道防線，機(jī)務(wù)工作者長(zhǎng)期養(yǎng)成的習(xí)慣難以自己發(fā)現(xiàn)，需要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督其改正錯(cuò)誤，如果監(jiān)督工作只是走過(guò)場(chǎng)，不被員工察覺(jué)的安全隱患始終存在維修過(guò)程中，根據(jù)海恩法則，事故會(huì)在這些失誤的積累中發(fā)生。

　　那么怎樣才能消除這些不安全因素，減少人為差錯(cuò)呢？我認(rèn)為只有經(jīng)過(guò)扎實(shí)的理論學(xué)習(xí)，落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上通過(guò)實(shí)踐的錘煉達(dá)到精湛的技術(shù)水平，從而逐級(jí)形成安全意識(shí)，具有良好的身體狀況、優(yōu)秀的心理素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，加上質(zhì)量部門的監(jiān)督，才能從根本上減少人為差錯(cuò)，消除不安全因素。