作為主管交通安全主管部門(mén)，預(yù)防道路交通事故是不僅是交管部門(mén)的主業(yè)，也是交通警察的神圣職責(zé)。在平時(shí)的執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中我們應(yīng)該不斷提高預(yù)防道路交通事故的能力，牢固樹(shù)立可控、可防、防必有效的事故預(yù)防理念，采取強(qiáng)有力的措施，把道路交通事故發(fā)生概率降到最低，把事故造成損失降到最低。要做到對(duì)道路交通事故的可控、可防、防必有效，要從思想和管理上查找發(fā)生事故的深層次原因。下面我從以下三點(diǎn)談?wù)剬?duì)預(yù)防交通事故工作理念的認(rèn)識(shí)。

　?。?）要管理到位，不放縱任何交通違法行為，做到不漏管一輛車。所謂管理就是針對(duì)管理對(duì)象進(jìn)行監(jiān)管，只有實(shí)行了監(jiān)管行為，你的管理對(duì)象才會(huì)理你。結(jié)合交管工作，只要我們?nèi)粘９ぷ髦?，加?qiáng)了對(duì)交通參與者的管理，駕駛才不會(huì)對(duì)交警麻木，才會(huì)意識(shí)到交管工作的存在，才會(huì)意識(shí)到交通安全的重要性。

　?。?）量變到質(zhì)變。俗話說(shuō)：冰凍三尺，非一日之寒！任何事情的發(fā)展，都是由量變的積累，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成質(zhì)變的。交通管理也一樣，某個(gè)區(qū)域、某個(gè)路段如果交通違法行為多，一般性交通事故多發(fā)，久而久之，必然會(huì)導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生。某個(gè)駕駛?cè)巳绻麜r(shí)常有不文明的交通陋習(xí)，最終也難逃交通事故的遭遇?？梢哉f(shuō)量的存在也是事故隱患的積累的過(guò)程，積累到了一定程度，就會(huì)出大事。作為管理人員，必須要有這種意識(shí)，把交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　?。?）交通事故的偶然存在于必然。任何一起重特大交通事故都不是偶然的，而是由于管理人員思想不重視、措施不夠力、管理不到位導(dǎo)致的必然。分析事故的時(shí)候，我們也總會(huì)找到很多直接、間接的原因，其中也有很多的偶然因素。但是，我們是否想過(guò)，當(dāng)人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全隱患交叉、重合的時(shí)候，事故的發(fā)生已經(jīng)不再是偶然，而是不可避免的必然。美國(guó)著名的安全學(xué)家海因里希經(jīng)過(guò)對(duì)大量事故案例的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì)，提出了著名的“300：29：1”事故概率理論：在300次不安全行為中，有29次會(huì)造成輕微人身傷害，有1次會(huì)直接導(dǎo)致死亡事故。作為主管交通安全的主管部門(mén)任何一起特大道路交通事故的發(fā)生，我們都“傷不起”。